Stazione di ricarica intelligente DC rapida 150 kW 400 kW Ricarica solare UltraRapida per flotta aeroportuale Gestione in nuvola

Stazione di ricarica intelligente DC rapida 150 kW 400 kW Ricarica solare UltraRapida per flotta aeroportuale Gestione in nuvola

A stazione di ricarica Smart DC Fast 150kW 400kW Solar UltraRapid Airport Fleet Charging Cloud Managed hè una stazione di ricarica solare DC-DC à terra certificata CE, custruita per a ricarica di veiculi EV cunnessi à a rete è fora di a rete. Furnendu una putenza DC selezziunabile di 150kW, 400kW attraversu un stadiu DC-DC efficiente, alimenta direttamente u veiculu cù energia solare è di batteria, cù connettori CCS2, gestione intelligente OCPP è prutezzione di sicurezza cumpleta per esterni.

Vantaghji principali

• Alimentazione solare CC selezziunabile da 150 kW / 400 kW– U stadiu DC-DC furnisce l'energia fotovoltaica direttamente à a batteria.
• Prontu à a rete è fora di a rete– funziunamentu in rete, fora di rete o ibridu solare più batteria.
• Alta efficienza DC-DC– salta a cunversione DC-AC-DC per una più grande autonomia utilizabile per kilowatt di solare.
• CCS2 è Multi-Standard– Standard CCS2, cù CCS1, GB/T è CHAdeMO per mercatu; pistola singola o doppia.
• Classificatu per esterni è sicuru– IP54/IP55, da -30 C à +55 C, prutezzione cumpleta per siti solari difficili.

Punti culminanti di u produttu

Efficienza di carica DC-DC di u fotovoltaicu solare

A stazione di ricarica Smart DC Fast 150kW 400kW Solar UltraRapid Airport Fleet Charging Cloud Managed utilizza un stadiu di putenza DC-DC per alimentà l'energia fotovoltaica direttamente à a batteria di u veiculu, saltendu a solita cunversione DC-AC-DC per una maggiore efficienza è una maggiore autonomia utilizabile per kilowatt di energia solare. Disponibile in putenza di 150kW è 400kW, questu caricatore solare da terra abbina l'energia pulita à a ricarica DC rapida. Hè adattatu per parcheggi solari, autostrade è siti cummerciali chì volenu ricaricà veiculi elettrici direttamente da u tettu o da u fotovoltaicu muntatu à terra, riducendu a dumanda di rete, e fatture di elettricità è l'impronta di carboniu di e so operazioni di ricarica, furnendu una ricarica rapida verde affidabile à un costu di gestione à longu andà più bassu.

Funziunamentu Grid-Tie, Off-Grid è Ibridu

Sta stazione di ricarica solare DC-DC di 150 kW-400 kW supporta i modi in rete, fora rete è ibridi, cusì l'operatori equilibranu l'energia solare, u almacenamentu di batterie è a putenza di rete per adattassi à ogni situ è ​​​​tariffa. U funziunamentu in rete esporta o importa energia secondu i bisogni, mentre chì u modu fora rete mantene a ricarica dispunibule in lochi remoti o cù una rete debule. A gestione intelligente di l'energia dà priorità à l'energia fotovoltaica pulita, usa u buffering di a batteria per riduce a dumanda di punta è torna à a rete solu quandu hè necessariu, massimizendu l'autoconsumu solare è pruteggendu l'operatori da costosi aghjurnamenti di rete in i siti di ricarica cummerciali affollati. L'operatori ottenenu un asset di ricarica rapida DC affidabile è ad alta utilizzazione per ogni baia.

Caricatore CC intelligente, in rete è prontu per u pagamentu

Cù OCPP 1.6J è un percorsu d'aghjurnamentu à 2.0.1, a stazione DC solare à terra si cunnetta à piattaforme di carica di terze parti, carte RFID, terminali di carte di creditu è ​​pagamentu per app mobile. E rete 4G, Ethernet è WiFi permettenu u monitoraghju remotu, l'aghjurnamenti di u firmware, u bilanciamentu dinamicu di u caricu è a carica prugrammata, affinchì l'operatori gestiscinu l'autorizazione, a misurazione, u rendimentu solare è a fatturazione da un unicu dashboard in nuvola. CCS2 hè standard, cù CCS1, GB/T è CHAdeMO dispunibili per mercatu in layout à una o duie pistole, trasformendu u caricatore fotovoltaicu da 150 kW-400 kW in un asset di carica verde cumpletamente gestitu è ​​generatore di entrate. A cunfigurazione flessibile adatta a stazione à quasi tutti i siti di carica cummerciale.

Sicurezza, Conformità è Longa Vita di Serviziu

A sicurezza è a conformità sò integrate in ogni caricatore rapidu solare DC-DC da 150 kW-400 kW. Certificata CE è TUV, cù a misurazione PTB/MID opzionale, a stazione rispetta i rigorosi standard internaziunali per a ricarica cummerciale è rinnovabile di EV. Un'architettura di alimentazione mudulare permette à i tecnichi di fà a manutenzione di i moduli individuali senza mette fora linea tutta l'unità, mantenendu alta a dispunibilità in grandi implementazioni solari. A diagnostica remota in u cloud segnala i guasti in anticipu, a robusta prutezzione elettrica è da sovratensione allunga a vita di serviziu à l'aria aperta, è a decina d'anni di sperienza di MIDA in a ricarica di EV è l'accumulazione di energia garantisce prestazioni affidabili à longu andà in i siti di ricarica solare esigenti. Stu design à terra pruvatu mantene u costu tutale di pruprietà bassu per l'operatori.

Implementazione Rapida in Siti Solari è Remoti

U caricatore CC solare à terra di 150 kW-400 kW utilizza una impronta compatta è una interfaccia civile standardizata, cusì l'operatori implementanu hardware consistente in parcheggi solari, curridori autostradali, resort è siti di microrete cù una ingegneria minima. Disegni chjari, mudelli di fundazione è messa in serviziu remota accurtanu l'installazione è riducenu u risicu di u prugettu. Siccomu ogni unità sparte i stessi connettori, interfaccia fotovoltaica è piattaforma di gestione, l'operatori scalanu da un unicu puntu di ricarica à una rete solare multisitu senza riqualificà i tecnichi, simplificendu a logistica di i pezzi di ricambio è mantenendu tutta l'operazione di ricarica verde efficiente è faciule da supportà. Stu design à terra pruvatu mantene u costu tutale di pruprietà bassu per l'operatori.

Alta efficienza è costi operativi più bassi

Cù un'efficienza di cunversione DC-DC superiore à 96%, a stazione di carica solare di 150 kW-400 kW trasforma più energia fotovoltaica in carica utilizabile, riducendu i rifiuti è i costi di gestione durante a vita di a stazione. A carica direttamente da u solare è da a batteria riduce l'acquisti di elettricità di a rete è i costi di dumanda, mentre chì a gestione termica intelligente estende a vita di i cumpunenti. U funziunamentu fora di a rete è ibridu evita costose cunnessione di rete in siti remoti, è a gestione di l'energia massimizza l'autoconsumu solare. Per l'operatori, u risultatu hè un costu tutale di pruprietà nettamente più bassu è un rimborsu più rapidu per ogni baia di carica rapida solare DC à terra implementata. L'operatori ottenenu un asset di carica rapida DC affidabile è ad alta utilizzazione per ogni baia.

Specifiche di u produttu

Scenarii d'applicazione

Questa stazione di ricarica à terra DC-DC solare fotovoltaica da 150 kW-400 kW hè ideale per parcheggi solari, corridoi autostradali, centri commerciali, depositi di flotte è siti remoti o microrete chì cercanu una dumanda di rete più bassa. Caricendu i veiculi elettrici direttamente da l'energia fotovoltaica è da a batteria, l'operatori riducenu i costi di l'elettricità è l'emissioni di carboniu, pur furnendu una ricarica rapida affidabile, ancu induve a capacità di a rete hè limitata.

Vantaghji dopu a vendita

MIDA furnisce una garanzia cumpleta, un supportu glubale per i pezzi di ricambio, una diagnostica remota in u cloud è una ducumentazione tecnica cumpleta per ogni stazione di ricarica CC da terra. In qualità di produttore cù più di una decina d'anni di sperienza in a ricarica di veiculi elettrichi è in l'accumulazione d'energia, MIDA supporta a persunalizazione OEM/ODM di u branding, a cunfigurazione di l'alimentazione, i connettori è a certificazione regiunale.

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Dumande Frequenti (FAQ)

Quali livelli di putenza sò dispunibili in tutta a gamma di caricatori rapidi CC da terra MIDA (da 60 kW à 480 kW)?

I caricatori rapidi CC da terra MIDA si adattanu da unità di media putenza di 60 kW, 80 kW, 90 kW, 100 kW, 120 kW, 150 kW è 160 kW finu à piattaforme di alta putenza è ultrarapide di 180 kW, 200 kW, 210 kW, 240 kW, 280 kW, 300 kW, 320 kW, 350 kW, 360 kW, 400 kW, 420 kW è 480 kW. E putenze più basse sò adatte per i lochi di travagliu, l'hotel è i parchi cummerciali, mentre chì l'unità di 240 kW-480 kW servenu autostrade, depositi di autobus è camion è centri di flotta. A spartera dinamica di l'alimentazione permette à un unicu armadiu di alimentà parechji connettori, abbinendu l'output à u trafficu di ogni situ è ​​à a capacità di rete dispunibile.

Quantu tempu ci vole à un caricatore rapidu DC di 60 kW, 120 kW, 240 kW o 360 kW per caricà un veiculu elettricu ?

U tempu di carica dipende da a putenza di u caricatore è da a dimensione di a batteria. Un caricatore CC di 60 kW-90 kW aghjusta circa 100-150 km di autonomia in circa 20-30 minuti; un'unità di 120 kW-160 kW ghjunghje à l'80% di una vittura tipica in 25-40 minuti; è i caricatori ultra-rapidi di 240 kW-480 kW ponu purtà una vittura cumpatibile da u 20% à l'80% in 15-20 minuti o ricaricà rapidamente camion è autobus elettrici. Siccomu si tratta di caricatori CC di Livello 3 chì alimentanu direttamente a batteria è bypassanu u caricatore di bordu, sò assai più veloci di qualsiasi scatula di ricarica à corrente alternata.

Chì cunnettori, protokolli è funzioni intelligenti supportanu e stazioni di ricarica DC?

CCS2 hè standard, cù CCS1, CHAdeMO, GB/T è NACS dispunibili per mercatu in cunfigurazioni à una o duie pistole. E stazioni utilizanu OCPP 1.6J cù un percorsu di aghjurnamentu à OCPP 2.0.1, cusì si integranu cù rete di carica di terze parti, carte RFID, terminali di carte di creditu è ​​pagamentu per app mobile. A cunnessione 4G, Ethernet è WiFi permette u monitoraghju remotu, l'aghjurnamenti di u firmware, u bilanciamentu dinamicu di u caricu, a misurazione intelligente è a carica prugrammata da un unicu dashboard in nuvola, trasformendu ogni caricatore DC in un attivu gestitu è ​​generatore di entrate.

E stazioni di ricarica DC di 60 kW-480 kW sò adatte per l'installazione cummerciale esterna è autostradale?

Iè. Ogni stazione di ricarica DC da terra hà una custodia IP54/IP55, prutezzione da l'impatti IK08-IK10 è un intervallu di funziunamentu da -30 C à +55 C, cù raffreddamentu intelligente à aria furzata o liquidu nantu à i mudelli d'alta putenza. U corpu robustu resiste à a polvere, a pioggia, a nebbia salina è u vandalismu, è una prutezzione cumpleta da sovratensione, sovracorrente, sovratemperatura, perdite è sovratensioni prutegge sia u veiculu sia u caricatore. Funzionanu in modu affidabile in parcheggi aperti, stazioni di benzina, aree di serviziu autostradali, centri logistichi è punti di ricarica publichi à fiancu à u marciapiede 24 ore su 24.

Chì ghjè un caricatore solare fotovoltaicu DC-DC è cumu si distingue da un caricatore DC di rete standard?

Un caricatore solare fotovoltaicu DC-DC alimenta l'energia fotovoltaica è di a batteria direttamente à a batteria di u veiculu attraversu un stadiu di putenza DC-DC, saltendu a cunversione DC-AC-DC aduprata da i caricatori cunvinziunali. Questu aumenta l'efficienza sopra à u 96% è furnisce una più grande autonomia utilizabile per kilowatt di solare. E stazioni MIDA PV DC-DC supportanu u funziunamentu in rete (grid-tie), fora di rete è ibridu, cusì l'operatori caricanu i veiculi elettrici direttamente da u tettu o da u solare muntatu in terra, riducenu a dumanda di a rete è e fatture di l'elettricità, è mantenenu a carica dispunibule ancu induve a capacità di a rete hè limitata.

U caricatore DC à terra pò caricare dui veiculi elettrici à u listessu tempu?

Iè. I mudelli à doppia pistola caricanu dui veiculi simultaneamente è utilizanu a spartera intelligente di putenza per sparte a putenza nominale trà i connettori secondu a dumanda è u statu di carica di ogni vittura. Nantu à i cabinet d'alta putenza di 240 kW-480 kW, questu mantene u rendimentu altu in i siti cummerciali è di flotte occupati, cusì ogni baia di carica ferma produttiva. Sò ancu dispunibili cunfigurazioni à pistola unica induve i siti preferiscenu una consegna dedicata à piena putenza à un veiculu à a volta.

Offrite OEM/ODM, certificazione è assistenza post-vendita per e stazioni di ricarica DC?

Iè. MIDA hè un fabricatore cù più di una decina d'anni di sperienza in a ricarica di veiculi elettrichi è in u almacenamentu d'energia è sustene a persunalizazione OEM/ODM di u branding, a cunfigurazione di l'alimentazione, i connettori, i sistemi di pagamentu è a certificazione regiunale. E stazioni sò certificate CE è TUV, cù a misurazione PTB/MID opzionale per una precisione di fatturazione. MIDA furnisce una garanzia cumpleta, una furnitura glubale di pezzi di ricambio, diagnostica remota in u cloud è una ducumentazione tecnica cumpleta, aiutendu l'operatori à implementà è mantene e rete di ricarica in u mondu sanu.

Quanta putenza di rete è travagliu d'installazione hà bisognu di una stazione di ricarica CC d'alta putenza?

I requisiti d'entrata si scalanu cù a classificazione: l'unità di putenza media 60 kW-160 kW si cunnettanu tipicamente à una alimentazione trifase 380 V/400 V, mentre chì i caricabatterie ultra rapidi 240 kW-480 kW necessitanu alimentatori di capacità più elevata o un trasformatore dedicatu. Un ingombru compattu, un'interfaccia civile standardizata, mudelli di fundazione è disegni elettrici chjari accurtanu l'installazione è a messa in serviziu. Induve a capacità di a rete hè limitata, u fotovoltaicu solare opzionale, u buffering di a batteria o u bilanciamentu dinamicu di u caricu riducenu a dumanda di punta è ponu evità costosi aggiornamenti di a rete, riducendu u costu tutale di implementazione.

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