Жаңалықтар - ISO 15118: Келесі онжылдыққа арналған еуропалық электромобильдер экожүйесін анықтау - Қытайдың жаңа энергетикалық кәсіпорындары түсінуі керек салалық түсініктер

Кіріспе:

➤Неліктен ISO 15118 келесі онжылдықта еуропалық электромобильдер өнеркәсібі үшін «операциялық жүйе» деп аталады?
➤Plug&Charge: OEM, CPO және MSP арасындағы қуат қатынастарын қайта құру
➤Ақылды зарядтау: энергетикалық кәсіпорындар жаңа негізгі бағытқа айналады
➤V2G: Еуропалық автомобиль желісінің өзара әрекеттесуінің индустриалды логикасы және бизнес моделі
➤BPT (екі бағытты қуат беру) құндылықтар тізбегін қайта құрылымдайды
➤Қытай компанияларының жаһандық деңгейге шығу мүмкіндіктері: өнімдер, келісімдер, экология
➤ISO 15118 - бұл жаңа стандарт емес, жаңа тәртіп

1, ISO 15118: Болашақ еуропалық электромобильдер өнеркәсібінің негізгі «операциялық жүйесі»

ISO 15118 енді «байланыс хаттамасы» емес, Еуропадағы болашақ зарядтау, энергия және көлік желісінің өзара әрекеттесуі үшін бірыңғай цифрлық инфрақұрылым стандарты болып табылады. Ол мыналарды анықтай алады:

Көлікті қалай анықтауға болады

Электр энергиясының бағасы қалай динамикалық түрде өзгереді

Көліктерді электр желісінен қалай шығаруға болады

Автопарк шығындарын қалай оңтайландыруға болады

Пайдаланушылар үшін төлемді қалай аяқтау керек

Көлікті электр желісіне қалай кері қуатпен қайтаруға болады

Бір сөйлем: ISO 15118 стандартының ең соңғы мүмкіндіктерін меңгерген адам болашақтағы шетелдік электромобильдер экожүйесінде өз сөзін айтады.

2, PNC функциясы (Plug&Charge) хост өндірушілерінің қарқынды өсуіне мүмкіндік берді, ал CPO/MSP қуаты қайта құрылды.

PNC функциясының мәні:

Электр көлігінің өзі – есепшоттың өзі, карта/қолданба/оператор енді есепшот емес.
Көлік құралының куәлігі жеке басын анықтайды
Хост зауытының аутентификация кірісін меңгеруі = Пайдаланушы кірісін меңгеру

PNC (Plug&Charge) функциясының техникалық принциптерін егжей-тегжейлі түсіндіру үшін алдыңғы мақаладан табуға болады.

Экологиялық құрылымды қалай қайта құруға болады?

1. OEM (түпнұсқа жабдық өндірушісі)

Ең үлкен пайда алушы; Көлік сертификаттарын меңгеру → Пайдаланушы аутентификациясын меңгеру; CPO және MSP байланыстыру мүмкіндігін жақсарту; Зарядтау төлемдері мен энергия қызметтерін кеңейту мүмкіндігі.

2. Зарядтау операторлары (CPO)

Пайдаланушы аутентификациясына кіруді енді меңгеру мүмкін емес; Мәртебе әлсіреді, бірақ активтердің құны артты (станциялар, электр қуаты); Негізгі технологиялық бетбұрыс: ISO 15118-20 стандартымен үйлесімділік + автомобиль өндірушілерімен терең интеграция.

3. Зарядтау қызметін ұсынушы (MSP)

Бизнес-модель әлсіреді (Еуропа қазірдің өзінде әлсіз); Болашақта есепшоттарды байланыстырудың орнына сараланған қызметтерге тәуелділік.

4. Электр желісі және энергетика компаниясы

Ақылды зарядтау/V2G саласындағы жаңа өзекті игереді; Энергетикалық нарық – электромобильдерді зарядтау нарығы шынымен де байланысты болады.

3, Ақылды зарядтау: энергетикалық компаниялар жаңа салалық өзекке айналады

Интеллектуалды зарядтау - ISO 15118 стандартының саладағы ең ықпалды мүмкіндігі:

Динамикалық қуат жоспарлау
Электр энергиясының бағасының сигналы (ағымдағы электр энергиясының бағасы) докқа орнатылады
Шыңдарды қыру және аңғарларды толтыру
Жарық сақтау және зарядтау байланысы
Флоттың энергиясын оңтайландыру

4, V2G: Көліктен желіге өзара әрекеттесу Еуропа энергетикалық жүйесінің негізгі мүмкіндігіне айналады

Еуропаның энергетикалық құрылымы V2G-ны «нұсқа» емес, «қажеттілік» деп анықтайды.

1. Таратылған энергияның жоғары үлесі

2024 жылы ЕО-ға мүше мемлекеттердегі таза электр энергиясын өндірудің 47%-ы жаңартылатын энергия көздерінен келеді.

2. Электр желісінің жиілігін реттеуге үлкен сұраныс

Жаңартылатын өсім тұрақсыздық мәселелерін тудырады.

3. Шың алқабындағы бағаның үлкен айырмашылығы (>4x)

Шың және алқап кезеңдеріндегі баға айырмашылығы 2-3 есе.

4. Автокөлік аккумуляторларының жалпы саны энергия сақтау көлемінен әлдеқайда асып түседі

ЕО-дағы электромобиль батареялары қазіргі статикалық BESS батареясының орнатылған қуатынан (61,1 ГВт/сағ) асып түсті.

5, BPT (екі бағытты қуат беру): салалық құндылық тізбегін шынымен өзгертетін технология

ISO 15118-BPT - V2G енгізудің негізгі технологиясы. BPT саланы үш бағытта қайта құрылымдайды: автомобиль зауыты, зарядтау тіректерінің өндірушісі, энергетикалық компания және CPO.

6, Қытайдың жаңа энергетикалық кәсіпорындарының әлемдік деңгейге көтерілуінің жаңа мүмкіндіктері

Хаттама мүмкіндігі:Шанхай Мейидасының ISO 15118 стандартында айқын артықшылықтары бар.
Зарядтау станциялары іске қосылды:ISO 15118-20 стандартын қолдайтын айнымалы/тұрақты ток қадасы.
Энергетикалық қызмет көрсету платформасы:Ақылды кесте құру, энергетикалық арбитраж, автопарктің энергиясын басқару.
Флот шешімі:Еуропалық автопарк операторлары шығындарды оңтайландыру және V2G кірісі туралы көбірек алаңдайды.
Жеңіл сақтау орнын зарядтау және V2G станциялары:Еуропалық коммерциялық жылжымайтын мүлік және логистикалық парктер көптеп орналастырылуда.

7, ISO 15118 - еуропалық электромобильдер өнеркәсібі үшін жаңа тәртіп

Алдағы онжылдықта еуропалық электромобильдер экожүйесіндегі бәсекелестік енді болмайды: кімнің зарядтау мылтығы жылдамырақ, бірақ кім энергетика, цифрлық және көлік электр желілері арасындағы негізгі байланысты игере алады.

Жарияланған уақыты: 20 қыркүйек 2026 ж.

ISO 15118: Келесі онжылдыққа арналған еуропалық электромобильдер экожүйесін анықтау – Қытайдың жаңа энергетикалық кәсіпорындары түсінуі тиіс салалық түсініктер