Uued Ühendkuningriigi seadused muudavad elektriautode laadimise lihtsamaks ja kiiremaks

Määrused, mis parandavad miljonite juhtide elektriautode laadimiskogemust.

Uued seadused, mis muudavad elektriautode laadimise lihtsamaks, kiiremaks ja usaldusväärsemaks
autojuhtidel on juurdepääs läbipaistvale ja hõlpsasti võrreldavale hinnainfole, lihtsamatele makseviisidele ja usaldusväärsematele laadimispunktidele.
järgib valitsuse juhtide kavas võetud kohustusi, mille eesmärk on anda autojuhid tagasi rooli taha ja edendada laadimispunktide taristut enne 2035. aasta nullheitega sõidukite eesmärgi saavutamist
Tänu parlamendiliikmete poolt eile õhtul (24. oktoobril 2023) heaks kiidetud uutele seadustele saavad miljonid elektriautode (EV) juhid kasu lihtsamast ja usaldusväärsemast avalikust laadimisest.

Uued eeskirjad tagavad, et laadimispunktide hinnad on läbipaistvad ja hõlpsasti võrreldavad ning et suurel osal uutest avalikest laadimispunktidest on kontaktivabad maksevõimalused.

Teenusepakkujatelt nõutakse ka oma andmete avamist, et juhid saaksid hõlpsalt leida oma vajadustele vastava laadimispunkti. See avab andmed rakenduste, veebikaartide ja sõidukisisese tarkvara jaoks, muutes juhtidel laadimispunktide leidmise, laadimiskiiruse kontrollimise ning nende töökorras ja kasutuskõlblikkuse kindlakstegemise lihtsamaks.

Need meetmed tulevad ajal, mil riik on saavutanud rekordtaseme avaliku laadimistaristu osas, kus see kasvab aasta-aastalt 42%.

Tehnoloogia- ja dekarboniseerimisminister Jesse Norman ütles:

„Aja jooksul parandavad need uued eeskirjad elektriautode laadimist miljonite juhtide jaoks, aidates neil leida soovitud laadimispunkte, pakkudes hinnaläbipaistvust, et nad saaksid võrrelda erinevate laadimisvõimaluste kulusid, ja ajakohastades makseviise.“

„Need muudavad elektriautodele ülemineku autojuhtidele lihtsamaks kui kunagi varem, toetavad majandust ja aitavad Ühendkuningriigil saavutada oma 2035. aasta eesmärke.“

Kui eeskirjad jõustuvad, saavad autojuhid avalikel teedel laadimisvõimalustega seotud probleemide korral ühendust võtta tasuta ööpäevaringselt töötavatel abiliinidel. Laadimispunktide operaatorid peavad samuti avama laadimispunktide andmed, mis lihtsustab saadaolevate laadijate leidmist.

James Court, Inglismaa Elektriautode Assotsiatsiooni tegevjuht, ütles:

„Parem töökindlus, selgem hinnakujundus, lihtsamad maksed ja avatud andmete potentsiaalselt revolutsioonilised võimalused on kõik elektriautode juhtide jaoks suur samm edasi ja peaksid tegema Ühendkuningriigist ühe parima laadimiskoha maailmas.“

„Laadimistaristu kasutuselevõtu hoogustudes tagavad need eeskirjad kvaliteedi ja aitavad tarbijate vajadused selle ülemineku keskmesse seada.“

Need eeskirjad järgnevad valitsuse hiljutisele teadaandele mitmetest meetmetest laadimispunktide paigaldamise kiirendamiseks juhtide kava kaudu. See hõlmab elektrivõrguga ühendamise protsessi läbivaatamist paigaldamiseks ja laadimispunktide toetuste pikendamist koolidele.

Valitsus jätkab ka laadimistaristu rajamise toetamist kohalikes piirkondades. Kohalikel omavalitsustel on praegu avatud taotlused 381 miljoni naelsterlingi suuruse kohaliku elektriautode taristu fondi esimeses voorus, mille raames rajatakse kümneid tuhandeid laadimispunkte ja muudetakse laadimise kättesaadavust autojuhtidele, kellel puudub võimalus parkida tänaval. Lisaks on tänaval asuvate elamute laadimispunktide skeem (ORCS) avatud kõigile Ühendkuningriigi kohalikele omavalitsustele.

Valitsus esitas hiljuti maailmas juhtiva teekonna nullheitega sõidukite saavutamiseks aastaks 2035, mis nõuab, et 80% Suurbritannias müüdavatest uutest autodest ja 70% uutest kaubikutest oleksid 2030. aastaks nullheitega. Tänased eeskirjad aitavad juhte, kes üha enam elektriautodele üle lähevad.

Täna avaldas valitsus ka oma vastuse transpordi tuleviku nullheitega sõidukite konsultatsioonile, kinnitades oma kavatsust kehtestada seadused, mis kohustavad kohalikke transpordiasutusi koostama kohalikud laadimisstrateegiad, kui nad pole seda kohalike transpordikavade osana teinud. See tagab, et igas riigi osas on olemas elektriautode laadimistaristu plaan.