Põhja-Ameerika laadimisstandard (NACS), mida praegu standardiseeritakse kui SAE J3400 ja mida tuntakse ka Tesla laadimisstandardina, on Tesla, Inc. välja töötatud elektriautode (EV) laadimispistikute süsteem. Seda on kasutatud kõigis Põhja-Ameerika turul müüdavates Tesla sõidukites alates 2012. aastast ja see avati teistele tootjatele kasutamiseks 2022. aasta novembris. Ajavahemikus maist oktoobrini 2023 teatasid peaaegu kõik teised sõidukitootjad, et alates 2025. aastast varustatakse nende elektriautod Põhja-Ameerikas NACS-laadimispordiga. Mitmed elektriautode laadimisvõrgu operaatorid ja seadmete tootjad on samuti teatanud plaanist lisada NACS-pistikuid.
Tesla laadimispistik, millel on üle kümne aasta kasutust ja 20 miljardit läbitud elektriautode laadimiskilomeetrit, on Põhja-Ameerikas enim tõestatud lahendus, pakkudes vahelduvvoolulaadimist ja kuni 1 MW alalisvoolulaadimist ühes õhukeses korpuses. Sellel pole liikuvaid osi, see on poole väiksem ja kaks korda võimsam kui kombineeritud laadimissüsteemi (CCS) pistikud.
Mis on Tesla NACS?
Põhja-Ameerika laadimisstandard – Vikipeedia
Põhja-Ameerika laadimisstandard (NACS), mida praegu standardiseeritakse kui SAE J3400 ja mida tuntakse ka Tesla laadimisstandardina, on Tesla, Inc. poolt välja töötatud elektriautode (EV) laadimisühenduste süsteem.
Kas CCS on parem kui NACS?
Siin on mõned NACS-laadijate eelised: Suurepärane ergonoomika. Tesla pistik on väiksem kui CCS-pistik ja sellel on kergem kaabel. Need omadused muudavad selle manööverdatavamaks ja hõlpsamini ühendatavaks.
Miks on NACS parem kui CCS?
Siin on mõned NACS-laadijate eelised: Suurepärane ergonoomika. Tesla pistik on väiksem kui CCS-pistik ja sellel on kergem kaabel. Need omadused muudavad selle manööverdatavamaks ja hõlpsamini ühendatavaks.
Oma missiooni täitmiseks kiirendada maailma üleminekut säästvale energiale avame täna oma elektriautode pistikute disaini maailmale. Kutsume laadimisvõrgu operaatoreid ja sõidukitootjaid üles paigaldama oma seadmetele ja sõidukitele Tesla laadimispistiku ja laadimispordi, mida nüüd nimetatakse Põhja-Ameerika laadimisstandardiks (NACS). NACS on Põhja-Ameerikas kõige levinum laadimisstandard: NACS-sõidukeid on kaks korda rohkem kui CCS-sõidukeid ja Tesla Superchargingi võrgustikus on 60% rohkem NACS-poste kui kõigis CCS-iga varustatud võrkudes kokku.
Võrguoperaatoritel on juba plaanis lisada NACS oma laadimisjaamadesse, et Tesla omanikud saaksid laadida ka teistes võrkudes ilma adapteriteta. Samamoodi ootame meie tulevasi elektriautosid, mis sisaldavad NACS-disaini ja laadivad Tesla Põhja-Ameerika ülelaadimis- ja sihtkoha laadimisvõrkudes.
Kuna tegemist on puhtelektrilise ja mehaanilise liidesega, mis on kasutusjuhtudest ja sideprotokollidest sõltumatu, on NACS-i lihtne kasutusele võtta. Projekteerimis- ja spetsifikatsioonifailid on allalaadimiseks saadaval ning me teeme aktiivselt koostööd asjaomaste standardiorganisatsioonidega, et kodifitseerida Tesla laadimispistik avalikuks standardiks. Nautige.
Postituse aeg: 10. november 2023
Kaasaskantav elektriauto laadija
Kodune elektriauto seinakast
Alalisvoolu laadimisjaam
EV laadimismoodul
NACS ja CCS1 ja CCS2
Elektriautode tarvikud

