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沙特阿拉伯宣布永久禁止进口不符合其国家安全标准的汽车

沙特阿拉伯近日宣布永久停止从不符合沙特阿拉伯及其他海湾国家安全标准的国家进口汽车。这项政策是海湾合作委员会(GCC)为促进区域标准化而采取的重要举措,旨在提高车辆安全性,适应极端气候条件,并促进内部贸易。

电动汽车充电站 CCS1安全与市场保护沙特阿拉伯拥有超过2000万辆汽车,人均汽车保有量位居世界前列。然而,此前进口车辆的技术标准参差不齐。这项政策旨在淘汰不合格的老旧车辆(例如车龄超过五年的二手车),并通过海湾合作委员会(GCC)车辆合格证书认证机制确保新车的质量。此外,沙特阿拉伯通过5%的低关税和增值税调整政策吸引合规企业,同时促进本土产业发展。例如,沙特阿拉伯正与吉利和雷诺在新能源汽车项目上展开合作。

认证过程及挑战

出口到沙特阿拉伯的汽车必须完成三个级别的认证:GCC认证要求在经GSO(海湾标准化组织)认可的实验室通过82项GSO标准测试,测试内容涵盖安全、排放和电磁兼容性。证书有效期为一年。 SASO 认证包含针对沙特市场的特定附加要求,例如左舵驾驶配置和阿拉伯语标签。SABER 认证在线系统审核产品证书 (PC) 和批次证书 (SC),需要提交技术文件和工厂审核报告。

未通过认证的车辆将被海关拦截。例如,卡塔尔已禁止自2025年起销售不合规的新车,并设有过渡期至2025年底。

对全球市场的影响: 贸易格局重塑了中国新能源汽车企业的机遇。 针对高温环境的深度定制:沙特阿拉伯超过 50°C 的极端高温和多尘环境需要增强电池热管理系统和空调冷却效率。例如,在48小时高温循环测试中,液冷技术可以将电池温差控制在±2°C以内。此外,车身需要耐腐蚀涂层(例如纳米陶瓷材料)和防尘过滤器,以确保车辆及其部件在沙漠环境中的耐久性。

电动汽车充电站 CCS2协同建设充电基础设施、集成光伏、储能和充电解决方案:沙特阿拉伯正充分利用其丰富的太阳能资源,推行“光伏+储能+充电”一体化模式。目前正在建设光伏充电站,白天利用太阳能发电,夜间则使用储能系统供电,实现零碳充电。此外,加油站还部署了适用于高温环境的液冷式超级充电站,只需10分钟即可完成充电,续航里程超过300公里。这一公共充电基础设施正不断扩展,覆盖高速公路快速充电网络和主要交通干线。

政策补贴和区域影响:沙特阿拉伯提供购车补贴(最高可达5万沙特里亚尔/约9.5万元人民币)和增值税豁免。通过与当地经销商合作,购车时可直接享受补贴减免,从而缩短用户的资金周转时间。该公司以沙特阿拉伯为中心,业务辐射至邻近的海湾合作委员会(GCC)国家。获得GCC认证后,该公司可以进入阿联酋和科威特等市场,并在该地区享受零关税。从长远来看,该公司可以拓展智能汽车业务,利用沙特阿拉伯强大的市场购买力,抢占下一代技术领先地位。这标志着该公司从单一销售团队发展到参与整个产业链。

 


发布时间:2025年9月13日

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