ہیڈ_بینر

آئی ایس او 15118: اگلی دہائی کے لیے یورپی الیکٹرک وہیکل ایکو سسٹم کی تعریف کرنا - صنعت کی بصیرت جو چینی نئی توانائی کے اداروں کو سمجھنی چاہیے۔

تعارف:

  • ➤کیوں ISO 15118 کو اگلی دہائی میں یورپی الیکٹرک گاڑیوں کی صنعت کے لیے 'آپریٹنگ سسٹم' کہا جاتا ہے
  • ➤پلگ اینڈ چارج: OEMs، CPOs اور MSPs کے درمیان پاور ریلیشن شپ کو نئی شکل دینا
  • ➤ذہین چارجنگ: انرجی انٹرپرائزز نیا کور بن گئے۔
  • ➤V2G: یورپی کار نیٹ ورک کے تعامل کا صنعتی منطق اور کاروباری ماڈل
  • ➤بی پی ٹی (دو طرفہ پاور ٹرانسفر) ویلیو چین کی تشکیل نو کرے گا۔
  • ➤چینی کمپنیوں کے لیے عالمی سطح پر جانے کے مواقع: مصنوعات، معاہدے، ماحولیات
  • ➤ISO 15118 ایک نیا آرڈر ہے، نیا معیار نہیں۔

https://www.midapower.com/bess-charging-station/

1، ISO 15118: مستقبل کی یورپی الیکٹرک گاڑیوں کی صنعت کے لیے بنیادی 'آپریٹنگ سسٹم'

ISO 15118 اب کوئی "مواصلاتی پروٹوکول" نہیں ہے، بلکہ یوروپ میں مستقبل کی چارجنگ، توانائی اور گاڑیوں کے نیٹ ورک کے تعامل کے لیے ایک متحد ڈیجیٹل انفراسٹرکچر کا معیار ہے۔ یہ تعین کر سکتا ہے:

کار کی شناخت کیسے کریں۔
بجلی کی قیمت متحرک طور پر کیسے بدلتی ہے۔
پاور گرڈ سے گاڑیاں کیسے بھیجیں۔
بحری بیڑے کے لیے اخراجات کو کیسے بہتر بنایا جائے۔
صارفین کے لیے ادائیگی کیسے مکمل کی جائے۔
کار کو واپس گرڈ پر پاور سپلائی ریورس کرنے کا طریقہ

ایک جملہ: جو بھی ISO 15118 کی تازہ ترین خصوصیات میں مہارت رکھتا ہے وہ مستقبل میں بیرون ملک الیکٹرک گاڑیوں کے ماحولیاتی نظام میں بات کرے گا۔

2، PNC فنکشن (Plug&Charge) نے میزبان مینوفیکچررز کو مضبوطی سے بڑھنے کے قابل بنایا ہے، اور CPO/MSP کی طاقت میں ردوبدل کر دیا گیا ہے۔

PNC فنکشن کا جوہر یہ ہے:

  • الیکٹرک گاڑی خود ہی اکاؤنٹ ہے، کارڈ/ایپ/آپریٹر اب اکاؤنٹ نہیں ہے۔
  • گاڑی کا سرٹیفکیٹ شناخت کا تعین کرتا ہے۔
  • میزبان فیکٹری کے ذریعہ تصدیق کے داخلے پر عبور حاصل کرنا = صارف کے داخلے پر عبور حاصل کرنا

PNC (Plug&Charge) فنکشن کے پیچھے تکنیکی اصول تفصیلی وضاحت کے لیے پچھلے مضمون میں دیکھے جا سکتے ہیں۔

ماحولیاتی ڈھانچے کو کیسے تبدیل کیا جا سکتا ہے؟

1. OEM (اصل ساز و سامان تیار کرنے والا)

سب سے بڑا فائدہ اٹھانے والا؛ گاڑی کے سرٹیفکیٹس میں مہارت حاصل کرنا → صارف کی تصدیق میں مہارت حاصل کرنا؛ CPO اور MSP کی پابند صلاحیت کو بڑھانا؛ چارجنگ ادائیگیوں اور توانائی کی خدمات کو بڑھانے کا موقع۔

2. چارجنگ آپریٹرز (CPOs)

اب صارف کی توثیق کے داخلے پر عبور حاصل نہیں ہے۔ کمزور حیثیت لیکن اثاثہ کی قیمت میں اضافہ (اسٹیشنز، بجلی)؛ کلیدی تکنیکی موڑ: ISO 15118-20 + کار مینوفیکچررز کے ساتھ گہرے انضمام کے ساتھ مطابقت۔

3. چارجنگ سروس پرووائیڈر (MSP)

کاروباری ماڈل کمزور ہو چکا ہے (یورپ پہلے ہی کمزور ہے)؛ اکاؤنٹ بائنڈنگ کے بجائے مختلف خدمات پر مستقبل کا انحصار۔

4. پاور گرڈ اینڈ انرجی کمپنی

ذہین چارجنگ/V2G میں نئے کور میں مہارت حاصل کرے گا۔ انرجی مارکیٹ - ای وی چارجنگ مارکیٹ صحیح معنوں میں منسلک ہو جائے گی۔

3، ذہین چارجنگ: توانائی کی کمپنیاں نئی ​​صنعت کا مرکز بن جائیں گی

ذہین چارجنگ انڈسٹری میں ISO 15118 کی سب سے زیادہ اثر انگیز صلاحیت ہے:

  1. متحرک پاور شیڈولنگ
  2. بجلی کی قیمت کا سگنل (موجودہ بجلی کی قیمت) ڈاکنگ
  3. چوٹی مونڈنا اور وادی بھرنا
  4. لائٹ اسٹوریج اور چارجنگ لنکیج
  5. فلیٹ توانائی کی اصلاح

4، V2G: گاڑی سے نیٹ ورک تک بات چیت یورپی توانائی کے نظام کی مرکزی دھارے کی صلاحیت بن جائے گی

یورپ کا توانائی کا ڈھانچہ اس بات کا تعین کرتا ہے کہ V2G ایک "آپشن" نہیں ہے بلکہ "ضرورت" ہے۔

1. تقسیم شدہ توانائی کا اعلی تناسب

2024 میں یورپی یونین کے رکن ممالک میں بجلی کی خالص پیداوار کا 47% قابل تجدید توانائی کے ذرائع سے آئے گا۔

2. پاور گرڈ فریکوئنسی ریگولیشن کی بہت زیادہ مانگ

قابل تجدید ترقی اتار چڑھاؤ کے مسائل کو جنم دیتی ہے۔

3. بڑی چوٹی وادی قیمت کا فرق (>4x)

چوٹی اور وادی کے ادوار کے درمیان قیمت میں 2-3 گنا کا فرق۔

4. کار کی بیٹریوں کی کل مقدار توانائی کے ذخیرہ سے کہیں زیادہ ہے۔

EU میں EV بیٹریاں موجودہ جامد BESS بیٹری توانائی ذخیرہ کرنے کی نصب صلاحیت (61.1 GWh) سے تجاوز کر گئی ہیں۔

5、BPT (دو طرفہ پاور ٹرانسمیشن): ایک ٹیکنالوجی جو صنعت کی قدر کے سلسلے کو صحیح معنوں میں تبدیل کرتی ہے

ISO 15118-BPT V2G کو لاگو کرنے کے لیے بنیادی ٹیکنالوجی ہے۔ بی پی ٹی صنعت کو تین سمتوں میں نئی ​​شکل دے گا: کار فیکٹری، چارجنگ پائل مینوفیکچرر، انرجی کمپنی، اور سی پی او۔

6، چینی نئی توانائی کے اداروں کے لیے عالمی سطح پر جانے کے نئے مواقع

  • پروٹوکول کی صلاحیت:شنگھائی مییڈا کے ISO 15118 معیار میں واضح فوائد ہیں۔
  • چارجنگ اسٹیشنز روانہ ہوئے:AC/DC پائل ISO 15118-20 کو سپورٹ کرتا ہے۔
  • انرجی سروس پلیٹ فارم:ذہین شیڈولنگ، انرجی آربیٹریج، فلیٹ انرجی مینجمنٹ۔
  • فلیٹ حل:یورپی فلیٹ آپریٹرز لاگت کی اصلاح اور V2G آمدنی کے بارے میں سب سے زیادہ فکر مند ہیں۔
  • لائٹ اسٹوریج چارجنگ اور V2G اسٹیشن:یورپی تجارتی رئیل اسٹیٹ اور لاجسٹک پارک بڑی تعداد میں تعینات کیے جا رہے ہیں۔

7، ISO 15118 یورپی الیکٹرک گاڑیوں کی صنعت کے لیے نیا آرڈر ہے۔

اگلی دہائی میں، یورپی ای وی ایکو سسٹم میں مقابلہ اب نہیں رہے گا: کس کی چارجنگ گن تیز ہے، لیکن کون توانائی، ڈیجیٹل، اور گاڑیوں کے پاور گرڈ کے درمیان بنیادی رابطے میں مہارت حاصل کر سکتا ہے۔


پوسٹ ٹائم: ستمبر 20-2026

اپنا پیغام چھوڑیں:

اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔