AC PLC – لماذا تحتاج أوروبا والولايات المتحدة إلى أكوام شحن التيار المتردد التي تتوافق مع معيار ISO 15118؟

في محطات شحن التيار المتردد القياسية في أوروبا والولايات المتحدة، عادةً ما يتم التحكم في حالة شحن محطة الشحن (EVSE) بواسطة وحدة تحكم شاحن مدمجة (OBC). ومع ذلك، يُرسي تطبيق تقنية AC PLC (اتصال خط الطاقة) وسيلة اتصال عالية الكفاءة بين محطة الشحن والمركبة الكهربائية. أثناء جلسة شحن التيار المتردد، تُدير وحدة PLC عملية الشحن، بما في ذلك بروتوكول المصافحة، وبدء الشحن، ومراقبة حالة الشحن، والفوترة، وإنهاء الشحن. تتفاعل هذه العمليات بين المركبة الكهربائية ومحطة الشحن من خلال اتصال PLC، مما يضمن شحنًا فعالًا ويُمكّن من التفاوض على الدفع.

تحدد معايير وبروتوكولات PLC الموضحة في ISO 15118-3 و DIN 70121 حدود PSD لحقن إشارة HomePlug Green PHY PLC على خط التحكم التجريبي المستخدم لشحن المركبات. HomePlug Green PHY هو معيار إشارة PLC المستخدم في شحن المركبات المحدد في ISO 15118. DIN 70121: هذا معيار ألماني مبكر يستخدم لتنظيم معايير اتصال التيار المستمر بين المركبات الكهربائية ومحطات الشحن. ومع ذلك، فإنه يفتقر إلى أمان طبقة النقل (أمان طبقة النقل) أثناء عملية اتصال الشحن. ISO 15118: تم تطويره بناءً على DIN 70121، ويُستخدم لتنظيم متطلبات الشحن الآمن للتيار المتردد/المستمر بين المركبات الكهربائية ومحطات الشحن، بهدف أن يصبح معيارًا دوليًا لبروتوكولات الاتصال العالمية. معيار SAE: يستخدم بشكل رئيسي في أمريكا الشمالية، وقد تم تطويره أيضًا بناءً على DIN 70121 ويُستخدم لتنظيم معيار الاتصال للواجهة بين المركبات الكهربائية ومحطات الشحن.

الميزات الرئيسية لـ AC PLC:

استهلاك منخفض للطاقة:صُمم PLC خصيصًا للتطبيقات منخفضة الطاقة، مما يجعله الخيار الأمثل لأنظمة الشحن الذكي والشبكات الذكية. تعمل هذه التقنية طوال جلسة الشحن دون استهلاك طاقة زائد.

نقل البيانات بسرعة عالية:استنادًا إلى معيار HomePlug Green PHY، يدعم الجهاز سرعات نقل بيانات تصل إلى 1 جيجابت في الثانية. تُعد هذه الإمكانية حيوية للتطبيقات التي تتطلب تبادلًا سريعًا للبيانات، مثل قراءة بيانات حالة الشحن (SOC) من جانب السيارة.

مزامنة الوقت:يتيح AC PLC مزامنة الوقت بدقة، وهو أمر ضروري لأنظمة الشحن الذكي والشبكة الذكية التي تتطلب التحكم الدقيق في التوقيت.

التوافق مع ISO 15118-2/20:يُعدّ جهاز التحكم PLC للتيار المتردد (AC PLC) بروتوكول الاتصال الرئيسي لشحن التيار المتردد في المركبات الكهربائية. يُسهّل هذا الاتصال بين المركبات الكهربائية ومحطات الشحن (EVSEs)، ويدعم وظائف الشحن المتقدمة مثل الاستجابة للطلب، والتحكم عن بُعد، وميزات الشحن الذكي المستقبلية مثل PNC (التحكم في تطبيع الطاقة) وV2G (من المركبة إلى الشبكة) للشبكات الذكية.

مزايا تنفيذ AC PLC لشبكات الشحن الأوروبية والأمريكية:

1. تحسين كفاءة الطاقة واستخدامهاتزيد نقاط شحن التيار المتردد PLC من نسبة نقاط الشحن الذكية بين شواحن التيار المتردد القياسية الحالية (أكثر من 85%) دون الحاجة إلى زيادة السعة. هذا يُحسّن كفاءة توزيع الطاقة في محطات الشحن المستهدفة ويُقلل من هدرها. بفضل التحكم الذكي، يُمكن لشواحن التيار المتردد PLC ضبط طاقة الشحن تلقائيًا بناءً على أحمال الشبكة وتقلبات أسعار الكهرباء، مما يُحقق استخدامًا أكثر كفاءة للطاقة.

2. تعزيز الربط الشبكي:تُمكّن تقنية PLC من تحسين تكامل نقاط شحن التيار المتردد الأوروبية والأمريكية مع أنظمة الشبكات الذكية، مما يُسهّل ربط الطاقة عبر الحدود. وهذا يُعزز الاستخدام المتكامل للطاقة النظيفة في مناطق جغرافية أوسع، مما يُعزز استقرار الشبكة وموثوقيتها. وفي أوروبا تحديدًا، يُحسّن هذا الربط توزيع مصادر الطاقة النظيفة، مثل طاقة الرياح الشمالية والطاقة الشمسية الجنوبية.

3. دعم تطوير الشبكة الذكيةتُعدّ نقاط شحن التيار المتردد بتقنية PLC جزءًا لا يتجزأ من أنظمة الشبكات الذكية. ومن خلال تقنية PLC، يُمكن لمحطات الشحن جمع بيانات الشحن اللحظية وتحليلها، مما يُتيح إدارة الطاقة، وتحسين استراتيجيات الشحن، وتحسين خدمات المستخدمين. كما تُسهّل تقنية PLC المراقبة والتحكم عن بُعد، مما يُحسّن الكفاءة التشغيلية في محطات الشحن.

---

وقت النشر: ١٣ سبتمبر ٢٠٢٥