باش_بايراق

ISO 15118: كېيىنكى ئون يىلدا ياۋروپا ئېلېكتر ماشىنىسى ئېكولوگىيىلىك سىستېمىسىنى بەلگىلەش – جۇڭگو يېڭى ئېنېرگىيە كارخانىلىرى چۈشىنىشى كېرەك بولغان كەسىپ ئۇچۇرلىرى

كىرىش سۆز:

  • ➤نېمە ئۈچۈن ISO 15118 كېيىنكى ئون يىلدا ياۋروپا ئېلېكترلىك ئاپتوموبىل سانائىتىنىڭ «ئىشلىتىش سىستېمىسى» دېيىلىدۇ؟
  • ➤Plug&Charge: OEM، CPO ۋە MSP ئوتتۇرىسىدىكى كۈچ مۇناسىۋىتىنى قايتا شەكىللەندۈرۈش
  • ➤ئەقلىي قۇۋۋەتلەش: ئېنېرگىيە كارخانىلىرى يېڭى يادروغا ئايلاندى
  • ➤V2G: ياۋروپا ماشىنا تورى ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىشىنىڭ سانائەت مەنتىقىسى ۋە سودا مودېلى
  • ➤BPT (قوش يۆنىلىشلىك كۈچ يۆتكەش) قىممەت زەنجىرىنىڭ قۇرۇلمىسىنى قايتا تەشكىللەيدۇ
  • ➤جۇڭگو شىركەتلىرىنىڭ دۇنيا مىقياسىغا چىقىش پۇرسەتلىرى: مەھسۇلاتلار، كېلىشىملەر، ئېكولوگىيە
  • ➤ISO 15118 يېڭى بىر تەرتىپ، يېڭى ئۆلچەم ئەمەس

https://www.midapower.com/bess-charging-station/

1، ISO 15118: كەلگۈسىدىكى ياۋروپا ئېلېكترلىك ئاپتوموبىل سانائىتىنىڭ ئاساسىي «ئىشلىتىش سىستېمىسى»

ISO 15118 ئەمدى «ئالاقە كېلىشىمى» ئەمەس، بەلكى ياۋروپادا كەلگۈسىدىكى توك قاچىلاش، ئېنېرگىيە ۋە ماشىنا تورى ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىش ئۈچۈن بىرلىككە كەلگەن رەقەملىك ئۇل ئەسلىھە ئۆلچىمى. ئۇ تۆۋەندىكىلەرنى بەلگىلىيەلەيدۇ:

ماشىنىنى قانداق پەرقلەندۈرۈش كېرەك
ئېلېكتر ئېنېرگىيەسى باھاسى قانداق قىلىپ دىنامىك ئۆزگىرىدۇ
ماشىنىلارنى ئېلېكتر تورىدىن قانداق قىلىپ يۆتكەش كېرەك
ماشىنا فىلوتىنىڭ چىقىمىنى قانداق ئەلالاشتۇرۇش كېرەك
ئىشلەتكۈچىلەر ئۈچۈن پۇل تۆلەشنى قانداق تاماملاش كېرەك
ماشىنىنىڭ توك بىلەن تەمىنلەش سىستېمىسىنى قانداق قىلىپ تورغا قايتۇرۇش كېرەك

بىر جۈملە: كىم ISO 15118 نىڭ ئەڭ يېڭى ئىقتىدارلىرىنى ئىگىلىسە، ئۇ كەلگۈسىدىكى چەتئەل ئېلېكترونلۇق ئاپتوموبىل ئېكولوگىيە سىستېمىسىدا سۆز ھوقۇقىغا ئىگە بولىدۇ.

2، PNC فۇنكسىيەسى (Plug&Charge) ئاساسلىق ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ كۈچلۈك ئۆسۈشىگە شارائىت ھازىرلىدى، ھەمدە CPO/MSP نىڭ كۈچى قايتا تەشكىللەندى.

PNC فۇنكسىيەسىنىڭ ماھىيىتى تۆۋەندىكىچە:

  • ئېلېكترلىك ئاپتوموبىلنىڭ ئۆزى ھېساباتنىڭ ئۆزى، كارتا/ئەپ/ئىشلەتكۈچى ئەمدى ھېسابات ئەمەس.
  • ماشىنا گۇۋاھنامىسى كىملىكنى بەلگىلەيدۇ
  • خوجايىن زاۋۇتى تەرىپىدىن دەلىللەش كىرىش ئېغىزىنى ئىگىلەش=ئىشلەتكۈچى كىرىش ئېغىزىنى ئىگىلەش

PNC (Plug&Charge) ئىقتىدارىنىڭ تېخنىكىلىق پىرىنسىپلىرىنى تەپسىلىي چۈشەندۈرۈش ئۈچۈن ئالدىنقى ماقالىدىن تاپقىلى بولىدۇ.

ئېكولوگىيىلىك قۇرۇلمىنى قانداق قىلىپ قايتا شەكىللەندۈرۈشكە بولىدۇ؟

1. OEM (ئەسلى ئۈسكۈنە ئىشلەپچىقارغۇچى)

ئەڭ چوڭ پايدا ئالغۇچى؛ ماشىنا گۇۋاھنامىسىنى ئىگىلەش → ئىشلەتكۈچىنىڭ كىملىكىنى ئېنىقلاشنى ئىگىلەش؛ CPO ۋە MSP نىڭ باغلىنىش ئىقتىدارىنى ئاشۇرۇش؛ توك قاچىلاش ۋە ئېنېرگىيە مۇلازىمىتىنى كېڭەيتىش پۇرسىتى.

2. قۇۋۋەتلەش ئوپېراتورلىرى (CPO)

ئىشلەتكۈچىنىڭ كىملىكىنى دەلىللەش كىرىش ئېغىزىنى ئىگىلىيەلمەيدۇ؛ ھالىتى ئاجىزلاشتى، ئەمما مۈلۈك قىممىتى ئاشتى (ئىستانسىلار، توك)؛ تېخنىكىنىڭ مۇھىم بۇرۇلۇش نۇقتىسى: ISO 15118-20 بىلەن ماسلىشىش + ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار بىلەن چوڭقۇر بىر گەۋدىلىشىش.

3. قۇۋۋەتلەش مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلىگۈچى (MSP)

سودا مودېلى ئاجىزلاشتى (ياۋروپا ئاللىقاچان ئاجىز); كەلگۈسىدە ھېساباتنى باغلاش ئورنىغا پەرقلىق مۇلازىمەتلەرگە تايىنىشقا توغرا كېلىدۇ.

4. ئېلېكتر تورى ۋە ئېنېرگىيە شىركىتى

ئەقلىي ئىقتىدارلىق قۇۋۋەتلەش/V2G دىكى يېڭى يادرونى ئىگىلەيدۇ؛ ئېنېرگىيە بازىرى – ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ قۇۋۋەتلەش بازىرى ھەقىقىي باغلىنىشلىق بولىدۇ.

3، ئەقلىي ئىقتىدارلىق قۇۋۋەتلەش: ئېنېرگىيە شىركەتلىرى يېڭى كەسىپ مەركىزىگە ئايلىنىدۇ

ئەقلىي ئىقتىدارلىق قۇۋۋەتلەش ISO 15118 نىڭ كەسىپتىكى ئەڭ تەسىر كۈچىگە ئىگە ئىقتىدارى:

  1. دىنامىك توك جەدۋىلى
  2. توك باھاسى سىگنالى (ھازىرقى توك باھاسى) نى تۇتاشتۇرۇش
  3. چوققىنى قىرىش ۋە ۋادىنى تولدۇرۇش
  4. چىراغ ساقلاش ۋە زەرەتلەش ئۇلىنىشى
  5. فىلوت ئېنېرگىيەسىنى ئەلالاشتۇرۇش

4، V2G: ئاپتوموبىلدىن تورغا ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىش ياۋروپا ئېنېرگىيە سىستېمىسىنىڭ ئاساسلىق ئىقتىدارىغا ئايلىنىدۇ

ياۋروپانىڭ ئېنېرگىيە قۇرۇلمىسى V2G نىڭ «تاللاش» ئەمەس، بەلكى «زۆرۈرىيەت» ئىكەنلىكىنى بەلگىلەيدۇ.

1. تارقالغان ئېنېرگىيەنىڭ يۇقىرى نىسبىتى

2024-يىلى ياۋروپا ئىتتىپاقىغا ئەزا دۆلەتلەردە توك ئىشلەپچىقىرىشنىڭ ساپ مىقدارىنىڭ %47 ى قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيە مەنبەلىرىدىن كېلىدۇ.

2. ئېلېكتر تورى چاستوتا تەڭشىشىگە بولغان زور ئېھتىياج

قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېشىش مۇقىمسىزلىق مەسىلىلىرىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

3. چوققىلىق ۋادىدىكى باھا پەرقى چوڭ (>4x)

باھانىڭ ئەڭ يۇقىرى پەللىگە چىققان مەزگىل ۋە ئەڭ يۇقىرى پەللىگە چىققان مەزگىللەر ئارىسىدىكى پەرقى 2-3 ھەسسە.

4. ماشىنا باتارېيەسىنىڭ ئومۇمىي مىقدارى ئېنېرگىيە ساقلاش مىقدارىدىن خېلىلا ئېشىپ كېتىدۇ.

ياۋروپا ئىتتىپاقىدىكى ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ باتارېيەسى ھازىرقى BESS باتارېيەسىنىڭ ئورنىتىلغان ستاتىك ئېنېرگىيە ساقلاش سىغىمىدىن (61.1 GWh) ئېشىپ كەتتى.

5، BPT (قوش يۆنىلىشلىك توك يەتكۈزۈش): كەسىپ قىممەت زەنجىرىنى ھەقىقەتەن ئۆزگەرتىدىغان تېخنىكا

ISO 15118-BPT V2G نى يولغا قويۇشتىكى يادرولۇق تېخنىكا. BPT سانائەتنى ئۈچ يۆنىلىشتە قايتا شەكىللەندۈرىدۇ: ماشىنا زاۋۇتى، توك قاچىلاش تۈۋرۈكى ئىشلەپچىقارغۇچى، ئېنېرگىيە شىركىتى ۋە CPO.

6، جۇڭگو يېڭى ئېنېرگىيە كارخانىلىرىنىڭ دۇنياۋىلىشىشى ئۈچۈن يېڭى پۇرسەتلەر

  • پروتوكول ئىقتىدارى:شاڭخەي مېييدا شىركىتىنىڭ ISO 15118 ئۆلچىمىدە روشەن ئەۋزەللىكلىرى بار.
  • قۇۋۋەتلەش پونكىتلىرى يولغا چىقتى:ISO 15118-20 نى قوللايدىغان AC/DC تۈۋرۈكى.
  • ئېنېرگىيە مۇلازىمەت سۇپىسى:ئەقلىي ئىقتىدارلىق پىلان تۈزۈش، ئېنېرگىيە ئاربىتراجى، ماشىنا فىلوتى ئېنېرگىيە باشقۇرۇش.
  • فىلوت چارىسى:ياۋروپا فىلوتى ئىشلەتكۈچىلىرى ئەڭ كۆپ تەننەرخنى ئەلالاشتۇرۇش ۋە V2G كىرىمىگە كۆڭۈل بۆلىدۇ.
  • يېنىك ساقلاش قۇۋۋەتلەش ۋە V2G پونكىتلىرى:ياۋروپا سودا كۆچمەس مۈلۈك ۋە لوجىستىكا باغچىلىرى كەڭ كۆلەمدە ئورۇنلاشتۇرۇلغان.

7، ISO 15118 ياۋروپا ئېلېكترلىك ئاپتوموبىل سانائىتى ئۈچۈن يېڭى تەرتىپ

كېيىنكى ئون يىلدا، ياۋروپا ئېلېكتر ماشىنىسى ئېكولوگىيە سىستېمىسىدىكى رىقابەت ئەمدى «كىمنىڭ قۇۋۋەتلەش مىلتىقى تېز، ئەمما كىم ئېنېرگىيە، رەقەملىك ۋە ماشىنا ئېلېكتر تورى ئوتتۇرىسىدىكى ئاساسىي ئۇلىنىشنى ئىگىلىيەلەيدۇ» دېگەنلىك بولمايدۇ.


ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2026-يىلى 9-ئاينىڭ 20-كۈنى

ئۇچۇرىڭىزنى قالدۇرۇڭ:

ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىپ بىزگە ئەۋەتىڭ