Der europäische Ladetechnologie-Riese Alpitronic betritt mit seiner „schwarzen Technologie“ den US-Markt. Steht Tesla nun vor einem starken Konkurrenten?

Der europäische Ladetechnologie-Riese Alpitronic betritt mit seiner „schwarzen Technologie“ den US-Markt. Steht Tesla nun vor einem starken Konkurrenten?

Mercedes-Benz hat kürzlich eine Partnerschaft mit dem europäischen Ladeinfrastruktur-Giganten Alpitronic geschlossen, um in den USA 400-Kilowatt-Gleichstrom-Schnellladestationen zu errichten. Diese Ankündigung hat in der Ladeinfrastrukturbranche für Elektrofahrzeuge für Aufsehen gesorgt – wie ein Stein, der in einen ruhigen See geworfen wird! Mercedes-Benz genießt als traditionsreicher Luxusautomobilhersteller weltweit hohes Ansehen und verfügt über eine große Kundenbasis. Alpitronic, dieser europäische „Newcomer“ im Bereich Ladeinfrastruktur, war in China bisher zwar weniger bekannt, hat sich in Europa aber prächtig entwickelt. Das Unternehmen ist still und leise gewachsen, hat ein umfangreiches Ladenetz aufgebaut und sich umfassende technische und operative Expertise angeeignet. Diese Zusammenarbeit stellt zweifellos eine starke Allianz zwischen einem Automobilgiganten und einem führenden Anbieter von Ladeinfrastruktur dar, die das enorme Potenzial des amerikanischen Marktes für Elektrofahrzeuge ausschöpft. Eine Revolution im Ladesektor hat offenbar still und leise begonnen.

Alpitronic, ein führendes italienisches Unternehmen im Bereich Ladeinfrastruktur, wurde 2018 gegründet. Trotz seiner kurzen Geschichte hat es bemerkenswerte Erfolge in Forschung und Entwicklung, Produktion und Vertrieb von Ladesäulen erzielt. Innerhalb weniger Jahre hat es sich fest auf dem europäischen Ladeinfrastrukturmarkt etabliert und sich kontinuierlich weiterentwickelt.

In Europa hat Alpitronic eine Reihe hochgelobter Ladestationen wie die HYC150, HYC300 und HYC50 auf den Markt gebracht, die sich jeweils durch ihre besonderen Merkmale auszeichnen. Die HYC50 ist beispielsweise die weltweit erste 50-kW-Wandladestation für Gleichstrom. Ihr innovatives Design umfasst zwei Ladeanschlüsse und ermöglicht entweder das Schnellladen eines einzelnen Elektrofahrzeugs mit 50 kW oder das gleichzeitige Laden von zwei Fahrzeugen mit je 25 kW. Dies verbessert die Auslastung der Ladeinfrastruktur deutlich und bietet Nutzern mit unterschiedlichen Anforderungen mehr Flexibilität. Darüber hinaus nutzt die HYC50 die CoolSiC-Technologie von Infineon und erreicht einen Ladewirkungsgrad von bis zu 97 %. Sie verfügt außerdem über bidirektionale Lade- und Entladefunktionen und unterstützt damit das weit verbreitete Vehicle-to-Grid-Modell (V2G). Das bedeutet, dass Elektrofahrzeuge nicht nur Strom aus dem Netz beziehen, sondern bei Bedarf auch gespeicherte Energie ins Netz zurückspeisen können, was eine flexible Energieverteilung ermöglicht. Dies ist von großer Bedeutung für die Netzstabilität und die Steigerung der Energieeffizienz. Dank seiner kompakten Bauform mit Abmessungen von nur 1250 × 520 × 220 mm³ und einem Gewicht von unter 100 kg bietet es außergewöhnliche Flexibilität bei der Installation. Es kann sowohl an der Wand im Innenbereich als auch auf Sockeln im Außenbereich montiert werden und findet so problemlos geeignete Standorte – egal ob in beengten Geschäftsvierteln der Stadt oder auf relativ offenen Parkplätzen am Stadtrand.

Durch den Einsatz dieser technologisch fortschrittlichen und leistungsstarken Ladestationen hat sich Alpitronic schnell auf dem europäischen Markt etabliert. Das Unternehmen hat seine Infrastruktur erfolgreich in zahlreichen Ländern und Regionen aufgebaut und ein umfassendes Ladenetz geschaffen, das es zu einem wichtigen Akteur im europäischen Ladeinfrastruktursektor gemacht hat. Viele europäische Elektrofahrzeugnutzer profitieren heute im Alltag von der Bequemlichkeit der Alpitronic-Ladepunkte, während die Markenbekanntheit und der Markteinfluss stetig wachsen.

Nach dem Erfolg auf dem europäischen Markt ruhte sich Alpitronic nicht auf seinen Lorbeeren aus, sondern richtete seinen Blick auf die globalen Märkte, wobei die USA zu einem wichtigen Zielmarkt wurden. Im November 2023 erreichte das Unternehmen einen Meilenstein: Alpitronic eröffnete seinen Hauptsitz in Charlotte, North Carolina, USA. Das großzügige Gebäude mit über 300 Arbeitsplätzen unterstreicht das Engagement des Unternehmens, sich auf dem amerikanischen Markt zu etablieren. Es dient als operative Schaltzentrale von Alpitronic in den USA und bildet eine solide Grundlage und starke Unterstützung für die weitere Geschäftsausweitung, die Marktaktivitäten und die technologische Entwicklung.

Alpitronic sucht aktiv nach Kooperationsmöglichkeiten auf dem US-Markt, sowohl mit amerikanischen Unternehmen als auch mit international renommierten Konzernen. Die Partnerschaft mit Mercedes-Benz ist dabei ein besonders wichtiger Schritt. Als führende Luxusmarke der Automobilindustrie verfolgt Mercedes-Benz seit jeher eine strategische Expansion im Bereich der Elektromobilität. Das Unternehmen weiß, dass eine leistungsfähige Ladeinfrastruktur entscheidend für die breite Akzeptanz von Elektrofahrzeugen und ein optimiertes Nutzererlebnis ist. Mercedes-Benz und Alpitronic haben vereinbart, in den USA 400-Kilowatt-Gleichstrom-Schnellladestationen zu errichten. Diese Stationen basieren auf Alpitronics Flaggschiffmodell, dem Hypercharger 400. Der Hypercharger 400 liefert eine Ladeleistung von bis zu 400 kW und unterstützt einen breiten Ausgangsspannungsbereich, wodurch effizientes und schnelles Laden verschiedenster Elektrofahrzeuge ermöglicht wird. Die ersten Geräte werden ab dem dritten Quartal 2024 an Mercedes-Benz Schnellladestationen installiert. CCS- und NACS-Kabel werden im Laufe dieses Jahres flächendeckend im Ladenetz verlegt. Das bedeutet, dass sowohl Elektrofahrzeuge mit CCS-Ladeschnittstelle als auch solche mit NACS-Schnittstelle an diesen Stationen problemlos geladen werden können. Dies verbessert die Kompatibilität und Universalität der Ladeinfrastruktur erheblich und bietet somit mehr Komfort für eine breitere Nutzergruppe von Elektrofahrzeugen.

Neben der Zusammenarbeit mit Mercedes-Benz sondiert Alpitronic aktiv Partnerschaftsmodelle mit weiteren Unternehmen, um seine Marktpräsenz in den USA kontinuierlich auszubauen. Das Ziel ist klar: sich im US-Ladeinfrastrukturmarkt zu etablieren, indem ein umfassendes Ladenetzwerk aufgebaut wird, das Nutzern von Elektrofahrzeugen Premium-Ladedienstleistungen bietet und so ein Marktanteil in diesem hart umkämpften Sektor gesichert wird.