U Modulu di Carica di Raffreddamentu Liquidu hè a Nova Via Tecnica per a Carica di EV

 Per l'operatori di stazioni di ricarica, ci sò dui prublemi i più problematichi: u tassu di fallimentu di e pale di ricarica è e lagnanze riguardu u rumore.

 U tassu di fallimentu di e pile di carica affetta direttamente a prufittuità di u situ. Per una pila di carica di 120 kW, una perdita di quasi $ 60 in spese di serviziu serà causata s'ella hè fora serviziu per un ghjornu per via di un fallimentu. Se u situ falla spessu, questu affetterà l'esperienza di carica di i clienti, ciò chì porterà una perdita di marca incommensurabile per l'operatore.

Attualmente, e pile di carica populari in l'industria utilizanu moduli di dissipazione di u calore raffreddati à aria. Utilizanu un ventilatore à alta velocità per espulsà l'aria putentemente. L'aria hè aspirata da u pannellu frontale è scaricata da u fondu di u modulu, eliminendu cusì u calore da u radiatore è da i cumpunenti di riscaldamentu. Tuttavia, l'aria serà mischiata cù polvere, nebbia salina è umidità, è serà adsorbita nantu à a superficia di i cumpunenti interni di u modulu, mentre chì i gas inflammabili è esplosivi saranu in cuntattu cù i cumpunenti conduttivi. L'accumulazione interna di polvere porterà à un cattivu isolamentu di u sistema, una scarsa dissipazione di u calore, una bassa efficienza di carica è accorcerà a durata di vita di l'apparecchiatura. In a stagione di e piogge o in l'umidità, a polvere accumulata diventerà ammuffita dopu avè assorbitu l'acqua, corroderà i cumpunenti è u cortu circuitu porterà à u guastu di u modulu.

Per riduce u tassu di fallimentu è risolve i prublemi di rumore di i sistemi di carica esistenti, u megliu modu hè di utilizà moduli è sistemi di carica à raffreddamentu liquidu. In risposta à i punti di dulore di l'operazione di carica, MIDA Power hà lanciatu u modulu di carica à raffreddamentu liquidu è a suluzione di carica à raffreddamentu liquidu.

U core di u sistema di carica di raffreddamentu à liquidu hè u modulu di carica di raffreddamentu à liquidu. U sistema di carica di raffreddamentu à liquidu usa una pompa d'acqua per fà circulà u refrigerante trà l'internu di u modulu di carica di raffreddamentu à liquidu è u radiatore esternu per caccià u calore da u modulu. U calore si dissipa. U modulu di carica è i dispositivi chì generanu calore in u sistema scambianu calore cù u radiatore attraversu u refrigerante, cumpletamente isolati da l'ambiente esternu, è ùn ci hè cuntattu cù a polvera, l'umidità, a nebbia salina è i gas inflammabili è esplosivi. Dunque, l'affidabilità di u sistema di carica di raffreddamentu à liquidu hè assai più alta di quella di u sistema di carica tradiziunale di raffreddamentu à aria. À u listessu tempu, u modulu di carica di raffreddamentu à liquidu ùn hà micca una ventola di raffreddamentu, è u liquidu di raffreddamentu hè guidatu da una pompa d'acqua per dissipà u calore. U modulu stessu ùn hà micca rumore, è u sistema usa una ventola di bassa frequenza di grande vulume cù bassu rumore. Si pò vede chì u sistema di carica di raffreddamentu à liquidu pò risolve perfettamente i prublemi di bassa affidabilità è altu rumore di u sistema di carica tradiziunale.

I moduli di carica à raffreddamentu liquidu UR100040-LQ è UR100060-LQ esposti adottanu un disignu divisu idroelettricu, chì hè cunveniente per a cuncepzione è a manutenzione di u sistema. I terminali d'entrata è di uscita di l'acqua adottanu connettori à spina rapida, chì ponu esse direttamente inseriti è tirati senza perdite quandu u modulu hè rimpiazzatu.

U modulu di raffreddamentu à liquidu MIDA Power hà i seguenti vantaghji:

Altu livellu di prutezzione

I pali di carica tradiziunali di raffreddamentu à aria anu generalmente un design IP54, è u tassu di fallimentu ferma altu in scenarii d'applicazione cum'è cantieri pulverulenti, alte temperature, alta umidità è spiagge cù nebbia salina, ecc. U sistema di carica di raffreddamentu à liquidu pò facilmente ottene un design IP65 per risponde à diverse applicazioni in scenarii difficili.

Rumore bassu

U modulu di carica di raffreddamentu à liquidu pò ottene zero rumore, è u sistema di carica di raffreddamentu à liquidu pò aduttà una varietà di tecnulugie di gestione termica, cum'è u scambiu di calore di refrigerante è l'aria condizionata di raffreddamentu à acqua per dissipà u calore, cù una bona dissipazione di u calore è un rumore bassu.

Grande dissipazione di u calore

L'effettu di dissipazione di u calore di u modulu di raffreddamentu à liquidu hè assai megliu cà quellu di u modulu di raffreddamentu à aria tradiziunale, è i cumpunenti chjave interni sò circa 10 ° C più bassi cà u modulu di raffreddamentu à aria. A cunversione di l'energia à bassa temperatura porta à una maggiore efficienza, è a durata di vita di i cumpunenti elettronichi hè più longa. À u listessu tempu, una dissipazione di u calore efficiente pò aumentà a densità di putenza di u modulu è esse applicata à un modulu di carica di putenza più alta.

Facile mantenimentu

U sistema di carica tradiziunale di raffreddamentu à aria hà bisognu di pulisce o rimpiazzà regularmente u filtru di u corpu di a pila, caccià regularmente a polvera da u ventilatore di u corpu di a pila, caccià a polvera da u ventilatore di u modulu, rimpiazzà u ventilatore di u modulu o pulisce a polvera in l'internu di u modulu. Sicondu i diversi scenarii d'applicazione, a manutenzione hè necessaria da 6 à 12 volte à l'annu, è u costu di a manodopera hè altu. U sistema di carica di raffreddamentu à liquidu hà solu bisognu di verificà regularmente u refrigerante è pulisce a polvera di u radiatore, ciò chì simplifica assai.