प्रस्तावना:
- ➤पुढील दशकात युरोपातील इलेक्ट्रिक वाहन उद्योगासाठी ISO 15118 ला 'ऑपरेटिंग सिस्टम' का म्हटले जाते
- ➤प्लग अँड चार्ज: ओईएम, सीपीओ आणि एमएसपी यांच्यातील शक्तीच्या संबंधांना नव्याने आकार देणे
- ➤इंटेलिजेंट चार्जिंग: ऊर्जा उद्योग नवा केंद्रबिंदू बनतात
- ➤व्ही२जी: युरोपीय कार नेटवर्क परस्परसंवादाचे औद्योगिक तर्कशास्त्र आणि व्यवसाय मॉडेल
- ➤बीपीटी (द्विदिशात्मक शक्ती हस्तांतरण) मूल्य साखळीची पुनर्रचना करेल.
- ➤चिनी कंपन्यांसाठी जागतिक स्तरावर जाण्याच्या संधी: उत्पादने, करार, परिसंस्था
- ➤आयएसओ १५११८ ही एक नवीन व्यवस्था आहे, नवीन मानक नाही.
१、 आयएसओ १५११८: भविष्यातील युरोपीय इलेक्ट्रिक वाहन उद्योगासाठीचा मूलभूत 'ऑपरेटिंग सिस्टम'
आयएसओ १५११८ (ISO 15118) हा आता केवळ एक “कम्युनिकेशन प्रोटोकॉल” राहिलेला नाही, तर तो युरोपमधील भविष्यातील चार्जिंग, ऊर्जा आणि वाहन नेटवर्कच्या परस्परसंवादासाठी एक एकीकृत डिजिटल पायाभूत सुविधा मानक आहे. तो खालील गोष्टी निर्धारित करू शकतो:
एका वाक्यात: जो कोणी ISO 15118 च्या नवीनतम वैशिष्ट्यांवर प्रभुत्व मिळवेल, भविष्यातील परदेशी इलेक्ट्रिक वाहन परिसंस्थेमध्ये त्याचाच प्रभाव असेल.
२、 पीएनसी (प्लग अँड चार्ज) फंक्शनमुळे होस्ट उत्पादकांना मोठी झेप घेता आली आहे आणि सीपीओ/एमएसपीच्या सत्तेची पुनर्रचना झाली आहे.
PNC फंक्शनचे सार हे आहे:
- इलेक्ट्रिक वाहन हेच खाते आहे, कार्ड/ॲप/ऑपरेटर हे आता खाते राहिलेले नाही.
- वाहन प्रमाणपत्राद्वारे ओळख निश्चित केली जाते.
- होस्ट फॅक्टरीद्वारे प्रमाणीकरण प्रवेशद्वारावर प्रभुत्व मिळवणे = वापरकर्ता प्रवेशद्वारावर प्रभुत्व मिळवणे
PNC (प्लग अँड चार्ज) फंक्शनमागील तांत्रिक तत्त्वांचे सविस्तर स्पष्टीकरण मागील लेखात आढळेल.
पर्यावरणीय रचनेला कसे पुनर्रचित करता येईल?
१. ओईएम (मूळ उपकरण निर्माता)
सर्वात मोठा लाभार्थी; वाहन प्रमाणपत्रांवर प्रभुत्व मिळवणे → वापरकर्ता प्रमाणीकरणावर प्रभुत्व मिळवणे; CPO आणि MSP ची बंधन क्षमता वाढवणे; चार्जिंग पेमेंट आणि ऊर्जा सेवांचा विस्तार करण्याची संधी.
२. चार्जिंग ऑपरेटर (सीपीओ)
वापरकर्ता प्रमाणीकरण प्रवेशद्वारावर प्रभुत्व राहिले नाही; स्थिती कमकुवत झाली पण मालमत्तेचे मूल्य वाढले (स्थानके, वीज); महत्त्वाचा तांत्रिक टप्पा: ISO 15118-20 शी सुसंगतता + वाहन उत्पादकांसोबत सखोल एकीकरण.
३. शुल्क आकारणी सेवा प्रदाता (MSP)
व्यवसाय मॉडेल कमकुवत झाले आहे (युरोप आधीच कमकुवत आहे); भविष्यात खाते-बंधनकारकतेऐवजी भिन्न सेवांवर अवलंबित्व राहील.
४. पॉवर ग्रिड आणि ऊर्जा कंपनी
इंटेलिजेंट चार्जिंग/व्ही२जी मधील नव्या गाभ्यावर प्रभुत्व मिळवले जाईल; ऊर्जा बाजारपेठ आणि ईव्ही चार्जिंग बाजारपेठ खऱ्या अर्थाने जोडल्या जातील.
३. इंटेलिजेंट चार्जिंग: ऊर्जा कंपन्या नव्या उद्योगाचा गाभा बनतील
उद्योग क्षेत्रात आयएसओ १५११८ चे इंटेलिजेंट चार्जिंग हे सर्वात प्रभावी वैशिष्ट्य आहे:
- डायनॅमिक पॉवर शेड्युलिंग
- वीज दर सिग्नल (सध्याचा वीज दर) डॉकिंग
- शिखराची छाटणी आणि दरी भरणे
- प्रकाश साठवण आणि चार्जिंग लिंकेज
- फ्लीट ऊर्जा ऑप्टिमायझेशन
४、 V2G: वाहन ते नेटवर्क संवाद ही युरोपीय ऊर्जा प्रणालीची मुख्य क्षमता बनेल
युरोपची ऊर्जा संरचना हे ठरवते की V2G हा “पर्याय” नसून “गरज” आहे.
१. वितरित ऊर्जेचे उच्च प्रमाण
२०२४ मध्ये युरोपीय संघाच्या सदस्य राष्ट्रांमधील एकूण वीज निर्मितीपैकी ४७% वीज नवीकरणीय ऊर्जा स्त्रोतांकडून निर्माण होईल.
२. पॉवर ग्रिड फ्रिक्वेन्सी नियमनाची प्रचंड मागणी
नूतनीकरणक्षम विकासामुळे अस्थिरतेच्या समस्या निर्माण होतात.
३. उच्चांक आणि नीचांकातील किमतीतील मोठा फरक (>४ पट)
तेजीच्या आणि मंदीच्या काळात किमतीत २-३ पटीचा फरक असतो.
४. कारमधील बॅटरींची एकूण संख्या ऊर्जा साठवण क्षमतेपेक्षा कितीतरी जास्त आहे.
EU मधील EV बॅटरींनी सध्याची स्थिर BESS बॅटरी ऊर्जा साठवण स्थापित क्षमता (61.1 GWh) ओलांडली आहे.
५、 बीपीटी (द्विदिशीय ऊर्जा पारेषण): उद्योग मूल्य साखळीत खऱ्या अर्थाने बदल घडवणारे तंत्रज्ञान
ISO 15118-BPT हे V2G च्या अंमलबजावणीसाठीचे मुख्य तंत्रज्ञान आहे. BPT कार कारखाना, चार्जिंग पाइल उत्पादक, ऊर्जा कंपनी आणि CPO या तीन दिशांनी उद्योगाला नव्याने आकार देईल.
६. चीनी नवीन ऊर्जा उद्योगांसाठी जागतिक स्तरावर जाण्याच्या नवीन संधी
- प्रोटोकॉल क्षमता:आयएसओ १५११८ मानकामध्ये शांघाय मेईयिडाला स्पष्ट फायदे आहेत.
- चार्जिंग स्टेशन्स रवाना झाली:ISO 15118-20 ला आधार देणारा AC/DC पाइल.
- ऊर्जा सेवा मंच:बुद्धिमान वेळापत्रक, ऊर्जा लवाद, वाहन ताफ्याचे ऊर्जा व्यवस्थापन.
- फ्लीट सोल्यूशन:युरोपियन फ्लीट ऑपरेटर्सना खर्च अनुकूलन आणि V2G महसुलाची सर्वाधिक चिंता आहे.
- लाईट स्टोरेज चार्जिंग आणि V2G स्टेशन्स:युरोपीय व्यावसायिक स्थावर मालमत्ता आणि लॉजिस्टिक्स पार्क मोठ्या संख्येने उभारले जात आहेत.
७、 आयएसओ १५११८ हा युरोपीय इलेक्ट्रिक वाहन उद्योगासाठी नवीन आदेश आहे
पुढील दशकात, युरोपियन ईव्ही इकोसिस्टममधील स्पर्धा ही कोणाची चार्जिंग गन अधिक वेगवान आहे ही राहणार नाही, तर ऊर्जा, डिजिटल आणि वाहन पॉवर ग्रिड यांच्यातील मूलभूत कनेक्टिव्हिटीवर कोण प्रभुत्व मिळवू शकते ही असेल.
पोस्ट करण्याची वेळ: २० सप्टेंबर २०२६
पोर्टेबल ईव्ही चार्जर
होम ईव्ही वॉल बॉक्स
डीसी चार्जर स्टेशन
BESS चार्जिंग स्टेशन
V2G V2H V2V V2L
ईव्ही चार्जिंग मॉड्यूल
डीसी चार्जिंग कनेक्टर
ईव्ही ॲक्सेसरीज
