شاحن سريع للسيارات الكهربائية بقدرة 180 كيلوواط و480 كيلوواط، من نوع CCS1 NACS DC، مناسب للطرق السريعة، للاستخدام التجاري، في مناطق الخدمة الخارجية على الطرق السريعة

شاحن سريع للسيارات الكهربائية بقدرة 180 كيلوواط و480 كيلوواط، من نوع CCS1 NACS DC، مناسب للطرق السريعة، للاستخدام التجاري، في مناطق الخدمة الخارجية على الطرق السريعة

محطة الشحن السريع للسيارات الكهربائية CCS1 NACS DC بقدرة 180 كيلوواط/480 كيلوواط، والمخصصة للاستخدام على الطرق السريعة التجارية والمناطق الخدمية الخارجية، هي محطة شحن أرضي معتمدة من CE، مصممة خصيصًا لشحن السيارات الكهربائية في الأماكن العامة والتجارية وأساطيل المركبات. توفر هذه المحطة، من المستوى الثالث، طاقة خرج تيار مستمر قابلة للتحديد تبلغ 180 كيلوواط أو 480 كيلوواط من هيكل أرضي صغير الحجم، مما يضمن شحنًا سريعًا وعالي الطاقة بفضل موصلات CCS2، ونظام إدارة ذكي OCPP، وموازنة ديناميكية للأحمال، وحماية كاملة للسلامة.

المزايا الأساسية

• طاقة قابلة للاختيار 180 كيلوواط / 480 كيلوواط– منصة أرضية واحدة قابلة للتعديل لتناسب كل موقع.
• شحن سريع من المستوى 3 بالتيار المستمر– يتجاوز الشاحن المدمج لتوفير أوقات شحن أقصر بكثير من التيار المتردد.
• CCS2 والمعايير المتعددة– معيار CCS2، مع CCS1 وGB/T وCHAdeMO وNACS حسب السوق؛ مسدس واحد أو مسدس مزدوج.
• ذكي ومتصل– OCPP 1.6J/2.0.1 مع RFID، ودفع ببطاقات الائتمان والتطبيقات بالإضافة إلى الإدارة السحابية.
• مناسب للاستخدام الخارجي وآمن– IP54/IP55، IK10، من -30 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية مع حماية كهربائية كاملة.

أبرز مميزات المنتج

طاقة تيار مستمر مرنة قائمة على الأرض بقدرة 180 كيلوواط - 480 كيلوواط

شاحن CCS1 NACS DC السريع للسيارات الكهربائية بقدرة 180 كيلوواط/480 كيلوواط، والمُصمم للاستخدام على الطرق السريعة التجارية ومناطق الخدمة الخارجية، يُتيح إمكانية توسيع نطاق خرج التيار المستمر من منصة أرضية واحدة، مما يسمح للمشغلين بمواءمة حجم حركة المرور وسعة الشبكة في كل موقع، مع توحيد استخدام نفس مجموعة الأجهزة. ولأن هذا الشاحن السريع من المستوى الثالث يُغذي البطارية مباشرةً ويتجاوز الشاحن الداخلي، فإنه يُوفر أوقات شحن أقصر بكثير من التيار المتردد في مراكز التسوق والطرق السريعة ومحطات الخدمة ومستودعات أساطيل المركبات. كما يُوزع نظام مشاركة الطاقة الديناميكي الخرج بذكاء بين الموصلات، مما يُحافظ على إنتاجية عالية في المواقع التجارية المزدحمة، ويضمن جاهزية كل محطة شحن لاستقبال السيارة الكهربائية التالية.

مصمم للاستخدام التجاري الخارجي الشاق

صُممت هذه المحطة الأرضية خصيصًا لشحن التيار المستمر على مدار الساعة، وهي مزودة بغلاف مقاوم للماء والغبار بمعيار IP54/IP55، وحماية من الصدمات بمعيار IK10، ونطاق تشغيل يتراوح بين -30 درجة مئوية و+55 درجة مئوية. يضمن نظام التبريد الذكي بالهواء القسري أو السائل استقرار وحدات الطاقة أثناء جلسات الشحن المتواصلة بقدرة عالية تتراوح بين 180 كيلوواط و480 كيلوواط، بينما يقاوم هيكلها المتين الغبار والمطر ورذاذ الملح والتخريب. يعمل شاحن التيار المستمر التجاري بكفاءة عالية في مواقف السيارات المفتوحة ومحطات الوقود ومناطق خدمة الطرق السريعة ونقاط الشحن على جوانب الطرق، كما توفر حماية شاملة ضد الجهد الزائد والتيار الزائد وارتفاع درجة الحرارة والتسرب والارتفاع المفاجئ للتيار، مما يضمن سلامة كل من المركبة والمحطة على مدار الساعة لشحن عام موثوق. والنتيجة هي زيادة وقت التشغيل وعائد استثماري أكبر لكل نقطة شحن.

شاحن تيار مستمر ذكي، متصل بالشبكة وجاهز للدفع

تعمل محطة الشحن بالتيار المستمر الأرضية بنظام OCPP 1.6J مع إمكانية الترقية إلى الإصدار 2.0.1، وتتصل بسلاسة بمنصات الشحن الخارجية، وبطاقات RFID، وأجهزة نقاط البيع، وتطبيقات الدفع عبر الهاتف المحمول. تتيح شبكات الجيل الرابع (4G) والإيثرنت والواي فاي المراقبة عن بُعد، وتحديثات البرامج الثابتة، وموازنة الأحمال الديناميكية، وجدولة الشحن، مما يمكّن المشغلين من إدارة عمليات الترخيص والقياس والفواتير من لوحة تحكم سحابية واحدة. يُعدّ معيار CCS2 قياسيًا، بينما تتوفر معايير CCS1 وCHAdeMO وGB/T وNACS حسب السوق بتكوينات أحادية أو ثنائية المدفع، مما يحوّل الشاحن بقدرة 180-480 كيلوواط إلى أصل مُدار بالكامل ومُدرّ للدخل لشبكات الشحن العامة والتجارية وشبكات أساطيل المركبات في جميع أنحاء العالم. يُبسّط التصميم المعياري الخدمة ويضمن توافرًا عاليًا على المدى الطويل.

السلامة والامتثال وعمر الخدمة الطويل

تُدمج معايير السلامة والامتثال في كل شاحن سريع للتيار المستمر أرضي بقدرة 180-480 كيلوواط. حاصل على شهادتي CE وTUV، مع إمكانية إضافة عدادات PTB/MID، وتلبي المحطة المعايير الدولية الصارمة للبنية التحتية التجارية لشحن المركبات الكهربائية. يتيح تصميم الطاقة المعياري للفنيين استبدال الوحدات الفردية دون الحاجة إلى إيقاف تشغيل الوحدة بأكملها، مما يحافظ على جاهزية عالية وتكاليف صيانة منخفضة في عمليات النشر واسعة النطاق. يكشف التشخيص السحابي عن بُعد عن الأعطال مبكرًا، بينما تعمل الحماية الكهربائية القوية على إطالة عمر الخدمة في الهواء الطلق، وتضمن خبرة MIDA التي تمتد لعقد من الزمن في مجال شحن المركبات الكهربائية أداءً موثوقًا به على المدى الطويل لمواقع الشحن العامة والتجارية ومواقع شحن أساطيل المركبات ذات الحركة المرورية العالية في الظروف الصعبة. يحصل المشغلون على أصل شحن سريع للتيار المستمر موثوق به وعالي الاستخدام لكل محطة.

نشر سريع عبر العديد من المواقع التجارية

يستخدم شاحن التيار المستمر الأرضي بقدرة 180-480 كيلوواط تصميمًا صغيرًا وواجهة مدنية موحدة، مما يُمكّن المشغلين من نشر أجهزة متسقة في مراكز التسوق، ومجمعات البيع بالتجزئة، ومواقف السيارات العامة، والطرق السريعة بأقل قدر من التعديلات الهندسية الخاصة بكل موقع. تساهم الرسومات الكهربائية الواضحة، وقوالب الأساسات، والتشغيل عن بُعد في تقليل وقت التركيب وخفض مخاطر المشروع. ولأن جميع الوحدات تشترك في نفس الموصلات، وشبكة الاتصال، ومنصة الإدارة، يمكن توسيع نطاق الأساطيل من نقطة شحن واحدة إلى شبكة كبيرة متعددة المواقع دون الحاجة إلى إعادة تدريب الفنيين، مما يُبسط لوجستيات قطع الغيار ويحافظ على كفاءة عملية الشحن وتوحيدها وسهولة دعمها. يُبقي هذا التصميم الأرضي المُثبت فعاليته التكلفة الإجمالية للملكية منخفضة بالنسبة للمشغلين.

كفاءة عالية وتكلفة تشغيل منخفضة

بفضل كفاءة تحويل تتجاوز 95%، تُحوّل محطة الشحن بالتيار المستمر بقدرة 180-480 كيلوواط المزيد من طاقة الشبكة إلى شحنة قابلة للاستخدام، مما يقلل من هدر الكهرباء وتكاليف التشغيل طوال عمر المحطة. كما تُقلل الإدارة الحرارية الذكية ووحدات الطاقة عالية الكفاءة من الحاجة إلى التبريد والإجهاد الحراري، مما يُطيل عمر المكونات ويُخفض تكاليف الصيانة. ويعمل نظام موازنة الأحمال الديناميكي على توزيع الطلب على الموصلات وتجنب ترقيات الشبكة المكلفة، بينما يُقلل نظام الطاقة الشمسية الكهروضوئية أو تخزين البطاريات الاختياري من ذروة الشحن. بالنسبة للمشغلين، تتمثل النتيجة في انخفاض التكلفة الإجمالية للملكية واسترداد أسرع لكل وحدة شحن سريع بالتيار المستمر يتم تركيبها. والنتيجة هي زيادة وقت التشغيل وعائد استثمار أعلى لكل نقطة شحن.

مواصفات المنتج

سيناريوهات التطبيق

تُعدّ محطة الشحن الأرضية هذه، بقدرة تتراوح بين 180 و480 كيلوواط، مثاليةً للمراكز التجارية، ومجمعات البيع بالتجزئة، ومواقف السيارات العامة، ومحطات استراحة الطرق السريعة، ومحطات الوقود، ومستودعات أساطيل المركبات. تتيح فئات الطاقة القابلة للتوسيع والتصميم المدمج للمحطة للمشغلين التجاريين نشر أجهزة متطابقة في مواقع متعددة، مما يزيد من إنتاجية الشحن، ووقت التشغيل، والعائد على كل محطة شحن.

مزايا ما بعد البيع

تُقدّم MIDA ضمانًا شاملاً، ودعمًا عالميًا لقطع الغيار، وتشخيصًا عن بُعد عبر السحابة، ووثائق فنية كاملة لكل محطة شحن أرضية تعمل بالتيار المستمر. وبصفتها شركة مصنّعة تتمتع بخبرة تزيد عن عقد من الزمان في مجال شحن المركبات الكهربائية وتخزين الطاقة، تدعم MIDA تخصيص العلامات التجارية، وتكوين الطاقة، والموصلات، والشهادات الإقليمية من قِبل مُصنّعي المعدات الأصلية (OEM) ومُصمّمي التصميم الأصلي (ODM).

حلول الشحن ذات الصلة من MIDA

استكشف معدات شحن السيارات الكهربائية عالية الطاقة ذات الصلة من شركة MIDA:محطة شحن سيارات كهربائية مزودة بتخزين طاقة شمسية متكامل بقدرة 240 كيلوواط وسعة 522 كيلوواط ساعة, شاحن سريع للسيارات الكهربائية في اليابان بقدرة 90 كيلوواط، 120 كيلوواط، 180 كيلوواط، CHAdeMO, شاحن MIDA المحمول للسيارات الكهربائية بتيار مستمر بقدرة 20 كيلوواط/40 كيلوواط، متوافق مع معيار CCS2, شاحن سريع للتيار المستمر مثبت على الأرض بقدرة 80 كيلوواط، 90 كيلوواط، 120 كيلوواط, وحدة شحن السيارات الكهربائية بقدرة 20 كيلوواط، وحدة الطاقة Nxr100020, محطة شحن التيار المستمر المحمولة من مايسباو بقدرة 40 كيلوواط CCS2 NACS.

الأسئلة الشائعة (FAQ)

ما هي مستويات الطاقة المتاحة في مجموعة شواحن التيار المستمر السريعة الأرضية من MIDA (من 60 كيلوواط إلى 480 كيلوواط)؟

تتراوح قدرة شواحن MIDA الأرضية السريعة للتيار المستمر من 60 كيلوواط، 80 كيلوواط، 90 كيلوواط، 100 كيلوواط، 120 كيلوواط، 150 كيلوواط، و160 كيلوواط للوحدات متوسطة القدرة، وصولاً إلى 180 كيلوواط، 200 كيلوواط، 210 كيلوواط، 240 كيلوواط، 280 كيلوواط، 300 كيلوواط، 320 كيلوواط، 350 كيلوواط، 360 كيلوواط، 400 كيلوواط، 420 كيلوواط، و480 كيلوواط لمنصات عالية القدرة وفائقة السرعة. تناسب القدرات المنخفضة أماكن العمل والفنادق والمجمعات التجارية، بينما تخدم الوحدات من 240 كيلوواط إلى 480 كيلوواط الطرق السريعة ومستودعات الحافلات والشاحنات ومراكز الأساطيل. تتيح خاصية مشاركة الطاقة الديناميكية لخزانة واحدة تغذية عدة موصلات، بما يتناسب مع حجم حركة المرور في كل موقع وسعة الشبكة المتاحة.

كم من الوقت يستغرق شاحن التيار المستمر السريع بقدرة 60 كيلوواط، أو 120 كيلوواط، أو 240 كيلوواط، أو 360 كيلوواط لشحن سيارة كهربائية؟

يعتمد وقت الشحن على قدرة الشاحن وسعة البطارية. يضيف شاحن التيار المستمر بقدرة 60-90 كيلوواط ما يقارب 100-150 كيلومترًا إلى مدى السيارة في غضون 20-30 دقيقة تقريبًا؛ بينما يصل شاحن بقدرة 120-160 كيلوواط إلى 80% من شحن السيارة العادية في غضون 25-40 دقيقة؛ أما الشواحن فائقة السرعة بقدرة 240-480 كيلوواط، فتستطيع شحن السيارة المتوافقة من 20% إلى 80% في غضون 15-20 دقيقة، أو شحن الشاحنات والحافلات الكهربائية بسرعة فائقة. ولأن هذه الشواحن من المستوى الثالث للتيار المستمر، حيث تغذي البطارية مباشرةً متجاوزةً الشاحن الداخلي، فهي أسرع بكثير من أي شاحن حائط يعمل بالتيار المتردد.

ما هي الموصلات والبروتوكولات والميزات الذكية التي تدعمها محطات الشحن بالتيار المستمر؟

يُعدّ معيار CCS2 قياسيًا، بينما تتوفر معايير CCS1 وCHAdeMO وGB/T وNACS حسب السوق بتصميمات أحادية أو ثنائية المدفع. تعمل المحطات بنظام OCPP 1.6J مع إمكانية الترقية إلى OCPP 2.0.1، ما يسمح بتكاملها مع شبكات الشحن الخارجية، وبطاقات RFID، وأجهزة نقاط البيع، وتطبيقات الدفع عبر الهاتف المحمول. تُمكّن تقنيات الاتصال 4G وEthernet وWiFi من المراقبة عن بُعد، وتحديثات البرامج الثابتة، وموازنة الأحمال الديناميكية، والعدادات الذكية، وجدولة الشحن من لوحة تحكم سحابية واحدة، ما يحوّل كل شاحن تيار مستمر إلى أصل مُدار ومُدرّ للدخل.

هل محطات الشحن بالتيار المستمر بقدرة 60 كيلوواط - 480 كيلوواط مناسبة للتركيب في الأماكن التجارية الخارجية وعلى الطرق السريعة؟

نعم. تتميز جميع محطات الشحن الأرضية التي تعمل بالتيار المستمر بهيكل مقاوم للصدمات بمعيار IP54/IP55، وحماية من الصدمات بمعيار IK08-IK10، ونطاق تشغيل من -30 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية، مع نظام تبريد ذكي بالهواء القسري أو السائل في الطرازات عالية الطاقة. يقاوم الهيكل المتين الغبار والمطر ورذاذ الملح والتخريب، كما توفر حماية شاملة ضد الجهد الزائد والتيار الزائد وارتفاع درجة الحرارة والتسرب والارتفاع المفاجئ للتيار، مما يضمن سلامة كل من السيارة والشاحن. تعمل هذه المحطات بكفاءة عالية في مواقف السيارات المفتوحة ومحطات الوقود ومناطق خدمات الطرق السريعة ومراكز الخدمات اللوجستية ونقاط الشحن العامة على جوانب الطرق على مدار الساعة.

ما هو شاحن الطاقة الشمسية الكهروضوئية DC-DC وكيف يختلف عن شاحن التيار المستمر القياسي للشبكة؟

يزود شاحن الطاقة الشمسية الكهروضوئية DC-DC بطارية السيارة بالطاقة الكهروضوئية وطاقة البطارية مباشرةً عبر مرحلة تحويل DC-DC، متجاوزًا بذلك عملية تحويل DC-AC-DC المستخدمة في الشواحن التقليدية. يرفع هذا من كفاءة الشحن إلى أكثر من 96%، ويوفر مدىً أطول لكل كيلوواط من الطاقة الشمسية. تدعم محطات MIDA PV DC-DC التشغيل المتصل بالشبكة، والتشغيل المنفصل عنها، والتشغيل الهجين، مما يتيح للمشغلين شحن المركبات الكهربائية مباشرةً من الألواح الشمسية المثبتة على أسطح المنازل أو على الأرض، ويقلل من الطلب على الشبكة وفواتير الكهرباء، ويضمن استمرار توفر الشحن حتى في المناطق ذات سعة الشبكة المحدودة.

هل يمكن لشاحن التيار المستمر الأرضي شحن سيارتين كهربائيتين في نفس الوقت؟

نعم. تشحن طرازات الشحن ثنائية المنافذ مركبتين في وقت واحد، وتستخدم تقنية ذكية لتوزيع الطاقة بين المنافذ بناءً على احتياجات كل سيارة وحالة شحنها. في خزائن الشحن عالية الطاقة (240-480 كيلوواط)، يضمن هذا النظام إنتاجية عالية في المواقع التجارية ومواقع أساطيل المركبات المزدحمة، مما يحافظ على كفاءة كل منفذ شحن. كما تتوفر أيضًا تكوينات أحادية المنفذ للمواقع التي تفضل توصيل الطاقة الكاملة لمركبة واحدة فقط في كل مرة.

هل تقدمون خدمات تصنيع المعدات الأصلية/تصميم المعدات الأصلية، والشهادات، ودعم ما بعد البيع لمحطات الشحن بالتيار المستمر؟

نعم. شركة MIDA مُصنِّعةٌ تتمتع بخبرةٍ تزيد عن عشر سنوات في مجال شحن المركبات الكهربائية وتخزين الطاقة، وتدعم تخصيص العلامات التجارية، وتكوين الطاقة، والموصلات، وأنظمة الدفع، والشهادات الإقليمية، وذلك من خلال خدمات تصنيع المعدات الأصلية (OEM) وتصميمها (ODM). محطات الشحن حاصلة على شهادتي CE وTUV، مع إمكانية اختيار عدادات PTB/MID لضمان دقة الفواتير. توفر MIDA ضمانًا شاملاً، وإمدادًا عالميًا بقطع الغيار، وتشخيصًا سحابيًا عن بُعد، ووثائق فنية كاملة، مما يُساعد المشغلين على نشر وصيانة شبكات الشحن في جميع أنحاء العالم.

ما مقدار الطاقة الكهربائية اللازمة من الشبكة وأعمال التركيب التي تحتاجها محطة شحن التيار المستمر عالية الطاقة؟

تتناسب متطلبات الإدخال طرديًا مع القدرة: عادةً ما تتصل الوحدات متوسطة القدرة (60-160 كيلوواط) بمصدر طاقة ثلاثي الأطوار 380/400 فولت، بينما تحتاج الشواحن فائقة السرعة (240-480 كيلوواط) إلى مغذيات ذات سعة أعلى أو محول كهربائي مخصص. يساهم التصميم المدمج، والواجهة المدنية الموحدة، وقوالب الأساسات، والرسومات الكهربائية الواضحة في تقصير مدة التركيب والتشغيل. في حال محدودية سعة الشبكة، يمكن لأنظمة الطاقة الشمسية الكهروضوئية الاختيارية، أو تخزين الطاقة في البطاريات، أو موازنة الأحمال الديناميكية، أن تقلل من ذروة الطلب على الطاقة، وتتجنب ترقيات الشبكة المكلفة، مما يخفض التكلفة الإجمالية للنشر.

عمليات بحث ذات صلة: 180 كيلوواط 480 كيلوواط CCS1 NACS DC Fast، محطة شحن سريع DC بقدرة 180 كيلوواط 480 كيلوواط، شاحن سيارات كهربائية DC أرضي، منصة شحن DC تجارية، مصنع شواحن OCPP CCS2 DC السريعة.