వార్తలు - ISO 15118: రాబోయే దశాబ్దానికి యూరోపియన్ ఎలక్ట్రిక్ వాహన పర్యావరణ వ్యవస్థను నిర్వచించడం - చైనా నూతన ఇంధన సంస్థలు తప్పక అర్థం చేసుకోవాల్సిన పరిశ్రమ అంతర్దృష్టులు

పరిచయం:

➤రాబోయే దశాబ్దంలో యూరోపియన్ ఎలక్ట్రిక్ వాహన పరిశ్రమకు ISO 15118 'ఆపరేటింగ్ సిస్టమ్' అని ఎందుకు అంటారు
➤ప్లగ్&ఛార్జ్: OEMలు, CPOలు మరియు MSPల మధ్య శక్తి సంబంధాన్ని పునర్నిర్మిస్తోంది
➤తెలివైన ఛార్జింగ్: ఇంధన సంస్థలు నూతన కేంద్రంగా మారుతున్నాయి
➤V2G: యూరోపియన్ కార్ నెట్‌వర్క్ పరస్పర చర్య యొక్క పారిశ్రామిక తర్కం మరియు వ్యాపార నమూనా
➤BPT (ద్విదిశాత్మక విద్యుత్ బదిలీ) విలువ గొలుసును పునర్నిర్మిస్తుంది
➤ప్రపంచవ్యాప్తంగా విస్తరించడానికి చైనా కంపెనీలకు అవకాశాలు: ఉత్పత్తులు, ఒప్పందాలు, పర్యావరణం
➤ISO 15118 అనేది ఒక కొత్త ఆదేశం, కొత్త ప్రమాణం కాదు.

1. ISO 15118: భవిష్యత్ యూరోపియన్ ఎలక్ట్రిక్ వాహన పరిశ్రమకు అంతర్లీన 'ఆపరేటింగ్ సిస్టమ్'

ISO 15118 ఇకపై కేవలం ఒక “కమ్యూనికేషన్ ప్రోటోకాల్” కాదు, కానీ యూరప్‌లో భవిష్యత్ ఛార్జింగ్, శక్తి మరియు వాహన నెట్‌వర్క్ పరస్పర చర్య కోసం ఒక ఏకీకృత డిజిటల్ మౌలిక సదుపాయాల ప్రమాణం. ఇది వీటిని నిర్ధారించగలదు:

కారును ఎలా గుర్తించాలి

విద్యుత్ ధర డైనమిక్‌గా ఎలా మారుతుంది?

పవర్ గ్రిడ్ నుండి వాహనాలను ఎలా పంపాలి

ఫ్లీట్ కోసం ఖర్చులను ఎలా ఆప్టిమైజ్ చేయాలి

వినియోగదారుల కోసం చెల్లింపును ఎలా పూర్తి చేయాలి

కారు విద్యుత్ సరఫరాను గ్రిడ్‌కు తిరిగి మార్చడం ఎలా

ఒక్క మాటలో చెప్పాలంటే: ISO 15118 యొక్క తాజా ఫీచర్లలో ఎవరు నైపుణ్యం సాధిస్తారో, వారిదే భవిష్యత్ విదేశీ ఎలక్ట్రిక్ వాహన పర్యావరణ వ్యవస్థలో కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది.

2. PNC ఫంక్షన్ (ప్లగ్ & ఛార్జ్) హోస్ట్ తయారీదారులకు బలంగా ఎదగడానికి వీలు కల్పించింది మరియు CPO/MSP యొక్క అధికారం పునర్వ్యవస్థీకరించబడింది.

PNC ఫంక్షన్ యొక్క సారాంశం:

ఎలక్ట్రిక్ వాహనమే ఖాతా అవుతుంది, కార్డ్/యాప్/ఆపరేటర్ ఇకపై ఖాతా కాదు.
వాహన ధృవీకరణ పత్రం గుర్తింపును నిర్ధారిస్తుంది
హోస్ట్ ఫ్యాక్టరీ ద్వారా ప్రామాణీకరణ ప్రవేశాన్ని నియంత్రించడం = వినియోగదారు ప్రవేశాన్ని నియంత్రించడం

PNC (ప్లగ్&ఛార్జ్) ఫంక్షన్ వెనుక ఉన్న సాంకేతిక సూత్రాల గురించి వివరణాత్మకమైన సమాచారాన్ని మునుపటి వ్యాసంలో చూడవచ్చు.

పర్యావరణ వ్యవస్థను ఎలా పునర్నిర్మించవచ్చు?

1. OEM (ఒరిజినల్ ఎక్విప్‌మెంట్ మాన్యుఫ్యాక్చరర్)

అతిపెద్ద లబ్ధిదారు; వాహన ధృవీకరణ పత్రాలపై పట్టు సాధించడం → వినియోగదారు ప్రామాణీకరణపై పట్టు సాధించడం; CPO మరియు MSPల అనుసంధాన సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడం; ఛార్జింగ్ చెల్లింపులు మరియు ఇంధన సేవలను విస్తరించే అవకాశం.

2. ఛార్జింగ్ ఆపరేటర్లు (CPOలు)

వినియోగదారు ప్రామాణీకరణ ప్రవేశద్వారంపై పట్టు కోల్పోవడం; హోదా బలహీనపడినా ఆస్తుల విలువ పెరిగింది (స్టేషన్లు, విద్యుత్); కీలక సాంకేతిక మలుపు: ISO 15118-20తో అనుకూలత మరియు కార్ల తయారీదారులతో లోతైన అనుసంధానం.

3. ఛార్జింగ్ సర్వీస్ ప్రొవైడర్ (MSP)

వ్యాపార నమూనా బలహీనపడింది (యూరప్ ఇప్పటికే బలహీనంగా ఉంది); ఖాతా బంధనం కంటే విభిన్నమైన సేవలపై భవిష్యత్తు ఆధారపడటం.

4. పవర్ గ్రిడ్ & ఎనర్జీ కంపెనీ

ఇంటెలిజెంట్ ఛార్జింగ్/V2Gలో కొత్త కీలక అంశాన్ని సాధిస్తారు; ఇంధన మార్కెట్ – EV ఛార్జింగ్ మార్కెట్ నిజంగా అనుసంధానించబడుతుంది.

3. తెలివైన ఛార్జింగ్: ఇంధన కంపెనీలు కొత్త పరిశ్రమ కేంద్రంగా మారతాయి

పరిశ్రమలో ISO 15118 యొక్క అత్యంత ప్రభావవంతమైన సామర్థ్యం ఇంటెలిజెంట్ ఛార్జింగ్:

డైనమిక్ పవర్ షెడ్యూలింగ్
విద్యుత్ ధర సిగ్నల్ (ప్రస్తుత విద్యుత్ ధర) డాకింగ్
శిఖరాలను నునుపుగా చేయడం మరియు లోయలను నింపడం
లైట్ నిల్వ మరియు ఛార్జింగ్ లింకేజ్
ఫ్లీట్ ఎనర్జీ ఆప్టిమైజేషన్

4. V2G: వాహనం నుండి నెట్‌వర్క్‌కు పరస్పర చర్య యూరోపియన్ ఇంధన వ్యవస్థ యొక్క ప్రధాన సామర్థ్యంగా మారుతుంది

యూరప్ యొక్క ఇంధన నిర్మాణం V2Gని ఒక “ఐచ్ఛికం”గా కాకుండా “అవసరం”గా నిర్ధారిస్తుంది.

1. వికేంద్రీకృత శక్తి యొక్క అధిక నిష్పత్తి

2024లో EU సభ్య దేశాలలో నికర విద్యుత్ ఉత్పత్తిలో 47% పునరుత్పాదక ఇంధన వనరుల నుండి వస్తుంది.

2. పవర్ గ్రిడ్ ఫ్రీక్వెన్సీ నియంత్రణకు భారీ డిమాండ్

పునరుత్పాదక వృద్ధి అస్థిరత సమస్యలను తెస్తుంది.

3. గరిష్ట మరియు కనిష్ట ధరల మధ్య భారీ వ్యత్యాసం (>4x)

గరిష్ట మరియు కనిష్ట కాలాల మధ్య ధరలలో 2-3 రెట్ల వ్యత్యాసం.

4. కారు బ్యాటరీల మొత్తం పరిమాణం శక్తి నిల్వను చాలా మించిపోయింది.

EUలోని EV బ్యాటరీలు ప్రస్తుత స్టాటిక్ BESS బ్యాటరీ శక్తి నిల్వ వ్యవస్థాపిత సామర్థ్యాన్ని (61.1 GWh) అధిగమించాయి.

5. BPT (బైడైరెక్షనల్ పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్): పరిశ్రమ విలువ గొలుసును నిజంగా మార్చే సాంకేతికత

V2Gని అమలు చేయడానికి ISO 15118-BPT ప్రధాన సాంకేతికత. BPT ఈ పరిశ్రమను మూడు విధాలుగా పునర్నిర్మిస్తుంది: కార్ల ఫ్యాక్టరీ, ఛార్జింగ్ పైల్ తయారీదారు, ఇంధన సంస్థ మరియు CPO.

6. ప్రపంచవ్యాప్తంగా విస్తరించడానికి చైనా నూతన ఇంధన సంస్థలకు కొత్త అవకాశాలు

ప్రోటోకాల్ సామర్థ్యం:ISO 15118 ప్రమాణంలో షాంఘై మెయిడాకు స్పష్టమైన ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి.
ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు బయలుదేరాయి:AC/DC పైల్ సపోర్టింగ్ ISO 15118-20.
శక్తి సేవా వేదిక:తెలివైన షెడ్యూలింగ్, శక్తి ఆర్బిట్రేజ్, ఫ్లీట్ ఎనర్జీ మేనేజ్‌మెంట్.
ఫ్లీట్ పరిష్కారం:యూరోపియన్ ఫ్లీట్ ఆపరేటర్లు వ్యయ ఆప్టిమైజేషన్ మరియు V2G రాబడిపై అత్యంత శ్రద్ధ వహిస్తున్నారు.
లైట్ స్టోరేజ్ ఛార్జింగ్ మరియు V2G స్టేషన్లు:ఐరోపా వాణిజ్య రియల్ ఎస్టేట్ మరియు లాజిస్టిక్స్ పార్కులు భారీ సంఖ్యలో ఏర్పాటు చేయబడుతున్నాయి.

7. ISO 15118 అనేది యూరోపియన్ ఎలక్ట్రిక్ వాహన పరిశ్రమకు కొత్త ఆదేశం.

రాబోయే దశాబ్దంలో, యూరోపియన్ EV ఎకోసిస్టమ్‌లో పోటీ ఇకపై 'ఎవరి ఛార్జింగ్ గన్ వేగవంతమైనది?' అనే దానిపై కాకుండా, శక్తి, డిజిటల్ మరియు వాహన పవర్ గ్రిడ్‌ల మధ్య ఉన్న అంతర్లీన కనెక్టివిటీపై ఎవరు పట్టు సాధించగలరనే దానిపై ఉంటుంది.

పోస్ట్ సమయం: సెప్టెంబర్-20-2026