ISO 15118: การกำหนดระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้าของยุโรปสำหรับทศวรรษหน้า – ข้อมูลเชิงลึกทางอุตสาหกรรมที่วิสาหกิจพลังงานใหม่ของจีนต้องเข้าใจ

1. ISO 15118: 'ระบบปฏิบัติการ' พื้นฐานสำหรับอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าของยุโรปในอนาคต

ISO 15118 ไม่ใช่ "โปรโตคอลการสื่อสาร" อีกต่อไป แต่เป็นมาตรฐานโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัลแบบครบวงสำหรับปฏิสัมพันธ์ระหว่างระบบชาร์จ พลังงาน และเครือข่ายยานยนต์ในอนาคตของยุโรป ซึ่งสามารถกำหนดสิ่งต่อไปนี้ได้:

สรุปสั้นๆ คือ ใครก็ตามที่เชี่ยวชาญคุณสมบัติล่าสุดของ ISO 15118 จะมีบทบาทสำคัญในระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้าในต่างประเทศในอนาคต

2. ฟังก์ชัน PNC (Plug&Charge) ช่วยให้ผู้ผลิตโฮสต์เติบโตอย่างแข็งแกร่ง และอำนาจของ CPO/MSP ก็ได้รับการปรับเปลี่ยนใหม่

สาระสำคัญของฟังก์ชัน PNC คือ:

• ตัวรถยนต์ไฟฟ้าเองนั่นแหละคือบัญชี ส่วนบัตร/แอป/ผู้ให้บริการนั้นไม่ใช่บัญชีอีกต่อไปแล้ว
• ใบรับรองยานพาหนะเป็นตัวยืนยันตัวตน
• การควบคุมทางเข้าการตรวจสอบสิทธิ์โดยโรงงานโฮสต์ = การควบคุมทางเข้าของผู้ใช้

หลักการทางเทคนิคเบื้องหลังฟังก์ชัน PNC (Plug&Charge) สามารถดูคำอธิบายโดยละเอียดได้ในบทความก่อนหน้า

เราจะปรับเปลี่ยนโครงสร้างทางนิเวศวิทยาได้อย่างไร?

3. การชาร์จอัจฉริยะ: บริษัทพลังงานจะกลายเป็นแกนหลักของอุตสาหกรรมใหม่

การชาร์จอัจฉริยะเป็นคุณสมบัติที่มีอิทธิพลมากที่สุดของมาตรฐาน ISO 15118 ในอุตสาหกรรม:

1. การจัดตารางเวลาพลังงานแบบไดนามิก
2. การเชื่อมต่อสัญญาณราคาไฟฟ้า (ราคาไฟฟ้าปัจจุบัน)
3. การเหลายอดเขาและการถมหุบเขา
4. การจัดเก็บและการชาร์จแสง
5. การเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานในยานพาหนะ

4. V2G: การเชื่อมต่อระหว่างยานพาหนะกับเครือข่ายจะกลายเป็นความสามารถหลักของระบบพลังงานของยุโรป

โครงสร้างด้านพลังงานของยุโรปกำหนดว่า V2G ไม่ใช่ "ทางเลือก" แต่เป็น "ความจำเป็น"

5. BPT (ระบบส่งกำลังแบบสองทิศทาง): เทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงห่วงโซ่คุณค่าของอุตสาหกรรมอย่างแท้จริง

ISO 15118-BPT คือเทคโนโลยีหลักสำหรับการนำ V2G ไปใช้ BPT จะพลิกโฉมอุตสาหกรรมในสามทิศทาง ได้แก่ โรงงานผลิตรถยนต์ ผู้ผลิตสถานีชาร์จ บริษัทพลังงาน และ CPO (ศูนย์รับฝากและซ่อมบำรุงรถยนต์)

6. โอกาสใหม่สำหรับวิสาหกิจพลังงานใหม่ของจีนในการก้าวสู่ระดับโลก

• ความสามารถของโปรโตคอล:บริษัท Shanghai Meiyida มีข้อได้เปรียบที่ชัดเจนในด้านมาตรฐาน ISO 15118
• สถานีชาร์จไฟออกเดินทางแล้ว:กองแบตเตอรี่ AC/DC ที่รองรับมาตรฐาน ISO 15118-20
• แพลตฟอร์มบริการด้านพลังงาน:การวางแผนตารางเวลาอัจฉริยะ การแสวงหาผลกำไรจากพลังงาน การจัดการพลังงานของยานพาหนะ
• โซลูชันสำหรับกลุ่มยานพาหนะ:ผู้ประกอบการขนส่งในยุโรปให้ความสำคัญกับการเพิ่มประสิทธิภาพด้านต้นทุนและรายได้จาก V2G เป็นอย่างมาก
• สถานีชาร์จไฟแบบพกพาและสถานี V2G:โครงการอสังหาริมทรัพย์เพื่อการพาณิชย์และศูนย์โลจิสติกส์ในยุโรปกำลังถูกสร้างขึ้นเป็นจำนวนมาก

7. ISO 15118 คือมาตรฐานใหม่สำหรับอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าของยุโรป

ในทศวรรษหน้า การแข่งขันในระบบนิเวศของรถยนต์ไฟฟ้าในยุโรปจะไม่ใช่เรื่องของการชาร์จที่เร็วกว่าอีกต่อไป แต่จะเป็นเรื่องของการควบคุมการเชื่อมต่อพื้นฐานระหว่างพลังงาน ดิจิทัล และโครงข่ายไฟฟ้าของยานยนต์