hlavičkový_banner

Špeciálna séria V2G (1) V prvom roku komercializácie sa Čína a Európa vydali rôznymi technologickými cestami

Ďalej budem analyzovať technický plán a aplikáciu riešení V2G v troch fázach.

Globálna explózia trhu V2G

V posledných troch rokoch vstúpila technológia V2G (Vehicle to Grid) z laboratórneho konceptu do raných štádií komercializácie. Podľa údajov Medzinárodnej energetickej agentúry (IEA) počet globálnych pilotných projektov V2G v roku 2023 presiahne 120, čo predstavuje nárast o 300 % v porovnaní s rokom 2020, pričom Európska únia bude tvoriť viac ako 60 %.

Hlavnou hnacou silou rozvoja globálnej V2G sú dva aspekty:

  • ✔Podiel nových pripojení k energetickej sieti sa zvýšil a dopyt po flexibilných regulačných zdrojoch v elektrickej sieti prudko vzrástol.
  • ✔Počet elektrických vozidiel rýchlo rastie a priemysel si postupne uvedomuje potenciál batérií na skladovanie energie.

EÚ je v súčasnosti regiónom s najrýchlejším pokrokom v komercializácii V2G, a to vďaka povinnej požiadavke nariadenia AFIR: do roku 2025 európske spoločnosti prevádzkujúce energetické siete otvoria svoje trhy s podpornými službami, čo umožní agregátorom elektrických vozidiel podieľať sa na regulácii frekvencie a napätia s cieľom dosahovať zisk. Od 1. januára 2027 musia nabíjacie zariadenia v EÚ podporovať normu ISO 15118-20.

https://www.midapower.com/dc-charger-station/0

1. Predefinovanie V2G: Od energetickej interakcie k distribuovaným zdrojom frekvenčnej modulácie

Mnohí ľudia chápu V2G (Vehicle to Grid – vysielanie elektriny z vozidla do siete) len povrchne, ako keby „elektrické vozidlá vybíjali energiu do siete“ a mnohé spoločnosti stále interpretujú V2G ako „funkčný upgrade“, čo je v súčasnosti najväčším omylom v tomto odvetví. Je to tiež typická kognitívna mylná predstava.

Podľa medzinárodnej normy ISO 15118-20:2022 je V2G kompletný obojsmerný systém interakcie toku energie a toku informácií, ktorý pozostáva zo štyroch úrovní:

  • V1G (Objednané nabíjanie):Jednosmerná regulácia výkonu, nastavenie času nabíjania/odozvy výkonu na sieť s minimálnou potrebou úprav
  • V2B (Z vozidla do budovy):Vozidlo dodáva energiu do budovy, čím sa dosahuje arbitráž vrcholového údolia na strane používateľa. Typickým scenárom sú priemyselné parky.
  • V2G (Vozidlo k sieti):Vozidlá prenášajú elektrinu spätne do siete a podieľajú sa na pomocných službách, ako je napríklad odstraňovanie špičiek a regulácia frekvencie.
  • V2X (vozidlo pre všetko):všadeprítomná interakcia vozidiel v sieťach vrátane V2H (domov), V2G, V2B

Hlavná technologická hodnota V2G spočíva v jeho plnom spektre flexibility pokrývajúcej od „milisekundovej úrovne“ po „hodinovú úroveň“, ale jeho najväčšia ochranná komerčná hodnota spočíva v jeho odozve „druhej úrovne“.

2. Prečo je rok 2026 prvým rokom skutočnej komercializácie V2G? Tri kľúčové body zlomu

Regulačné:Nariadenie AFIR platné od roku 2027.
Trh:Inštalovaná kapacita prekonala v roku 2024 GW bariéru.
Cena:Ceny obojsmerných modulov klesli o viac ako 60 %.

3. Technologická diferenciácia trás: hlboké rozdiely medzi základnou komunikáciou a štandardnou architektúrou

1. Európska trasa: priama komunikácia medzi koncovými bodmi podľa normy ISO 15118-20

Jadrom európskeho technologického plánu V2G je priama interakcia medzi vozidlami a dispečingom siete, založená na štandardoch nabíjania CCS a protokolovom balíku ISO 15118-20.

2. Čínska cesta: vedená nezávislými štandardmi, kompatibilná s medzinárodnými normami

Jadrom čínskeho technologického plánu V2G je centralizované a jednotné riadenie platformy, založené na existujúcich štandardoch nabíjania GB/T, s cieľom dosiahnuť funkčnosť V2G prostredníctvom konverzie protokolov.

Budúci trend: Od diferenciácie trás k vzájomnému uznávaniu noriem

V krátkodobom horizonte (3 – 5 rokov) sa bude technologický plán medzi Čínou a Európou naďalej rozchádzať. V dlhodobom horizonte (viac ako 10 rokov) je vzájomné uznávanie globálnych štandardov nevyhnutným trendom.

V2G nie je o vypúšťaní elektriny z vozidiel do siete, ale o transformácii miliónov elektrických vozidiel na mobilnú sieť na ukladanie energie.


Čas uverejnenia: 20. septembra 2026

Zanechajte svoju správu:

Napíšte sem svoju správu a pošlite nám ju