Balita - ISO 15118: Pagtukoy sa Ekosistema ng Sasakyang Elektrikal sa Europa para sa Susunod na Dekada - Mga Pananaw sa Industriya na Dapat Unawain ng mga Negosyo ng Bagong Enerhiya ng Tsina

Panimula:

➤Bakit sinasabing ang ISO 15118 ang 'operating system' para sa industriya ng electric vehicle sa Europa sa susunod na dekada
➤Plug&Charge: Pagbabago ng Ugnayang Pangkapangyarihan sa mga OEM, CPO, at MSP
➤Matalinong Pag-charge: Ang mga Negosyo ng Enerhiya ang Naging Bagong Core
➤V2G: Lohikang Pang-industriya at Modelo ng Negosyo ng Interaksyon sa Network ng Sasakyan sa Europa
➤Ibabago ng BPT (Bidirectional Power Transfer) ang istruktura ng value chain
➤Mga pagkakataon para sa mga kumpanyang Tsino na maging pandaigdigan: mga produkto, kasunduan, ekolohiya
➤Ang ISO 15118 ay isang bagong kaayusan, hindi isang bagong pamantayan

1, ISO 15118: Ang pinagbabatayan na 'operating system' para sa industriya ng electric vehicle sa Europa sa hinaharap

Ang ISO 15118 ay hindi na isang "protocol ng komunikasyon", kundi isang pinag-isang pamantayan ng digital na imprastraktura para sa pakikipag-ugnayan sa network ng pag-charge, enerhiya, at sasakyan sa hinaharap sa Europa. Matutukoy nito ang:

Paano matukoy ang isang kotse

Paano nagbabago nang pabago-bago ang presyo ng kuryente

Paano magpadala ng mga sasakyan mula sa power grid

Paano i-optimize ang mga gastos para sa isang fleet

Paano kumpletuhin ang pagbabayad para sa mga gumagamit

Paano ibalik ang power supply ng kotse sa grid

Isang pangungusap: Sinumang makakabisado ng mga pinakabagong tampok ng ISO 15118 ang siyang magkakaroon ng kapangyarihan sa ekosistema ng mga de-kuryenteng sasakyan sa ibang bansa sa hinaharap.

2, Ang tungkuling PNC (Plug&Charge) ay nagbigay-daan sa mga host manufacturer na tumaas nang malaki, at ang kapangyarihan ng CPO/MSP ay binago.

Ang esensya ng tungkulin ng PNC ay:

Ang mismong electric vehicle ay ang account mismo, ang card/app/operator ay hindi na ang account
Tinutukoy ng sertipiko ng sasakyan ang pagkakakilanlan
Pag-master sa pasukan ng pagpapatotoo ng host factory=Pag-master sa pasukan ng user

Ang mga teknikal na prinsipyo sa likod ng tungkuling PNC (Plug&Charge) ay matatagpuan sa nakaraang artikulo para sa detalyadong paliwanag.

Paano mababago ang istrukturang ekolohikal?

1. OEM (Tagagawa ng Orihinal na Kagamitan)

Ang pinakamalaking benepisyaryo; Pag-master ng mga sertipiko ng sasakyan → Pag-master ng pagpapatotoo ng gumagamit; Pagpapahusay ng kakayahan sa pagbubuklod ng CPO at MSP; Pagkakataon na palawigin ang mga pagbabayad ng singil at mga serbisyo ng enerhiya.

2. Mga Charging Operator (CPO)

Hindi na nauunawaan ang pasukan sa pagpapatotoo ng gumagamit; Humina ang katayuan ngunit tumaas ang halaga ng asset (mga istasyon, kuryente); Pangunahing teknolohikal na pagbabago: pagiging tugma sa ISO 15118-20 + malalim na integrasyon sa mga tagagawa ng kotse.

3. Tagapagbigay ng Serbisyo sa Pagsingil (MSP)

Humina ang modelo ng negosyo (mahina na ang Europa); Umaasa na ang hinaharap sa magkakaibang serbisyo sa halip na sa pagbubuklod ng account.

4. Kumpanya ng Power Grid at Enerhiya

Magiging dalubhasa sa bagong core sa intelligent charging/V2G; Ang merkado ng enerhiya at merkado ng EV charging ay tunay na magkakaugnay.

3, Matalinong Pag-charge: Ang mga Kumpanya ng Enerhiya ay Magiging Bagong Pangunahing Industriya

Ang intelligent charging ang pinakamahalagang kakayahan ng ISO 15118 sa industriya:

Dinamikong pag-iiskedyul ng kuryente
Pag-dock ng signal ng presyo ng kuryente (kasalukuyang presyo ng kuryente)
Pag-aahit nang husto at pagpuno sa lambak
Magaan na imbakan at koneksyon sa pag-charge
Pag-optimize ng enerhiya ng fleet

4, V2G: Ang interaksyon ng sasakyan sa network ay magiging pangunahing kakayahan ng sistema ng enerhiya sa Europa

Tinutukoy ng istruktura ng enerhiya ng Europa na ang V2G ay hindi isang "opsyon" kundi isang "pangangailangan".

1. Mataas na proporsyon ng ipinamamahaging enerhiya

47% ng netong henerasyon ng kuryente sa mga estadong miyembro ng EU sa 2024 ay magmumula sa mga pinagkukunan ng renewable energy.

2. Malaking pangangailangan para sa regulasyon ng dalas ng power grid

Ang nababagong paglago ay nagdudulot ng mga isyu ng pabagu-bagong kalagayan.

3. Malaking pagkakaiba sa presyo sa peak valley (>4x)

Pagkakaiba ng presyo nang 2-3 beses sa pagitan ng mga peak at valley period.

4. Ang kabuuang dami ng mga baterya ng kotse ay higit na lumampas sa imbakan ng enerhiya

Lumagpas na ang mga bateryang EV sa kasalukuyang naka-install na kapasidad ng static na imbakan ng enerhiya ng bateryang BESS (61.1 GWh).

5. BPT (Bidirectional Power Transmission): Isang Teknolohiya na Tunay na Nagbabago sa Value Chain ng Industriya

Ang ISO 15118-BPT ang pangunahing teknolohiya para sa pagpapatupad ng V2G. Babaguhin ng BPT ang industriya sa tatlong direksyon: Pabrika ng kotse, Tagagawa ng charging pile, Kumpanya ng enerhiya, at CPO.

6. Mga bagong oportunidad para sa mga negosyo ng bagong enerhiya ng Tsina na maging pandaigdigan

Kakayahan ng protokol:Ang Shanghai Meiyida ay may malinaw na mga bentahe sa pamantayang ISO 15118.
Naglayag ang mga istasyon ng pag-charge:Tumpok na AC/DC na sumusuporta sa ISO 15118-20.
Plataporma ng serbisyo sa enerhiya:Matalinong pag-iiskedyul, arbitrage ng enerhiya, pamamahala ng enerhiya ng fleet.
Solusyon sa armada:Ang mga operator ng fleet sa Europa ang pinakanababahala tungkol sa pag-optimize ng gastos at kita mula sa V2G.
Mga istasyon ng pag-charge at V2G para sa magaan na imbakan:Malakihan ang ipinapatupad na mga komersyal na real estate at logistics park sa Europa.

7. Ang ISO 15118 ang bagong kaayusan para sa industriya ng mga de-kuryenteng sasakyan sa Europa.

Sa susunod na dekada, ang kompetisyon sa European EV ecosystem ay hindi na magiging: Kung kaninong charging gun ang mas mabilis, ngunit kung sino ang makakapagdalubhasa sa pinagbabatayang koneksyon sa pagitan ng enerhiya, digital, at mga power grid ng sasakyan.

Oras ng pag-post: Set-20-2026

ISO 15118: Pagtukoy sa Ekosistema ng Sasakyang De-kuryente sa Europa para sa Susunod na Dekada – Mga Pananaw sa Industriya na Dapat Unawain ng mga Negosyo ng Bagong Enerhiya ng Tsina