Smart DC Schnell 150kW 400kW Opluedstatioun Solar UltraRapid Fluchhafen Flott Opluedstatioun Cloud Managed

Smart DC Schnell 150kW 400kW Opluedstatioun Solar UltraRapid Fluchhafen Flott Opluedstatioun Cloud Managed

D'Smart DC Fast 150kW 400kW Charging Station Solar UltraRapid Airport Fleet Charging Cloud Managed ass eng CE-zertifizéiert Solar-PV DC-DC-Stand-Ladestatioun, déi fir Netzverbindung an Off-Grid-Lade vun Elektroautoen gebaut ass. Si liwwert eng auswielbar Gläichstroumleistung vun 150kW an 400kW iwwer eng effizient DC-DC-Stuf a fiddert Solar- a Batterieenergie direkt un d'Gefier, mat CCS2-Stecker, OCPP Smart Management a vollem Sécherheetsschutz fir dobaussen.

Kärvirdeeler

• Auswielbar 150kW / 400kW Solar-DC-Stroum– D'DC-DC-Stuf fiddert PV-Energie direkt an d'Batterie.
• Grid-Tie & Off-Grid prett– On-Grid, Off-Grid oder Hybrid Solar-plus-Batterie-Betrib.
• Héich DC-DC Effizienz– iwwerspréngt d'DC-AC-DC-Konversioun fir eng méi brauchbar Reechwäit pro Kilowatt Solarenergie
• CCS2 & Multi-Standard– CCS2-Standard, mat CCS1, GB/T an CHAdeMO jee no Maart; eenzel oder duebel Pistoul.
• Fir dobaussen gëeegent & sécher– IP54/IP55, -30 C bis +55 C, volle Schutz fir robust Solarplazen.

Produkt Highlights

Solar PV DC-DC Opluedungseffizienz

Déi Smart DC Fast 150kW 400kW Charging Station Solar UltraRapid Airport Fleet Charging Cloud Managed benotzt eng DC-DC-Energiestuf fir photovoltaesch Energie direkt an d'Gefierbatterie ze leeden, wouduerch déi üblech DC-AC-DC-Ëmwandlung fir eng méi héich Effizienz an eng méi brauchbar Reechwäit pro Kilowatt Solarenergie iwwerspréngt gëtt. Verfügbar mat 150kW an 400kW Leeschtung, kombinéiert dëse Buedem-Solarladegerät propper Energie mat schnellem DC-Ladeprozess. E gëeegent fir Solarparkplazen, Autobunnen a kommerziell Plazen, déi Elektroautoen direkt vum Daach oder Buedem-PV-Modell opluede wëllen, wärend se de Stroumnetzbedarf, d'Stroumrechnungen an de CO2-Foussofdrock vun hirem Ladeprozess reduzéieren, wat zouverlässeg gréngt Schnellladeprozess zu méi niddrege laangfristege Betribskäschte liwwert.

Grid-Tie, Off-Grid an Hybridbetrieb

Dës 150kW-400kW Solar-DC-DC-Ladestatioun ënnerstëtzt On-Grid-, Off-Grid- an Hybridmodi, sou datt d'Betreiber Solarenergie, Batteriespeicherung a Stroumversuergung un all Standuert an Tarif upassen. Grid-Tie-Betrib exportéiert oder importéiert Energie no Bedarf, während den Off-Grid-Modus d'Ladezäit op ofgeleeënen oder mat schwaachem Netz verbonnenen Plazen garantéiert. Intelligent Energiemanagement prioritär propper PV-Energie, benotzt Batterie-Puffering fir d'Spëtzebedarf ze reduzéieren an fällt nëmmen op d'Netz zréck, wann néideg, wouduerch de Solar-Eegeverbrauch maximéiert gëtt an d'Betreiber virun deieren Netzupgrades op iwwerfëllte kommerzielle Ladeplazen geschützt ginn. D'Betreiber kréien e verlässlecht, héichausgestattete DC-Schnellladeverméigen fir all Ladepunkt.

Smart, vernetzt an bezuelbar DC-Ladegerät

Mat OCPP 1.6J an engem Upgrade-Wee op 2.0.1 verbënnt sech déi solar, stehend DC-Statioun mat Drëttubidder-Ladeplattformen, RFID-Kaarten, Kreditkaartterminalen a Bezuelungsapplikatiounen. 4G-, Ethernet- a WiFi-Netzwierker erméiglechen Ferniwwerwaachung, Firmware-Updates, dynamescht Lastausgläich a geplangt Laden, sou datt d'Betreiber d'Autorisatioun, d'Miessung, de Solarenertrag an d'Abrechnung vun engem eenzege Cloud-Dashboard aus verwalten. CCS2 ass Standard, mat CCS1, GB/T a CHAdeMO, déi um Maart a Layouts mat enger oder zwou Guns verfügbar sinn, wouduerch de 150kW-400kW PV-Ladegerät an e voll verwalteten, ëmsazgeneréierende grénge Ladeverméigen verwandelt gëtt. Déi flexibel Konfiguratioun passt d'Statioun un bal all kommerziell Ladeplaz un.

Sécherheet, Konformitéit a laang Liewensdauer

Sécherheet a Konformitéit sinn an all 150kW-400kW Solar-DC-DC-Schnellladegerät integréiert. CE- an TÜV-zertifizéiert, mat PTB/MID-Miessung optional, entsprécht d'Statioun strengen internationalen Normen fir kommerziell an erneierbar Elektroauto-Opluedstatiounen. Eng modular Energiearchitektur erlaabt et den Techniker, eenzel Moduler ze bedéngen, ouni déi ganz Eenheet offline ze huelen, wouduerch d'Disponibilitéit bei grousse Solarinstallatiounen héich bleift. Ferndiagnostik an der Cloud markéiert Feeler fréi, robuste Schutz géint elektresch Gefierer a Schutz géint Iwwerlaaschtungen verlängert d'Liewensdauer vun dobaussen, an d'MIDA seng zéng Joer Erfahrung am Oplueden an der Energiespeicherung vun Elektroautoen garantéiert eng zouverlässeg laangfristeg Leeschtung op usprochsvollen Solaropluedstatiounen. Dësen bewährte Buedemdesign hält d'Gesamtbesëtzkäschte fir d'Betreiber niddreg.

Schnell Asaz op Solar- a Ferninstallatiounen

De Solar-Stand-DC-Ladegerät mat enger Leeschtung vun 150 kW bis 400 kW benotzt e kompakten Design an eng standardiséiert zivil Interface, sou datt d'Betreiber eng konsequent Hardware op Solarparkplazen, Autobunnskorridore, Resorts a Mikrogrid-Standuerter mat minimalem Ingenieurswiesen ausrollen kënnen. Kloer Zeechnungen, Fundamentsvirlagen an eng Ferninbetriebnahme verkierzen d'Installatioun a reduzéieren d'Projetrisiko. Well all Eenheet déiselwecht Stecker, PV-Interface a Gestiounsplattform deelt, skaléiere d'Betreiber vun engem eenzege Ladepunkt op e Solarnetz mat verschiddene Standuerter ouni d'Techniker nei ze schoulen, wat d'Logistik vun den Ersatzdeeler vereinfacht an de ganze grénge Ladeprozess effizient an einfach ze ënnerstëtzen hält. Dësen bewährte Stand-Design hält d'Gesamtbesëtzkäschte fir d'Betreiber niddreg.

Héich Effizienz a méi niddreg Betribskäschten

Mat enger DC-DC-Konversiounseffizienz vun iwwer 96% verwandelt déi 150kW-400kW Solarladestatioun méi photovoltaesch Energie an eng brauchbar Ladung, wouduerch Offall a Betribskäschten iwwer d'Liewensdauer vun der Statioun reduzéiert ginn. Direkt Laden iwwer Solar- a Batterieenergie reduzéiert de Stroumkaf am Netz a Käschte fir Nofroen, während en intelligent Wärmemanagement d'Liewensdauer vun de Komponenten verlängert. Off-Grid- an Hybridbetrieb vermeit deier Netzuschlëss op ofgeleeëne Standuerter, an d'Energiemanagement maximéiert de Solar-Eegenverbrauch. Fir d'Betreiber ass d'Resultat däitlech méi niddreg Gesamtbesëtzkäschten an eng méi séier Réckbezuelung op all installéierte Solar-DC-Schnellladebox. D'Betreiber kréien e verlässlecht, héichausgestattete DC-Schnellladeverméigen fir all Box.

Produktspezifikatiounen

Applikatiounsszenarien

Dës 150kW-400kW Solar-PV DC-DC-Stand-Ladestatioun ass ideal fir Solarparkplazen, Autobunnskorridore, Akafszentren, Flottdepoten a wäit ewech oder Mikronetzer, déi e méi niddrege Stroumnetzbedarf sichen. Duerch d'Luede vun Elektroautoen direkt mat Photovoltaik a Batterieenergie reduzéieren d'Betreiber d'Stroumkäschten an d'Kuelestoffemissiounen, während se gläichzäiteg zouverlässeg Schnellladung ubidden, och wou d'Netzkapazitéit limitéiert ass.

Virdeeler nom Verkaf

MIDA bitt eng ëmfaassend Garantie, weltwäiten Ersatzdeelsupport, Remote Cloud-Diagnosen a komplett technesch Dokumentatioun fir all Buedem-DC-Ladestatioun. Als Hiersteller mat iwwer engem Jorzéngt Erfahrung am Lade- a Späichere vun Elektroautoen ënnerstëtzt MIDA d'OEM/ODM-Personaliséierung vu Branding, Stroumkonfiguratioun, Stecker a regional Zertifizéierung.

Verbonnen MIDA Ladeléisungen

Entdeckt ähnlech High-Power EV-Ladegeräter vu MIDA:Héichleeschtung 300kW 320kW 360kW Solar PV DC, UL-opgezielt Gläichstroum-Ladestatioun 180kW 240kW 360kW, Effizient 3-Phasen EV-Ladestatioun 11kW 22kW, Flëssegkeetsgekillte Ultra 360kW Opluedstatioun Rfid OCPP, 60kW Portable DC Charger Autoladestatioun, Professionell 22kW 44kW Duebel Steckdous Buedemmontéiert Klimaanlag.

Dacks gestallte Froen (FAQ)

Wéi eng Leeschtungsstufen sinn an der MIDA Buedem-DC-Schnellladegeräteserie verfügbar (60 kW bis 480 kW)?

MIDA Buedem-DC-Schnellladegeräter reechen vun 60 kW, 80 kW, 90 kW, 100 kW, 120 kW, 150 kW an 160 kW Eenheeten mat mëttlerer Leeschtung bis zu 180 kW, 200 kW, 210 kW, 240 kW, 280 kW, 300 kW, 320 kW, 350 kW, 360 kW, 400 kW, 420 kW an 480 kW Plattformen mat héijer Leeschtung an ultraschnell Leeschtung. Méi niddreg Bewäertunge si gëeegent fir Aarbechtsplazen, Hotellen a Geschäftsparken, während Eenheeten vun 240 kW bis 480 kW Autobunnen, Bus- a Camionsdepoten a Flottenzentren déngen. Dynamescht Stroumdeelen erlaabt et engem Schaf verschidde Stecker ze fidderen, wouduerch d'Leeschtung un de Verkéier vun all Standuert an déi verfügbar Netzkapazitéit ugepasst gëtt.

Wéi laang dauert et, bis e Schnellladegerät mat 60 kW, 120 kW, 240 kW oder 360 kW DC opluet?

D'Ladezäit hänkt vun der Leeschtung vum Ladegerät an der Gréisst vun der Batterie of. En 60kW-90kW Gläichstroumladegerät bréngt eng Reechwäit vu ronn 100-150 km an ongeféier 20-30 Minutten; en 120kW-160kW Apparat erreecht 80% vun engem typeschen Auto an 25-40 Minutten; an 240kW-480kW Ultra-Schnellladegeräter kënnen en kompatibelen Auto vun 20% op 80% an 15-20 Minutten oplueden oder elektresch Camionen a Bussen séier oplueden. Well dëst Level 3 Gläichstroumladegeräter sinn, déi d'Batterie direkt fidderen an den agebauten Ladegerät ëmgoen, si se vill méi séier wéi all AC-Wallbox.

Wéi eng Stecker, Protokoller an intelligent Funktiounen ënnerstëtzen d'DC-Ladestatiounen?

CCS2 ass Standard, mat CCS1, CHAdeMO, GB/T an NACS, déi um Maart a Layouts mat enger oder zwou Geschirr verfügbar sinn. D'Statiounen lafen OCPP 1.6J mat engem Upgrade-Wee op OCPP 2.0.1, sou datt se sech mat Drëttubidder-Ladegeräter, RFID-Kaarten, Kreditkaartenterminalen a Bezuelungsméiglechkeeten iwwer mobil Apps integréieren. 4G-, Ethernet- a WiFi-Konnektivitéit erméiglechen Ferniwwerwaachung, Firmware-Updates, dynamescht Lastausgleich, Smart Metering a geplangte Ladung vun engem eenzege Cloud-Dashboard aus, wouduerch all DC-Ladegerät an e verwalteten, Akommesgeneréierenden Aktiv gëtt.

Sinn déi 60kW-480kW DC-Ladestatiounen gëeegent fir kommerziell Installatiounen am Fräien an op der Strooss?

Jo. All Buedem-DC-Ladestatioun huet eng IP54/IP55-Gehäuse, IK08-IK10-Schutzschaltung an e Betribsberäich vun -30°C bis +55°C, mat intelligenter Zwangsloft- oder Flëssegkeetskühlung bei Modeller mat héijer Leeschtung. De robuste Gehäuse ass Stëbs, Reen, Salzniwwel a Vandalismus resistent, an huet e komplette Schutz géint Iwwerspannung, Iwwerstroum, Iwwertemperatur, Leckage a Spannungsiwwerlaaschtung, fir souwuel d'Gefier wéi och d'Ladegerät ze schützen. Si funktionéieren zouverlässeg op oppene Parkplazen, Tankstellen, Autobunnsversuergungsplazen, Logistikzentren a Stroossesäit-ëffentleche Ladepunkten ronderëm d'Auer.

Wat ass en DC-DC Solar-PV-Ladegerät a wéi ënnerscheet en sech vun engem Standard-DC-Ladegerät?

En DC-DC Solar-PV-Ladegerät fiddert photovoltaesch Energie an Batterieenergie direkt un d'Gefierbatterie iwwer eng DC-DC-Energiestuf, wouduerch d'DC-AC-DC-Ëmwandlung, déi vu konventionelle Ladegeräter benotzt gëtt, iwwerspréngt gëtt. Dëst erhéicht d'Effizienz iwwer 96% a bitt eng méi brauchbar Reechwäit pro Kilowatt Solarenergie. MIDA PV DC-DC-Statiounen ënnerstëtzen On-Grid (Grid-Tie), Off-Grid an Hybridbetrieb, sou datt d'Betreiber Elektroautoen direkt vum Daach- oder Buedem-montéierte Solarenergie oplueden, den Netzbedarf an d'Stroumkäschte reduzéieren an d'Ladeaktivitéit garantéiere kënnen, och wann d'Netzkapazitéit limitéiert ass.

Kann de Buedem-DC-Ladegerät zwou Elektroautoen gläichzäiteg oplueden?

Jo. Modeller mat zwou Ladekanäl lueden gläichzäiteg zwee Gefierer op a benotzen intelligent Energiedeelung fir d'Nennleistung tëscht de Stecker op Basis vun der Nofro an dem Ladezoustand vun all Gefier opzedeelen. Bei Héichleistungsschränke vun 240 kW bis 480 kW hält dëst den Duerchgank op beschäftegten kommerziellen a Flottplazen héich, sou datt all Ladeplaz produktiv bleift. Konfiguratioune mat enger Ladekanäl sinn och verfügbar, wou Plazen eng speziell Vollleistung un ee Gefier gläichzäiteg léiwer hunn.

Bitt Dir OEM/ODM, Zertifizéierung an After-Sales-Support fir DC-Ladestatiounen?

Jo. MIDA ass e Produzent mat iwwer engem Jorzéngt Erfahrung am Oplueden an der Energiespeicherung vun Elektroautoen a ënnerstëtzt OEM/ODM-Personaliséierung vu Branding, Stroumkonfiguratioun, Stecker, Bezuelsystemer a regional Zertifizéierung. D'Statiounen sinn CE- an TUV-zertifizéiert, mat optionaler PTB/MID-Miessung fir Genauegkeet op Rechnungsniveau. MIDA bitt eng ëmfaassend Garantie, global Ersatzdeelversuergung, Remote Cloud-Diagnos an eng komplett technesch Dokumentatioun, wat de Betreiber hëlleft, Ladesystemer weltwäit opzestellen an ze verwalten.

Wéi vill Stroumnetz an Installatiounsaarbecht brauch eng DC-Ladestatioun mat héijer Leeschtung?

Inputfuerderunge skaléiert mat Bewäertung: Eenheeten mat mëttlerer Leeschtung vun 60 kW bis 160 kW ginn typescherweis un eng 3-Phasen 380 V/400 V Versuergung ugeschloss, während ultra-schnell Ladegeräter vun 240 kW bis 480 kW méi Kapazitéits-Federungen oder en dedizéierten Transformator brauchen. E kompakten Design, eng standardiséiert zivil Interface, Fundamentsvirlagen a kloer elektresch Zeechnunge verkierzen d'Installatioun an d'Inbetriebnahme. Wa limitéiert ass, reduzéieren optional Solar-PV, Batteriepufferung oder dynamescht Lastausgleich d'Spëtzefuerderung a kënnen deier Netzupgrades vermeiden, wouduerch d'Gesamtinstallatiounskäschte gesenkt ginn.

Ähnlech Recherchen: Smart DC Fast 150kW 400kW Charging, 150kW 400kW Solar PV DC Ladestatioun, Grid Tie DC-DC EV Ladegerät, photovoltaesch Buedem-Schnellladegerät, Off-Grid Solar DC Ladegerät Hiersteller.