Stèisean luchdaidh DC CCS2 150kW 200kw 240kw 400kw airson bàta EV.

Charger DC CCS2 150kW le scrion-suathaidh 7 òirlich agus smachd aplacaid: An ìre as àirde airson cosgais EV den ath ghinealach

An Ceannardas: A’ Leasachadh an Eòlais Cosgais le Fuasgladh Tuigseach 150kW aig MIDA Power

Chan e dìreach atharrachadh ann an dòigh-gluasaid a th’ anns an atharrachadh gu gluasaid dealain; tha e na ghluasad bunaiteach ann am mar a bhios sinn ag eadar-obrachadh le lùth. Mar a bhios carbadan dealain (EVn) a’ sìor fhàs nas sofaistigichte, tha dùilean nan draibhearan a bhios gan stiùireadh ag èirigh aig an aon àm. Chan e dìreach riatanas teicnigeach a th’ ann an cosgais tuilleadh - is e eòlas neach-cleachdaidh a th’ ann. Aig MIDA Power, tha sinn a’ creidsinn gum bu chòir charger a bhith cho furasta ‘s a ghabhas cleachdadh mar fhòn cliste agus cho cumhachdach ri locomotaibh. Tha am feallsanachd seo air a thighinn gu crìch ann an leasachadh an MIDA 150kW CCS2 DC Fast Charger le Sgrion-suathaidh Àrd-mhìneachaidh 7-òirleach agus Smachd App togte.

Tha an siostam 150kW seo air a dhealbhadh gus a bhith aig cridhe bun-structair bailteil is rathaid-mhòir an latha an-diugh. Le bhith a’ cothlamadh astaran cosgais ultra-luath (comasach air 200km de raon a chur ris ann an timcheall air 15 mionaidean) le eadar-aghaidh daonna-inneal (HMI) àrd-inbhe, tha MIDA a’ suidheachadh ìre ùr airson cosgais phoblach is phrìobhaideach. Co-dhiù a tha thu nad Obraiche Puing Cosgais (CPO) a tha airson seirbheis àrd-inbhe a thoirt seachad no nad ionad-còmhnaidh sòghail a tha ag amas air na goireasan as fheàrr sa chlas a thabhann, tha an luchdair MIDA 150kW CCS2 a’ toirt seachad am measgachadh foirfe de chumhachd amh agus fiosrachadh didseatach. Anns an anailis theicnigeach fharsaing seo, rannsaichidh sinn an dealbhadh, an innleadaireachd, agus na h-innleachdan a tha ag amas air an neach-cleachdaidh a tha a’ dèanamh an t-siostam 150kW mar an roghainn as fheàrr airson margaidh EV sònraichte.

Co-theacsa Margaidh is Poileasaidh: An t-iarrtas airson Bun-structar “Àrd-UX”

Tha margaidh chruinneil cosgais charbadan dealain a’ dol a-steach do “Ìre Càileachd.” Tha an cabhag tùsail airson bathar-cruaidh cosgais sam bith a tha ri fhaighinn a stàladh ga chur an àite le fòcas ro-innleachdail air gleidheadh ​​luchd-cleachdaidh agus cliù branda. Anns a’ mhargaidh Eòrpach, far a bheil inbhe CCS2 a’ riaghladh gu mòr, tha farpais làidir am measg CPOn. Chan eil soirbheachas air a dhearbhadh a-mhàin le àireamh nam plugaichean san talamh; tha e air a dhearbhadh le ùine-obrachaidh agus càileachd eadar-obrachadh an neach-cleachdaidh.

Tha reachdas mar Riaghailtean Puing Cosgais Poblach na RA agus AFIR an EU a-nis a’ suidheachadh ìrean àrda airson earbsachd, follaiseachd ann am prìsean, agus furasta an cleachdadh. Tha siostam MIDA 150kW air a dhealbhadh bhon talamh suas gus na riatanasan sin a shàrachadh. A bharrachd air an sin, mar a tha an “Ar-a-mach 800V” a’ gabhail greim, tha 150kW air nochdadh mar bhun-loidhne airson “Cosgais Luath,” a’ toirt seachad ùrachadh mòr air na h-aonadan 50kW a bha a’ riaghladh an deich bliadhna roimhe. Le bhith a’ cleachdadh aonadan 150kW, tha luchd-obrachaidh a’ dèanamh cinnteach gu bheil na làraichean aca fhathast buntainneach airson an ath ghinealach de bataraidhean àrd-chomasach fhad ‘s a tha iad a’ cumail lorg-coise griod a ghabhas riaghladh an taca ri ultra-superchargers 350kW+.

(Lean air adhart gu Pàirt 2 airson sgrùdadh domhainn teicnigeach: An Cumhachd agus an Sgrion…)

Mion-sgrùdadh Teicnigeach air Bathar: Pàirt 1 – Eileagtronaig Cumhachd agus Èifeachdas Teirmeach

1. Amalachadh Modúl Cumhachd Silicon Carbide (SiC) Adhartach

Is e bunait an charger MIDA 150kW CCS2 an cruach tionndaidh cumhachd seilbhe aige. Gus dùmhlachd cumhachd a choileanadh a leigeas le lorg-coise teann gun a bhith a’ dèanamh cron air toradh, bidh sinn a’ cleachdadh an ginealach as ùire de mhodalan cumhachd Silicon Carbide (SiC).

• Èifeachdas aig a’ mhullach aig 96%Le bhith a’ cleachdadh MOSFETan SiC an àite IGBTan Silicon traidiseanta, tha sinn air call suidsidh a lùghdachadh faisg air 50%. Tha seo a’ leantainn gu èifeachdas tionndaidh as àirde de chòrr air 96%, a’ dèanamh cinnteach gu bheil an ìre as àirde de lùth air a ghluasad bhon ghriod chun bataraidh carbaid.
• Smachd Bholtaids Dhinimigeach (200V – 1000V)Tha raon bholtaids toraidh farsaing aig an t-siostam 150kW, a’ leigeil leis seirbheis a thoirt don chabhlach 400V a th’ ann an-dràsta agus don chlas sòghail 800V a tha a’ tighinn am bàrr. Bidh an rianadair tuigseach ag atharrachadh a’ bholtaids ann an àm fìor, a’ maidseadh “lùb cosgais” a’ charbaid gus dèanamh cinnteach à lìbhrigeadh lùtha cho luath ‘s a ghabhas fhad ‘s a tha slàinte cheimigeach a’ bhataraidh ga ghleidheadh.

2. Riaghladh Teirmeach Tuigseach agus Seasmhachd IP55

Bidh gineadh 150,000 watt de chumhachd a’ cruthachadh teas mòr, agus tha riaghladh an teas sin deatamach airson earbsachd san fhad-ùine. Bidh MIDA a’ cleachdadh ro-innleachd fuarachaidh “Triple-Path”:

• Leasachadh Sruth-adhair a-staighTha slighe fuarachaidh èadhair fo chuideam aig a’ chaibineat le luchd-leantainn àrd-bhruthadh statach a bhios ag atharrachadh an astar a rèir an luchd. Nì seo cinnteach gum fuirich na modalan cumhachd taobh a-staigh an raoin teòthachd as fheàrr aca eadhon rè seiseanan cosgais leantainneach ann an teòthachd àrainneachdail suas ri 50°C.
• Dìon an aghaidh duslach is taiseachd (IP55)Tha an t-slighe fuarachaidh air a sgaradh bhon eileagtronaig cumhachd mothachail le bhith a’ cleachdadh labyrinths agus sìoltachain sònraichte, a’ dèanamh cinnteach nach urrainn do dhuslach, salann agus taiseachd a dhol a-steach do chridhe an inneil.
• Dealbhadh FuaimneachA dh’aindeoin an toradh cumhachd àrd, tha an aonad MIDA 150kW air a dhealbhadh airson àrainneachdan bailteil. Tha fuaim an neach-leantainn air a lughdachadh gus dèanamh cinnteach nach cuir e dragh air nàbaidhean ann an suidheachaidhean còmhnaidh no aoigheachd.

Mion-sgrùdadh Teicnigeach air an Toradh: Pàirt 2 – An Eadar-aghaidh Eadar-ghnìomhach 7-Òirleach

Is e an innleachdas as fhollaisiche anns a’ charger MIDA 150kW an scrion-suathaidh àrd-mhìneachaidh 7-òirleach. Chan e dìreach taisbeanadh a tha seo; is e HMI (Eadar-aghaidh Inneal-Daonna) làn-ghnìomhach a th’ ann a tha na dhrochaid eadar an draibhear agus a’ ghriod lùtha.

• Teicneòlas a ghabhas leughadh le solas na grèineLe soilleireachd os cionn 1000 nits agus còmhdach an-aghaidh deàrrsadh, tha an scrion fhathast furasta a leughadh eadhon fo ghrèin dhìreach meadhan-latha.
• Lèirsinn Dàta Fìor-ÙineGheibh draibhearan tòrr fiosrachaidh nach fhaigh luchdairean nas sine. Tha an scrion a’ taisbeanadh cumhachd luchdaidh fìor-ùine (kW), am bholtaids agus an sruth, an lùth iomlan a chaidh a lìbhrigeadh (kWh), an ùine measta gus an tèid a chrìochnachadh, agus graf beò den lùb luchdaidh.
• Taic ioma-chànanachFaodar an eadar-aghaidh cleachdaiche a rèiteachadh gus taic a thoirt do chòrr is 12 cànan, ga dhèanamh freagarrach airson mòr-ionadan còmhdhail eadar-nàiseanta agus roinnean làn turasachd.
• Brandadh agus SanasachdDo Chompanaidhean Obrach is Prìobhaideachd (CPO), tha an scrion 7-òirleach a’ tabhann sruth teachd-a-steach ùr. Nuair nach eilear ga chleachdadh, no rè na h-ùine cosgais, faodaidh an scrion sanasan ionadail, ùrachaidhean sìde, no teachdaireachdan brandaidh a thaisbeanadh, agus iad uile air an riaghladh air astar tron ​​sgòth.

(Lean air adhart gu Pàirt 3 airson Smachd is Ceangal nan Aplacaidean…)

Mion-sgrùdadh Teicnigeach air Bathar: Pàirt 3 – Smachd Aplacaidean agus Eag-shiostam Didseatach

Ann an aois a’ “Chàir Cheangailte”, tha charger nach eil ceangailte ris a’ sgòth seann-fhasanta. Tha sreath cheanglaichean làidir aig charger CCS2 150kW aig MIDA a bheir cumhachd don draibhear agus don ghnìomhaiche.

1. Eòlas Aplacaid Cosgais MIDA

Tha gach aonad 150kW co-chòrdail ris an aplacaid gluasadach MIDA Charge (ri fhaighinn airson iOS agus Android). Bidh an aplacaid ag atharrachadh am fòn cliste gu smachd iomallach airson an charger:

• Tòisich/Stad IomallachFaodaidh luchd-cleachdaidh seisean cosgais a thòiseachadh bhon dachaigh no bhon oifis aca.
• ClàradhGus brath a ghabhail air ìrean dealain taobh a-muigh àm prìomh-ùine, faodaidh luchd-cleachdaidh an cosgais aca a chlàradh gus tòiseachadh aig meadhan oidhche, a’ lughdachadh na cosgaisean lùtha aca gu mòr.
• Fiosan putaidhCuiridh an aplacaid rabhaidhean fìor-ùine nuair a thòisicheas seisean cosgais, nuair a ruigeas e staid cosgais sònraichte (me, 80%), no ma thachras briseadh ris nach robh dùil.
• Amalachadh PàighidhTha an aplacaid ag obair mar sporan didseatach, a’ leigeil le pàighidhean aon-suathadh tro chairtean creideis stòraichte, PayPal, no geataichean crypto, a’ cur às don fheum air cairtean RFID corporra.

2. Cùl-taic an Obraiche agus Ceangal Trì-fhillte 4G/Wi-Fi/Ethernet

Airson sealbhadair a’ ghnìomhachais, tha MIDA a’ toirt seachad àrd-ùrlar riaghlaidh coileanta. Tha an charger uidheamaichte le ceangal trì-fhillte: 4G LTE (air a chomasachadh le roaming cruinneil), Wi-Fi, agus Ethernet le uèirichean cruaidhe.

• Riaghladh CabhlachFaodaidh luchd-obrachaidh ceudan de luchd-luchdaidh a riaghladh bho aon deas-bhòrd, a’ suidheachadh prìsean fiùghantach stèidhichte air àm an latha, iarrtas as àirde, no buidheann luchd-cleachdaidh.
• Cumail suas ro-innseachBidh an charger a’ cur dàta teilemeatraidh chun sgòth MIDA gu leantainneach. Bidh an cùl-raon againn, air a stiùireadh le AI, a’ dèanamh anailis air na comharran seo gus ro-innse cuin a dh’ fhaodadh neach-leantainn fàiligeadh no a bheil contactar a’ ruighinn deireadh a bheatha, a’ leigeil le cumail suas ro-ghnìomhach a chuireas casg air ùine downt gun phlanadh.
• OCPP 2.0.1 agus Cibear-thèarainteachdBidh an siostam a’ cleachdadh am pròtacal OCPP 2.0.1 as ùire, anns a bheil feartan saidhbear-thèarainteachd leasaichte leithid dearbhadh stèidhichte air teisteanas agus conaltradh crioptaichte, a’ dìon an stèisein bho oidhirpean hacaidh droch-rùnach.

Inbhean & Teisteanasan: Cead-siubhail Cruinneil airson Càileachd

Tha dealas MIDA Power a thaobh càileachd air a dhearbhadh leis gu bheil sinn a’ cumail ris na teisteanasan eadar-nàiseanta as cruaidhe. Tha an charger 150kW CCS2 na thoradh cruinneil dha-rìribh, air a thogail gus obrachadh ann an uachdranas sam bith.

• Gèilleadh ri Inbhe CCS2A’ gèilleadh gu h-iomlan ris an t-Siostam Cosgais Co-mheasgaichte 2 (IEC 62196-3), a’ dèanamh cinnteach à eadar-obrachadh gun fhiosta leis a h-uile carbad dealain Eòrpach, Coirèanach, agus Ameireaganach nas ùire.
• Teisteanas CE agus TUVTha an siostam air a dhol seachad air deuchainnean teann airson co-chòrdalachd electromagnetic (EMC), sàbhailteachd bholtaids ìosal (LVD), agus seasmhachd meacanaigeach.
• ISO 15118 (Plug & Cosgais)Tha an charger deiseil airson bathar-cruaidh airson protocol ISO 15118, a’ leigeil le aithneachadh is pàigheadh ​​charbadan gu fèin-ghluasadach gun eadar-theachd sam bith bhon neach-cleachdaidh.
• Teisteanas OCPPTha MIDA na bhall gnìomhach de Chaidreachas nan Charges Fosgailte, agus tha an aonad 150kW againn air a dhearbhadh gu h-oifigeil airson làn cho-chòrdalachd OCPP 1.6J agus 2.0.1.

(Lean air adhart gu Pàirt 4 airson Suidheachaidhean Iarrtais agus Beachdan Eòlaichean…)

Suidheachaidhean Iarrtais: Far a bheil Cumhachd Premium a’ coinneachadh ri adhbhar

Tha an charger MIDA 150kW CCS2 na thaigh-cumhachd ioma-chruthach, freagarrach airson raon farsaing de thagraidhean àrd-inbhe far a bheil astar agus eòlas an neach-cleachdaidh air leth cudromach.

1. Leasachaidhean Còmhnaidh is Condominiums Àrd-inbhe

Leis gu bheil ceudad luchd-ceannach chàraichean sòghail a’ ruighinn 50% agus nas àirde, chan eil luchdair 150kW na roghainn tuilleadh—’s e riatanas a th’ ann. Ann an leasachaidhean àrd-inbhe, tha an aonad MIDA 150kW a’ toirt comas do luchd-còmhnaidh an carbad aca a “luchdachadh gu mòr” aig an taigh, a’ nochdadh eòlas stad air an rathad-mòr. Leigidh an scrion-suathaidh 7-òirleach agus smachd an aplacaid le riaghladh na seilbhe bilean a riaghladh gu grinn agus goireas àrd-theicneòlais a thoirt seachad a tha ag àrdachadh luach na seilbhe.

2. Prìomh Oifis Chorporra agus Pàirceadh nan Stiùirichean

Do chompanaidhean a tha a’ cur prìomhachas air seasmhachd agus sunnd luchd-obrach, ’s e an charger 150kW an fhuasgladh air leth. Faodaidh oifigearan agus teachdaichean ath-lìonadh gu h-iomlan aig coinneamh, a’ dèanamh cinnteach nach bi iad a-riamh a’ fulang le iomagain mu astar. Leigidh na smachdan RFID agus App leis a’ chompanaidh ruigsinneachd a chuingealachadh ri luchd-obrach ùghdarraichte fhad ‘s a tha iad a’ cumail sùil air sàbhalaidhean CO2 iomlan na companaidh airson aithris ESG (Àrainneachdail, Sòisealta agus Riaghladh).

3. Ionadan Reic is Biadh “Luath is Casual” Àrd-inbhe

Tha an astar 150kW air a shuidheachadh gu foirfe airson an “stad 30-mionaid.” Ge bith an e mòr-bhùth àrd-inbhe, ionad bhùthan boutique, no taigh-bìdh luath-casual a th’ ann, bheir an charger MIDA seachad dìreach an ìre cheart de lùth anns an ùine a bheir e gus gnothach a chrìochnachadh. Leigidh comas sanasachd an sgrion 7-òirleach leis na luchd-reic sin tairgsean sònraichte sa bhùth adhartachadh, gu h-èifeachdach a’ tionndadh an charger gu bhith na mhaoin margaidheachd didseatach.

Sgrùdadh Cùise: Pròiseact Bun-structair “Sòghalachd Lochlannach”

Tràth ann an 2026, thug MIDA Power seachad cabhlach de cheud charger CCS2 150kW do bhuidheann chàraichean àrd-inbhe ann an Nirribhidh. Bha a’ bhuidheann airson “Lìonra Charging Signature” a chruthachadh airson an luchd-ceannach àrd-inbhe.

Bha riatanasan a’ phròiseict teann: b’ fheudar don bhathar-chruaidh seasamh an aghaidh fuachd anabarrach geamhradh Nirribhidh, agus b’ fheudar don bhathar-bog amalachadh le app gluasadach gnàthaichte. Bha na h-aonadan MIDA 150kW, leis an dìon IP55 agus loidsig teasachaidh/fuarachaidh adhartach, ag obair gu foirfe ann an teòthachd fo-neoni. Dh’fhan an scrion-suathaidh 7-òirleach freagairteach eadhon ann an suidheachaidhean reòta, agus leig smachd an aplacaid leis a’ bhuidheann chàraichean “puingean cosgais dìlseachd” a thabhann don luchd-ceannach aca. Taobh a-staigh a’ chiad bhliadhna, chlàraich an lìonra còrr air 500,000 seisean cosgais le ìre soirbheachais de 99.9%, a’ daingneachadh suidheachadh a’ bhuidheann chàraichean mar stiùiriche ann an gluasad dealain àrd-inbhe.

Beachd Eòlaiche: Àm ri Teachd a’ Chàirdeis Eadar Daonna is Luchd-cosgais

“Tha sinn a’ gluasad air falbh bho linn a’ bhathar-chruaidh ‘amaideach’,” tha Mgr Jiang, Prìomh Oifigear Bathar aig MIDA Power, ag ràdh. “’S e coimpiutair a th’ anns a’ charger 150kW a bhios a’ gluasad lùth. Chan e dìreach rudan beaga a th’ anns an scrion-suathaidh 7-òirleach agus an aplacaid gluasadach; ’s iad na h-innealan a leigeas leis an draibhear smachd a ghabhail air an turas lùtha aca. Le bhith a’ toirt seachad dàta follaiseach agus eadar-aghaidh furasta a chleachdadh, tha sinn a’ togail earbsa leis an neach-cleachdaidh. Agus ann an gnìomhachas nan carbadan dealain, ’s e earbsa an t-airgead as luachmhoire.”

Ar-a-mach UX: Carson a tha an scrion 7-òirleach na gheama-atharrachadh

Anns na làithean tràtha de bhith a’ cur cosgais air carbadan dealain, b’ e beagan LEDan a’ priobadh no taisbeanadh beag teacsa monochrome a bh’ anns an eadar-aghaidh gu tric. Tha MIDA Power air a’ phàtran seo a bhriseadh le bhith a’ toirt a-steach Sgrion-suathaidh Comasach Àrd-mhìneachaidh 7-òirleach. Chan e dìreach ùrachadh bòidhchead a tha seo; tha e na atharrachadh bunaiteach ann am mar a bhios draibhearan ag eadar-obrachadh leis an stòr lùtha aca.

1. Follaiseachd tro Lèirsinn Dàta

Is e dìth fiosrachaidh aon de na prìomh adhbharan airson “Imcheist mu bhith a’ cur cosgais”. Bidh draibhearan tric a’ faighneachd:A bheil e a’ cur cosgais aig làn astar? Dè a’ chosgais a bhios air seo? Cuin a bhios mi deiseil?

• Am Bòrd-stiùiridh Beò:Tha scrion 7-òirleach MIDA a’ taisbeanadh deas-bhòrd fìor-ùine a tha a’ nochdadh cho iom-fhillte ‘s a tha taisbeanadh a-staigh carbad dealain àrd-inbhe. Chì luchd-cleachdaidh “Lùb Wattage” beò, am bholtadh mionaideach a thathar a’ lìbhrigeadh, agus tuairmse “Ùine-gu-Cosgais” a thèid ùrachadh gach diog stèidhichte air dàta siostam riaghlaidh bataraidh (BMS) a’ charbaid.
• Follaiseachd Cosgais:Airson cosgais cho-roinnte poblach no còmhnaidheach, bidh an scrion a’ taisbeanadh a’ chosgais chruinnichte san airgead ionadail, a’ dèanamh cinnteach nach bi iongnadh sam bith ann nuair a thig an seisean gu crìch.

2. Eadar-aghaidh Daonna-Inneal (HMI) furasta a chleachdadh

Tha eadar-aghaidh cleachdaiche (UI) an aonaid 150kW air a dhealbhadh gus a bhith “furasta a chleachdadh air fònaichean sgairteil”.

• Taic ioma-suathaidh:Tha an scrion capacitive a’ toirt taic do pinch-to-zoom agus swiping, a’ leigeil le luchd-cleachdaidh brobhsadh tro leabhraichean-làimhe ioma-dhuilleag no eachdraidh cosgais mhionaideach gu dìreach air an stèisean.
• Ruigsinneachd:Tha putanan mòra, àrd-eadar-dhealachaidh agus taic ioma-chànanach (12+ cànan) a’ dèanamh cinnteach gum faod a h-uile duine an aonad MIDA 150kW a chleachdadh, ge bith dè an comas teicnigeach no an cànan dùthchasach aca.

3. Brandadh agus Amalachadh Bòidhchead

Airson àiteachan àrd-inbhe leithid taighean-òsta sòghail no prìomh oifisean corporra, tha an charger nam pàirt den ailtireachd.

• Cuspairean UI gnàthaichte:Faodaidh luchd-obrachaidh “Craiceann” na sgrìn atharrachadh gus a bhith a rèir am branndadh corporra.
• Comas Soidhnichean Didseatach:Nuair nach eilear ga chleachdadh, bidh an scrion 7-òirleach ag obair mar àrd-ùrlar sanasachd àrd-rèiteachaidh, a’ taisbeanadh bhideothan brosnachaidh, ùrachaidhean sìde, no teachdaireachdan fàilte do aoighean.

Ceangal agus an Eag-shiostam Didseatach: An Aplacaid Cosgais MIDA

’S e inneal dùthchasach IoT (Eadar-lìon nan Rudan) a th’ anns a’ charger CCS2 150kW. Gheibhear a fhìor chumhachd nuair a thèid a chur còmhla ris an aplacaid gluasadach MIDA Charge agus an àrd-ùrlar riaghlaidh stèidhichte air a’ sgòth againn.

1. Cumhachd Smachd Iomallach

Bheir an aplacaid MIDA Charge (iOS/Android) smachd iomlan don neach-cleachdaidh bho àite sam bith san t-saoghal.

• Clàradh Seisean:Faodaidh luchd-cleachdaidh am charger aca a phrògramachadh gus tòiseachadh aig 2m gus brath a ghabhail air ìrean dealain oidhche aig prìs ìseal.
• Fiosan putaidh fìor-ùine:Bidh an aplacaid a’ cur fios chun neach-cleachdaidh nuair a tha an càr aig 80% de chosgais, a’ leigeil leotha tilleadh chun charbaid aca dìreach nuair a bhios e deiseil, a’ meudachadh èifeachdas a’ bhàigh cosgais.

2. Ceangal Trì-iomarcach

Bidh earbsachd a’ tòiseachadh le ceangal seasmhach. Tha ceangal “Triple-Path” aig aonad 150kW MIDA:

• 4G/5G LTE:Bidh taic roaming cruinneil a’ dèanamh cinnteach gu bheil an charger ceangailte eadhon ann an àiteachan iomallach.
• Wi-Fi:A’ ceadachadh amalachadh furasta ann an lìonraidhean còmhnaidh no oifis.
• Ethernet le uèir chruaidh:An ìre òir airson earbsachd malairteach, a’ dèanamh cinnteach gum faod an charger bruidhinn ris an sgòth an-còmhnaidh eadhon ann an garaidsean pàircidh fon talamh.

3. Tèarainteachd Dàta agus Prìobhaideachd

Ann an aois dearbh-aithne didseatach, tha MIDA a’ gabhail dìon dàta gu mòr.

• Crioptachadh TLS 1.3:Tha a h-uile conaltradh eadar an charger, an aplacaid, agus an sgòth air a dhìon le crioptachadh ìre bancaidh.
• Gèilleadh ri GDPR:Bidh na protocolaidhean làimhseachaidh dàta againn a’ coinneachadh ris na h-inbhean prìobhaideachd eadar-nàiseanta as teinne, a’ dèanamh cinnteach nach tèid dàta pàighidh is àite luchd-cleachdaidh a mhilleadh a-riamh.

Sgrùdadh Doimhne Teicnigeach air Bathar: Sàr-mhathas Innleadaireachd

1. Buannachd Carbaid Shilice (SiC)

Aig cridhe an aonaid 150kW tha modalan cumhachd SiC aig MIDA.

• Èifeachdas:Le bhith a’ coileanadh èifeachdas as àirde de chòrr air 96%, bidh na modalan sin a’ lughdachadh call lùtha, a tha a’ ciallachadh nas lugha de theas agus bilean dealain nas ìsle don ghnìomhaiche.
• Meud agus Cuideam:Leigidh teicneòlas SiC le dùmhlachd cumhachd mòran nas àirde, a’ leigeil le MIDA 150kW de chumhachd a chuir a-steach do chaibineat a tha 30% nas lugha na luchd-cosgaidh traidiseanta stèidhichte air silicon.

2. Ro-innleachd Fuarachaidh “Trì-shlighe”

Bidh gineadh 150kW de chumhachd DC a’ gineadh lùth teirmeach mòr. Leasaich sgioba innleadaireachd MIDA ailtireachd fuarachaidh gun samhail gus dèanamh cinnteach à ùine-obrachaidh 99.9%.

• Fuarachadh Modail Gnìomhach:Tha neach-leantainn astar caochlaideach sònraichte aig gach modúl cumhachd.
• Labyrinth Sruth-adhair a' Chaibineit:Tha dealbhadh a-staigh a’ chaibineit a’ cleachdadh slighe “Labyrinth” a leigeas le èadhar sruthadh gu saor agus aig an aon àm a’ cur casg air duslach, salann agus taiseachd bho bhith a’ ruighinn an eileagtronaig mothachail (IP55).
• Lùghdachadh Fuaimneach:Tha na luchd-leantainn air an dealbhadh le geoimeatraidh lann sònraichte gus fuaim àrd-tricead a lughdachadh, a’ dèanamh an aonad 150kW mar aon den fheadhainn as sàmhaiche na chlas - feart deatamach airson suidheachaidhean còmhnaidh sòghail.

3. Raon Bholtaids Farsaing (200V – 1000V)

Tha an aonad 150kW air a dhealbhadh airson an “800V Revolution.” Ge bith an e càr dealain 400V àbhaisteach a th’ ann no an càr-mòr 800V as ùire, bidh siostam MIDA ag atharrachadh a thoradh gu dinamach gus an astar as àirde a tha ceadaichte le bataraidh a’ charbaid a thoirt seachad.

Stàladh & Dealbhadh Làraich: An Inbhe Àrd-inbhe

Feumaidh stàladh charger 150kW sùil a thoirt air innleadaireachd agus bòidhchead.

1. Riatanasan Bun-structair Dealain

• Seirbheis Cuir a-steach:Feumaidh aonad 150kW seirbheis AC 3-ìrean de 380V-480V le briseadair 250A-300A.
• Cothromachadh Luchdan:Leigidh eadar-aghaidh “Smart Grid” MIDA leis an charger pàirt a ghabhail ann an cothromachadh luchdan ionadail, a’ dèanamh cinnteach nach cuir e cus luchd air claochladair na togalaich aig amannan trang.

2. Amalachadh bòidhchead agus ailtireachd

• Peidestal an aghaidh Balla-suidheachaidh:Tha an aonad 150kW ri fhaighinn ann an caibineat làir caol no dreach balla-chumaichte airson garaidsean àrd-inbhe.
• Riaghladh Càbaill:Gus am faireachdainn àrd-inbhe a chumail suas, tha MIDA a’ tabhann siostam càbaill “Auto-Retract” a chumas na càbaill throma CCS2 far an làr, a’ cur casg air cunnartan tuisleachaidh agus a’ cumail an raon cosgais a’ coimhead glan.

3. Obraichean Catharra agus Ceadachadh

• Bunait Concrait:Tha feum air pada neartaichte airson a’ mhodail làir.
• Ruigsinneachd (ADA):Ann an stàlaidhean Ameireaga a Tuath, bidh MIDA a’ dèanamh cinnteach gu bheil ruigsinneachd an sgrion agus a’ chàball a’ coinneachadh ri laghan ruigsinneachd ionadail uile.

Obrachaidhean is Cumail Suas (O&M): Earbsachd air a stiùireadh le AI

Is e feallsanachd O&M MIDA “Ro-ghnìomhach, chan e Freagairteach.”

1. Cumail suas ro-innseach AI

Bidh an AI stèidhichte air a’ sgòth againn a’ dèanamh anailis air dàta teilemeatraidh bho mhìltean de dh’aonadan 150kW. Faodaidh e ro-innse, mar eisimpleir, a bheil coltas ann gun tèid fan fuarachaidh a mhilleadh anns na 30 latha a tha romhainn stèidhichte air atharrachaidhean beaga anns an ainm-sgrìobhte fuaimneach no an tarraing srutha aige, a’ leigeil leis an obraiche fear ùr a chuir air dòigh rè ùine le glè bheag de thrafaig.

2. Diagnosachd Bathar-bog Iomallach

Tha 90% de ghairmean seirbheis air an rèiteachadh air astar. Le bhith a’ cleachdadh a’ cheangail 4G, faodaidh teicneòlaichean MIDA:

• Ath-shuidhich na modalan cumhachd fa leth.
• Glan mearachdan conaltraidh eadar an luchdair agus an carbad dealain.
• Ùraich am bathar-bog HMI gus cànanan no feartan ùra a chur ris.

3. “Sgrùdadh Slàinte” leth-bhliadhnail

Tha sinn a’ moladh sgrùdadh corporra dà uair sa bhliadhna gus:

• Glan na criathragan IP55.
• Thoir sùil air prìnichean ceangail CCS2 airson caitheamh.
• Dearbhaich torque nan ceanglaichean busbar àrd-bholtaids.

Mion-sgrùdadh Cosgais Iomlan Seilbh (TCO)

1. Sàbhalaidhean Lùtha tro Èifeachdas

Tha èifeachdas 96% mhodalan SiC MIDA ag eadar-theangachadh gu mìltean de dhollairean ann an sàbhalaidhean thar beatha an luchdaire an taca ri farpaisich aig a bheil èifeachdas 90% no 92%.

2. Cosgaisean downtime nas ìsle

Ann an suidheachadh cosgais poblach, “Is e am bàs an ùine downt.” Tha an dealbhadh modúlach agus comasan breithneachaidh iomallach an aonaid MIDA 150kW a’ dèanamh cinnteach à an “Teachd-a-steach gach Uair” as àirde a ghabhas dèanamh.

3. Dìon-ama ri teachd

Tha an aonad 150kW “Deiseil airson V2G” agus co-chòrdail ris a h-uile protocol ISO 15118 a tha ri thighinn, a’ dèanamh cinnteach gum fuirich an tasgadh agad aig an ìre as àirde airson co-dhiù an ath dheich bliadhna.

Ceistean Cumanta Mionaideach: A h-uile rud a dh’ fheumas tu a bhith eòlach

C1: Dè cho luath ’s a chuireas an charger 150kW cosgais air mo chàr?A: Airson carbad le siostam bataraidh 800V (mar Porsche Taycan), faodaidh e 200km de raon a chur ris ann an timcheall air 15 mionaidean. Airson carbad 400V, tha an ùine beagan nas fhaide ach fhathast gu math nas luaithe na aonadan 50kW.

C2: A bheil an scrion 7-òirleach furasta fhaicinn ann an solas dìreach na grèine?A: 'S e. Tha an scrion air a mheas aig 1000 nits agus tha còmhdach an-aghaidh deàrrsadh oirre, a’ dèanamh cinnteach gu bheil i furasta a leughadh eadhon anns a’ ghrèin samhraidh as soilleire.

C3: Dè ma chailleas mi am fòn agam? An urrainn dhomh fhathast cosgais a chur air?A: 'S e. Faodar an charger a thòiseachadh tron ​​scrion-suathaidh 7-òirleach le bhith a’ cleachdadh cairt RFID no pàigheadh ​​dìreach le cairt creideis (ma tha an roghainn POS air a stàladh).

C4: An urrainn dhomh seo a stàladh aig an taigh agam?A: 'S e, ma tha solar dealain 3-ìre agus comas gu leòr aig an taigh agad. 'S e roghainn mòr-chòrdte a th' ann airson taighean-òsta àrd-inbhe agus taighean-còmhnaidh sòghail.

C5: A bheil an aplacaid MIDA Charge an-asgaidh?A: 'S e, tha an aplacaid an-asgaidh ri luchdachadh sìos dha na h-uile sealbhadair charger MIDA agus an luchd-ceannach aca.

C6: A bheil an charger a’ toirt taic do charbadan CCS2 agus Tesla?A: Tha e a’ toirt taic do CCS2 gu dùthchasach. Bidh carbadan Tesla san Roinn Eòrpa a’ cleachdadh CCS2, agus airson roinnean eile, faodar inneal-atharrachaidh sìmplidh a chleachdadh.

C7: Dè cho fuaimneach 's a tha an charger?A: Aig làn luchd, bidh an charger a’ toirt a-mach mu 60-65 dB aig 1 meatair. Ach, tha an smachd snasail air luchd-leantainn a’ ciallachadh gu bheil e tòrr nas sàmhaiche rè a’ mhòr-chuid den chearcall cosgais.

C8: An urrainn dhomh astar an cosgais a chuingealachadh gus airgead a shàbhaladh?A: 'S e, tron ​​aplacaid no an deas-bhòrd iomallach, faodaidh tu crìoch “Cumhachd as Motha” a shuidheachadh gus cosgaisean àrda iarrtas as àirde bhon ghoireas agad a sheachnadh.

C9: Dè thachras ann an briseadh cumhachd?A: Dùinidh an charger sìos gu sàbhailte agus ath-thòisichidh e gu fèin-ghluasadach agus ceangailidh e ris an sgòth a-rithist aon uair ‘s gu bheil an cumhachd air ais.

C10: A bheil an aonad dìonach bho mhilleadh?A: Tha an còmhdach air a mheas aig IK10, an ìre as àirde airson strì an aghaidh buaidh, agus tha an sgrion air a dhèanamh de ghlainne a tha air a neartachadh gu ceimigeach.

C11: Dè cho fada 's a tha an càball cosgais?A: Tha an càball àbhaisteach 5 meatairean a dh'fhaid, le roghainnean 7.5 meatairean agus 10 meatairean rim faighinn.

C12: A bheil e a’ toirt taic do “Plug & Charge”?A: Tha, tha e deiseil airson bathar-cruaidh ISO 15118, a’ leigeil le aithneachadh agus cosgais charbadan gu fèin-ghluasadach.

C13: An urrainn dhomh dathan an charger a ghnàthachadh?A: 'S e, airson òrdughan mòra, tha MIDA a' tabhann peantadh dathan RAL gnàthaichte agus branndadh corporra.

C14: Dè a th’ anns a’ bharantas?A: Tha MIDA a’ toirt seachad barantas àbhaisteach 2-bhliadhna le leudachadh roghainneil gu 5 no 10 bliadhna.

C15: Ciamar a gheibh mi taic theicnigeach?A: Faodaidh tu fios a chur gu taic MIDA tron ​​aplacaid, an làrach-lìn againn, no an àireamh taic shònraichte a tha air a thaisbeanadh air scrion an charger.

Briathrachas Teicnigeach Mòr: Faclair an Premium Charger

1. Ailtireachd 800V:An ath ghinealach de bataraidhean EV a leigeas le astaran cosgais ultra-luath.
2. Tionndadh AC/DC:Am pròiseas airson cumhachd a’ ghriod a thionndadh gu cumhachd bataraidh charbadan.
3. Còmhdach an-aghaidh deàrrsadh:Làimhseachadh uachdar a lughdaicheas meòrachadh sgrion.
4. Smachd an aplacaid:A’ chomas charger a riaghladh tro aplacaid fòn cliste.
5. BMS (Siostam Riaghlaidh Bataraidh):Coimpiutair a’ chàir a bhios a’ cumail sùil air slàinte a’ bhataraidh.
6. Suathadh Comasach:An seòrsa teicneòlas scrion-suathaidh as freagairtiche.
7. CCS2 (Siostam Cosgais Co-mheasgaichte 2):An ceanglaiche cosgais DC àbhaisteach airson na Roinn Eòrpa agus Àisia.
8. Riaghladh Neòil:A’ cleachdadh frithealaichean eadar-lìn gus lìonra de luchdairean a sgrùdadh agus a smachdachadh.
9. Cibear-thèarainteachd:A’ dìon an luchdair agus dàta an neach-cleachdaidh bho ionnsaighean didseatach.
10. Dìon Dielectric:A’ cur casg air sruth dealain bho bhith a’ sruthadh far nach bu chòir dha.
11. Bholtaids Dhinimigeach:A’ chomas bholtaids toraidh atharrachadh gus a bhith a rèir feumalachdan a’ chàir.
12. Èifeachdas (Buaic):An ceudad de lùth a tha ga dhèanamh bhon ghriod chun a' chàir.
13. EMC (Co-chòrdalachd Dealan-mhagnaiteach):Dèanamh cinnteach nach cuir an charger bacadh air innealan dealain eile.
14. Cùl-ghiùlain Ethernet:A’ cleachdadh uèir fiosaigeach airson ceangal ris an eadar-lìon.
15. Bathar-bog:Am bathar-bog ìosal-ìre taobh a-staigh an charger.
16. GDPR:An inbhe Eòrpach airson prìobhaideachd agus dìon dàta.
17. HMI (Eadar-aghaidh Daonna-Inneal):An scrion agus na putanan leis a bheil an neach-cleachdaidh ag eadar-obrachadh.
18. IK10:An ìre as àirde airson strì an aghaidh buaidh corporra.
19. IP55:An rangachadh airson dìon an aghaidh duslach is uisge.
20. Eadar-lìon nan Rudan (IoT):A’ ceangal innealan corporra ris an eadar-lìon.
21. ISO 15118:An inbhe airson conaltradh eadar carbadan agus lìonraidhean dealain agus “Plug & Charge”.
22. kWh (Cilowatt-Uair):An aonad lùtha a thèid a lìbhrigeadh don chàr.
23. Fuarachadh Labyrinth:Slighe adhair sònraichte a dhìonas electronics agus a bheir seachad sruth-adhair.
24. Nitean:Aonad tomhais airson soilleireachd sgrion.
25. OCPP:Cànan uile-choitcheann stèiseanan cosgais EV.
26. OTA (Thar an Adhair):Ùrachaidhean bathar-bog gun uèir.
27. Cumail suas ro-innseach:A’ cleachdadh dàta gus rudan a chàradh mus bris iad.
28. SiC (Silicon Carbide):Stuth àrd-choileanaidh airson electronics cumhachd.
29. Cosgais Iomlan Seilbh (TCO):Cosgais iomlan an charger thar a bheatha.
30. V2G (Carbad-gu-Grid):Comas a’ chàir cumhachd a thoirt air ais don ghriod.

Mion-fhiosrachadh mu Innleadaireachd is Togail Làraich: A’ togail an Eòlais 150kW

Tha stàladh charger CCS2 150kW àrd-inbhe na phròiseact innleadaireachd iom-fhillte a dh’ fheumas dealbhadh faiceallach gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd, earbsachd, agus eòlas cleachdaiche àrd-inbhe.

1. Comas Dealain agus Planadh Claochladair

Tha stèisean DC 150kW na chur-ris cudromach do shiostam dealain sam bith.

• Ùrachadh Inntrigidh Seirbheis:Feumaidh a’ mhòr-chuid de làraichean còmhnaidh no malairteach aotrom ùrachadh a dhèanamh air a’ phrìomh phannal seirbheis aca. Bidh aonad 150kW air siostam 400V a’ tarraing timcheall air 220A-240A de shruth.
• Claochladair Sònraichte:Airson ionadan-còmhnaidh sòghail no àrainnean corporra le iomadh aonad, tha MIDA a’ moladh claochladair bholtaids meadhanach gu ìosal sònraichte. Bidh seo a’ sgaradh an luchd cosgais bho shiostaman solais is HVAC na togalaich, a’ cur casg air priobadh bholtaids agus a’ dèanamh cinnteach à càileachd cumhachd àrd.
• Dìon bho Bhàrr-shruthadh:Ged a tha dìon a-staigh aig aonadan MIDA, tha sinn a’ moladh SPD Seòrsa 1 àrd-sgoile aig a’ phrìomh bhòrd cuairteachaidh gus an cuairt cosgais gu lèir a dhìon bho stailcean dealanaich aig ìre a’ ghriod.

2. Obraichean Catharra agus Trannsaichean

Feumaidh làthaireachd chorporra an luchdair a bhith cho grinne ris an eileagtronaig a-staigh aige.

• Am Plinth Concrait:Feumaidh modailean làir-seasamh pada cruadhtan ath-neartaichte. Tha MIDA a’ toirt seachad dealbhan ailtireil anns a bheil puingean inntrigidh càball agus suidheachadh boltaichean acair. Airson aonadan air an cur suas air a’ bhalla, feumaidh innleadairean structarail dearbhadh gum faod am balla cuideam 150kg+ an stèisein a ghiùlan.
• Còmhdach agus Càball:Feumaidh càbaill cumhachd DC a bhith air an tomhas gus teas-aghaidh agus tuiteam bholtaids a lughdachadh. Tha sinn a’ moladh càbaill copair trom-thomhais air an cur ann an stàilinn ghalbhanaichte no pìoban PVC àrd-dùmhlachd air an tiodhlacadh aig co-dhiù 600mm.
• Drèanadh agus Gradadh:Gus casg a chur air uisge bho bhith a’ cruinneachadh aig bonn an luchdaire, feumar an làrach a ìreachadh airson drèanadh deimhinneach air falbh bhon aonad.

3. Dealbhadh Solais is Sàbhailteachd

Feumaidh eòlas cosgais àrd-inbhe a bhith a’ faireachdainn sàbhailte aig gach àm den latha is den oidhche.

• Solais LED Amalaichte:Tha “Halo” LED a-staigh aig an aonad MIDA 150kW a tha a’ soilleireachadh a’ bhàigh cosgais, ach tha sinn cuideachd a’ moladh solais LED os an cionn aig ìre na làraich.
• CCTV agus Tèarainteachd:Airson làraichean còmhnaidh poblach no co-roinnte, bidh camara tèarainteachd a thoirt a-steach faisg air an charger a’ meudachadh misneachd luchd-cleachdaidh agus a’ cur casg air milleadh.

Bun-structar Didseatach agus Dàibheadh ​​Doimhne air IoT: An “Charger Ceangailte”

Tha an charger CCS2 150kW nas motha na pìos bathar-cruaidh; tha e na nód ann an lìonra didseatach cruinneil.

1. Amalachadh mothachairean IoT

Taobh a-staigh a’ chaibineit, bidh dusanan de mothachairean a’ cumail sùil air an àrainneachd ann an àm fìor.

• Braitearan Taiseachd is Aodion:Bidh na mothachairean seo a’ lorg taiseachd sam bith a’ tighinn a-steach, a’ leigeil leis an t-siostam dùnadh sìos gu sàbhailte agus rabhadh a thoirt don obraiche mus tachair cuairt ghoirid.
• Braitearan crith agus claonadh:Ma bhuaileas carbad an aonad no ma thèid a mhilleadh, cuiridh an siostam “Rabhadh Tèarainteachd” sa bhad tron ​​lìonra 4G/5G.

2. Modail Coimpiutaireachd Oir-Neò

Bidh MIDA a’ cleachdadh modail “Hybrid Cloud” airson an earbsachd as motha.

• Giullachd Oir:Bidh co-dhùnaidhean sàbhailteachd deatamach (leithid dùnadh sìos èiginneach) air an dèanamh leis an rianadair ARM ìre gnìomhachais ionadail ann am microdiogan, gun fheum air ceangal eadar-lìn.
• Mion-sgrùdadh sgòthan:Tha dàta neo-chudromach, leithid eachdraidh cosgais agus gluasadan cleachdaidh lùtha, air a phròiseasadh ann an MIDA Cloud, a’ toirt seachad fiosrachadh gnìomhachais àrd-ìre do luchd-obrachaidh.

3. Amalachadh API airson Dachaighean is Togalaichean Smart

Airson luchd-cleachdaidh còmhnaidh, faodar an aonad 150kW a thoirt a-steach do eag-shiostaman “Dachaigh Chliste” leithid Apple HomeKit no Google Home.

• Leasachadh Lùtha:Ma tha pannalan grèine no bataraidh aig an taigh agad, faodaidh siostam MIDA prìomhachas a thoirt do chosgaisean aig amannan cinneasachadh grèine as àirde, agus mar sin a’ leigeil leat “Dràibheadh ​​air Grèine” gu h-èifeachdach.

Gèilleadh Riaghlaidh Roinneil: Ceadan-siubhail Cruinneil airson Càileachd

’S e aon de phrìomh neartan MIDA a bhith a’ seòladh saoghal iom-fhillte inbhean eadar-nàiseanta.

1. Aonadh Eòrpach (AFIR agus CE)

• Riaghailtean Pàighidh Dhìreach:Feumaidh a h-uile charger àrd-chumhachd ùr san EU taic a thoirt do phàighidhean furasta, “Ad-Hoc”. Bidh aonad 150kW MIDA a’ sàsachadh seo tro na geataichean pàighidh tèarainte againn stèidhichte air aplacaid agus cinn-uidhe POS aonaichte roghainneil.
• Gèilleadh LVD agus EMC:Tha na h-aonadan againn làn-theisteanasach airson an Stiùireadh Bholtachd Ìosal agus Co-chòrdalachd Electromagnetic, a’ dèanamh cinnteach gu bheil iad sàbhailte airson an cleachdadh ann an àrainneachdan bailteil dùmhail.

2. Ameireaga a Tuath (UL agus ADA)

• Deuchainn Sàbhailteachd:Ged nach eil CCS2 cho cumanta anns na SA, tha an àrd-ùrlar 150kW againn air a thogail gus coinneachadh ri inbhean UL 2202 agus UL 2231 airson sàbhailteachd cosgais DC.
• Ruigsinneachd:Bidh aonadan saideal agus neo-eisimeileach MIDA a’ coinneachadh ri riatanasan ADA (Achd Ameireaganaich le Ciorraman) airson àirde ruigsinneachd agus àite làir soilleir.

3. Àisia agus Oceania

• Deuchainn Gnàth-shìde anabarrach:Tha sinn air deuchainn a dhèanamh air na h-aonadan 150kW againn ann an teas anabarrach Outback Astràilia agus taiseachd àrd Ear-dheas Àisia, a’ dèanamh cinnteach gum faod a’ chaibineat IP55 agus an fhuarachadh “Triple-Path” dèiligeadh ris na h-àrainneachdan as cruaidhe san t-saoghal.

Pròtacalan Cumail Suas is O&M: A’ Glèidheadh ​​do Thasgadh

Feumaidh maoin àrd-inbhe cùram àrd-inbhe. Tha clàr-ama cumail suas MIDA air a dhealbhadh gus a bhith èifeachdach ach coileanta.

1. An “Sgrùdadh Slàinte Didseatach” (Gach latha)

A h-uile latha, bidh na frithealaichean sgòthan againn a’ dèanamh breithneachadh fèin-ghluasadach air an charger agad, a’ sgrùdadh:

• Seasmhachd Ceangail.
• Slàinte a’ Mhodail.
• Ionracas Bathar-bog.

2. Cumail suas corporra ràitheil (dà uair sa bhliadhna)

Dà uair sa bhliadhna, bu chòir do theicneòlaiche le teisteanas MIDA tadhal air an làrach airson:

• Glanadh Criathrag:Dèanamh cinnteach gu bheil in-ghabhail èadhair an labyrinth saor bho dhuslach agus truailleadh bailteil.
• Ath-nuadhachadh Ceanglaiche:A’ glanadh prìnichean CCS2 agus a’ sgrùdadh an fheachd “Mate/Unmate” gus dèanamh cinnteach à eòlas rèidh an neach-cleachdaidh.
• Dealbhan Teirmeach:A’ cleachdadh camara IR gus sgrùdadh a dhèanamh air na busbaraichean agus na luchd-conaltraidh a-staigh airson cruinneachadh teas neo-àbhaisteach sam bith.

3. Ro-innleachd Pàirtean a bharrachd

Tha feallsanachd mhodúlach MIDA a’ ciallachadh gu bheil an “Ùine Chuibheasach airson Càradh” (MTTR) nas lugha na 60 mionaid. Leis gu bheil an aonad 150kW a’ cleachdadh mhodalan àbhaisteach 20kW/30kW, faodaidh teicneòlaiche dìreach aonad lochtach a chur an àite fear ùr, a’ faighinn an stèisean agad air ais air-loidhne sa bhad.

Leudachadh Sgrùdadh Cùise: Pròiseact “Sàr-mhathais nan Alpach”

Aig deireadh 2025, chuir buidheann ionadan-turasachd sòghail anns na h-Alpan san Eilbheis lìonra de leth-cheud charger MIDA 150kW CCS2 a-steach air feadh an cuid thogalaichean.

• An Dùbhlan:B’ fheudar dha na luchd-cosgaidh obrachadh gun smal ann an teòthachd fo-neoni agus àirdean àrda, agus aig an aon àm a bhith a’ freagairt air bòidhchead ìosalach, àrd-inbhe nan ionadan-turasachd.
• Am Fuasgladh:Thug MIDA seachad aonadan 150kW le suaicheantas sònraichte, air an cur air a’ bhalla, le teasadairean a-staigh agus scrionaichean-suathaidh 7-òirleach a tha a’ freagairt gu math.
• An Toradh:Chunnaic na h-ionadan-turasachd àrdachadh 30% ann an àireamh nan àiteachan-glèidhidh bho shealbhadairean “Premium EV”. Leig an clàradh stèidhichte air aplacaid le aoighean dùsgadh le cosgais 100% eadhon air na maidnean geamhraidh as fhuaire. Bhuannaich am pròiseact “Duais Seasmhachd Beinne” airson a bhith ag amalachadh le cumhachd uisge-dhealain ionadail.

Briathrachas Teicnigeach Coileanta (Teirmichean 31-60)

1. Raon Ruigsinneachd ADA:Na h-àirdean àbhaisteach aig am feumar smachdan a chur taobh a-staigh nan raointean ruigsinneachd a tha òrdaichte leis an Achd Ameireaganach le Ciorraman (ADA) agus còdan ruigsinneachd Eòrpach co-ionann, gus am bi an scrion-suathaidh, an inneal-pàighidh, agus an holster càball fhathast comhfhurtail airson gach draibhear a chleachdadh, ge bith dè an ìre gluasaid a th’ aca.

1. Cothromachadh Luchd Gnìomhach:Sgaoileadh fèin-ghluasadach na cumhachd a tha ri fhaighinn thar iomadh bàgh cosgais gus casg a chur air cus luchdachadh solar dealain na làraich.
2. BMS (Siostam Riaghlaidh Bataraidh):Coimpiutair air bòrd a’ charbaid a bhios a’ cumail sùil air bholtaids, teòthachd agus staid cosgais nan ceallan ann an àm fìor.
3. CCS2 (Siostam Cosgais Co-mheasgaichte 2):An inbhe ceanglaiche cosgais luath DC a thathas a’ cleachdadh air feadh na Roinn Eòrpa, Coirea, agus barrachd is barrachd air feadh an t-saoghail.
4. Riaghladh Neòil:Sgrùdadh, rèiteachadh agus smachd iomallach air lìonra cosgais tron ​​MIDA Cloud Portal.
5. Cibear-thèarainteachd:Dìon an luchdair, a cheanglaichean conaltraidh, agus dàta luchd-cleachdaidh an aghaidh ruigsinneachd gun chead.
6. Smachd Bholtaids Dhinimigeach:Comas an luchdair bholtaids toraidh atharrachadh ann an àm fìor gus a bhith a rèir lùb luchdaidh as fheàrr a’ charbaid.
7. EMC (Co-chòrdalachd Dealan-mhagnaiteach):Teisteanas a’ dèanamh cinnteach nach eil an charger a’ leigeil a-mach bacadh cronail agus nach eil e air a mhilleadh le electronics faisg air làimh.
8. Cùl-ghiùlain Ethernet:Ceangal eadar-lìn uèirleas a bheir seachad an ceangal as seasmhaiche eadar an charger agus an neul.
9. Bathar-bog:Am bathar-bog a tha air a leabachadh a-staigh an luchdair a bhios a’ riaghladh tionndadh cumhachd, conaltradh, agus loidsig sàbhailteachd.
10. GDPR:An riaghailt Eòrpach air dìon dàta a tha a’ riaghladh mar a thèid fiosrachadh luchd-cleachdaidh agus pàighidh a chruinneachadh agus a stòradh.
11. HMI (Eadar-aghaidh Daonna-Inneal):An scrion-suathaidh agus na smachdan tro am bi an draibhear ag eadar-obrachadh leis an stèisean.
12. IK10:An ìre eadar-nàiseanta as àirde airson seasamh an aghaidh buaidh meacanaigeach agus milleadh.
13. IP55:An ìre dìon-dol a-steach a’ dearbhadh dìon an aghaidh duslach agus jets uisge ìosal-bhruthadh.
14. Eadar-lìon nan Rudan (IoT):An lìonra de dh’ innealan ceangailte a leigeas leis an charger dàta iomlaid le aplacaidean agus seirbheisean sgòthan.
15. ISO 15118:An inbhe eadar-nàiseanta a leigeas le conaltradh tèarainte “Plug and Charge” eadar carbad agus charger.
16. kWh (Cilowatt-Uair):An aonad de lùth dealain a thèid a lìbhrigeadh don charbad rè seisean cosgais.
17. Fuarachadh Labyrinth:An t-slighe adhair a-staigh a lìbhrigeas sruth-adhair fuarachaidh agus a chuireas bacadh air duslach, salann agus taiseachd bhon electronics.
18. Nitean:An aonad a thathar a’ cleachdadh airson soilleireachd sgrion a thomhas; bidh taisbeanaidhean MIDA a’ dol thairis air 1,000 nits airson làn shoilleireachd.
19. OCPP (Pròtacal Puing Cosgais Fosgailte):An inbhe conaltraidh uile-choitcheann eadar luchd-luchdaidh agus àrd-ùrlaran riaghlaidh.
20. OTA (Thar an Adhair):Ùrachaidhean firmware gun uèir a chumas an stèisean gnàthach gun a bhith feumach air tadhal air an làrach.
21. Èifeachdas as àirde:An ceudad as àirde de lùth a’ ghriod air a thionndadh gu cosgais bataraidh a ghabhas cleachdadh—os cionn 96% air aonadan MIDA.
22. Plug agus Cosgais:Am feart ISO 15118 a dhearbhas dearbh-aithne a’ charbaid agus a ùghdarras pàigheadh ​​gu fèin-ghluasadach aig àm ceangail.
23. Cumail suas ro-innseach:Cleachdadh AI stèidhichte air a’ sgòth gus fàilligidhean co-phàirtean a tha ri thighinn a lorg mus adhbharaich iad ùine downt.
24. RFID:Cairtean-aithneachaidh tricead rèidio air an cleachdadh airson dearbhadh tèarainte luchd-cleachdaidh air luchd-luchdaidh poblach.
25. SiC (Silicon Carbide):An stuth leth-chonnsachaidh adhartach a bheir seachad èifeachdas agus dùmhlachd cumhachd nas àirde.
26. Cosgais Iomlan Seilbh (TCO):Cosgais iomlan fad-beatha charger, a’ gabhail a-steach lùth, cumail suas, agus ùine downt.
27. UPS (Solar Cumhachd Gun Bhriseadh):Cumhachd cùl-taice a chumas electronics smachd beò tro bhuaireadh goirid air a’ ghriod.
28. V2G (Carbad-gu-Grid):Cosgais dà-shligheach a leigeas leis a’ charbad lùth stòraichte a thilleadh chun ghriod.
29. Atharrachadh Neoni-bholtaids:Dòigh-obrach tionndaidh ath-shondach a lughdaicheas call suidsidh agus gineadh teas a-staigh.

Co-dhùnadh: A’ suidheachadh an Inbhe Phrìomh

Tha an charger MIDA 150kW CCS2 a’ dearbhadh nach fheum astar agus iom-fhillteachd a bhith air an malairt an aghaidh a chèile. Le èifeachdas tionndaidh aig a’ char as àirde de 96%, HMI 7-òirleach a tha a’ freagairt gu mòr, làn amalachadh aplacaid is sgòthan, agus modail seirbheis a bheir an Ùine Chuibheasach airson Càradh fo 60 mionaid, tha an stèisean seo air a dhealbhadh gus eòlas an draibhear agus prothaid an obraiche a thogail. Ann am margaidh far a bheil ùine-obrach agus eòlas an neach-cleachdaidh a’ dearbhadh dìlseachd branda, tha an àrd-ùrlar 150kW a’ toirt misneachd do luchd-aoigheachd làraich gealltainn - agus lìbhrigeadh - tachartas cosgais fìor àrd-inbhe.

Prìomh phuingean:

• Tha an raon bholtaids fiùghantach 200V–1000V a’ dèanamh an stèisein deiseil airson ginealach charbadan 800V san àm ri teachd.
• Bidh ullachadh Plug and Charge ISO 15118 a’ cur às do fhrith-bhualadh agus bidh OCPP 2.0.1 a’ dèanamh cinnteach à amalachadh lìonra gun fhiosta.
• Tha dìon IP55 agus teasachadh a-staigh a’ gealltainn obrachadh gun smal bho ionadan-turasachd alpach na h-Eilbheis gu promenades cladaich.
• Bidh ailtireachd cumhachd modúlach 20kW/30kW a’ cumail MTTR fo 60 mionaid agus a’ dìon teachd-a-steach àm-obrach.

Co-dhiù a tha thu a’ ruith taigh-òsta sòghail, àrainn corporra, no lìonra cosgais poblach, is e an luchdair MIDA 150kW am bunait àrd-inbhe airson eòlas cosgais den chiad ìre. Cuir fios gu MIDA Power an-diugh aig www.midapower.com gus duilleag-dàta mionaideach iarraidh, beachdachadh air roghainnean brandaidh gnàthaichte, no co-chomhairle theicnigeach a chuir air dòigh leis an sgioba innleadaireachd againn.