ISO 15118: ევროპული ელექტრომობილების ეკოსისტემის განსაზღვრა მომდევნო ათწლეულისთვის - ინდუსტრიის მიმოხილვა, რომელიც ჩინურმა ახალი ენერგიის საწარმოებმა უნდა გაიგონ

1. ISO 15118: მომავალი ევროპული ელექტრომობილების ინდუსტრიის ძირითადი „ოპერაციული სისტემა“

ISO 15118 აღარ არის „კომუნიკაციის პროტოკოლი“, არამედ წარმოადგენს ერთიან ციფრულ ინფრასტრუქტურის სტანდარტს ევროპაში მომავალი დატენვის, ენერგიისა და სატრანსპორტო საშუალებების ქსელური ურთიერთქმედებისთვის. მას შეუძლია განსაზღვროს:

ერთი წინადადება: ვინც დაეუფლება ISO 15118-ის უახლეს მახასიათებლებს, მას ექნება უფლებამოსილება მომავალ საზღვარგარეთულ ელექტრომობილების ეკოსისტემაში გადაწყვიტოს.

2. PNC ფუნქციამ (Plug&Charge) მასპინძელი მწარმოებლების ძლიერ ზრდას საშუალება მისცა და CPO/MSP-ის ძალაუფლება გადანაწილდა.

PNC ფუნქციის არსი ასეთია:

• ელექტრომობილი თავად არის ანგარიში, ბარათი/აპლიკაცია/ოპერატორი აღარ არის ანგარიში
• ავტომობილის მოწმობა განსაზღვრავს ვინაობას
• მასპინძელი ქარხნის მიერ ავტორიზაციის შესასვლელის დაუფლება = მომხმარებლის შესასვლელის დაუფლება

PNC (Plug&Charge) ფუნქციის ტექნიკური პრინციპების დეტალური ახსნა წინა სტატიაშია მოცემული.

როგორ შეიძლება ეკოლოგიური სტრუქტურის რესტრუქტურიზაცია?

3. ინტელექტუალური დატენვა: ენერგეტიკული კომპანიები ახალი ინდუსტრიული ბირთვი გახდებიან

ინტელექტუალური დატენვა ISO 15118 სტანდარტის ყველაზე გავლენიანი შესაძლებლობაა ინდუსტრიაში:

1. დინამიური კვების დაგეგმვა
2. ელექტროენერგიის ფასის სიგნალის (მიმდინარე ელექტროენერგიის ფასი) დოკირება
3. პიკის გაპარსვა და ხეობის შევსება
4. სინათლის შესანახი და დატენვის კავშირი
5. ავტოპარკის ენერგიის ოპტიმიზაცია

4. V2G: სატრანსპორტო საშუალებისა და ქსელის ურთიერთქმედება ევროპული ენერგეტიკული სისტემის ძირითად შესაძლებლობად იქცევა.

ევროპის ენერგეტიკული სტრუქტურა განსაზღვრავს, რომ V2G არ არის „ვარიანტი“, არამედ „აუცილებლობა“.

5. BPT (ორმხრივი სიმძლავრის გადაცემა): ტექნოლოგია, რომელიც ნამდვილად ცვლის ინდუსტრიის ღირებულებათა ჯაჭვს

ISO 15118-BPT V2G-ის დანერგვის ძირითადი ტექნოლოგიაა. BPT ინდუსტრიას სამი მიმართულებით შეცვლის: ავტომობილების ქარხანა, დამტენი პიტების მწარმოებელი, ენერგეტიკული კომპანია და CPO.

6. ჩინეთის ახალი ენერგეტიკული საწარმოებისთვის გლობალური გასვლის ახალი შესაძლებლობები

• პროტოკოლის შესაძლებლობები:შანხაი მეიიდას ISO 15118 სტანდარტში აშკარა უპირატესობები აქვს.
• დამტენი სადგურები გაემგზავრნენ:ISO 15118-20-ის მხარდამჭერი ცვლადი/მუდმივი დენის ფილა.
• ენერგეტიკული მომსახურების პლატფორმა:ინტელექტუალური დაგეგმვა, ენერგიის არბიტრაჟი, ავტოპარკის ენერგიის მართვა.
• ფლოტის გადაწყვეტა:ევროპელი ავტოპარკის ოპერატორები ყველაზე მეტად ხარჯების ოპტიმიზაციასა და V2G შემოსავლებზე არიან შეშფოთებულნი.
• სინათლის დაგროვების დამუხტვისა და V2G სადგურები:ევროპული კომერციული უძრავი ქონებისა და ლოჯისტიკური პარკები დიდი რაოდენობით ვითარდება.

7. ISO 15118 ევროპული ელექტრომობილების ინდუსტრიის ახალი წესრიგია.

მომდევნო ათწლეულში ევროპული ელექტრომობილების ეკოსისტემაში კონკურენცია აღარ იქნება შემდეგნაირად: ვისი დამუხტვის იარაღია უფრო სწრაფი, არამედ ვის შეუძლია დაეუფლოს ენერგეტიკულ, ციფრულ და ავტომობილების ელექტრო ქსელებს შორის არსებულ კავშირს.