特斯拉开放北美充电标准NACS

北美充电标准 (NACS)，目前正被标准化为 SAE J3400，也被称为特斯拉充电标准，是由特斯拉公司开发的电动汽车 (EV) 充电连接器系统。自 2012 年以来，所有在北美市场销售的特斯拉汽车均已使用该标准，并于 2022 年 11 月向其他制造商开放使用。在 2023 年 5 月至 10 月期间，几乎所有其他汽车制造商都宣布，从 2025 年开始，其在北美销售的电动汽车将配备 NACS 充电接口。多家电动汽车充电网络运营商和设备制造商也宣布了添加 NACS 连接器的计划。

特斯拉充电连接器已投入使用十余年，累计为电动汽车充电超过200亿英里，是北美地区最成熟的充电连接器，在一个纤薄的封装内即可提供交流充电和高达1兆瓦的直流充电。它没有活动部件，体积仅为组合充电系统（CCS）连接器的一半，功率却是其两倍。

什么是特斯拉NACS？
北美充电标准 – 维基百科
北美充电标准 (NACS) 目前正在被标准化为 SAE J3400，也被称为特斯拉充电标准，是由特斯拉公司开发的电动汽车 (EV) 充电连接器系统。

CCS比NACS更好吗？
以下是NACS充电器的一些优势：更符合人体工程学。特斯拉的连接器比CCS连接器更小，线缆也更轻。这些特点使其更易于操作和插入。

NACS 相较于 CCS 有哪些优势？
以下是NACS充电器的一些优势：更符合人体工程学。特斯拉的连接器比CCS连接器更小，线缆也更轻。这些特点使其更易于操作和插入。

为了加速全球向可持续能源转型，我们今天向全球开放我们的电动汽车连接器设计。我们诚邀充电网络运营商和汽车制造商在其设备和车辆上安装特斯拉充电连接器和充电端口，该连接器和端口现已更名为北美充电标准 (NACS)。NACS 是北美最普遍的充电标准：NACS 车辆的数量是 CCS 车辆的两倍，特斯拉超级充电网络的 NACS 充电桩数量比所有 CCS 充电网络的总和还要多 60%。

网络运营商已着手在其充电桩中集成NACS技术，因此特斯拉车主无需适配器即可在其他网络充电。同样，我们也期待未来的电动汽车能够采用NACS设计，并在特斯拉北美超级充电站和目的地充电网络上进行充电。

NACS 是一种纯粹的电气和机械接口，与使用场景和通信协议无关，因此易于采用。设计和规范文件均可下载，我们正积极与相关标准组织合作，将特斯拉充电连接器规范化为公共标准。祝您使用愉快！