Vijesti - ISO 15118: Definiranje europskog ekosustava električnih vozila za sljedeće desetljeće - Uvidi u industriju koje kineska poduzeća za novu energiju moraju razumjeti

Uvod:

➤Zašto se za ISO 15118 kaže da će biti 'operativni sustav' za europsku industriju električnih vozila u sljedećem desetljeću
➤Plug&Charge: Preoblikovanje odnosa moći među proizvođačima originalne opreme, proizvođačima certificiranih proizvoda (CPO) i pružateljima upravljanih usluga (MSP)
➤Inteligentno punjenje: Energetska poduzeća postaju nova jezgra
➤V2G: Industrijska logika i poslovni model interakcije europske automobilske mreže
➤BPT (dvosmjerni prijenos snage) restrukturirat će lanac vrijednosti
➤Mogućnosti za kineske tvrtke da se probiju na globalnu scenu: proizvodi, sporazumi, ekologija
➤ISO 15118 je nova naredba, a ne novi standard.

1. ISO 15118: Temeljni 'operativni sustav' za buduću europsku industriju električnih vozila

ISO 15118 više nije „komunikacijski protokol“, već jedinstveni standard digitalne infrastrukture za buduće punjenje, energiju i interakciju mreža vozila u Europi. Može odrediti:

Kako prepoznati automobil

Kako se dinamički mijenja cijena električne energije

Kako isključiti vozila iz električne mreže

Kako optimizirati troškove za vozni park

Kako dovršiti plaćanje za korisnike

Kako obrnutim putem vratiti napajanje automobila u mrežu

Jedna rečenica: Tko god savlada najnovije značajke norme ISO 15118, imat će utjecaj na budući ekosustav električnih vozila u inozemstvu.

2. Funkcija PNC (Plug&Charge) omogućila je proizvođačima hostova snažan rast, a moć CPO/MSP-a je preraspoređena.

Suština PNC funkcije je:

Samo električno vozilo je sam račun, kartica/aplikacija/operater više nije račun
Potvrda o vozilu utvrđuje identitet
Ovladavanje autentifikacijskim ulazom od strane tvornice hostova = Ovladavanje korisničkim ulazom

Tehnički principi iza funkcije PNC (Plug&Charge) mogu se pronaći u prethodnom članku za detaljno objašnjenje.

Kako se ekološka struktura može preoblikovati?

1. OEM (Proizvođač originalne opreme)

Najveći korisnik; Savladavanje certifikata vozila → Savladavanje autentifikacije korisnika; Poboljšanje mogućnosti povezivanja CPO-a i MSP-a; Mogućnost proširenja plaćanja punjenja i energetskih usluga.

2. Operateri naplate (CPO)

Više nije svladan ulaz za autentifikaciju korisnika; Oslabljen status, ali povećana vrijednost imovine (stanice, struja); Ključna tehnološka prekretnica: kompatibilnost s ISO 15118-20 + duboka integracija s proizvođačima automobila.

3. Pružatelj usluga punjenja (MSP)

Poslovni model je oslabljen (Europa je već slaba); Buduća ovisnost o diferenciranim uslugama, a ne o vezanju računa.

4. Tvrtka za elektroenergetsku mrežu i energiju

Ovladat će novom jezgrom u inteligentnom punjenju/V2G; Tržište energije – tržište punjenja električnih vozila bit će istinski povezano.

3. Inteligentno punjenje: Energetske tvrtke postat će nova jezgra industrije

Inteligentno punjenje je najutjecajnija sposobnost norme ISO 15118 u industriji:

Dinamičko raspoređivanje napajanja
Pristajanje signala cijene električne energije (trenutna cijena električne energije)
Izravnavanje vrhova i popunjavanje dolina
Priključak za pohranu i punjenje svjetla
Optimizacija energije voznog parka

4. V2G: Interakcija vozila i mreže postat će glavna sposobnost europskog energetskog sustava

Energetska struktura Europe određuje da V2G nije „opcija“ već „nužnost“.

1. Visok udio distribuirane energije

47% neto proizvodnje električne energije u državama članicama EU u 2024. godini dolazit će iz obnovljivih izvora energije.

2. Ogromna potražnja za regulacijom frekvencije električne mreže

Rast obnovljivih izvora energije donosi probleme s volatilnošću.

3. Velika razlika u cijeni u Peak Valleyju (>4x)

Razlika u cijeni od 2-3 puta između vrhunca i doline.

4. Ukupna količina automobilskih baterija daleko premašuje kapacitet pohrane energije

Baterije za električna vozila u EU premašile su trenutni instalirani statički kapacitet BESS baterija za pohranu energije (61,1 GWh).

5. BPT (dvosmjerni prijenos snage): Tehnologija koja istinski mijenja lanac vrijednosti u industriji

ISO 15118-BPT je ključna tehnologija za implementaciju V2G-a. BPT će preoblikovati industriju u tri smjera: tvornica automobila, proizvođač nabojnih stupova, energetska tvrtka i CPO.

6. Nove mogućnosti za kineska energetska poduzeća da se probiju na globalnu scenu

Mogućnosti protokola:Shanghai Meiyida ima očite prednosti u standardu ISO 15118.
Isplovile su stanice za punjenje:AC/DC pilot koji podupire ISO 15118-20.
Platforma za energetske usluge:Inteligentno raspoređivanje, energetska arbitraža, upravljanje energijom voznog parka.
Rješenje za vozni park:Europske operatere voznog parka najviše brine optimizacija troškova i prihodi od V2G-a.
Stanice za punjenje i V2G stanice za pohranu svjetla:Europski parkovi za komercijalne nekretnine i logističke parkove postavljaju se u velikom broju.

7. ISO 15118 je novi standard za europsku industriju električnih vozila.

U sljedećem desetljeću, konkurencija u europskom ekosustavu električnih vozila više neće biti: Čiji je pištolj za punjenje brži, već tko može svladati temeljnu povezanost između energetskih, digitalnih i električnih mreža vozila.

Vrijeme objave: 20. rujna 2026.

ISO 15118: Definiranje europskog ekosustava električnih vozila za sljedeće desetljeće – Uvidi u industriju koje kineska poduzeća za novu energiju moraju razumjeti