১৮০kW ৪৮০kW CCS1 NACS ডিসি ফাস্ট ইভি চার্জার হাইওয়ে বাণিজ্যিক মোটরওয়ে সার্ভিস এরিয়া আউটডোর

১৮০kW ৪৮০kW CCS1 NACS ডিসি ফাস্ট ইভি চার্জার হাইওয়ে বাণিজ্যিক মোটরওয়ে সার্ভিস এরিয়া আউটডোর

১৮০kW ৪৮০kW CCS1 NACS ডিসি ফাস্ট ইভি চার্জার হাইওয়ে কমার্শিয়াল মোটরওয়ে সার্ভিস এরিয়া আউটডোর হলো একটি CE-সার্টিফাইড ফ্লোর-স্ট্যান্ডিং ডিসি ফাস্ট চার্জিং স্টেশন, যা সর্বসাধারণের ব্যবহার, বাণিজ্যিক এবং ফ্লিট ইভি চার্জিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি কম্প্যাক্ট ফ্লোর-মাউন্টেড বডি থেকে নির্বাচনযোগ্য ১৮০kW, ৪৮০kW ডিসি আউটপুট প্রদানকারী এই লেভেল ৩ ডিসি ইভি চার্জারটি CCS2 কানেক্টর, OCPP স্মার্ট ম্যানেজমেন্ট, ডাইনামিক লোড ব্যালান্সিং এবং সম্পূর্ণ সুরক্ষা ব্যবস্থার মাধ্যমে দ্রুত উচ্চ-ক্ষমতার চার্জিং প্রদান করে।

মূল সুবিধাগুলি

• নির্বাচনযোগ্য ১৮০kW / ৪৮০kW শক্তি– একটি ফ্লোর-স্ট্যান্ডিং প্ল্যাটফর্ম যেকোনো স্থানের জন্য উপযুক্ত করে তৈরি করা যায়।
• দ্রুত লেভেল ৩ ডিসি চার্জিং– এটি অন-বোর্ড চার্জারকে বাইপাস করে, ফলে এসি-র তুলনায় অনেক কম সময়ে চার্জ হয়।
• CCS2 এবং বহু-মান– CCS2 স্ট্যান্ডার্ড, সাথে বাজার অনুযায়ী CCS1, GB/T, CHAdeMO এবং NACS; একক বা দ্বৈত গান।
• স্মার্ট ও সংযুক্ত– OCPP 1.6J/2.0.1, সাথে RFID, ক্রেডিট-কার্ড ও অ্যাপ পেমেন্ট এবং ক্লাউড ম্যানেজমেন্ট।
• বহিরাঙ্গনের জন্য উপযুক্ত এবং নিরাপদ– IP54/IP55, IK10, -৩০°C থেকে +৫৫°C পর্যন্ত সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক সুরক্ষাসহ।

পণ্যের বিশেষত্ব

নমনীয় ১৮০kW-৪৮০kW ফ্লোর-স্ট্যান্ডিং ডিসি পাওয়ার

১৮০kW ৪৮০kW CCS1 NACS ডিসি ফাস্ট ইভি চার্জার হাইওয়ে কমার্শিয়াল মোটরওয়ে সার্ভিস এরিয়া আউটডোর একটি ফ্লোর-স্ট্যান্ডিং প্ল্যাটফর্ম থেকে ১৮০kW এবং ৪৮০kW ডিসি আউটপুটের মধ্যে পরিবর্তন করা যায়, যা অপারেটরদের একটি একক হার্ডওয়্যার ফ্যামিলিতে স্ট্যান্ডার্ডাইজেশন করার পাশাপাশি প্রতিটি সাইটের ট্র্যাফিক এবং গ্রিড ক্ষমতার সাথে সামঞ্জস্য করতে দেয়। যেহেতু এই লেভেল ৩ ডিসি ফাস্ট চার্জারটি অন-বোর্ড চার্জারকে বাইপাস করে সরাসরি ব্যাটারিতে চার্জ দেয়, তাই এটি মল, হাইওয়ে, সার্ভিস স্টেশন এবং ফ্লিট ডিপোতে এসির তুলনায় অনেক কম সময়ে চার্জ করে। ডাইনামিক পাওয়ার শেয়ারিং কানেক্টরগুলোর মধ্যে বুদ্ধিমত্তার সাথে আউটপুট ভাগ করে দেয়, ফলে ব্যস্ত বাণিজ্যিক সাইটগুলোতে উচ্চ থ্রুপুট বজায় থাকে এবং প্রতিটি চার্জিং বে পরবর্তী বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য উৎপাদনশীল ও প্রস্তুত থাকে।

কঠিন বহিরাঙ্গন বাণিজ্যিক ব্যবহারের জন্য নির্মিত

সার্বক্ষণিক ডিসি চার্জিংয়ের জন্য ডিজাইন করা এই ফ্লোর-মাউন্টেড স্টেশনটিতে রয়েছে একটি IP54/IP55 এনক্লোজার, IK10 ইমপ্যাক্ট প্রোটেকশন এবং -৩০°C থেকে +৫৫°C পর্যন্ত অপারেটিং রেঞ্জ। ইন্টেলিজেন্ট ফোর্সড-এয়ার বা লিকুইড কুলিং সিস্টেম একটানা ১৮০kW-৪৮০kW উচ্চ-ক্ষমতার সেশনের সময় পাওয়ার মডিউলগুলোকে স্থিতিশীল রাখে, এবং এর মজবুত কাঠামো ধুলো, বৃষ্টি, লবণাক্ত কুয়াশা ও ভাঙচুর প্রতিরোধ করে। এই কমার্শিয়াল ডিসি চার্জারটি খোলা কার পার্ক, গ্যাস স্টেশন, হাইওয়ে সার্ভিস এরিয়া এবং রাস্তার পাশের চার্জিং পয়েন্টে নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করে। এর ব্যাপক ওভার-ভোল্টেজ, ওভার-কারেন্ট, ওভার-টেম্পারেচার, লিকেজ এবং সার্জ প্রোটেকশন নির্ভরযোগ্য পাবলিক চার্জিংয়ের জন্য যানবাহন এবং স্টেশন উভয়কেই সার্বক্ষণিক সুরক্ষিত রাখে। এর ফলে প্রতিটি চার্জিং পয়েন্টে দীর্ঘতর আপটাইম এবং শক্তিশালী রিটার্ন পাওয়া যায়।

স্মার্ট, নেটওয়ার্কযুক্ত এবং পেমেন্ট-প্রস্তুত ডিসি চার্জার

OCPP 1.6J দ্বারা চালিত এবং 2.0.1-এ আপগ্রেড করার সুযোগসহ, এই ফ্লোর-স্ট্যান্ডিং ডিসি স্টেশনটি থার্ড-পার্টি চার্জিং প্ল্যাটফর্ম, RFID কার্ড, ক্রেডিট-কার্ড টার্মিনাল এবং মোবাইল-অ্যাপ পেমেন্টের সাথে নির্বিঘ্নে সংযুক্ত হয়। 4G, ইথারনেট এবং ওয়াইফাই নেটওয়ার্কিং রিমোট মনিটরিং, ফার্মওয়্যার আপডেট, ডাইনামিক লোড ব্যালান্সিং এবং শিডিউলড চার্জিং সক্ষম করে, ফলে অপারেটররা একটিমাত্র ক্লাউড ড্যাশবোর্ড থেকে অথরাইজেশন, মিটারিং এবং বিলিং পরিচালনা করতে পারেন। CCS2 স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে অন্তর্ভুক্ত, এবং বাজার অনুযায়ী সিঙ্গেল বা ডুয়াল-গান কনফিগারেশনে CCS1, CHAdeMO, GB/T এবং NACS পাওয়া যায়, যা এই 180kW-480kW চার্জারটিকে বিশ্বব্যাপী পাবলিক, কমার্শিয়াল এবং ফ্লিট চার্জিং নেটওয়ার্কের জন্য একটি সম্পূর্ণ পরিচালিত ও রাজস্ব-উৎপাদনকারী সম্পদে পরিণত করে। এর মডিউলার আর্কিটেকচার সার্ভিসকে সহজ করে এবং দীর্ঘমেয়াদী প্রাপ্যতা উচ্চ রাখে।

নিরাপত্তা, সম্মতি এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন

প্রতিটি ১৮০kW-৪৮০kW ফ্লোর-স্ট্যান্ডিং ডিসি ফাস্ট চার্জারে নিরাপত্তা এবং নিয়মকানুনের নিশ্চয়তা অন্তর্নির্মিত। CE এবং TUV সার্টিফাইড, এবং ঐচ্ছিক PTB/MID মিটারিং সহ, এই স্টেশনটি বাণিজ্যিক ইভি চার্জিং পরিকাঠামোর জন্য কঠোর আন্তর্জাতিক মান পূরণ করে। একটি মডিউলার পাওয়ার আর্কিটেকচার টেকনিশিয়ানদের পুরো ইউনিটটি অফলাইন না করেই স্বতন্ত্র মডিউল পরিবর্তন করার সুযোগ দেয়, যা বৃহৎ পরিসরে স্থাপনার ক্ষেত্রে উচ্চ প্রাপ্যতা এবং কম মেরামত খরচ নিশ্চিত করে। রিমোট ক্লাউড ডায়াগনস্টিকস দ্রুত ত্রুটি চিহ্নিত করে, শক্তিশালী বৈদ্যুতিক সুরক্ষা বাইরে এর পরিষেবা জীবন দীর্ঘায়িত করে, এবং MIDA-এর এক দশকের ইভি চার্জিং অভিজ্ঞতা কঠিন পরিস্থিতিতে উচ্চ-চলাচলের পাবলিক, বাণিজ্যিক এবং ফ্লিট চার্জিং সাইটগুলির জন্য নির্ভরযোগ্য দীর্ঘমেয়াদী কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে। অপারেটররা প্রতিটি বে-এর জন্য একটি নির্ভরযোগ্য, উচ্চ-ব্যবহারযোগ্য ডিসি ফাস্ট চার্জিং সম্পদ লাভ করেন।

অনেক বাণিজ্যিক সাইটে দ্রুত স্থাপন

১৮০kW-৪৮০kW ফ্লোর-স্ট্যান্ডিং ডিসি চার্জারটি একটি কম্প্যাক্ট ফুটপ্রিন্ট এবং একটি স্ট্যান্ডার্ডাইজড সিভিল ইন্টারফেস ব্যবহার করে, ফলে অপারেটররা ন্যূনতম সাইট-নির্দিষ্ট ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের মাধ্যমে শপিং মল, রিটেইল পার্ক, পাবলিক কার পার্ক এবং হাইওয়ে করিডোর জুড়ে একই ধরনের হার্ডওয়্যার স্থাপন করতে পারেন। সুস্পষ্ট বৈদ্যুতিক ড্রয়িং, ফাউন্ডেশন টেমপ্লেট এবং রিমোট কমিশনিং ইনস্টলেশনের সময় কমিয়ে দেয় এবং প্রকল্পের ঝুঁকি হ্রাস করে। যেহেতু প্রতিটি ইউনিট একই কানেক্টর, নেটওয়ার্কিং এবং ম্যানেজমেন্ট প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে, তাই টেকনিশিয়ানদের পুনরায় প্রশিক্ষণ না দিয়েই একটি একক চার্জিং পয়েন্ট থেকে একটি বৃহৎ মাল্টি-সাইট নেটওয়ার্কে ফ্লিট সম্প্রসারণ করা যায়, যা অতিরিক্ত যন্ত্রাংশের সরবরাহ ব্যবস্থাকে সহজ করে এবং পুরো চার্জিং কার্যক্রমকে দক্ষ, অভিন্ন ও সহজে সমর্থনযোগ্য রাখে। এই প্রমাণিত ফ্লোর-স্ট্যান্ডিং ডিজাইনটি অপারেটরদের জন্য মালিকানার মোট খরচ কম রাখে।

উচ্চ দক্ষতা এবং কম পরিচালন ব্যয়

৯৫%-এর বেশি রূপান্তর দক্ষতার সাথে, ১৮০kW-৪৮০kW ডিসি চার্জিং স্টেশনটি গ্রিডের শক্তিকে আরও বেশি পরিমাণে ব্যবহারযোগ্য চার্জে রূপান্তরিত করে, যা স্টেশনটির জীবনকাল জুড়ে বিদ্যুতের অপচয় এবং পরিচালন ব্যয় হ্রাস করে। ইন্টেলিজেন্ট থার্মাল ম্যানেজমেন্ট এবং উচ্চ-দক্ষতাসম্পন্ন পাওয়ার মডিউলগুলো শীতলীকরণের চাহিদা ও তাপজনিত চাপ কমায়, যা যন্ত্রাংশের আয়ু বাড়ায় এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচ হ্রাস করে। ডাইনামিক লোড ব্যালান্সিং বিভিন্ন কানেক্টরের মধ্যে চাহিদাকে ভাগ করে দেয় এবং ব্যয়বহুল গ্রিড আপগ্রেড এড়াতে সাহায্য করে, অন্যদিকে ঐচ্ছিক সোলার পিভি বা ব্যাটারি বাফারিং সর্বোচ্চ চার্জের পরিমাণ কমিয়ে আনে। অপারেটরদের জন্য এর ফলে প্রতিটি ফ্লোর-স্ট্যান্ডিং ডিসি ফাস্ট চার্জিং বে স্থাপনের মোট মালিকানা খরচ কমে আসে এবং বিনিয়োগ দ্রুত ফেরত পাওয়া যায়। এর ফলস্বরূপ প্রতিটি চার্জিং পয়েন্টের আপটাইম বেশি হয় এবং রিটার্নও শক্তিশালী হয়।

পণ্যের স্পেসিফিকেশন

অ্যাপ্লিকেশন দৃশ্যকল্প

এই ১৮০kW-৪৮০kW ফ্লোর-স্ট্যান্ডিং ডিসি চার্জিং স্টেশনটি শপিং মল, রিটেইল পার্ক, পাবলিক কার পার্ক, হাইওয়ে সার্ভিস এরিয়া, গ্যাস স্টেশন এবং ফ্লিট ডিপোর জন্য আদর্শ। এর পরিবর্তনযোগ্য পাওয়ার ক্লাস এবং মেঝেতে বসানোর মতো ছোট আকার বাণিজ্যিক অপারেটরদের অনেকগুলো সাইটে একই হার্ডওয়্যার স্থাপন করার সুযোগ দেয়, যার ফলে প্রতিটি চার্জিং বে-তে চার্জিং থ্রুপুট, আপটাইম এবং রিটার্ন সর্বোচ্চ হয়।

বিক্রয়োত্তর সুবিধা

MIDA প্রতিটি ফ্লোর-স্ট্যান্ডিং ডিসি চার্জিং স্টেশনের জন্য একটি ব্যাপক ওয়ারেন্টি, বিশ্বব্যাপী খুচরা যন্ত্রাংশের সহায়তা, রিমোট ক্লাউড ডায়াগনস্টিকস এবং সম্পূর্ণ প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন প্রদান করে। ইভি চার্জিং এবং শক্তি-সংরক্ষণে এক দশকেরও বেশি অভিজ্ঞতাসম্পন্ন প্রস্তুতকারক হিসেবে, MIDA ব্র্যান্ডিং, পাওয়ার কনফিগারেশন, কানেক্টর এবং আঞ্চলিক সার্টিফিকেশনের OEM/ODM কাস্টমাইজেশনে সহায়তা করে।

সম্পর্কিত MIDA চার্জিং সমাধান

MIDA-এর সম্পর্কিত উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন EV চার্জিং সরঞ্জামগুলো দেখুন:৫২২ কিলোওয়াট-ঘণ্টা ২৪০ কিলোওয়াট সমন্বিত সৌরশক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থা ইভি চার্জিং স্টেশন, জাপান ইভি কুইক চার্জার ৯০kW ১২০kW ১৮০kW CHAdeMO, MIDA 20kW 40kW পোর্টেবল ডিসি ইভি চার্জার CCS2, ৮০kW ৯০kW ১২০kW ফ্লোর মাউন্টেড ডিসি ফাস্ট চার্জার, ২০ কিলোওয়াট ইভি চার্জিং মডিউল Nxr100020 পাওয়ার মডিউল, Maisbao 40kW পোর্টেবল ডিসি চার্জিং স্টেশন CCS2 NACS.

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী (FAQ)

MIDA ফ্লোর-স্ট্যান্ডিং ডিসি ফাস্ট চার্জার রেঞ্জে (60kW থেকে 480kW) কী কী পাওয়ার লেভেল পাওয়া যায়?

MIDA ফ্লোর-স্ট্যান্ডিং ডিসি ফাস্ট চার্জারগুলো ৬০kW, ৮০kW, ৯০kW, ১০০kW, ১২০kW, ১৫০kW এবং ১৬০kW মাঝারি ক্ষমতার ইউনিট থেকে শুরু করে ১৮০kW, ২০০kW, ২১০kW, ২৪০kW, ২৮০kW, ৩০০kW, ৩২০kW, ৩৫০kW, ৩৬০kW, ৪০০kW, ৪২০kW এবং ৪৮০kW উচ্চ-ক্ষমতার ও অতি-দ্রুত প্ল্যাটফর্ম পর্যন্ত বিভিন্ন ক্ষমতার হয়ে থাকে। কম ক্ষমতার ইউনিটগুলো কর্মক্ষেত্র, হোটেল এবং রিটেইল পার্কের জন্য উপযুক্ত, অন্যদিকে ২৪০kW-৪৮০kW ইউনিটগুলো হাইওয়ে, বাস ও ট্রাক ডিপো এবং ফ্লিট হাবে ব্যবহৃত হয়। ডাইনামিক পাওয়ার শেয়ারিং প্রযুক্তির মাধ্যমে একটি ক্যাবিনেট একাধিক কানেক্টরে সংযোগ দিতে পারে, যা প্রতিটি স্থানের ট্র্যাফিক এবং উপলব্ধ গ্রিড ক্ষমতার সাথে আউটপুটকে সামঞ্জস্যপূর্ণ করে।

একটি 60kW, 120kW, 240kW বা 360kW ডিসি ফাস্ট চার্জার দিয়ে একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জ করতে কতক্ষণ সময় লাগে?

চার্জ হওয়ার সময় চার্জারের ক্ষমতা এবং ব্যাটারির আকারের উপর নির্ভর করে। একটি ৬০-৯০ কিলোওয়াট ডিসি চার্জার প্রায় ২০-৩০ মিনিটে প্রায় ১০০-১৫০ কিমি রেঞ্জ যোগ করে; একটি ১২০-১৬০ কিলোওয়াট ইউনিট ২৫-৪০ মিনিটে একটি সাধারণ গাড়ির ৮০% চার্জ করে; এবং ২৪০-৪৮০ কিলোওয়াট আল্ট্রা-র‍্যাপিড চার্জারগুলো ১৫-২০ মিনিটে একটি উপযুক্ত গাড়ির ২০% থেকে ৮০% চার্জ করতে পারে অথবা দ্রুত ইলেকট্রিক ট্রাক ও বাস টপ-আপ করতে পারে। যেহেতু এগুলো লেভেল ৩ ডিসি চার্জার যা সরাসরি ব্যাটারিতে চার্জ দেয় এবং গাড়ির ভেতরের চার্জারকে বাইপাস করে, তাই এগুলো যেকোনো এসি ওয়ালবক্সের চেয়ে অনেক দ্রুত।

ডিসি চার্জিং স্টেশনগুলো কী কী কানেক্টর, প্রোটোকল এবং স্মার্ট ফিচার সমর্থন করে?

CCS2 হলো স্ট্যান্ডার্ড, এবং বাজার অনুযায়ী সিঙ্গেল-গান বা ডুয়াল-গান লেআউটে CCS1, CHAdeMO, GB/T ও NACS পাওয়া যায়। স্টেশনগুলো OCPP 1.6J-এ চলে এবং OCPP 2.0.1-এ আপগ্রেড করার সুযোগ থাকায়, এগুলো থার্ড-পার্টি চার্জিং নেটওয়ার্ক, RFID কার্ড, ক্রেডিট-কার্ড টার্মিনাল এবং মোবাইল-অ্যাপ পেমেন্টের সাথে ইন্টিগ্রেট করা যায়। 4G, ইথারনেট এবং ওয়াইফাই কানেক্টিভিটি একটিমাত্র ক্লাউড ড্যাশবোর্ড থেকে রিমোট মনিটরিং, ফার্মওয়্যার আপডেট, ডাইনামিক লোড ব্যালান্সিং, স্মার্ট মিটারিং এবং শিডিউল অনুযায়ী চার্জিং সক্ষম করে, যা প্রতিটি ডিসি চার্জারকে একটি পরিচালিত ও রাজস্ব-উৎপাদনকারী সম্পদে পরিণত করে।

৬০kW-৪৮০kW ডিসি চার্জিং স্টেশনগুলো কি বাণিজ্যিক বহিরাঙ্গন এবং মহাসড়কে স্থাপনের জন্য উপযুক্ত?

হ্যাঁ। প্রতিটি ফ্লোর-স্ট্যান্ডিং ডিসি চার্জিং স্টেশনে একটি IP54/IP55 এনক্লোজার, IK08-IK10 ইমপ্যাক্ট প্রোটেকশন এবং -৩০°C থেকে +৫৫°C পর্যন্ত অপারেটিং রেঞ্জ রয়েছে, এবং উচ্চ-ক্ষমতার মডেলগুলিতে ইন্টেলিজেন্ট ফোর্সড-এয়ার বা লিকুইড কুলিং ব্যবস্থা আছে। এর মজবুত কাঠামো ধুলো, বৃষ্টি, লবণাক্ত কুয়াশা এবং ভাঙচুর প্রতিরোধ করে, এবং এর ব্যাপক ওভার-ভোল্টেজ, ওভার-কারেন্ট, ওভার-টেম্পারেচার, লিকেজ ও সার্জ প্রোটেকশন গাড়ি এবং চার্জার উভয়কেই সুরক্ষিত রাখে। এগুলি খোলা কার পার্ক, গ্যাস স্টেশন, হাইওয়ে সার্ভিস এরিয়া, লজিস্টিক হাব এবং রাস্তার পাশের পাবলিক চার্জিং পয়েন্টে দিনরাত নির্ভরযোগ্যভাবে চলে।

ডিসি-ডিসি সোলার পিভি চার্জার কী এবং এটি একটি সাধারণ গ্রিড ডিসি চার্জার থেকে কীভাবে আলাদা?

একটি ডিসি-ডিসি সোলার পিভি চার্জার প্রচলিত চার্জারের ডিসি-এসি-ডিসি রূপান্তর প্রক্রিয়াটি এড়িয়ে, একটি ডিসি-ডিসি পাওয়ার স্টেজের মাধ্যমে ফটোভোল্টাইক এবং ব্যাটারির শক্তি সরাসরি গাড়ির ব্যাটারিতে সরবরাহ করে। এটি কার্যকারিতা ৯৬% এর উপরে বাড়িয়ে দেয় এবং প্রতি কিলোওয়াট সৌরশক্তিতে আরও বেশি ব্যবহারযোগ্য রেঞ্জ প্রদান করে। MIDA PV ডিসি-ডিসি স্টেশনগুলো অন-গ্রিড (গ্রিড-টাই), অফ-গ্রিড এবং হাইব্রিড অপারেশন সমর্থন করে, ফলে অপারেটররা সরাসরি ছাদ বা ভূমিতে স্থাপিত সোলার প্যানেল থেকে বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জ করতে পারেন, গ্রিডের চাহিদা ও বিদ্যুৎ বিল কমাতে পারেন এবং গ্রিডের ধারণক্ষমতা সীমিত থাকলেও চার্জিং সুবিধা চালু রাখতে পারেন।

ফ্লোর-স্ট্যান্ডিং ডিসি চার্জারটি কি একই সাথে দুটি বৈদ্যুতিক গাড়ি চার্জ করতে পারে?

হ্যাঁ। ডুয়াল-গান মডেলগুলো একই সাথে দুটি গাড়ি চার্জ করে এবং প্রতিটি গাড়ির চাহিদা ও চার্জের অবস্থার উপর ভিত্তি করে কানেক্টরগুলোর মধ্যে নির্ধারিত আউটপুট ভাগ করে দেওয়ার জন্য ইন্টেলিজেন্ট পাওয়ার শেয়ারিং ব্যবহার করে। উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন ২৪০kW-৪৮০kW ক্যাবিনেটগুলোতে এটি ব্যস্ত বাণিজ্যিক এবং ফ্লিট সাইটগুলোতে থ্রুপুট উচ্চ রাখে, ফলে প্রতিটি চার্জিং বে উৎপাদনশীল থাকে। সিঙ্গেল-গান কনফিগারেশনও পাওয়া যায়, যেখানে সাইটগুলো একবারে একটি গাড়িতে ডেডিকেটেড ফুল-পাওয়ার ডেলিভারি পছন্দ করে।

আপনারা কি ডিসি চার্জিং স্টেশনগুলোর জন্য OEM/ODM, সার্টিফিকেশন এবং বিক্রয়োত্তর সেবা প্রদান করেন?

হ্যাঁ। MIDA হলো এমন একটি প্রস্তুতকারক সংস্থা যাদের ইভি চার্জিং এবং শক্তি-সংরক্ষণের ক্ষেত্রে এক দশকেরও বেশি অভিজ্ঞতা রয়েছে এবং তারা ব্র্যান্ডিং, পাওয়ার কনফিগারেশন, কানেক্টর, পেমেন্ট সিস্টেম এবং আঞ্চলিক সার্টিফিকেশনের OEM/ODM কাস্টমাইজেশন সমর্থন করে। স্টেশনগুলো CE এবং TUV সার্টিফাইড, এবং বিলিং-গ্রেড নির্ভুলতার জন্য এতে PTB/MID মিটারিং ঐচ্ছিকভাবে উপলব্ধ। MIDA একটি ব্যাপক ওয়ারেন্টি, বিশ্বব্যাপী খুচরা যন্ত্রাংশ সরবরাহ, রিমোট ক্লাউড ডায়াগনস্টিকস এবং সম্পূর্ণ প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশন প্রদান করে, যা অপারেটরদের বিশ্বজুড়ে চার্জিং নেটওয়ার্ক স্থাপন ও রক্ষণাবেক্ষণে সহায়তা করে।

একটি উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন ডিসি চার্জিং স্টেশনের জন্য কী পরিমাণ গ্রিড পাওয়ার এবং ইনস্টলেশন কাজের প্রয়োজন হয়?

রেটিং অনুযায়ী ইনপুটের প্রয়োজনীয়তাও পরিবর্তিত হয়: মাঝারি ক্ষমতার ৬০kW-১৬০kW ইউনিটগুলো সাধারণত একটি ৩-ফেজ ৩৮০V/৪০০V সরবরাহের সাথে সংযুক্ত হয়, যেখানে ২৪০kW-৪৮০kW আল্ট্রা-র‍্যাপিড চার্জারগুলোর জন্য উচ্চ-ক্ষমতার ফিডার বা একটি ডেডিকেটেড ট্রান্সফরমার প্রয়োজন হয়। এর কম্প্যাক্ট আকার, স্ট্যান্ডার্ডাইজড সিভিল ইন্টারফেস, ফাউন্ডেশন টেমপ্লেট এবং স্পষ্ট বৈদ্যুতিক ড্রয়িং ইনস্টলেশন ও কমিশনিংয়ের সময় কমিয়ে দেয়। যেখানে গ্রিডের ক্ষমতা সীমিত, সেখানে ঐচ্ছিক সোলার পিভি, ব্যাটারি বাফারিং বা ডায়নামিক লোড ব্যালান্সিং সর্বোচ্চ চাহিদা কমিয়ে দেয় এবং ব্যয়বহুল গ্রিড আপগ্রেড এড়াতে পারে, যা মোট স্থাপনা খরচ হ্রাস করে।

সম্পর্কিত অনুসন্ধান: 180kW 480kW CCS1 NACS ডিসি ফাস্ট, 180kW 480kW ডিসি ফাস্ট চার্জিং স্টেশন, ফ্লোর স্ট্যান্ডিং ডিসি ইভি চার্জার, বাণিজ্যিক ডিসি চার্জিং পাইল, OCPP CCS2 ডিসি ফাস্ট চার্জার প্রস্তুতকারক।