歐洲充電巨頭Alpitronic正攜其「黑色技術」進軍美國市場。特斯拉會面臨強勁的競爭對手嗎？

歐洲充電巨頭Alpitronic正攜其「黑色技術」進軍美國市場。特斯拉會面臨強勁的競爭對手嗎？

近日，賓士與歐洲充電巨頭Alpitronic達成合作，將在美國各地建造400千瓦直流快速充電站。這項消息在電動車充電領域引起了巨大反響，就像一粒石子投入平靜的湖面！值得一提的是，梅賽德斯-奔馳作為一家歷史悠久的豪華汽車製造商，在全球範圍內享有極高的知名度和龐大的用戶群。而歐洲充電領域的「新秀」Alpitronic，雖然先前在中國可能並不為人所知，但在歐洲卻發展迅速。該公司穩步擴張，建立了龐大的充電網絡，並累積了豐富的技術和營運經驗。這項合作無疑代表著汽車巨頭與充電巨頭之間的強強聯合，旨在挖掘美國電動車市場的巨大潛力。一場充電領域的革命似乎已經悄悄拉開序幕。

來自義大利的充電領域領導企業Alpitronic成立於2018年。雖然成立時間不長，但該公司在充電樁的研發、生產和銷售方面取得了顯著成就。短短幾年內，Alpitronic便在歐洲充電市場站穩腳跟，並逐漸嶄露頭角。

在歐洲，Alpitronic推出了一系列備受讚譽的充電站產品，例如HYC150、HYC300和HYC50，每款產品都各具特色。以HYC50為例，它是全球首款50kW壁掛式直流充電站。這款創新設計配備兩個充電端口，既可為單輛電動車提供50kW的快速充電，也可同時為兩輛電動車分別提供25kW的充電功率。這顯著提高了充電基礎設施的利用效率，並為不同需求的使用者提供了更大的靈活性。此外，HYC50採用英飛凌的CoolSiC技術，充電效率高達97%。它還具備雙向充放電功能，全面支援目前流行的車網互動（V2G）模式。這意味著電動車不僅可以從電網獲取電力，還可以在必要時將儲存的能量回饋給電網，從而實現靈活的能源分配。這對於維持電網穩定性和提高能源利用效率至關重要。其緊湊的外形尺寸僅為1250×520×220mm³，重量不足100kg，提供了極佳的安裝彈性。它既可室內壁掛安裝，也可安裝在室外底座上，無論是在空間有限的城市商業區，還是在相對開闊的郊區停車場，都能輕鬆找到合適的安裝位置。

憑藉這些技術先進、性能卓越的充電站，Alpitronic 已迅速在歐洲市場站穩腳跟。該公司已成功在多個國家和地區部署基礎設施，建立了廣泛的充電網絡，使其成為歐洲充電基礎設施領域的重要力量。如今，許多歐洲電動車用戶在日常出行中都能享受到 Alpitronic 充電樁帶來的便利，而該品牌的知名度和市場影響力也正在穩步提升。

繼在歐洲市場取得成功之後，Alpitronic並未止步不前，而是將目光投向更廣闊的全球市場，其中美國市場成為其重點目標。 2023年11月，Alpitronic在美國北卡羅來納州夏洛特市設立公司總部，這標誌著公司發展歷程中的里程碑。這座規模宏大的辦公大樓可容納300多名員工，充分展現了公司致力於在美國市場站穩腳跟的決心。該總部將成為Alpitronic在美國市場的營運中心，為後續的業務拓展、市場營運和技術研發提供堅實的基礎和強大的支援。

同時，Alpitronic正積極尋求與美國本土企業和國際知名公司在美國市場合作的機會，其中與梅賽德斯-奔馳的合作尤為重要。作為汽車行業的領先豪華品牌，梅賽德斯-奔馳始終致力於在電動車領域進行策略性擴張，並深知強大的充電基礎設施對於電動車的普及和提升用戶體驗至關重要。賓士與Alpitronic已達成協議，將在美國各地建造400千瓦直流快速充電站。這些充電站將以Alpitronic的旗艦產品HYC400為基礎進行建造。 HYC400可提供高達400千瓦的充電功率，並支援寬廣的輸出電壓範圍，能夠為各種類型的電動車提供高效快速的充電。首批設備將於2024年第三季在賓士的高功率充電站投入使用。 CCS和NACS充電線也將於今年稍後在整個充電網路內推廣。這意味著使用CCS充電介面標準的電動車和使用NACS介面標準的電動車都可以在這些充電站無縫充電。這顯著提高了充電基礎設施的兼容性和通用性，為更廣泛的電動車用戶帶來更大的便利。

除了與梅賽德斯-奔馳的合作之外，Alpitronic 還積極探索與其他企業的合作模式，以不斷擴大其在美國市場的商業版圖。其目標明確：透過建立廣泛的充電網絡，為電動車用戶提供優質的充電服務，從而在美國充電市場站穩腳跟，並在競爭激烈的市場中佔有一席之地。