Kuidas valida õige kodune laadimisjaam?

Kuidas valida õige kodune laadimisjaam?

Palju õnne! Oled otsuse teinud elektriauto ostmise osas. Nüüd tuleb osa, mis on spetsiifiline elektriautodele (EV): koduse laadimisjaama valimine. See võib tunduda keeruline, aga me oleme siin, et aidata!

Elektriautode puhul näeb kodus laadimise protsess välja selline: jõuad koju; vajutad auto laadimispordi vabastusnuppu; astud autost välja; võtad oma (peagi) uue koduse laadimisjaama kaabli mõne meetri kauguselt ja ühendad selle auto laadimisporti. Nüüd saad minna tuppa ja nautida oma kodu hubasust, samal ajal kui sinu sõiduk rahulikult laadimissessiooni lõpetab. Oh sa poiss! Kes ütles, et elektriautod on keerulised?

Kui olete lugenud meie elektriautode algajate juhendit kodus laadimiseks, teate nüüd, millised on eelised, mida pakub 2. taseme laadimisjaama varustamine teie kodus. Saadaval on erinevad mudelid ja funktsioonid, seega oleme koostanud selle käepärase juhendi, mis aitab teil valida õige koduse laadimisjaama.

Enne alustamist on siin üks lõbus fakt, mis aitab sul uuele sõidukile ideaalselt sobiva laadimisjaama leida:

Põhja-Ameerikas kasutab iga elektriauto 2. taseme laadimiseks sama pistikut. Ainsaks erandiks on Tesla autod, millel on adapter.

Muidu, olenemata sellest, kas otsustate juhtida Audi, Chevrolet', Hyundai, Jaguari, Kia, Nissani, Porsche, Toyota, Volvo vms-ga, kasutavad Põhja-Ameerikas müüdavad elektriautod kodus 2. taseme laadimisjaamas laadimiseks sama pistikut – täpsemalt SAE J1772 pistikut. Lisateavet selle kohta leiate meie juhendist „Kuidas laadida oma elektriautot laadimisjaamades”.

Huhh! Nüüd võite olla kindel, et iga teie valitud 2. taseme laadimisjaam ühildub teie uue elektriautoga. Aga alustame õige koduse laadimisjaama valimisega, eks?

Koduse laadimisjaama asukoha valimine

1. Kuhu te pargite?

Kõigepealt mõtle oma parkimiskohale. Kas sa pargid oma elektriautot tavaliselt õues või garaažis?

Peamine põhjus, miks see on oluline, on see, et mitte kõik kodused laadimisjaamad ei ole ilmastikukindlad. Ilmastikukindlate seadmete puhul varieerub ka nende vastupidavus sõltuvalt kliima äärmuslikkusest.

Seega, kui elate piirkonnas, kus teie elektriauto puutub kokku jäiste talvetingimuste, tugeva vihma või suure kuumusega, siis valige kindlasti kodune laadimisjaam, mis suudab selliste äärmuslike ilmastikutingimustega toime tulla.
Selle teabe leiate iga meie poes kuvatava koduse laadimisjaama spetsifikatsioonide ja üksikasjade jaotisest.

Äärmuslike ilmastikutingimuste teemal on külmemas kliimas parim valik painduva kaabliga kodulaadimisjaam.

2. Kuhu te oma koduse laadimisjaama paigaldate?

Kaablite osas, koduseks laadimisjaamaks valides pöörake tähelepanu sellega kaasasoleva kaabli pikkusele. Igal 2. taseme laadimisjaamal on kaabel, mille pikkus on seadmeti erinev. Oma parkimiskohta silmas pidades suumige täpsele asukohale, kuhu kavatsete 2. taseme laadimisjaama paigaldada, et veenduda, et kaabel on piisavalt pikk, et ulatuda teie elektriauto laadimispessa!

Näiteks meie veebipoes saadaolevatel kodulaadimisjaamadel on kaablid pikkusega 3,6–7,6 meetrit. Soovitame valida seadme, mille kaabel on vähemalt 5,5 meetrit pikk. Kui sellest pikkusest ei piisa, otsige kodulaadimisjaamu, mille kaabel on 7,6 meetrit pikk.

Kui sul on vaja laadida rohkem kui ühte elektriautot (sul veab!), on peamiselt kaks võimalust. Esiteks võid hankida kahekordse laadimisjaama. Need suudavad laadida kahte sõidukit samaaegselt ja need tuleb paigaldada kohta, kus kaablid saavad korraga mõlemasse elektriautosse ühendada. Teine võimalus oleks osta kaks nutikat laadimisjaama (sellest hiljem lähemalt), paigaldada need ühele vooluringile ja omavahel ühendada. Kuigi see annab paigaldamisel suurema paindlikkuse, on see variant üldiselt kallim.

Koduse laadimisjaama sobitamine teie elustiiliga

Milline kodulaadimisjaam laeb teie elektriautot kõige kiiremini?
Uute elektriautojuhtide seas on populaarne teema, milline kodune laadimisjaam pakub kiireimat laadimiskiirust. Noh, me saame aru: aeg on väärtuslik ja väärtuslik.

Asume siis asja juurde – aega pole kaotada!

Lühidalt, olenemata sellest, millise mudeli valite, saavad meie veebipoes ja üldiselt kogu Põhja-Ameerikas saadaolevad 2. taseme laadimisjaamad elektriauto aku üleöö täis laadida.

Elektriauto laadimisaeg sõltub aga paljudest muutujatest, näiteks:

Sinu elektriauto aku suurus: mida suurem see on, seda kauem laadimine aega võtab.
Sinu koduse laadimisjaama maksimaalne võimsus: isegi kui sõiduki sisseehitatud laadija suudab vastu võtta suurt võimsust, siis kui koduse laadimisjaama võimsus on väiksem, ei lae see sõidukit nii kiiresti kui võimalik.
Teie elektriauto pardalaadija võimsus: see suudab vastu võtta maksimaalset võimsust ainult 120 V ja 240 V pingel. Kui laadija suudab pakkuda rohkem võimsust, piirab sõiduk laadimisvõimsust ja mõjutab laadimisaega.
Keskkonnategurid: väga külm või väga kuum aku võib piirata maksimaalset energiatarbimist ja seega mõjutada laadimisaega.
Nende muutujate hulgas taandub elektriauto laadimisaeg kahele järgmisele: toiteallikas ja sõiduki sisseehitatud laadimisseadme võimsus.

Toiteallikas: Nagu meie käepärases ressursis „Elektriautode algajate juhend” mainitud, saate oma elektriauto ühendada tavalisse majapidamispistikusse. Need annavad 120-voldise pinge ja aku täislaadimiseks võib kuluda üle 24 tunni. Nüüd suurendame 2. taseme laadimisjaamaga toiteallika 240-voldini, mis võimaldab aku täislaadimist nelja kuni üheksa tunniga.
Elektriauto pardalaadija maht: Elektriautoga ühendatav kaabel suunab elektrienergia auto elektriauto laadijasse, mis muundab seinakontaktist tuleva vahelduvvoolu alalisvooluks aku laadimiseks.
Kui oled numbritega arvestav inimene, siis laadimisaja valem on järgmine: kogu laadimisaeg = kWh ÷ kW.

See tähendab, et kui elektriautol on 10 kW sisseehitatud laadija ja 100 kWh aku, võib eeldada, et täielikult tühjenenud aku laadimine võtab aega 10 tundi.

See tähendab ka seda, et isegi kui varustate oma kodu ühe võimsaima 2. taseme laadimisjaamaga – näiteks sellisega, mis suudab pakkuda 9,6 kW –, ei lae enamik elektriautosid kiiremini.