Сравнение и тенденции в развитието на европейски стандартни зарядни пилоти AC PLC и обикновени зарядни пилоти CCS2

Сравнение и тенденции в развитието на европейски стандартни зарядни пилоти AC PLC и обикновени зарядни пилоти CCS2

Какво е AC PLC зарядна станция?
AC PLC (AC PLC с променлив ток) комуникацията е комуникационна технология, използвана в AC зарядни стълбове, която използва електропроводи като комуникационна среда за предаване на цифрови сигнали. AC PLC зарядните стълбове, от друга страна, използват PLC комуникационна технология. Обикновено тези зарядни стълбове се използват в страни и региони извън Китай, които се придържат към стандарта за зареждане CCS. Зарядните стълбове AC PLC по европейски стандарт и стандартните зарядни стълбове CCS2 са две основни решения за зареждане, всяко с различни характеристики и сценарии на приложение. Тази статия ще предостави подробно сравнение на тези два типа зарядни стълбове по отношение на интелигентност, функционалност и приложения, пазарно търсене и технологично развитие, и ще проучи бъдещите тенденции в развитието на AC PLC зарядните стълбове.

1. Ниво на интелигентност

Стандартната европейска AC зарядна точка CCS2 осигурява предимно основна функционалност за зареждане, разчитайки на бордовото зарядно устройство (OBC) за контрол на процеса на зареждане. Тя показва относително ниско ниво на интелигентност и обикновено не разполага с усъвършенствани възможности за интелигентно управление и комуникация. За разлика от нея, AC PLC зарядните точки постигат интелигентно управление на по-високо ниво чрез технологията Power Line Communication (PLC). Например, тя поддържа реакция на търсенето, дистанционно управление и интелигентно зареждане в рамките на интелигентни мрежи. Освен това, тя може да се интегрира с технологии като Интернет на нещата (IoT) и изкуствен интелект (AI), за да постигне по-интелигентен контрол и управление на системата. PLC комуникационната технология позволява ефективно предаване на данни между зарядните точки и превозните средства, подкрепяйки развитието на интелигентни мрежи. Чрез PLC комуникацията, облачните платформи за управление могат да внедрят управление на енергията и да оптимизират стратегиите за зареждане, като по този начин подобрят оперативната ефективност и потребителското изживяване.

2. Функционалност и приложения

Стандартната европейска AC зарядна точка отговаря предимно на основните изисквания за зареждане с относително ограничена функционалност. AC зарядната точка с PLC обаче предлага подобрени възможности, като например: – Намаляване на рисковете от презареждане чрез обмен на данни с превозното средство. – Поддръжка на усъвършенствани функции за зареждане, включително ISO 15118 PNC (plug-and-charge) и V2G (двупосочен пренос на енергия от превозно средство към мрежата). – Осигуряване на пълно управление на жизнения цикъл на процеса на зареждане, включително протоколи за ръкостискане, иницииране на зареждане, наблюдение на състоянието на зареждане, фактуриране и приключване на зареждането.

3. Пазарно търсене

Поради високата си техническа зрялост, ниската цена и лесния монтаж, конвенционалните AC зарядни станции по европейски стандарт заемат над 85% пазарен дял в Европа и Америка. Въпреки това, с напредъка на интелигентните мрежи и технологиите за превозни средства с нова енергия, конвенционалните AC зарядни станции сега са изправени пред изисквания за интелигентно преоборудване и обновяване. AC PLC зарядните станции, като тенденция в приложенията в рамките на интелигентната зарядна инфраструктура, набират скорост в страните и регионите, стандартизирани по CCS. Те подобряват оперативната ефективност на зарядните станции и потребителското изживяване, без да изискват допълнителен капацитет на мрежата, привличайки все по-голямо внимание и обществени поръчки от оператори и дистрибутори, стандартизирани по CCS. 4. Технологичен напредък

4. Технологично развитие

Зарядните стълбове AC PLC съчетават ниска консумация на енергия, високоскоростно предаване на данни и синхронизация на времето. Те поддържат международния стандарт ISO 15118 и са съвместими с ISO 15118-2/20. Това означава, че могат да поддържат усъвършенствани функции за зареждане, като например отговор на търсенето, дистанционно управление и бъдещо PNC (Персонализирано зареждане) за интелигентно зареждане и V2G (Vehicle-to-Gear) за интелигентни мрежи. Те могат да се комбинират и с други технологии за интелигентно зареждане, за да се подобри зареждането на електрически превозни средства към по-голяма ефективност, безопасност и удобство, всички от които са непостижими със стандартните зарядни стълбове CCS.