Investigación sobre convertidores CA/CC bidireccionales de dos etapas basados ​​en V2G.

Ante los problemas cada vez más graves del agotamiento energético y la contaminación ambiental en todo el mundo, la conservación de la energía, la reducción de emisiones y las estrategias de desarrollo sostenible para la protección del medio ambiente han cobrado una importancia creciente. Los vehículos eléctricos ofrecen ventajas como un bajo consumo de energía y un ahorro considerable.

En los últimos años, ha recibido gran atención de países de todo el mundo y ha experimentado un rápido desarrollo. La popularidad de los vehículos eléctricos y el hecho de que un gran número de ellos estén conectados a la red eléctrica, así como el hecho de que los vehículos eléctricos tengan ambas características, han contribuido a su rápido desarrollo.

Las características de doble funcionamiento de la fuente de alimentación y la carga dieron origen a la tecnología V2G (Vehicle-to-Grid), convirtiéndola en un área de investigación clave en la intersección de los vehículos eléctricos y las redes eléctricas. La idea central de la tecnología V2G es utilizar una amplia gama de vehículos.

La batería del vehículo se utiliza como unidad de almacenamiento de energía para participar en la regulación de la red eléctrica. Para lograr la reducción de picos y valles de demanda, así como la regulación de voltaje y frecuencia de la red, se optimiza su funcionamiento. El convertidor bidireccional CA/CC es el dispositivo clave para implementar la función V2G y constituye el enlace físico entre la red eléctrica y el vehículo eléctrico.

No solo es necesario lograr el flujo bidireccional de energía, sino también controlar la calidad de la energía de entrada y salida. Los convertidores CA/CC bidireccionales de alto rendimiento son de gran importancia para el desarrollo de los vehículos eléctricos y la tecnología V2G.