goiburu_bandera

150kW 200kw 240kw 400kw CCS2 DC kargagailu estazioa ibilgailu elektrikoentzako ontzirako.

150 kW-ko CCS2 DC kargagailua 7 hazbeteko ukipen-pantailarekin eta aplikazio bidezko kontrolarekin: hurrengo belaunaldiko ibilgailu elektrikoen kargatzeko estandar nagusia

Liderra: Kargatzeko esperientzia hobetzea MIDA Power-en 150 kW-ko irtenbide adimendunarekin

Mugikortasun elektrikorako trantsizioa ez da propultsioan aldaketa bat soilik; energiarekin elkarreragiteko moduan oinarrizko aldaketa bat da. Ibilgailu elektrikoak (IE) sofistikatuagoak diren heinean, gidatzen dituzten gidarien itxaropenak handitzen ari dira batera. Kargatzea ez da jada behar tekniko bat soilik, erabiltzailearen esperientzia bat baizik. MIDA Power-en uste dugu kargagailu bat telefono adimendun bat bezain intuitiboa eta lokomotora bat bezain indartsua izan behar dela. Filosofia hori MIDA 150 kW-ko CCS2 DC kargagailu azkarraren garapenean amaitu da, 7 hazbeteko definizio handiko ukipen-pantaila eta aplikazio bidezko kontrol integratua dituena.

150 kW-ko sistema hau hiri eta errepide azpiegitura modernoen erdigune izateko diseinatuta dago. Karga-abiadura ultra-azkarrak (15 minututan 200 km-ko autonomia gehitzeko gai direnak) gizaki-makina interfaze (HMI) premium batekin konbinatuz, MIDAk erreferentzia berri bat ezartzen ari da karga publiko eta pribaturako. Zerbitzu premium bat eman nahi duen Karga Puntu Operadore (CPO) bat izan edo erosotasun onenak eskaini nahi dituen luxuzko etxebizitza-konplexu bat izan, MIDA 150 kW-ko CCS2 kargagailuak potentzia gordinaren eta adimen digitalaren nahasketa perfektua eskaintzen du. Analisi tekniko zabal honetan, 150 kW-ko sistema ibilgailu elektrikoen merkatu zorrotzerako aukera nagusi bihurtzen duten diseinua, ingeniaritza eta erabiltzailean oinarritutako berrikuntzak aztertuko ditugu.

Merkatuaren eta politikaren testuingurua: "UX handiko" azpiegituraren eskaera

Mundu mailako ibilgailu elektrikoen kargatzeko merkatua "Kalitate Fase" batean sartzen ari da. Hasierako presarik gabe, eskuragarri dagoen kargatzeko hardwarea instalatzeko, erabiltzaileen atxikipenean eta markaren ospean jartzen ari da arreta estrategikoa. CCS2 estandarra nagusi den Europako merkatuan, CPOen arteko lehia gogorra da. Arrakasta ez dago jada lurzoruan dauden entxufe kopuruaren arabera soilik zehazten; funtzionamendu-denboraren eta erabiltzailearen interakzioaren kalitatearen araberakoa da.

Erresuma Batuko Karga Puntu Publikoen Araudia eta EBko AFIR bezalako legediek fidagarritasun, prezioen gardentasun eta erabiltzeko erraztasun estandar altuak ezartzen ari dira orain. MIDA 150 kW-ko sistema hutsetik diseinatuta dago eskakizun horiek gainditzeko. Gainera, "800V-ko Iraultza" indarrean jartzen den heinean, 150 kW-ko potentzia "Karga Azkarraren" oinarri bihurtu da, aurreko hamarkadan nagusi izan ziren 50 kW-ko unitateekin alderatuta hobekuntza nabarmena eskainiz. 150 kW-ko unitateak zabalduz, operadoreek ziurtatzen dute beren guneak hurrengo belaunaldiko baterien gaitasun handikoentzat garrantzitsuak izaten jarraitzen dutela, sare elektrikoaren aztarna kudeagarria mantenduz 350 kW-tik gorako ultra-superkargagailuekin alderatuta.

(Jarraitu 2. zatira azterketa tekniko sakon bat egiteko: Potentzia eta pantaila…)

Produktuaren azterketa tekniko sakona: 1. zatia – Potentzia elektronika eta eraginkortasun termikoa

1. Silizio Karburozko (SiC) Potentzia Modulu Aurreratuaren Integrazioa

MIDA 150kW CCS2 kargagailuaren oinarria bere potentzia-bihurketa pila jabeduna da. Irteera arriskuan jarri gabe tamaina txikia ahalbidetzen duen potentzia-dentsitatea lortzeko, Silizio Karburo (SiC) potentzia-modulu berrienak erabiltzen ditugu.

  • Eraginkortasuna % 96an iristen daSiliziozko IGBT tradizionalen ordez SiC MOSFETak erabiliz, kommutazio-galerak ia % 50 murriztu ditugu. Horren ondorioz, % 96tik gorako bihurketa-eraginkortasun maximoa lortzen da, sare elektrikotik ibilgailuaren bateriara energia gehien transferitzen dela ziurtatuz.
  • Tentsioaren Kontrol Dinamikoa (200V – 1000V)150 kW-ko sistemak irteerako tentsio-tarte zabala du, eta horri esker, egungo 400V-ko flota eta sortzen ari den 800V-ko luxuzko klasea zerbitzatu ditzake. Kontrolatzaile adimendunak tentsioa denbora errealean modulatzen du, ibilgailuaren "karga-kurba" egokituz, energia-hornidura ahalik eta azkarrena bermatzeko, bateriaren osasun kimikoa mantenduz.

2. Kudeaketa Termiko Adimenduna eta IP55 Iraunkortasuna

150.000 watt-eko potentzia sortzeak bero handia sortzen du, eta bero hori kudeatzea ezinbestekoa da epe luzerako fidagarritasunerako. MIDAk "Hiru Bideko" hozte estrategia erabiltzen du:

  • Barneko aire-fluxuaren optimizazioaKabineteak presiopeko aire-hozte bide bat dauka, presio estatiko handiko haizagailuekin, abiadura kargaren arabera doitzen dutenak. Horri esker, potentzia-moduluak tenperatura-tarte optimoan mantentzen dira, baita 50 °C-ko giro-tenperaturetan bata bestearen atzetik kargatzeko saioetan ere.
  • Hautsaren eta hezetasunaren aurkako babesa (IP55)Hozte-bidea potentzia-elektronika sentikorretik isolatuta dago labirinto eta iragazki espezializatuak erabiliz, hautsak, gatzek eta hezetasunak makinaren nukleora sar ez daitezen.
  • Diseinu AkustikoaPotentzia handiko irteera izan arren, MIDA 150 kW-ko unitatea hiri-inguruneetarako diseinatuta dago. Haizagailuaren zarata arinduta dago etxebizitza edo ostalaritza inguruneetan bizilagunei trabarik ez egiteko.

Produktuaren azterketa tekniko sakona: 2. zatia – 7 hazbeteko interfaze interaktiboa

MIDA 150 kW-ko kargagailuaren berrikuntzarik ikusgarriena 7 hazbeteko definizio handiko ukipen-pantaila da. Ez da pantaila bat soilik; HMI (Gizaki-Makina Interfazea) oso bat da, gidariaren eta energia-sarearen arteko zubi gisa balio duena.

  • Eguzki-argitan irakur daitekeen teknologia1000 nits baino gehiagoko distira eta distira-kontrako estaldurarekin, pantaila ezin hobeto irakurgarria da eguerdiko eguzkipean ere.
  • Denbora Errealeko Datuen BistaratzeaGidariek kargagailu zaharrek ez duten informazio ugari jasotzen dute. Pantailak denbora errealeko karga-potentzia (kW), tentsioa eta korrontea, emandako energia osoa (kWh), burutzeko denbora estimatua eta karga-kurbaren grafiko bizia erakusten ditu.
  • Hizkuntza anitzeko laguntzaUIa 12 hizkuntza baino gehiago onartzeko konfigura daiteke, nazioarteko garraio-guneetarako eta turismo-eskualdeetarako aproposa bihurtuz.
  • Marka eta PublizitateaCPOentzat, 7 hazbeteko pantailak diru-sarrera iturri berri bat eskaintzen du. Erabiltzen ez denean edo kargatzeko saioan zehar, pantailak tokiko iragarkiak, eguraldiaren eguneraketak edo marka-mezuak erakuts ditzake, guztiak urrunetik hodeiaren bidez kudeatuta.

(Jarraitu 3. zatira aplikazioen kontrola eta konektibitatea ikusteko…)

Produktuaren azterketa tekniko sakona: 3. zatia – Aplikazioen kontrola eta ekosistema digitala

"Auto konektatuen" aroan, hodeira konektatuta ez dagoen kargagailua zaharkituta dago. MIDAren 150 kW-ko CCS2 kargagailuak gidariari zein operadoreari ahalmena ematen dion konexio-multzo sendoa du.

1. MIDA kargatzeko aplikazioaren esperientzia

150 kW-ko unitate guztiak MIDA Charge mugikorretarako aplikazioarekin bateragarriak dira (iOS eta Android-erako eskuragarri). Aplikazioak telefonoa kargagailurako urrutiko aginte bihurtzen du:

  • Urruneko Abiaraztea/GelditzeaErabiltzaileek kargatzeko saio bat hasi dezakete etxetik edo bulegotik erosotasunez.
  • OrdutegiaOrdu puntatik kanpoko elektrizitate-tarifak aprobetxatzeko, erabiltzaileek gauerdian hasteko programatu dezakete kargatzea, energia-kostuak nabarmen murriztuz.
  • Push jakinarazpenakAplikazioak denbora errealeko alertak bidaltzen ditu kargatzeko saio bat hasten denean, karga-egoera jakin batera iristen denean (adibidez, % 80ra) edo ustekabeko etenaldi bat gertatzen denean.
  • Ordainketa IntegrazioaAplikazioak zorro digital gisa balio du, ukitu bakarreko ordainketak ahalbidetuz gordetako kreditu txartelen, PayPalen edo kripto-pasabideen bidez, RFID txartel fisikoen beharra ezabatuz.

2. Operadorearen atzeko aldea eta 4G/Wi-Fi/Ethernet hirukoitzeko konexioa

Enpresaren jabearentzat, MIDAk kudeaketa plataforma integrala eskaintzen du. Kargagailuak hirukoitz erredundanteko konexioa du: 4G LTE (mundu mailako ibiltaritza gaituta), Wi-Fi eta Ethernet kableatua.

  • Flota KudeaketaOperadoreek ehunka kargagailu kudea ditzakete kontrol-paneletik, eguneko orduaren, eskaera puntakoaren edo erabiltzaile taldearen arabera prezio dinamikoak ezarriz.
  • Mantentze-lan prediktiboaKargagailuak etengabe telemetria datuak bidaltzen ditu MIDA hodeira. Gure adimen artifizialak bultzatutako backend-ak seinale horiek aztertzen ditu haizagailu batek huts egin dezakeen edo kontaktu batek bere bizitzaren amaierara iristen ari den aurreikusteko, mantentze proaktiboa ahalbidetuz, aurreikusitako geldialdiak saihesteko.
  • OCPP 2.0.1 eta ZibersegurtasunaSistemak OCPP 2.0.1 protokolo berriena erabiltzen du, eta zibersegurtasun-ezaugarri hobetuak ditu, hala nola ziurtagirietan oinarritutako autentifikazioa eta komunikazio enkriptatua, estazioa hacking saiakera gaiztoetatik babestuz.

Arauak eta Ziurtagiriak: Kalitaterako Pasaporte Globala

MIDA Power-en kalitatearekiko konpromisoa nazioarteko ziurtagiri zorrotzenen atxikimenduak balioztatzen du. 150 kW-ko CCS2 kargagailua benetako produktu globala da, edozein jurisdikziotan funtzionatzeko eraikia.

  • CCS2 Arauaren BetetzeaKargatzeko Sistema Konbinatuaren 2. araudiarekin (IEC 62196-3) guztiz bateragarria, Europako, Koreako eta Amerikako ibilgailu elektriko berri guztiekin elkarreragingarritasun ezin hobea bermatuz.
  • CE eta TUV ziurtagiriaSistemak bateragarritasun elektromagnetikoko (EMC), tentsio baxuko segurtasuneko (LVD) eta iraunkortasun mekanikoko proba zorrotzak gainditu ditu.
  • ISO 15118 (Entxufatu eta kargatu)Kargagailua ISO 15118 protokolorako hardware-prest dago, ibilgailua automatikoki identifikatzeko eta ordaintzeko aukera emanez, erabiltzailearen esku-hartzerik gabe.
  • OCPP ZiurtagiriaMIDA Open Charge Alliance-ko kide aktiboa da, eta gure 150 kW-ko unitatea ofizialki ziurtatuta dago OCPP 1.6J eta 2.0.1 bateragarritasun osoa lortzeko.

(Jarraitu 4. zatira aplikazio eszenatokiak eta adituen ikuspegiak ikusteko…)

Aplikazio Eszenatokiak: Potentzia Premiumak Helburuarekin Bat Egiten Duen Lekua

MIDA 150 kW-ko CCS2 kargagailua potentzia-iturri polifazetikoa da, abiadura eta erabiltzailearen esperientzia funtsezkoak diren aplikazio premium sorta zabal baterako egokia.

1. Goi-mailako etxebizitza-garapenak eta etxebizitza-apartamentuak

Luxuzko autoen erosleen artean ibilgailu elektrikoen jabeen ehunekoa % 50era eta hortik gora iristen denez, 150 kW-ko kargagailua ez da aukera bat, derrigorrezkoa baizik. Goi-mailako garapenetan, MIDA 150 kW-ko unitateak bizilagunei etxean ibilgailua "gainkargatzeko" aukera ematen die, autobideko geldialdi baten esperientzia islatuz. 7 hazbeteko ukipen-pantailak eta aplikazioaren kontrolak jabetza-kudeatzaileari fakturazioa dotoreki kudeatzeko aukera ematen diote eta jabetzaren balioa handitzen duen goi-mailako teknologiako erosotasuna eskaintzen dute.

2. Egoitza nagusia eta zuzendarien aparkalekua

Jasangarritasuna eta langileen ongizatea lehenesten dituzten enpresentzat, 150 kW-ko kargagailua da irtenbide aproposa. Zuzendariek eta bezeroek bilera batean guztiz kargatu dezakete bateria, inoiz ez dutelako antsietaterik izango ziurtatuz. RFID eta aplikazioen kontrolek korporazioari baimendutako langileei sarbidea mugatzeko aukera ematen diote, enpresaren CO2 aurrezpen osoa ESG (Ingurumena, Gizartea eta Gobernantza) txostenetarako kontrolatzen duen bitartean.

3. Txikizkako merkataritza premium eta jatetxe azkar eta informalak

150 kW-ko abiadura ezin hobeto egokitzen da “30 minutuko geldialdirako”. Goi-mailako supermerkatu bat, outlet denda bat edo jatetxe azkar eta informal bat izan, MIDA kargagailuak energia kopuru egokia ematen du transakzio bat burutzeko behar den denboran. 7 hazbeteko pantailaren publizitate gaitasunari esker, txikizkari hauei denda barruko eskaintza bereziak susta ditzakete, kargagailua marketin digitaleko aktibo bihurtuz.

Kasu-azterketa: “Nordic Luxury” azpiegitura-proiektua

2026 hasieran, MIDA Powerrek ehun eta 150 kW-ko CCS2 kargagailuko flota bat hornitu zion Norvegiako automobilgintza-talde premium bati. Taldeak "Kargatzeko Sare Berezia" bat sortu nahi zuen goi-mailako bezeroentzat.

Proiektuaren eskakizunak zorrotzak ziren: hardwareak Norvegiako neguko hotz muturrekoari eutsi behar zion, eta softwareak marka pertsonalizatuko mugikorretarako aplikazio batekin integratu behar zuen. MIDA 150 kW-ko unitateek, IP55 babesarekin eta berokuntza/hozte logika aurreratuarekin, ezin hobeto funtzionatu zuten zero azpiko tenperaturetan. 7 hazbeteko ukipen-pantailak erantzun ona mantendu zuen izozte-baldintzetan ere, eta aplikazioaren kontrolak automobilgintza-taldeari "leialtasun-kargatzeko puntuak" eskaintzeko aukera eman zion bezeroei. Lehen urtean, sareak 500.000 kargatzeko saio baino gehiago erregistratu zituen % 99,9ko arrakasta-tasarekin, automobilgintza-taldearen posizioa sendotuz mugikortasun elektriko premium-ean lider gisa.

Adituen iruzkina: Gizakiaren eta kargagailuaren arteko harremanaren etorkizuna

«Hardware 'tonto'aren arotik aldentzen ari gara», dio Jiang jaunak, MIDA Power-eko Produktu Zuzendari Nagusiak. «150 kW-ko kargagailua energia mugitzen duen ordenagailu bat da. 7 hazbeteko ukipen-pantaila eta mugikorretarako aplikazioa ez dira soilik kanpai eta txistu hutsak; gidariari bere energia-bidaiaren kontrola hartzeko aukera ematen dioten tresnak dira. Datu gardenak eta interfaze intuitibo bat eskainiz, erabiltzailearekin konfiantza sortzen ari gara. Eta ibilgailu elektrikoen industrian, konfiantza da moneta baliotsuena».

UX Iraultza: Zergatik den 7 hazbeteko pantaila iraultzailea

Ibilgailu elektrikoak kargatzeko lehen egunetan, interfazea LED keinukari batzuk edo testu-pantaila monokromo txiki bat izaten zen askotan. MIDA Powerrek paradigma hori hautsi du 7 hazbeteko definizio handiko ukipen-pantaila kapazitibo bat integratuz. Ez da soilik hobekuntza estetiko bat; gidariek energia-iturriarekin duten elkarreraginean funtsezko aldaketa bat da.

1. Gardentasuna datuen bistaratzearen bidez

"Kargatzeko Antsietatearen" arrazoi nagusietako bat informazio falta da. Gidariek askotan galdetzen dute:Abiadura osoan kargatzen ari da? Zenbat kostatuko da hau? Noiz amaituko dut?

  • Zuzeneko aginte-panela:MIDA 7 hazbeteko pantailak denbora errealeko aginte-panela erakusten du, goi-mailako ibilgailu elektriko baten barne-pantailaren sofistikazioa islatzen duena. Erabiltzaileek "Watt-kurba" bat, ematen den tentsio zehatza eta ibilgailuaren bateria kudeatzeko sistemaren (BMS) datuetan oinarrituta segundoro eguneratzen den "Kargatzeko denbora" kalkulua ikus ditzakete zuzenean.
  • Kostuen gardentasuna:Karga partekatu publiko edo etxebizitzakoetarako, pantailak metatutako kostua erakusten du tokiko monetan, saioa amaitzean ezustekorik egon ez dadin.

2. Giza-Makina Interfaze Intuitiboa (HMI)

150 kW-ko unitatearen UI (erabiltzaile interfazea) "smartphone baten moduko" bat izateko diseinatuta dago.

  • Ukipen anitzeko laguntza:Pantaila kapazitiboak zooma egiteko eta irristatzea onartzen ditu, erabiltzaileek orrialde anitzeko eskuliburuak edo kargatzeko historia zehatzak zuzenean estazioan arakatzeko aukera emanez.
  • Irisgarritasuna:Botoi handi eta kontraste handikoek eta hizkuntza anitzeko euskarriek (12 hizkuntza baino gehiago) bermatzen dute MIDA 150 kW-ko unitatea edonork erabil dezakeela, haien gaitasun teknikoa edo ama hizkuntza edozein dela ere.

3. Marka eta estetika integratzea

Luxuzko hotelak edo enpresen egoitzetan bezalako kokapen premiumetarako, kargagailua arkitekturaren parte da.

  • UI gai pertsonalizagarriak:Operadoreek pantailaren "Azala" alda dezakete beren enpresaren markarekin bat etortzeko.
  • Seinale digitalaren gaitasuna:Erabiltzen ez denean, 7 hazbeteko pantailak bereizmen handiko publizitate plataforma gisa balio du, bideo promozionalak, eguraldiaren eguneraketak edo gonbidatuentzako ongietorri mezuak erakutsiz.

Konektibitatea eta Ekosistema Digitala: MIDA Kargatzeko Aplikazioa

150 kW-ko CCS2 kargagailua IoT (Gauzen Internet) gailu natiboa da. Bere benetako potentzia MIDA Charge mugikorretarako aplikazioarekin eta gure hodeian oinarritutako kudeaketa plataformarekin parekatzen denean askatzen da.

1. Urrutiko agintearen boterea

MIDA Charge aplikazioak (iOS/Android) munduko edozein lekutatik kontrol osoa ematen dio erabiltzaileari.

  • Saioen ordutegia:Erabiltzaileek kargagailua goizeko 2etan abiarazteko programatu dezakete gaueko elektrizitate-tarifa merkeak aprobetxatzeko.
  • Denbora errealeko push jakinarazpenak:Aplikazioak erabiltzaileari abisatzen dio autoa % 80ko karga duenean, kargatzen amaitzen den unean ibilgailura itzultzeko aukera emanez, kargatzeko badiaren eraginkortasuna maximizatuz.

2. Hirukoitz-erredundantziazko konexioa

Fidagarritasuna konexio egonkor batekin hasten da. MIDAren 150 kW-ko unitateak "Hiru Bide" konektibitatea du:

  • 4G/5G LTE:Mundu osoko roaming laguntzak kargagailua konektatuta mantentzen du urruneko eremuetan ere.
  • Wi-Fia:Etxebizitza edo bulego sareetan erraz integratzeko aukera ematen du.
  • Ethernet kableatua:Fidagarritasun komertzialerako urrezko estandarra, kargagailuak beti hodeiarekin komunikatu ahal izatea bermatzen duena, baita lurpeko aparkalekuetan ere.

3. Datuen Segurtasuna eta Pribatutasuna

Identitate digitalaren aroan, MIDAk datuen babesa serio hartzen du.

  • TLS 1.3 enkriptazioa:Kargagailuaren, aplikazioaren eta hodeiaren arteko komunikazio guztia banku-mailako enkriptatze bidez babestuta dago.
  • GDPR betetzea:Gure datuak kudeatzeko protokoloek nazioarteko pribatutasun-estandar zorrotzenak betetzen dituzte, erabiltzaileen ordainketa- eta kokapen-datuak inoiz arriskuan ez daitezen bermatuz.

Produktuaren Azterketa Tekniko Sakona: Ingeniaritza Bikaintasuna

1. Silizio Karburoaren (SiC) abantaila

150 kW-ko unitatearen bihotzean MIDAren SiC potentzia modulu jabedunak daude.

  • Eraginkortasuna:% 96tik gorako eraginkortasun maximoa lortuz, modulu hauek energia-galera minimizatzen dute, eta horrek esan nahi du bero gutxiago eta elektrizitate-faktura txikiagoak direla operadorearentzat.
  • Tamaina eta pisua:SiC teknologiak potentzia-dentsitate askoz handiagoa ahalbidetzen du, eta horri esker, MIDAk 150 kW-ko potentzia sar dezake siliziozko kargagailu tradizionalak baino % 30 txikiagoa den armairu batean.

2. «Hiru bideko» hozte estrategia

150 kW-ko korronte zuzeneko potentzia sortzeak energia termiko esanguratsua sortzen du. MIDAren ingeniaritza taldeak hozte-arkitektura paregabea garatu zuen % 99,9ko funtzionamendu-denbora bermatzeko.

  • Modulu Aktiboaren Hoztea:Potentzia-modulu bakoitzak bere abiadura aldakorreko haizagailu dedikatua du.
  • Kabineteko aire-fluxuaren labirintoa:Barneko kabinetearen diseinuak "Labirinto" bide bat erabiltzen du, airea libreki isurtzea ahalbidetzen duena, hautsa, gatza eta hezetasuna elektronika sentikorrera iristea eragotziz (IP55).
  • Atenuazio akustikoa:Haizagailuak pala-geometria espezializatu batekin diseinatuta daude, maiztasun handiko zarata murrizteko, 150 kW-ko unitatea bere klaseko isilenetariko bat bihurtuz; ezaugarri kritikoa luxuzko etxebizitza-inguruneetarako.

3. Tentsio-tarte zabala (200V – 1000V)

150 kW-ko unitatea "800V-ko Iraultzarako" diseinatuta dago. 400V-ko ibilgailu elektriko estandarra edo azken 800V-ko superkotxea izan, MIDA sistemak bere irteera dinamikoki doitzen du ibilgailuaren bateriak ahalbidetzen duen abiadura maximoa emateko.

Instalazioa eta Gunearen Plangintza: Premium Estandarra

150 kW-ko kargagailu bat instalatzeak ingeniaritza eta estetika kontuan hartu behar ditu.

1. Azpiegitura elektrikoaren eskakizunak

  • Sarrera Zerbitzua:150 kW-ko unitate batek 380V-480V-ko 3 faseko korronte alternoko zerbitzu bat behar du, 250A-300A-ko etengailu batekin.
  • Karga-orekatzea:MIDAren “Sare Adimenduna” interfazeak kargagailuari tokiko karga-orekatzean parte hartzeko aukera ematen dio, eraikinaren transformadorea puntako orduetan gainkargatzen ez duela ziurtatuz.

2. Integrazio estetikoa eta arkitektonikoa

  • Oinarrizko muntaketa vs. Hormako muntaketa:150 kW-ko unitatea lurrean jartzeko armairu dotore batean edo garaje premiumetarako horman muntatutako bertsio ultra-mehe batean dago eskuragarri.
  • Kableen kudeaketa:Sentsazio bikaina mantentzeko, MIDAk "Auto-Retract" kable sistema bat eskaintzen du, CCS2 kable astunak lurretik kanpo mantentzen dituena, estropezu arriskuak saihestuz eta kargatzeko eremua itxura garbia mantenduz.

3. Obra Zibilak eta Baimenak

  • Hormigoizko zimenduak:Lurrean zutik dagoen modeloarentzat alfonbra indartu bat behar da.
  • Irisgarritasuna (ADA):Ipar Amerikako instalazioetan, MIDAk pantailaren eta kablearen irismenak tokiko irisgarritasun lege guztiak betetzen dituztela ziurtatzen du.

Operazioak eta Mantentze-lanak (O&M): Adimen Artifizialaren bidezko Fidagarritasuna

MIDAren O&M filosofia "Proaktiboa da, ez erreaktiboa".

1. Mantentze-lan prediktiboen adimen artifiziala

Gure hodeian oinarritutako adimen artifizialak 150 kW-ko milaka unitateren telemetria datuak aztertzen ditu. Adibidez, hozte-haizagailu batek hurrengo 30 egunetan huts egingo duen aurreikus dezake, bere sinadura akustikoaren edo korronte-kontsumoaren aldaketa txikien arabera, operadoreari trafiko gutxiko aldi batean ordezkapen bat programatzeko aukera emanez.

2. Urruneko software diagnostikoak

Zerbitzu-deien % 90 urrunetik konpontzen dira. 4G konexioa erabiliz, MIDAko teknikariek honako hau egin dezakete:

  • Berrezarri banakako potentzia-moduluak.
  • Kargagailuaren eta ibilgailu elektrikoaren arteko komunikazio-akatsak garbitu.
  • Eguneratu HMI softwarea hizkuntza edo funtzio berriak gehitzeko.

3. Seihilekoko “Osasun Azterketa”

Urtean bitan ikuskapen fisiko bat egitea gomendatzen dugu honako hauetarako:

  • Garbitu IP55 iragazkiak.
  • Egiaztatu CCS2 konektorearen pinak higadurarik dagoen.
  • Egiaztatu goi-tentsioko barra-konexioen estutze-momentua.

Jabetza Kostu Osoaren (TCO) Azterketa

1. Energia aurreztea eraginkortasunaren bidez

MIDAren SiC moduluen % 96ko eraginkortasunak milaka dolar aurrezten ditu kargagailuaren bizitza osoan, % 90eko edo % 92ko eraginkortasuneko lehiakideekin alderatuta.

2. Geldialdi-kostuen murrizketa

Karga publiko baten egoeran, "Geldialdiak heriotza da". 150 kW-ko MIDA unitatearen diseinu modularrak eta urruneko diagnostiko gaitasunek "Orduko Diru-sarrera" ahalik eta handiena bermatzen dute.

3. Etorkizunerako prestatzea

150 kW-ko unitatea “V2G Ready” da eta datozen ISO 15118 protokolo guztiekin bateragarria da, zure inbertsioa gutxienez hurrengo hamarkadan abangoardian egongo dela ziurtatuz.

Maiz egiten diren galdera zehatzak: Jakin behar duzun guztia

1. galdera: Zein azkar kargatuko du nire autoa 150 kW-ko kargagailuak?A: 800V-ko bateria-sistema duen ibilgailu batentzat (Porsche Taycan bat bezala), 200 km-ko autonomia gehi dezake 15 minututan. 400V-ko ibilgailu batentzat, denbora zertxobait luzeagoa da, baina oraindik ere 50 kW-ko unitateekin alderatuta nabarmen azkarragoa.

2.G: Erraza al da 7 hazbeteko pantaila eguzki-argia zuzenean jasotzen duenean ikustea?A: Bai. Pantailak 1000 nits-eko balioa du eta distira-kontrako estaldura du, udako eguzki distiratsuenean ere irakurgarritasun ezin hobea bermatuz.

200kw, 240kw eta 400kw CCS2-ren eragina ibilgailu elektrikoetako itsasontzi baten itzulera-denboran.

3.G: Zer gertatzen da telefonoa galtzen badut? Karga al dezaket oraindik?A: Bai. Kargagailua 7 hazbeteko ukipen-pantailaren bidez abiarazi daiteke, RFID txartel bat edo kreditu-txartelarekin zuzenean ordainduta (POS aukera instalatuta badago).

4. galdera: Hau etxean instala al dezaket?A: Bai, zure etxeak 3 faseko hornidura elektrikoa eta nahikoa edukiera badu. Aukera ezaguna da goi-mailako txalet eta luxuzko etxebizitza-etxebizitzetarako.

5. galdera: Doakoa al da MIDA Charge aplikazioa?A: Bai, aplikazioa doan deskargatu daiteke MIDA kargagailuen jabe guztientzat eta haien bezeroentzat.

6. galdera: Kargagailuak CCS2 eta Tesla ibilgailuak onartzen al ditu?A: Jatorriz CCS2 onartzen du. Europako Tesla ibilgailuek CCS2 erabiltzen dute, eta beste eskualde batzuetarako, egokitzaile sinple bat erabil daiteke.

7. galdera: Zein zarata handia du kargagailuak?A: Karga osoan, kargagailuak 60-65 dB inguru sortzen ditu metro 1ean. Hala ere, haizagailuaren kontrol adimendunari esker, askoz isilagoa da kargatzeko ziklo gehienean.

8. galdera: Mugatu al dezaket kargatzeko abiadura dirua aurrezteko?A: Bai, aplikazioaren edo urruneko kontrol-panelean, "Potentzia maximoa" muga ezar dezakezu zure hornitzaileak eskaera puntako kostu handiak saihesteko.

9. galdera: Zer gertatzen da argindar mozketa batean?A: Kargagailua segurtasunez itzaliko da eta automatikoki berrabiaraziko da eta hodeira berriro konektatuko da energia berreskuratzen denean.

10. galdera: Unitatea bandalismoaren aurkakoa al da?A: Itxiturak IK10 kalifikazioa du, inpaktuarekiko erresistentzia estandarrik altuena, eta pantaila kimikoki indartutako beiraz egina dago.

11. galdera: Zenbateko luzera du kargatzeko kablea?A: Kable estandarra 5 metrokoa da, 7,5 metroko eta 10 metroko aukerak eskuragarri daudelarik.

12. galdera: “Entxufatu eta kargatu” funtzioa onartzen al du?A: Bai, ISO 15118rako hardware-prest dago, ibilgailua automatikoki identifikatzeko eta kargatzeko aukera emanez.

13. galdera: Kargagailuaren koloreak pertsonaliza ditzaket?A: Bai, eskaera handietarako, MIDAk RAL koloretako pintura pertsonalizatua eta marka korporatiboa eskaintzen ditu.

14. galdera: Zein da bermea?A: MIDAk 2 urteko berme estandarra eskaintzen du, 5 edo 10 urtera arteko luzapen aukerakoekin.

15. galdera: Nola lor dezaket laguntza teknikoa?A: MIDAren laguntzarekin harremanetan jar zaitezke aplikazioaren, gure webgunearen edo kargagailuaren pantailan agertzen den laguntza-zenbaki dedikatuaren bidez.

Glosario tekniko zabala: Kargagailu premiumaren hiztegia

  1. 800V-ko arkitektura:Hurrengo belaunaldiko ibilgailu elektrikoen bateria estandarra, kargatzeko abiadura ultra-azkarrak ahalbidetzen dituena.
  2. AC/DC bihurketa:Sare elektrikoa ibilgailuen bateria-energia bihurtzeko prozesua.
  3. Distira-kontrako estaldura:Pantailaren isladak murrizten dituen gainazaleko tratamendua.
  4. Aplikazioen kontrola:Kargagailu bat telefono adimenduneko aplikazio baten bidez kudeatzeko gaitasuna.
  5. BMS (Bateria Kudeatzeko Sistema):Bateriaren egoera kontrolatzen duen autoaren ordenagailua.
  6. Ukipen kapazitiboa:Ukipen-pantailaren teknologia mota erantzunkorrena.
  7. CCS2 (Kargatzeko Sistema Konbinatua 2):Europa eta Asiarako DC kargatzeko konektore estandarra.
  8. Hodeiko kudeaketa:Interneteko zerbitzariak erabiltzea kargagailuen sare bat monitorizatu eta kontrolatzeko.
  9. Zibersegurtasuna:Kargagailua eta erabiltzaileen datuak eraso digitaletatik babestea.
  10. Babes dielektrikoa:Korronte elektrikoa behar ez den lekura igarotzea eragoztea.
  11. Tentsio dinamikoa:Irteerako tentsioa autoaren beharretara egokitzeko aldatzeko gaitasuna.
  12. Eraginkortasuna (Gailurra):Sare elektrikotik autoraino iristen den energiaren ehunekoa.
  13. EMC (bateragarritasun elektromagnetikoa):Ziurtatu kargagailuak ez duela beste gailu elektronikoekin interferentziarik egiten.
  14. Ethernet atzeko garraioa:Interneterako konexiorako kable fisiko bat erabiltzea.
  15. Firmwarea:Kargagailuaren barruko maila baxuko softwarea.
  16. GDPR:Datuen pribatutasun eta babeserako Europako estandarra.
  17. HMI (Giza-Makina Interfazea):Erabiltzaileak elkarreragiten duen pantaila eta botoiak.
  18. IK10:Inpaktu fisikoarekiko erresistentziarako baloraziorik altuena.
  19. IP55:Hautsaren eta uraren aurkako babes-kalifikazioa.
  20. Gauzen Internet (IoT):Gailu fisikoak internetera konektatzea.
  21. ISO 15118:Ibilgailuaren eta sare elektrikoaren arteko komunikazio estandarra eta “Plug & Charge”.
  22. kWh (Kilowatt-Ordu):Autoari ematen zaion energia-unitatea.
  23. Labirintoaren hoztea:Aire-fluxua eskaintzen duen bitartean elektronika babesten duen aire-bide espezializatua.
  24. Arrautzak:Pantailaren distira neurtzeko unitatea.
  25. OCPP:Ibilgailu elektrikoen kargatzeko estazioen hizkuntza unibertsala.
  26. OTA (airez):Haririk gabeko softwarearen eguneraketak.
  27. Mantentze-lan prediktiboa:Datuak erabiltzea gauzak hondatu baino lehen konpontzeko.
  28. SiC (silizio karburoa):Potentzia elektronikarako errendimendu handiko materiala.
  29. TCO (Jabetza Kostu Osoa):Kargagailuaren kostu osoa bere bizitza osoan zehar.
  30. V2G (Ibilgailutik Sare Elektrikora):Autoak sare elektrikoari potentzia itzultzeko duen gaitasuna.

Gunearen Ingeniaritza eta Eraikuntza Xehetasunak: 150 kW-ko Esperientzia Eraikitzea

150 kW-ko CCS2 kargagailu premium bat instalatzea ingeniaritza proiektu sofistikatua da, segurtasuna, fidagarritasuna eta erabiltzaile esperientzia bikaina bermatzeko plangintza zaindua behar duena.

1. Ahalmen Elektrikoa eta Transformadoreen Plangintza

150 kW-eko korronte zuzeneko estazio bat edozein sistema elektrikoren gehigarri garrantzitsua da.

  • Zerbitzu Sarreraren Hobekuntza:Etxebizitza edo merkataritza arineko gune gehienek zerbitzu-panel nagusia berritu beharko dute. 400V-ko sistema bateko 150 kW-ko unitate batek gutxi gorabehera 220A-240A-ko korrontea kontsumitzen du.
  • Transformadore dedikatua:Luxuzko etxebizitza-konplexuetarako edo unitate anitz dituzten enpresa-campusetarako, MIDAk tentsio ertain-baxuko transformadore dedikatu bat gomendatzen du. Horrek karga-karga eraikinaren argiztapen eta HVAC sistemetatik isolatzen du, tentsio-dardararik ez izatea saihestuz eta energia-kalitate handia bermatuz.
  • Tentsio-igoeren aurkako babesa:MIDA unitateek barne babesa duten arren, bigarren mailako 1 motako SPD bat gomendatzen dugu banaketa-taula nagusian karga-zirkuitu osoa sare-mailako tximista-kolpeetatik babesteko.

2. Obra Zibilak eta Lubakiak Zulatzea

Kargagailuaren presentzia fisikoa bere barne elektronika bezain findua izan behar da.

  • Hormigoizko oinarria:Lurrean muntatutako modeloek hormigoi armatuzko oinarri bat behar dute. MIDAk arkitektura-marrazkiak eskaintzen ditu, kableen sarrera-puntuak eta aingura-torlojuen posizioak barne. Horman muntatutako unitateen kasuan, egitura-ingeniariek egiaztatu behar dute hormak estazioaren 150 kg-ko pisua baino gehiago jasan dezakeela.
  • Kanala eta kableatua:Korronte zuzeneko kableen tamaina erresistentea den berotzea eta tentsio-jauserak gutxitzeko neurrikoa izan behar da. Gutxienez 600 mm-ko distantzian lurperatutako altzairu galbanizatuan edo dentsitate handiko PVC hodietan sartutako kobrezko kable lodiak erabiltzea gomendatzen dugu.
  • Drainatzea eta mailakatzea:Kargagailuaren oinarrian ura pilatzea saihesteko, gunea unitatetik urruntzeko drainatze positiboa izan dadin mailakatu behar da.

3. Argiztapen eta Segurtasun Diseinua

Kargatzeko esperientzia premium batek segurua sentitu behar du eguneko eta gaueko edozein ordutan.

  • LED argiztapen integratua:MIDA 150 kW-ko unitateak kargatzeko badia argitzen duen barneko LED "Halo" bat dauka, baina gune mailako LED argiztapena ere gomendatzen dugu.
  • CCTV eta Segurtasuna:Gune publiko edo partekatuetarako, segurtasun-kamera bat kargagailuaren ondoan integratzeak erabiltzailearen konfiantza areagotzen du eta bandalismoa saihestu egiten du.

Azpiegitura Digitalaren eta Gauzen Interneten azterketa sakona: "Kargagailu Konektatua"

150 kW-ko CCS2 kargagailua hardware pieza bat baino gehiago da; sare digital global bateko nodo bat da.

1. Gauzen Interneteko sentsoreen integrazioa

Armairuaren barruan, dozenaka sentsorek ingurunea denbora errealean kontrolatzen dute.

  • Hezetasun eta ihes sentsoreak:Sentsore hauek hezetasun-sarrera oro detektatzen dute, sistemak segurtasunez itzaltzea eta operadoreari zirkuitulabur bat gertatu aurretik abisatzea ahalbidetuz.
  • Bibrazio eta inklinazio sentsoreak:Ibilgailu batek unitatea jotzen badu edo manipulatzen badu, sistemak berehala "Segurtasun Alerta" bat bidaltzen du 4G/5G sarearen bidez.

2. Hodeiko Ertzeko Konputazio Eredua

MIDAk "Hodei Hibridoa" eredua erabiltzen du fidagarritasun handiena lortzeko.

  • Ertz-prozesamendua:Segurtasun erabaki kritikoak (larrialdiko itzaltzeak bezala) tokiko ARM kontrolagailu industrialak hartzen ditu mikrosegundotan, Interneteko konexiorik behar izan gabe.
  • Hodeiko analisiak:Datu ez-kritikoak, hala nola kargatze-historiak eta energia-erabileraren joerak, MIDA hodeian prozesatzen dira, operadoreei goi-mailako negozio-inteligentzia emanez.

3. Etxe eta eraikin adimendunetarako API integrazioa

Etxebizitza erabiltzaileentzat, 150 kW-ko unitatea "Etxe Adimendun" ekosistemetan integra daiteke, hala nola Apple HomeKit edo Google Home.

  • Energiaren optimizazioa:Zure etxean eguzki-panelak edo etxeko bateria bat badago, MIDA sistemak kargatzea lehenetsi dezake eguzki-energiaren ekoizpen goreneko garaietan, "eguzkitan gidatzeko" aukera emanez.

Eskualdeko araudi-betetzea: Kalitaterako pasaporte globalak

Nazioarteko estandarren mundu konplexuan nabigatzea da MIDAren indargune nagusietako bat.

1. Europar Batasuna (AFIR eta CE)

  • Ordainketa Zuzeneko Aginduak:EBko potentzia handiko kargagailu berri guztiek ordainketa errazak eta "Ad-Hoc" onartu behar dituzte. MIDAren 150 kW-ko unitateak gure aplikazioetan oinarritutako ordainketa-pasabide seguruen eta aukerako POS terminal integratuen bidez betetzen du hori.
  • LVD eta EMC betetzea:Gure unitateak Tentsio Baxuko Zuzentarauaren eta Bateragarritasun Elektromagnetikoaren arabera guztiz ziurtatuta daude, hiri-ingurune trinkoetan erabiltzeko seguruak direla bermatuz.

2. Ipar Amerika (UL eta ADA)

  • Segurtasun probak:CCS2 ez da hain ohikoa AEBetan, baina gure 150 kW-ko plataforma UL 2202 eta UL 2231 DC kargatzeko segurtasun arauak betetzeko eraikita dago.
  • Irisgarritasuna:MIDA satelite bidezko eta unitate independenteek ADAren (Amerikarren Desgaitasuna dutenen Legea) eskakizunak betetzen dituzte irismen-altuerari eta zoruko espazio libreari dagokionez.

3. Asia eta Ozeania

  • Muturreko Klima Probak:Gure 150 kW-ko unitateak Australiako Outback-eko bero muturrean eta Hego-ekialdeko Asiako hezetasun handian probatu ditugu, IP55 kabineteak eta "Hirukoitzeko Bide" hozteak munduko ingurune gogorrenak jasan ditzaketela ziurtatuz.

Mantentze-lanak eta O&M protokoloak: zure inbertsioa babestea

Aktibo bikain batek arreta bikaina behar du. MIDAren mantentze-egutegia eraginkorra baina zehatza izateko diseinatuta dago.

1. “Osasun-azterketa digitala” (egunero)

Egunero, gure hodeiko zerbitzariek diagnostiko automatikoa egiten dute zure kargagailuan, honako hauek egiaztatuz:

  • Konexioaren egonkortasuna.
  • Moduluaren Osasuna.
  • Firmwarearen osotasuna.

2. Urteko mantentze fisikoa (bi urtean behin)

Urtean bitan, MIDA ziurtagiridun teknikari batek gunea bisitatu beharko luke honako hauetarako:

  • Iragazkiaren garbiketa:Labirintoko aire-sarrera hautsik eta hiri-kutsatzailerik gabe dagoela ziurtatzea.
  • Konektorearen berritzea:CCS2 pinak garbitzea eta "Lotu/Deslotu" indarra egiaztatzea erabiltzailearen esperientzia leuna bermatzeko.
  • Irudi termikoa:Barneko barra-busak eta kontaktuak bero-pilaketa ezohikorik dagoen egiaztatzeko IR kamera bat erabiltzea.

3. Ordezko piezen estrategia

MIDAren filosofia modularrari esker, "Konponketa Denbora Batez Bestekoa" (MTTR) 60 minutu baino gutxiagokoa da. 150 kW-ko unitateak 20 kW/30 kW-ko modulu estandarizatuak erabiltzen dituenez, teknikari batek unitate akastun bat berri batekin alda dezake, zure estazioa berehala berriro martxan jarriz.

Kasu-azterketaren hedapena: “Alpeetako bikaintasuna” proiektua

2025eko amaieran, Suitzako Alpeetako luxuzko estazio talde batek berrogeita hamar MIDA 150 kW-ko CCS2 kargagailuko sare bat instalatu zuen bere jabetzetan.

  • Erronka:Kargagailuek akatsik gabe funtzionatu behar zuten zero azpiko tenperaturetan eta altitude handietan, estazioen estetika minimalista eta goi-mailakoan egokituz.
  • Irtenbidea:MIDAk 150 kW-ko horman muntatutako unitate pertsonalizatuak eman zituen, barneko berogailuekin eta 7 hazbeteko ukipen-pantaila ultra-sentikorrak zituztenak.
  • Emaitza:"Premium EV" jabeen erreserben % 30eko igoera izan zuten estazioek. Aplikazio bidezko programazioari esker, gonbidatuek % 100eko kargarekin esnatzen ziren, baita neguko goizik hotzenetan ere. Proiektuak "Mendiko Jasangarritasun Saria" irabazi zuen tokiko energia hidroelektrikoarekin integratzeagatik.

Glosario tekniko osoa (31-60 terminoak)

  1. ADAren irismen-tartea:Kontrolak jartzeko altuera estandarrak Amerikako Desgaitasuna duten Pertsonen Legeak (ADA) eta baliokide diren Europako irisgarritasun kodeek agintzen dituzten irismen-tarteetan daude, ukipen-pantaila, ordainketa-terminala eta kable-zorroa gidari guztiek eroso erabil ditzaten, mugikortasun-maila edozein dela ere.
  1. Karga-oreka aktiboa:Gunearen hornidura elektrikoa gainkargatzea saihesteko, eskuragarri dagoen energiaren banaketa automatikoa hainbat karga-badiatan zehar.
  2. BMS (Bateria Kudeatzeko Sistema):Ibilgailuaren barneko ordenagailua, zelula-tentsioa, tenperatura eta karga-egoera denbora errealean kontrolatzen dituena.
  3. CCS2 (Kargatzeko Sistema Konbinatua 2):Europan, Korean eta gero eta gehiago mundu osoan erabiltzen den DC kargatze azkarreko konektore estandarra.
  4. Hodeiko kudeaketa:Karga-sare baten urruneko monitorizazioa, konfigurazioa eta kontrola MIDA Cloud Portalaren bidez.
  5. Zibersegurtasuna:Kargagailuaren, haren komunikazio-loturen eta erabiltzaileen datuen babesa baimenik gabeko sarbideen aurka.
  6. Tentsioaren Kontrol Dinamikoa:Kargagailuak irteerako tentsioa denbora errealean modulatzeko duen gaitasuna, ibilgailuaren karga-kurba optimoarekin bat etor dadin.
  7. EMC (bateragarritasun elektromagnetikoa):Kargagailuak ez duela interferentzia kaltegarririk igortzen edo inguruko gailu elektronikoek ez dutela etenik izaten ziurtatzen duen ziurtagiria.
  8. Ethernet atzeko garraioa:Kargagailuaren eta hodeiaren arteko lotura egonkorrena eskaintzen duen kable bidezko internet konexioa.
  9. Firmwarea:Kargagailuaren barruan txertatutako softwarea, potentzia-bihurketa, komunikazioa eta segurtasun-logika gobernatzen dituena.
  10. GDPR:Erabiltzaileen eta ordainketa-informazioa nola biltzen eta gordetzen den arautzen duen Europako datuen babeserako araudia.
  11. HMI (Giza-Makina Interfazea):Gidariak estazioarekin elkarreragiten duen ukipen-pantaila eta kontrolak.
  12. IK10:Nazioarteko baloraziorik altuena inpaktu mekaniko eta bandalismoarekiko erresistentziari dagokionez.
  13. IP55:Hautsaren eta presio baxuko ur-zorrotaden aurkako babesa berresten duen babes-babes-balorazioa.
  14. Gauzen Internet (IoT):Kargagailuak aplikazioekin eta hodeiko zerbitzuekin datuak trukatzeko aukera ematen duen gailu konektatuen sarea.
  15. ISO 15118:Nazioarteko estandarra, ibilgailuaren eta kargagailuaren arteko "konektatu eta kargatu" komunikazio segurua ahalbidetzen duena.
  16. kWh (Kilowatt-Ordu):Kargatze-saio batean ibilgailuari ematen zaion energia elektrikoaren unitatea.
  17. Labirintoaren hoztea:Barneko aire-bidea, hozte-fluxua ematen duena, elektronikako hautsa, gatza eta hezetasuna blokeatuz.
  18. Arrautzak:Pantailaren distira neurtzeko erabiltzen den unitatea; MIDA pantailek 1.000 nits baino gehiago dituzte eguzki-argitan irakurgarritasun osoa lortzeko.
  19. OCPP (Karga Puntu Irekien Protokoloa):Kargagailuen eta kudeaketa plataformen arteko komunikazio estandar unibertsala.
  20. OTA (airez):Haririk gabeko firmware eguneraketak, estazioa eguneratuta mantentzen dutenak gunera bisita egin beharrik gabe.
  21. Eraginkortasun maximoa:Sare-energiaren bateria-karga erabilgarri bihurtzen den gehienezko ehunekoa: % 96 baino gehiago MIDA unitateetan.
  22. Konektatu eta kargatu:ISO 15118 funtzioak ibilgailua autentifikatzen du eta konexioan ordainketa automatikoki baimentzen du.
  23. Mantentze-lan prediktiboa:Hodeian oinarritutako adimen artifizialaren erabilera osagaien akatsak geldialdiak eragin aurretik detektatzeko.
  24. RFIDa:Irrati-maiztasuneko identifikazio-txartelak kargagailu publikoetan erabiltzaileen autentifikazio segurua lortzeko erabiltzen dira.
  25. SiC (silizio karburoa):Eraginkortasun eta potentzia-dentsitate handiagoa eskaintzen duen erdieroale-material aurreratua.
  26. TCO (Jabetza Kostu Osoa):Kargagailu baten bizitza osorako kostu osoa, energia, mantentze-lanak eta geldialdi-denbora barne.
  27. UPS (eten gabeko energia-iturria):Sarearen asaldura laburren kasuan kontrol elektronika bizirik mantentzen duen babeskopia-energia.
  28. V2G (Ibilgailutik Sare Elektrikora):Ibilgailuak biltegiratutako energia sarera itzultzeko aukera ematen duen karga bidirekzionala.
  29. Zero-tentsioko kommutazioa:Kommutazio-galerak eta barneko bero-sorkuntza minimizatzen dituen erresonantzia-bihurgailu teknika bat.

Ondorioa: Premium estandarra ezartzea

MIDA 150 kW-ko CCS2 kargagailuak frogatzen du abiadura eta sofistikazioa ez direla elkarren aurka trukatu behar. % 96ko bihurketa-eraginkortasun maximoarekin, 7 hazbeteko HMI ultra-erantzunkorrarekin, aplikazioen eta hodeiaren integrazio osoarekin eta Konponketa Denbora Batez Bestekoa 60 minututik behera jaisten duen zerbitzu-ereduarekin, estazio hau gidariaren esperientzia eta operadorearen emaitza ekonomikoak hobetzeko diseinatuta dago. Markarekiko leialtasuna zehazten duen merkatu batean, 150 kW-ko plataformak guneetako antolatzaileei konfiantza ematen die benetako kargatze-ekitaldi premium bat agintzeko eta emateko.

Ondorio nagusiak:

  • 200V-1000V-ko tentsio dinamikoaren tarteak estazioa 800V-ko ibilgailu belaunaldirako etorkizunerako prestatuta dago.
  • ISO 15118 Konektatu eta Kargatu prest egoteak marruskadura ezabatzen du, eta OCPP 2.0.1-ek sareko integrazio ezin hobea bermatzen du.
  • IP55 babesak eta barneko berogailuak funtzionamendu akatsik gabea bermatzen dute Suitzako Alpeetako estazioetatik kostaldeko pasealekuetaraino.
  • 20 kW/30 kW-ko potentzia-arkitektura modularrak MTTR 60 minututik behera mantentzen du eta funtzionamendu-denboraren diru-sarrerak babesten ditu.

Luxuzko hotel bat, enpresa-campus bat edo kargatzeko sare publiko bat kudeatzen duzun ala ez, MIDA 150 kW-ko kargagailua da mundu mailako kargatzeko esperientzia bat izateko oinarri bikaina. Jarri harremanetan MIDA Power-ekin gaur bertan www.midapower.com helbidean datu-orri zehatz bat eskatzeko, marka pertsonalizatuen aukerak eztabaidatzeko edo gure ingeniaritza-taldearekin kontsulta tekniko bat antolatzeko.


Argitaratze data: 2026ko abuztuak 9

Utzi zure mezua:

Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu