الاتحاد الأوروبي يصدر معايير جديدة لأكوام الشحن

الاتحاد الأوروبي يصدر معايير جديدة لأكوام الشحن

في 18 يونيو 2025، أصدر الاتحاد الأوروبي اللائحة المفوضة (EU) 2025/656، والتي قامت بمراجعة لائحة الاتحاد الأوروبي 2023/1804 بشأن معايير الشحن اللاسلكي، وأنظمة الطرق الكهربائية، والاتصالات بين المركبات، وإمدادات الهيدروجين لمركبات النقل البري.

وفقًا لأحدث المتطلبات التنظيمية, يجب أن تتوافق نقاط الشحن العامة للتيار المتردد/المستمر للسيارات الكهربائية (المركبات الخفيفة والثقيلة) التي تم تركيبها أو إعادة تجهيزها اعتبارًا من 8 يناير 2026 فصاعدًا مع المعايير التالية لأغراض التشغيل البيني:

• EN ISO 15118-1:2019 معلومات عامة وتعريفات حالات الاستخدام؛
• EN ISO 15118-2:2016 متطلبات بروتوكول طبقة الشبكة والتطبيق؛
• EN ISO 15118-3:2016 متطلبات الطبقة المادية وطبقة الارتباط بالبيانات؛
• EN ISO 15118-4:2019 اختبار مطابقة بروتوكول الشبكة والتطبيق؛
• EN ISO 15118-5:2019 اختبار المطابقة للطبقة المادية وطبقة رابط البيانات.

باعتباره "اللغة المشتركة" بين المركبات الكهربائية ومحطات الشحن، يُحدد بروتوكول ISO 15118 وظائف أساسية مثل التوصيل والشحن وإدارة الطاقة الذكية. ويمثل معيارًا تقنيًا رئيسيًا لتحسين تجربة المستخدم وتعزيز التوافق بين المركبات ومحطات الشحن. صاغت هذا المعيار في الأصل المنظمة الدولية للمعايير (ISO) واللجنة الكهروتقنية الدولية (IEC)، ويهدف إلى ضمان التوافق والشحن الذكي وتعزيز السلامة أثناء عملية الشحن. وهو الآن معتمد عالميًا على نطاق واسع.

يتعين على الشركات المصنعة ذات الصلة أن تكون على دراية بهذه المعايير المطبقة على كل من مرافق الشحن العامة ونقاط الشحن الخاصة.ولضمان انتقال سريع، ينبغي للشركات الرجوع إلى هذه المعايير عند إطلاق منتجات جديدة، وتحديث المنتجات الحالية في أقرب وقت ممكن، عندما يكون ذلك ممكنا من الناحية الفنية، لتلبية المتطلبات التنظيمية الجديدة.