EVCC kontroler DC brzi punjač ISO 15118 EV komunikacijski kontroler za EV kamione, autobuse

Kontroler punjenja električnih vozila (EVCC)

MIDAEVCC je standardni ECU za 24V okruženja. Ostvaruje električno punjenje u skladu sa DIN SPEC 70121 i ISO 15118 za komunikaciju preko električne mreže (PLC) sa infrastrukturom. Sensata EVCC uključuje integrirani fleš bootloader i moderni MICROSAR stog sa svim relevantnim aplikacijskim modulima.

GQEVPLC-V3.3 CCS Combo1 i CCS Combo2
GQEVPLC-V3.4 CCS kombinacija 1 i CCS kombinacija 2
GQEVPLC-V4.1 CCS tip 1 i CCS tip 2
GQEVPLC-V6.1 CCS 1 i CCS 2
GQEVPLC-V6.2 CCS1 i CCS2
GQVCCU-V1.03 CHAdeMO

1, EVCC funkcija

Budući da se električna vozila nacionalnog standarda ne mogu direktno izvoziti u inostranstvo, moraju biti opremljena EVCC-om kako bi se uspostavila komunikacija sa prekomorskim stanicama za punjenje. EVCC je ključni kontroler u procesu punjenja električnog vozila, služeći kao komunikacijski most između električnog vozila i stanice za punjenje. Njegova primarna funkcija je pretvaranje komunikacijskog protokola električnog vozila u protokol koji stanica za punjenje razumije. To omogućava komunikaciju, kontrolu prijenosa snage i razmjenu podataka između električnog vozila i sistema za punjenje. EVCC također prati kapacitet baterije električnog vozila, kontrolira snagu i vrijeme punjenja i bilježi podatke za naknadnu analizu i upravljanje. To je prikazano na slici 3.

2,Kontroler komunikacije električnih vozila

(EVCC) je sveobuhvatno rješenje koje podržava CCS1 i CCS2 priključke. Na globalnom tržištu električnih vozila postoji više standarda punjenja, kao što su kineski GB/T 27930, evropski DIN 70121 i ISO 15118, američki SAE J1772 i japanski CHAdeMO. Ovi standardi se razlikuju po komunikacijskim protokolima, nivoima napona, interfejsima za punjenje itd., što znači da se električna vozila koja ispunjavaju nacionalne standarde ne mogu direktno puniti na prekomorskim stanicama za punjenje nakon izvoza.

3, Kako pretvoriti kineska električna vozila u evropske i američke standarde putem EVCC-a zahtijeva i hardverski i softverski rad.

Hardver:

Prvo, zamijenite stanicu za punjenje evropskog ili američkog standarda.
Drugo, dodajte EVCC kontroler za komunikaciju punjenja.

Softver:

EVCC zahtijeva komunikaciju sa BMS-om, pretvarajući kinesku CAN komunikaciju u PLC komunikaciju koja je u skladu s međunarodnim standardima. Ovo omogućava kineskim električnim vozilima koja se izvoze na tržišta poput Evrope i Amerike da efikasno komuniciraju s lokalnim stanicama za punjenje putem EVCC-a. Ovo ne samo da smanjuje troškove, već i ubrzava internacionalizaciju električnih vozila.

4, EVCC hardverske komponente

Jednostavno rečeno, sastoji se od pet glavnih modula: mikroprocesora, modula napajanja, komunikacijskog modula, senzora i sigurnosnog zaštitnog kruga.