மின்சாரப் படகிற்கான 150kW 200kW 240kW 400kW CCS2 DC சார்ஜர் நிலையம்.

7 அங்குல தொடுதிரை மற்றும் செயலி கட்டுப்பாட்டுடன் கூடிய 150kW CCS2 DC சார்ஜர்: அடுத்த தலைமுறை மின்சார வாகன சார்ஜிங்கிற்கான உயர்தரத் தரம்

முன்னுரை: MIDA Power-இன் 150kW நுண்ணறிவுத் தீர்வுடன் சார்ஜிங் அனுபவத்தை மேம்படுத்துதல்

மின்சார வாகனப் பயன்பாட்டிற்கு மாறுவது என்பது வெறும் உந்துவிசையில் ஏற்படும் மாற்றம் மட்டுமல்ல; அது நாம் ஆற்றலுடன் தொடர்பு கொள்ளும் விதத்தில் ஏற்படும் ஒரு அடிப்படை மாற்றமாகும். மின்சார வாகனங்கள் (EVs) மேலும் அதிநவீனமாகி வருவதால், அவற்றை இயக்கும் ஓட்டுநர்களின் எதிர்பார்ப்புகளும் அதற்கேற்ப உயர்ந்து வருகின்றன. சார்ஜ் செய்வது என்பது இனி ஒரு தொழில்நுட்பத் தேவை மட்டுமல்ல—அது ஒரு பயனர் அனுபவமாகும். MIDA Power-இல், ஒரு சார்ஜர் ஸ்மார்ட்போனைப் போலப் பயன்படுத்த எளிதாகவும், ஒரு தொடர்வண்டியைப் போல சக்தி வாய்ந்ததாகவும் இருக்க வேண்டும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். இந்தத் தத்துவத்தின் விளைவாகவே, 7-அங்குல உயர்-வரையறை தொடுதிரை மற்றும் ஒருங்கிணைந்த செயலி கட்டுப்பாட்டுடன் கூடிய MIDA 150kW CCS2 DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த 150kW அமைப்பு, நவீன நகர்ப்புற மற்றும் நெடுஞ்சாலை உள்கட்டமைப்பின் மையமாகத் திகழும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதிவேக சார்ஜிங் வேகத்தை (சுமார் 15 நிமிடங்களில் 200 கி.மீ. பயண தூரத்தை சேர்க்கும் திறன் கொண்டது) ஒரு பிரீமியம் மனித-இயந்திர இடைமுகத்துடன் (HMI) இணைப்பதன் மூலம், MIDA பொது மற்றும் தனியார் சார்ஜிங்கிற்கு ஒரு புதிய அளவுகோலை அமைக்கிறது. நீங்கள் ஒரு பிரீமியம் சேவையை வழங்க விரும்பும் சார்ஜ் பாயிண்ட் ஆபரேட்டராக (CPO) இருந்தாலும் சரி, அல்லது சிறந்த வசதிகளை வழங்க விரும்பும் ஒரு ஆடம்பர குடியிருப்பு வளாகமாக இருந்தாலும் சரி, MIDA 150kW CCS2 சார்ஜர், அபார சக்தி மற்றும் டிஜிட்டல் நுண்ணறிவு ஆகியவற்றின் சரியான கலவையை வழங்குகிறது. இந்த விரிவான தொழில்நுட்பப் பகுப்பாய்வில், இந்த 150kW அமைப்பை நுணுக்கமான EV சந்தையின் முதன்மையான தேர்வாக மாற்றும் வடிவமைப்பு, பொறியியல் மற்றும் பயனர் சார்ந்த புதுமைகளை நாம் ஆராய்வோம்.

சந்தை மற்றும் கொள்கைச் சூழல்: “உயர்-பயனர் அனுபவ” உள்கட்டமைப்பிற்கான தேவை

உலகளாவிய மின்சார வாகன மின்னேற்றும் சந்தை ஒரு “தரக் கட்டத்திற்குள்” நுழைகிறது. கிடைக்கக்கூடிய எந்தவொரு மின்னேற்றும் சாதனத்தையும் நிறுவுவதற்கான ஆரம்ப அவசரம், பயனர்களைத் தக்கவைத்தல் மற்றும் வர்த்தகப் பெயரின் மதிப்பு ஆகியவற்றில் ஒரு உத்திசார்ந்த கவனத்தால் மாற்றப்படுகிறது. CCS2 தரநிலை கோலோச்சும் ஐரோப்பிய சந்தையில், சான்றளிக்கப்பட்ட மின் உற்பத்தி நிறுவனங்களுக்கு (CPOs) இடையேயான போட்டி கடுமையாக உள்ளது. வெற்றி என்பது இனிமேல் நிலத்தில் பதிக்கப்பட்ட மின் இணைப்புகளின் எண்ணிக்கையை மட்டும் கொண்டு தீர்மானிக்கப்படுவதில்லை; அது, வாகனம் இயங்கும் நேரம் மற்றும் பயனர் தொடர்பின் தரம் ஆகியவற்றால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

இங்கிலாந்தின் பொது மின்னேற்றப் புள்ளி ஒழுங்குமுறைகள் மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் AFIR போன்ற சட்டங்கள், நம்பகத்தன்மை, விலை நிர்ணயத்தில் வெளிப்படைத்தன்மை மற்றும் பயன்பாட்டு எளிமை ஆகியவற்றிற்கு தற்போது உயர் தரநிலைகளை நிர்ணயித்து வருகின்றன. MIDA 150kW அமைப்பானது, இந்தத் தேவைகளை விஞ்சும் வகையில் அடிப்படையிலிருந்தே வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், “800V புரட்சி” வலுப்பெற்று வருவதால், கடந்த பத்தாண்டுகளில் ஆதிக்கம் செலுத்திய 50kW அலகுகளை விட ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மேம்பாட்டை வழங்கும் வகையில், 150kW ஆனது “வேகமான மின்னேற்றத்திற்கான” அடிப்படையாக உருவெடுத்துள்ளது. 150kW அலகுகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், 350kW+ அல்ட்ரா-சூப்பர்சார்ஜர்களுடன் ஒப்பிடும்போது நிர்வகிக்கக்கூடிய மின்கட்டமைப்புத் தடத்தைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில், அடுத்த தலைமுறை உயர்-திறன் கொண்ட மின்கலன்களுக்குத் தங்கள் தளங்கள் பொருத்தமானதாக இருப்பதை இயக்குநர்கள் உறுதி செய்கின்றனர்.

(தொழில்நுட்ப ஆழ்ந்த ஆய்வுக்குப் பகுதி 2-க்குத் தொடரவும்: ஆற்றலும் திரையும்…)

தயாரிப்பு தொழில்நுட்ப ஆழமான ஆய்வு: பகுதி 1 – ஆற்றல் மின்னணுவியல் மற்றும் வெப்பத் திறன்

1. மேம்பட்ட சிலிக்கான் கார்பைடு (SiC) பவர் மாட்யூல் ஒருங்கிணைப்பு

MIDA 150kW CCS2 சார்ஜரின் அடித்தளம் அதன் தனியுரிம ஆற்றல் மாற்றும் அடுக்கு ஆகும். வெளியீட்டில் சமரசம் செய்யாமல், கச்சிதமான இடத்தைப் பிடிக்கும் ஆற்றல் அடர்த்தியை அடைவதற்காக, நாங்கள் சமீபத்திய தலைமுறை சிலிக்கான் கார்பைடு (SiC) ஆற்றல் தொகுதிகளைப் பயன்படுத்துகிறோம்.

• செயல்திறன் 96% உச்சத்தை அடைகிறதுபாரம்பரிய சிலிக்கான் IGBT-களுக்குப் பதிலாக SiC MOSFET-களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், நாங்கள் நிலைமாற்ற இழப்புகளை ஏறக்குறைய 50% குறைத்துள்ளோம். இதன் விளைவாக, 96%-க்கும் அதிகமான உச்சபட்ச மாற்றத் திறன் கிடைக்கிறது. இது, மின் கட்டத்திலிருந்து வாகன மின்கலத்திற்கு அதிகபட்ச ஆற்றல் மாற்றப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.
• டைனமிக் மின்னழுத்தக் கட்டுப்பாடு (200V – 1000V)150kW அமைப்பானது பரந்த வெளியீட்டு மின்னழுத்த வரம்பைக் கொண்டுள்ளது, இது தற்போதைய 400V வாகனத் தொகுதிக்கும், வளர்ந்து வரும் 800V சொகுசுப் பிரிவுக்கும் சேவை செய்ய அனுமதிக்கிறது. நுண்ணறிவுள்ள கட்டுப்படுத்தியானது, பேட்டரியின் வேதியியல் ஆரோக்கியத்தைப் பாதுகாக்கும் அதே வேளையில், மிக வேகமான ஆற்றல் விநியோகத்தை உறுதி செய்வதற்காக, வாகனத்தின் “சார்ஜிங் வளைவுக்கு” ​​ஏற்ப மின்னழுத்தத்தை நிகழ்நேரத்தில் சரிசெய்கிறது.

2. அறிவார்ந்த வெப்ப மேலாண்மை மற்றும் IP55 நீடித்துழைப்பு

150,000 வாட்ஸ் மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்வது கணிசமான வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது, மேலும் நீண்ட கால நம்பகத்தன்மைக்கு அந்த வெப்பத்தை நிர்வகிப்பது மிகவும் முக்கியமானது. MIDA ஒரு “மும்முனை” குளிரூட்டும் உத்தியைப் பயன்படுத்துகிறது:

• உள் காற்றோட்ட உகப்பாக்கம்இந்த கேபினெட்டில், சுமையின் அடிப்படையில் தங்கள் வேகத்தைச் சரிசெய்துகொள்ளும் உயர்-நிலை அழுத்த விசிறிகளுடன் கூடிய அழுத்தப்பட்ட காற்று-குளிரூட்டும் பாதை உள்ளது. இது, 50°C வரையிலான சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில், தொடர்ச்சியான மின்னேற்ற அமர்வுகளின் போதும் பவர் மாட்யூல்கள் அவற்றின் உகந்த வெப்பநிலை வரம்பிற்குள் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
• தூசி மற்றும் ஈரப்பதம் பாதுகாப்பு (IP55)சிறப்புச் சிக்கலான அமைப்புகள் மற்றும் வடிகட்டிகளைப் பயன்படுத்தி, குளிர்விக்கும் பாதையானது நுட்பமான ஆற்றல் மின்னணு பாகங்களிலிருந்து தனிமைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இதன்மூலம், தூசி, உப்பு மற்றும் ஈரப்பதம் ஆகியவை இயந்திரத்தின் மையப்பகுதிக்குள் ஊடுருவ முடியாது என்பது உறுதி செய்யப்படுகிறது.
• ஒலி வடிவமைப்புஅதிக சக்தி வெளியீட்டைக் கொண்டிருந்தாலும், MIDA 150kW சாதனம் நகர்ப்புறச் சூழல்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. குடியிருப்பு அல்லது விருந்தோம்பல் அமைப்புகளில் அண்டை வீட்டாருக்கு இடையூறு ஏற்படாதவாறு, மின்விசிறியின் இரைச்சல் குறைக்கப்பட்டுள்ளது.

தயாரிப்பு தொழில்நுட்ப ஆழமான ஆய்வு: பகுதி 2 – 7-அங்குல ஊடாடும் இடைமுகம்

MIDA 150kW சார்ஜரில் மிகவும் வெளிப்படையாகத் தெரியும் புதுமை, 7-அங்குல உயர்-வரையறை தொடுதிரை ஆகும். இது வெறும் காட்சித்திரை மட்டுமல்ல; இது ஓட்டுநருக்கும் மின் கட்டமைப்புக்கும் இடையே ஒரு பாலமாகச் செயல்படும், முழு அம்சங்கள் கொண்ட ஒரு மனித-இயந்திர இடைமுகம் (HMI) ஆகும்.

• சூரிய ஒளியில் படிக்கக்கூடிய தொழில்நுட்பம்1000 நிட்ஸுக்கும் அதிகமான பிரகாசம் மற்றும் ஒளிச்சிதறல் தடுப்புப் பூச்சு இருப்பதால், நேரடி நண்பகல் சூரிய ஒளியின் கீழும் திரை மிகத் தெளிவாகத் தெரிகிறது.
• நிகழ்நேர தரவு காட்சிப்படுத்தல்பழைய சார்ஜர்களில் இல்லாத ஏராளமான தகவல்கள் ஓட்டுநர்களுக்கு வழங்கப்படுகின்றன. திரையானது நிகழ்நேர சார்ஜிங் திறன் (kW), மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னோட்டம், வழங்கப்பட்ட மொத்த ஆற்றல் (kWh), சார்ஜ் நிறைவடைய ஆகும் உத்தேச நேரம் மற்றும் சார்ஜிங் வளைவின் நேரலை வரைபடம் ஆகியவற்றைக் காட்டுகிறது.
• பன்மொழி ஆதரவு: இந்த பயனர் இடைமுகத்தை 12க்கும் மேற்பட்ட மொழிகளை ஆதரிக்கும் வகையில் கட்டமைக்க முடியும் என்பதால், இது சர்வதேச போக்குவரத்து மையங்களுக்கும், சுற்றுலா அதிகம் உள்ள பகுதிகளுக்கும் மிகவும் பொருத்தமானதாக அமைகிறது.
• பிராண்டிங் மற்றும் விளம்பரம்தலைமை கொள்முதல் அதிகாரிகளுக்கு (CPOs), இந்த 7-அங்குலத் திரை ஒரு புதிய வருவாய் வழியை வழங்குகிறது. பயன்பாட்டில் இல்லாதபோதும், அல்லது சார்ஜ் செய்யும்போதும், இந்தத் திரையில் உள்ளூர் விளம்பரங்கள், வானிலை நிலவரங்கள் அல்லது பிராண்டிங் செய்திகளைக் காட்டலாம்; இவை அனைத்தும் கிளவுட் வழியாகத் தொலைவிலிருந்து நிர்வகிக்கப்படுகின்றன.

(செயலி கட்டுப்பாடு மற்றும் இணைப்புத்தன்மைக்கு பகுதி 3-க்குத் தொடரவும்…)

தயாரிப்பு தொழில்நுட்ப ஆழமான ஆய்வு: பகுதி 3 – செயலி கட்டுப்பாடு மற்றும் டிஜிட்டல் சூழலமைப்பு

“இணைக்கப்பட்ட கார்” யுகத்தில், கிளவுடுடன் இணைக்கப்படாத ஒரு சார்ஜர் காலாவதியானதாகும். MIDA-வின் 150kW CCS2 சார்ஜர், ஓட்டுநர் மற்றும் இயக்குபவர் இருவருக்கும் பயனளிக்கும் ஒரு வலுவான இணைப்புத் தொகுப்பைக் கொண்டுள்ளது.

1. MIDA சார்ஜ் செயலியின் அனுபவம்

ஒவ்வொரு 150kW யூனிட்டும் MIDA Charge மொபைல் செயலியுடன் இணக்கமானது (iOS மற்றும் Android-ல் கிடைக்கிறது). இந்தச் செயலி ஸ்மார்ட்போனை சார்ஜருக்கான ரிமோட் கண்ட்ரோலாக மாற்றுகிறது:

• ரிமோட் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப்பயனர்கள் தங்கள் வீடு அல்லது அலுவலகத்தில் இருந்தபடியே வசதியாக சார்ஜ் செய்யத் தொடங்கலாம்.
• திட்டமிடல்பயன்பாட்டுக் காலம் அல்லாத மற்ற நேரங்களில் மின்சாரக் கட்டணங்களைப் பயன்படுத்திக்கொள்ள, பயனர்கள் நள்ளிரவில் மின்னேற்றம் செய்யத் திட்டமிடலாம். இது அவர்களின் மின்சாரச் செலவுகளைக் கணிசமாகக் குறைக்கும்.
• புஷ் அறிவிப்புகள்சார்ஜ் செய்யும் அமர்வு தொடங்கும்போதும், சார்ஜ் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவை (உதாரணமாக, 80%) அடையும்போதும், அல்லது எதிர்பாராத இடையூறு ஏற்படும்போதும் இந்தச் செயலி நிகழ்நேர எச்சரிக்கைகளை அனுப்புகிறது.
• பணம் செலுத்துதல் ஒருங்கிணைப்புஇந்தச் செயலி ஒரு டிஜிட்டல் பணப்பையாகச் செயல்படுகிறது. இதன் மூலம், சேமிக்கப்பட்ட கிரெடிட் கார்டுகள், பேபால் அல்லது கிரிப்டோ-கேட்வேகள் வழியாக ஒரே தட்டலில் பணம் செலுத்தலாம். இது பௌதீக RFID கார்டுகளின் தேவையை நீக்குகிறது.

2. ஆப்பரேட்டர் பேக்கெண்ட் மற்றும் 4G/Wi-Fi/ஈதர்நெட் மும்முனை இணைப்பு

வணிக உரிமையாளருக்கு, MIDA ஒரு விரிவான மேலாண்மைத் தளத்தை வழங்குகிறது. இந்த சார்ஜர் மும்முனை இணைப்பு வசதியுடன் வருகிறது: 4G LTE (உலகளாவிய ரோமிங் வசதியுடன்), Wi-Fi மற்றும் கம்பிவழி ஈதர்நெட்.

• வாகன மேலாண்மைஇயக்குநர்கள் ஒரே டாஷ்போர்டிலிருந்து நூற்றுக்கணக்கான சார்ஜர்களை நிர்வகிக்கலாம், மேலும் நாளின் நேரம், உச்சபட்ச தேவை அல்லது பயனர் குழு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் மாறும் விலையிடலை அமைக்கலாம்.
• முன்கணிப்பு பராமரிப்புசார்ஜர், டெலிமெட்ரி தரவுகளை MIDA கிளவுடுக்குத் தொடர்ந்து அனுப்புகிறது. எங்களின் AI-இயக்கப்படும் பேக்கெண்ட் இந்த சிக்னல்களைப் பகுப்பாய்வு செய்து, ஒரு ஃபேன் எப்போது செயலிழக்கக்கூடும் அல்லது ஒரு காண்டாக்டரின் ஆயுட்காலம் முடிவுக்கு வருகிறதா என்பதைக் கணிக்கிறது. இது, திட்டமிடப்படாத பணிநிறுத்தத்தைத் தடுக்கும் முன்கூட்டிய பராமரிப்பை மேற்கொள்ள வழிவகுக்கிறது.
• OCPP 2.0.1 மற்றும் சைபர் பாதுகாப்புஇந்த அமைப்பு, சான்றிதழ் அடிப்படையிலான அங்கீகாரம் மற்றும் மறைகுறியாக்கப்பட்ட தகவல் தொடர்பு போன்ற மேம்படுத்தப்பட்ட இணையப் பாதுகாப்பு அம்சங்களைக் கொண்ட சமீபத்திய OCPP 2.0.1 நெறிமுறையைப் பயன்படுத்துகிறது, இது தீங்கிழைக்கும் ஹேக்கிங் முயற்சிகளிலிருந்து நிலையத்தைப் பாதுகாக்கிறது.

தரநிலைகள் மற்றும் சான்றிதழ்கள்: தரத்திற்கான உலகளாவிய கடவுச்சீட்டு

மிகவும் கடுமையான சர்வதேச சான்றிதழ்களை நாங்கள் கடைப்பிடிப்பதன் மூலம், தரத்தின் மீதான மிடா பவரின் அர்ப்பணிப்பு உறுதி செய்யப்படுகிறது. 150kW CCS2 சார்ஜர் என்பது எந்தவொரு அதிகார வரம்பிலும் செயல்படும் வகையில் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு உண்மையான உலகளாவிய தயாரிப்பாகும்.

• சிசிஎஸ்2 தரநிலை இணக்கம்: ஒருங்கிணைந்த மின்னேற்ற அமைப்பு 2 (IEC 62196-3)-க்கு முழுமையாக இணங்குகிறது, இதன்மூலம் அனைத்து ஐரோப்பிய, கொரிய மற்றும் புதிய அமெரிக்க மின்சார வாகனங்களுடன் தடையற்ற இயங்குதன்மை உறுதி செய்யப்படுகிறது.
• CE மற்றும் TUV சான்றிதழ்இந்த அமைப்பு மின்காந்த இணக்கத்தன்மை (EMC), குறைந்த மின்னழுத்தப் பாதுகாப்பு (LVD) மற்றும் இயந்திரவியல் நீடித்துழைப்பு ஆகியவற்றிற்கான கடுமையான சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெற்றுள்ளது.
• ISO 15118 (செருகி மின்னேற்றம்)இந்த சார்ஜர், ISO 15118 நெறிமுறைக்கான வன்பொருள் தயார்நிலையைக் கொண்டுள்ளது. இதன்மூலம், பயனரின் தலையீடு ஏதுமின்றி தானியங்கி வாகன அடையாளம் காணல் மற்றும் பணம் செலுத்துதலைச் சாத்தியமாக்குகிறது.
• OCPP சான்றிதழ் பெற்றவர்MIDA, ஓப்பன் சார்ஜ் அலையன்ஸின் ஒரு செயல்மிகு உறுப்பினராக உள்ளது, மேலும் எங்கள் 150kW அலகு முழுமையான OCPP 1.6J மற்றும் 2.0.1 இணக்கத்தன்மைக்காக அதிகாரப்பூர்வமாகச் சான்றளிக்கப்பட்டது.

(பயன்பாட்டுச் சூழ்நிலைகள் மற்றும் நிபுணர் கருத்துக்களுக்கு பகுதி 4-க்குத் தொடரவும்…)

பயன்பாட்டுச் சூழல்கள்: உயர் ஆற்றல் நோக்கத்தைச் சந்திக்கும் இடம்

MIDA 150kW CCS2 சார்ஜர் ஒரு பன்முகத் திறன் கொண்ட ஆற்றல் மையமாகும். இது, வேகம் மற்றும் பயனர் அனுபவத்திற்கு முதன்மை அளிக்கப்படும் பலவிதமான உயர்தரப் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது.

1. உயர்தர குடியிருப்பு மேம்பாடுகள் மற்றும் அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள்

சொகுசு கார் வாங்குபவர்களிடையே மின்சார வாகன உரிமையின் சதவீதம் 50% மற்றும் அதற்கும் அதிகமாக உயர்ந்து வருவதால், 150kW சார்ஜர் என்பது இனி ஒரு விருப்பத் தேர்வு அல்ல—அது ஒரு தேவையாகும். உயர்தரக் குடியிருப்புத் திட்டங்களில், MIDA 150kW சாதனம், நெடுஞ்சாலையில் நிறுத்தும் அனுபவத்தைப் போலவே, குடியிருப்பாளர்கள் தங்கள் வாகனத்தை வீட்டிலேயே "சூப்பர்சார்ஜ்" செய்யும் திறனை வழங்குகிறது. இதன் 7-அங்குல தொடுதிரை மற்றும் செயலி கட்டுப்பாடு, சொத்து நிர்வாகம் கட்டணங்களை நேர்த்தியாக நிர்வகிக்கவும், சொத்து மதிப்பை அதிகரிக்கும் ஒரு உயர் தொழில்நுட்ப வசதியை வழங்கவும் உதவுகிறது.

2. பெருநிறுவனத் தலைமை அலுவலகம் மற்றும் நிர்வாக வாகன நிறுத்துமிடம்

நிலைத்தன்மைக்கும் பணியாளர் நலனுக்கும் முன்னுரிமை அளிக்கும் பெருநிறுவனங்களுக்கு, இந்த 150kW சார்ஜர் ஒரு சிறந்த தீர்வாகும். நிர்வாகிகள் மற்றும் வாடிக்கையாளர்கள் ஒரு கூட்டத்தின் போது முழுமையாக சார்ஜ் செய்துகொள்ள முடியும், இதனால் அவர்களுக்கு சார்ஜ் தீர்ந்துவிடுமோ என்ற கவலை ஏற்படாது. RFID மற்றும் செயலி கட்டுப்பாடுகள், அங்கீகரிக்கப்பட்ட பணியாளர்களுக்கு மட்டும் அணுகலைக் கட்டுப்படுத்தவும், ESG (சுற்றுச்சூழல், சமூக மற்றும் ஆளுகை) அறிக்கையிடலுக்காக நிறுவனத்தின் மொத்த CO2 சேமிப்பைக் கண்காணிக்கவும் பெருநிறுவனத்திற்கு உதவுகின்றன.

3. உயர்தர சில்லறை விற்பனை மற்றும் “விரைவு-சாதாரண” உணவு மையங்கள்

150kW வேகம், “30 நிமிட நிறுத்தத்திற்கு” கச்சிதமாகப் பொருந்துகிறது. அது ஒரு உயர்தர பல்பொருள் அங்காடியாக இருந்தாலும், ஒரு பூட்டிக் அவுட்லெட் மாலாக இருந்தாலும், அல்லது ஒரு ஃபாஸ்ட்-கேஷுவல் உணவகமாக இருந்தாலும், ஒரு பரிவர்த்தனையை முடிக்க ஆகும் நேரத்தில் MIDA சார்ஜர் சரியான அளவு ஆற்றலை வழங்குகிறது. 7-அங்குலத் திரையின் விளம்பரத் திறன், இந்த சில்லறை விற்பனையாளர்கள் கடையில் உள்ள சிறப்புச் சலுகைகளை விளம்பரப்படுத்த அனுமதிக்கிறது, இதன் மூலம் இந்த சார்ஜரை ஒரு டிஜிட்டல் சந்தைப்படுத்தல் சொத்தாகத் திறம்பட மாற்றுகிறது.

ஆய்வுச் சுருக்கம்: “நார்டிக் ஆடம்பர” உள்கட்டமைப்புத் திட்டம்

2026 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், நார்வேயில் உள்ள ஒரு உயர்தர வாகனக் குழுமத்திற்கு மிடா பவர் நிறுவனம் நூறு 150kW CCS2 சார்ஜர்களை வழங்கியது. அந்தக் குழுமம் தங்களின் உயர்நிலை வாடிக்கையாளர்களுக்காக ஒரு “தனித்துவமான சார்ஜிங் நெட்வொர்க்கை” உருவாக்க விரும்பியது.

திட்டத்தின் தேவைகள் கடுமையாக இருந்தன: வன்பொருள் நார்வே குளிர்காலத்தின் கடும் குளிரைத் தாங்க வேண்டும், மேலும் மென்பொருள் ஒரு பிரத்யேக பிராண்ட் மொபைல் செயலியுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட வேண்டும். MIDA 150kW அலகுகள், அவற்றின் IP55 பாதுகாப்பு மற்றும் மேம்பட்ட வெப்பமூட்டும்/குளிரூட்டும் அமைப்புடன், பூஜ்ஜியத்திற்கும் குறைவான வெப்பநிலையிலும் குறைபாடின்றிச் செயல்பட்டன. 7-அங்குல தொடுதிரை, உறைபனி நிலைகளிலும் கூட துரிதமாகச் செயல்பட்டது, மேலும் செயலி கட்டுப்பாடு, அந்த வாகனக் குழுமம் தங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு "லாயல்டி சார்ஜிங் பாயிண்டுகளை" வழங்க உதவியது. முதல் வருடத்திற்குள், இந்த நெட்வொர்க் 99.9% வெற்றி விகிதத்துடன் 500,000-க்கும் மேற்பட்ட சார்ஜிங் அமர்வுகளைப் பதிவுசெய்தது, இது உயர்தர மின்சார வாகனப் பயன்பாட்டில் ஒரு முன்னணி நிறுவனமாக அந்த வாகனக் குழுமத்தின் நிலையை உறுதிப்படுத்தியது.

நிபுணர் கருத்துரை: மனித-சார்ஜர் உறவின் எதிர்காலம்

"நாங்கள் 'செயலற்ற' வன்பொருள் சகாப்தத்திலிருந்து விலகிச் செல்கிறோம்," என்கிறார் மிடா பவர் நிறுவனத்தின் தலைமைத் தயாரிப்பு அதிகாரி திரு. ஜியாங். "150kW சார்ஜர் என்பது ஆற்றலைக் கடத்தும் ஒரு கணினியாகும். 7-அங்குல தொடுதிரையும் மொபைல் செயலியும் வெறும் அலங்கார அம்சங்கள் மட்டுமல்ல; அவை, ஓட்டுநர் தனது ஆற்றல் பயணத்தைக் கட்டுப்படுத்த உதவும் கருவிகளாகும். வெளிப்படையான தரவுகளையும், எளிதில் புரிந்துகொள்ளக்கூடிய இடைமுகத்தையும் வழங்குவதன் மூலம், நாங்கள் பயனருடன் நம்பிக்கையை உருவாக்குகிறோம். மேலும், மின்சார வாகனத் துறையில், நம்பிக்கையே மிகவும் மதிப்புமிக்க நாணயமாகும்."

பயனர் அனுபவப் புரட்சி: 7-அங்குலத் திரை ஏன் ஒரு திருப்புமுனையாக அமைகிறது?

மின்சார வாகன மின்னேற்றத்தின் ஆரம்ப நாட்களில், இடைமுகம் என்பது பெரும்பாலும் சில ஒளிரும் LED-களாகவோ அல்லது ஒரு சிறிய, ஒற்றை வண்ண உரைத் திரையாகவோ இருந்தது. MIDA Power, 7-அங்குல உயர்-வரையறை கொள்ளளவுத் தொடுதிரையை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம் இந்த வழக்கத்தை உடைத்தெறிந்துள்ளது. இது வெறும் ஒரு அழகியல் மேம்பாடு மட்டுமல்ல; ஓட்டுநர்கள் தங்கள் ஆற்றல் மூலத்துடன் தொடர்பு கொள்ளும் விதத்தில் இது ஒரு அடிப்படை மாற்றமாகும்.

1. தரவு காட்சிப்படுத்தல் மூலம் வெளிப்படைத்தன்மை

"சார்ஜ் பற்றிய கவலை" ஏற்படுவதற்கான முதன்மைக் காரணங்களில் ஒன்று, போதிய தகவல் இல்லாததே ஆகும். ஓட்டுநர்கள் அடிக்கடி சிந்திப்பதுண்டு:இது முழு வேகத்தில் சார்ஜ் ஆகிறதா? இதற்கு எவ்வளவு செலவாகும்? எப்போது முடியும்?

• நேரலை டாஷ்போர்டு:MIDA 7-அங்குலத் திரையானது, ஒரு உயர்தர மின்சார வாகனத்தின் (EV) உள் திரையின் நுட்பத்தைப் பிரதிபலிக்கும் ஒரு நிகழ்நேர டாஷ்போர்டைக் காட்டுகிறது. பயனர்கள், வழங்கப்படும் துல்லியமான மின்னழுத்தமான நேரலை “வாட்டேஜ் வளைவையும்”, வாகனத்தின் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு (BMS) தரவுகளின் அடிப்படையில் ஒவ்வொரு நொடியும் புதுப்பிக்கப்படும் “சார்ஜ் செய்வதற்கான நேர” மதிப்பீட்டையும் காணலாம்.
• செலவு வெளிப்படைத்தன்மை:பொது அல்லது குடியிருப்புப் பகிரப்பட்ட மின்னேற்றத்திற்கு, திரையானது திரட்டப்பட்ட செலவை உள்ளூர் நாணயத்தில் காண்பிப்பதால், மின்னேற்ற அமர்வு முடிவடையும்போது எந்தவிதமான எதிர்பாராத செலவுகளும் ஏற்படுவதில்லை.

2. உள்ளுணர்வு சார்ந்த மனித-இயந்திர இடைமுகம் (HMI)

150kW யூனிட்டின் பயனர் இடைமுகம் (UI), “ஸ்மார்ட்போனுக்கு ஏற்றவாறு இயல்பாகப் பயன்படுத்தும்” வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

• மல்டி-டச் ஆதரவு:கெப்பாசிட்டிவ் திரையானது பிஞ்ச்-டு-ஜூம் மற்றும் ஸ்வைப் வசதிகளை ஆதரிப்பதால், பயனர்கள் பல பக்க கையேடுகள் அல்லது விரிவான சார்ஜிங் வரலாறுகளை நேரடியாக ஸ்டேஷனிலேயே பார்வையிட முடிகிறது.
• அணுகல்தன்மை:பெரிய, அதிக வண்ண வேறுபாடு கொண்ட பொத்தான்கள் மற்றும் பன்மொழி ஆதரவு (12-க்கும் மேற்பட்ட மொழிகள்) ஆகியவை, தொழில்நுட்பத் திறமை அல்லது தாய்மொழி வேறுபாடின்றி, MIDA 150kW கருவியை அனைவரும் பயன்படுத்த முடியும் என்பதை உறுதி செய்கின்றன.

3. வர்த்தக முத்திரை மற்றும் அழகியல் ஒருங்கிணைப்பு

ஆடம்பர ஹோட்டல்கள் அல்லது பெருநிறுவனத் தலைமையகங்கள் போன்ற முதன்மையான இடங்களில், சார்ஜர் என்பது கட்டிடக்கலையின் ஒரு அங்கமாகவே விளங்குகிறது.

• தனிப்பயனாக்கக்கூடிய பயனர் இடைமுக தீம்கள்:இயக்குநர்கள் திரையின் தோற்றத்தைத் தங்கள் நிறுவன அடையாளத்திற்குப் பொருந்தும்படி மாற்றிக்கொள்ளலாம்.
• டிஜிட்டல் சிக்னேஜ் திறன்:பயன்பாட்டில் இல்லாதபோது, ​​இந்த 7-அங்குலத் திரையானது, விளம்பர வீடியோக்கள், வானிலை நிலவரங்கள் அல்லது விருந்தினர்களுக்கான வரவேற்புச் செய்திகளைக் காண்பிக்கும் உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட விளம்பரத் தளமாகச் செயல்படுகிறது.

இணைப்புத்திறன் மற்றும் டிஜிட்டல் சூழலமைப்பு: MIDA சார்ஜ் செயலி

150kW CCS2 சார்ஜர் என்பது ஒரு நேட்டிவ் IoT (இன்டர்நெட் ஆஃப் திங்ஸ்) சாதனமாகும். MIDA சார்ஜ் மொபைல் செயலி மற்றும் எங்களின் கிளவுட் அடிப்படையிலான மேலாண்மைத் தளத்துடன் இணைக்கப்படும்போது அதன் உண்மையான சக்தி வெளிப்படுகிறது.

1. ரிமோட் கண்ட்ரோலின் சக்தி

MIDA சார்ஜ் செயலி (iOS/Android), உலகின் எந்த மூலையிலிருந்தும் பயனருக்கு முழுமையான கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது.

• அமர்வு திட்டமிடல்:குறைந்த இரவு நேர மின்சாரக் கட்டணங்களைப் பயன்படுத்திக்கொள்ள, பயனர்கள் தங்கள் சார்ஜரை அதிகாலை 2 மணிக்குத் தொடங்குமாறு நிரல்படுத்தலாம்.
• நிகழ்நேர புஷ் அறிவிப்புகள்:காரின் சார்ஜ் 80%ஐ எட்டியதும் இந்தச் செயலி பயனருக்கு எச்சரிக்கை செய்கிறது. இதனால், சார்ஜ் முழுமையாக முடியும் சமயத்தில் அவர்கள் தங்கள் வாகனத்திற்குத் திரும்ப முடிவதோடு, சார்ஜிங் பேயின் செயல்திறனும் உச்சபட்சமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

2. மும்மடங்கு உபரி இணைப்புத்திறன்

நம்பகத்தன்மை ஒரு நிலையான இணைப்பிலிருந்து தொடங்குகிறது. MIDA-வின் 150kW அலகு “மும்வழி” இணைப்பு வசதியைக் கொண்டுள்ளது:

• 4G/5G LTE:உலகளாவிய ரோமிங் ஆதரவு, தொலைதூரப் பகுதிகளிலும் சார்ஜர் இணைப்பில் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
• வைஃபை:வீட்டு அல்லது அலுவலக வலையமைப்புகளில் எளிதாக ஒருங்கிணைக்க அனுமதிக்கிறது.
• கம்பிவழி ஈதர்நெட்:வணிக நம்பகத்தன்மைக்கான சிறந்த தரநிலையாக இது திகழ்கிறது, இதன் மூலம் நிலத்தடி வாகன நிறுத்துமிடங்களில் கூட சார்ஜரால் எப்போதும் கிளவுடுடன் தொடர்பு கொள்ள முடியும் என்பதை உறுதி செய்கிறது.

3. தரவுப் பாதுகாப்பு மற்றும் தனியுரிமை

டிஜிட்டல் அடையாளத்தின் இந்தக் காலகட்டத்தில், MIDA தரவுப் பாதுகாப்பிற்கு மிகுந்த முக்கியத்துவம் அளிக்கிறது.

• TLS 1.3 குறியாக்கம்:சார்ஜர், செயலி மற்றும் கிளவுட் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான அனைத்துத் தொடர்புகளும் வங்கித் தரத்திலான குறியாக்கத்தின் மூலம் பாதுகாக்கப்படுகின்றன.
• GDPR இணக்கம்:எங்களின் தரவு கையாளுதல் நெறிமுறைகள் மிகக் கடுமையான சர்வதேச தனியுரிமைத் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்வதால், பயனரின் கட்டணம் மற்றும் இருப்பிடத் தரவுகள் ஒருபோதும் பாதிக்கப்படுவதில்லை என்பது உறுதி செய்யப்படுகிறது.

தயாரிப்பு தொழில்நுட்ப ஆழமான ஆய்வு: பொறியியல் சிறப்பு

1. சிலிக்கான் கார்பைடு (SiC) நன்மை

150kW அலகின் மையத்தில் MIDA-வின் தனியுரிம SiC ஆற்றல் தொகுதிகள் அமைந்துள்ளன.

• செயல்திறன்:96%-க்கும் அதிகமான உச்சபட்ச செயல்திறனை அடைவதன் மூலம், இந்தத் தொகுதிகள் ஆற்றல் இழப்பைக் குறைக்கின்றன. இதன் விளைவாக, இயக்குபவருக்குக் குறைந்த வெப்பமும் குறைந்த மின் கட்டணமும் கிடைக்கிறது.
• அளவு மற்றும் எடை:SiC தொழில்நுட்பம் மிக அதிக ஆற்றல் அடர்த்தியை அனுமதிப்பதால், பாரம்பரிய சிலிக்கான் அடிப்படையிலான சார்ஜர்களை விட 30% சிறியதாக இருக்கும் ஒரு பெட்டியில் 150kW ஆற்றலைப் பொருத்த MIDA-வால் முடிகிறது.

2. “மும்முனை” குளிரூட்டும் உத்தி

150kW DC மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்வது கணிசமான வெப்ப ஆற்றலை உருவாக்குகிறது. 99.9% தடையற்ற செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக, MIDA-வின் பொறியியல் குழு ஒரு தனித்துவமான குளிரூட்டும் கட்டமைப்பை உருவாக்கியுள்ளது.

• செயல்திறன் தொகுதி குளிர்விப்பு:ஒவ்வொரு பவர் மாட்யூலுக்கும் அதற்கென பிரத்யேகமான, வேகத்தை மாற்றக்கூடிய விசிறி உள்ளது.
• அலமாரி காற்றோட்டச் சிக்கல்:உள்ளமைந்த கேபினட் வடிவமைப்பு, காற்று தடையின்றிப் பாய்வதற்கு அனுமதிக்கும் அதே வேளையில், தூசி, உப்பு மற்றும் ஈரப்பதம் ஆகியவை நுட்பமான மின்னணு சாதனங்களை அடைவதைத் தடுக்கும் ஒரு “சிக்கலான பாதை”யைப் பயன்படுத்துகிறது (IP55).
• ஒலித் தணிப்பு:உயர் அதிர்வெண் இரைச்சலைக் குறைப்பதற்காக, இந்த மின்விசிறிகள் பிரத்யேகமான பிளேடு வடிவவியலுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இது 150kW திறன் கொண்ட இந்த சாதனத்தை அதன் வகையிலேயே மிகவும் அமைதியான ஒன்றாக ஆக்குகிறது—இது ஆடம்பரமான குடியிருப்புச் சூழல்களுக்கு ஒரு மிக முக்கியமான அம்சமாகும்.

3. பரந்த மின்னழுத்த வரம்பு (200V – 1000V)

இந்த 150kW அலகு “800V புரட்சிக்காக” வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அது ஒரு சாதாரண 400V மின்சார வாகனமாக இருந்தாலும் சரி, அல்லது சமீபத்திய 800V சூப்பர்காராக இருந்தாலும் சரி, வாகனத்தின் பேட்டரியால் அனுமதிக்கப்படும் அதிகபட்ச சாத்தியமான வேகத்தை வழங்குவதற்காக, MIDA அமைப்பு அதன் வெளியீட்டை மாறும் தன்மையுடன் சரிசெய்கிறது.

நிறுவுதல் மற்றும் தளத் திட்டமிடல்: உயர்தரத் தரம்

150kW சார்ஜரை நிறுவுவதற்குப் பொறியியல் மற்றும் அழகியல் ஆகிய இரண்டிலும் ஆழ்ந்த கவனம் தேவை.

1. மின்சார உள்கட்டமைப்பு தேவைகள்

• உள்ளீட்டு சேவை:ஒரு 150kW யூனிட்டிற்கு, 250A-300A பிரேக்கருடன் கூடிய 380V-480V 3-ஃபேஸ் AC மின் இணைப்பு தேவைப்படுகிறது.
• சுமை சமநிலைப்படுத்துதல்:MIDA-வின் “ஸ்மார்ட் கிரிட்” இடைமுகம், சார்ஜரை உள்ளூர் மின்சுமை சமநிலைப்படுத்துதலில் பங்கேற்க அனுமதிப்பதன் மூலம், உச்ச நேரங்களில் அது கட்டிடத்தின் மின்மாற்றியை அதிக சுமையாக்காமல் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

2. அழகியல் மற்றும் கட்டடக்கலை ஒருங்கிணைப்பு

• பீடம் மற்றும் சுவர் பொருத்தம்:இந்த 150kW சாதனம், நேர்த்தியான தரையில் நிற்கும் கேபினட் அல்லது பிரீமியம் கேரேஜ்களுக்கான மிகவும் மெல்லிய சுவரில் பொருத்தக்கூடிய பதிப்பு ஆகிய வகைகளில் கிடைக்கிறது.
• கேபிள் மேலாண்மை:உயர்தரத் தோற்றத்தைப் பராமரிப்பதற்காக, கனமான CCS2 கேபிள்களைத் தரையில் படாமல் வைத்து, இடறல் அபாயங்களைத் தடுத்து, சார்ஜிங் பகுதியைத் தூய்மையாகவும் நேர்த்தியாகவும் வைத்திருக்க உதவும் “தானாக உள்ளிழுக்கும்” கேபிள் அமைப்பை MIDA வழங்குகிறது.

3. குடிமைப் பணிகள் மற்றும் அனுமதி வழங்குதல்

• கான்கிரீட் அடித்தளம்:தரையில் நிற்கும் மாடலுக்கு வலுவூட்டப்பட்ட திண்டு தேவைப்படுகிறது.
• அணுகல்தன்மை (ஏடிஏ):வட அமெரிக்க நிறுவல்களில், திரை மற்றும் கேபிளின் நீளம் ஆகியவை அனைத்து உள்ளூர் அணுகல் சட்டங்களையும் பூர்த்தி செய்வதை MIDA உறுதி செய்கிறது.

செயல்பாடுகள் மற்றும் பராமரிப்பு (O&M): செயற்கை நுண்ணறிவு சார்ந்த நம்பகத்தன்மை

MIDA-வின் செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்புத் தத்துவம் “பின்னடைவு அல்ல, முன்கூட்டியே செயல்படுதல்” என்பதாகும்.

1. முன்கணிப்பு பராமரிப்பு AI

எங்களின் கிளவுட் அடிப்படையிலான செயற்கை நுண்ணறிவு, ஆயிரக்கணக்கான 150kW அலகுகளிலிருந்து வரும் டெலிமெட்ரி தரவுகளைப் பகுப்பாய்வு செய்கிறது. உதாரணமாக, ஒரு குளிரூட்டும் விசிறியின் ஒலித் தன்மை அல்லது மின் இழுப்பில் ஏற்படும் சிறிய மாற்றங்களின் அடிப்படையில், அடுத்த 30 நாட்களில் அது பழுதடைய வாய்ப்புள்ளதா என்பதை அதனால் கணிக்க முடியும். இது, இயக்குபவர் குறைந்த போக்குவரத்து உள்ள காலகட்டத்தில் அதை மாற்றுவதற்குத் திட்டமிட அனுமதிக்கிறது.

2. தொலைநிலை மென்பொருள் கண்டறிதல்

90% சேவை அழைப்புகள் தொலைவிலிருந்தே தீர்க்கப்படுகின்றன. 4G இணைப்பைப் பயன்படுத்தி, MIDA தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களால் பின்வருவனவற்றைச் செய்ய முடியும்:

• தனிப்பட்ட மின் தொகுதிகளை மீட்டமைக்கவும்.
• சார்ஜருக்கும் மின்சார வாகனத்திற்கும் இடையே உள்ள தெளிவான தகவல் தொடர்பு கோளாறுகள்.
• புதிய மொழிகள் அல்லது அம்சங்களைச் சேர்க்க HMI மென்பொருளைப் புதுப்பிக்கவும்.

3. அரையாண்டு “ஆரோக்கியப் பரிசோதனை”

பின்வரும் காரணங்களுக்காக, வருடத்திற்கு இருமுறை நேரடிப் பரிசோதனை செய்யப் பரிந்துரைக்கிறோம்:

• IP55 வடிகட்டிகளைச் சுத்தம் செய்யவும்.
• CCS2 இணைப்பியின் முனைகளில் தேய்மானம் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.
• உயர் மின்னழுத்த பஸ்பார் இணைப்புகளின் முறுக்குவிசையைச் சரிபார்க்கவும்.

மொத்த உரிமையாளர் செலவு (TCO) பகுப்பாய்வு

1. செயல்திறன் மூலம் ஆற்றல் சேமிப்பு

90% அல்லது 92% செயல்திறன் கொண்ட போட்டியாளர்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​MIDA-வின் SiC மாட்யூல்களின் 96% செயல்திறன், சார்ஜரின் வாழ்நாள் முழுவதும் ஆயிரக்கணக்கான டாலர்கள் சேமிப்பிற்கு வழிவகுக்கிறது.

2. குறைக்கப்பட்ட செயலிழப்புச் செலவுகள்

பொது மின்னேற்றச் சூழலில், “செயலிழப்பு என்பது மரணம்.” 150kW MIDA அலகின் கூறுநிலை வடிவமைப்பு மற்றும் தொலைநிலை கண்டறியும் திறன்கள், சாத்தியமான மிக உயர்ந்த “மணிநேர வருவாயை” உறுதி செய்கின்றன.

3. எதிர்காலத் தயார்நிலை

இந்த 150kW சாதனம் “V2G ரெடி” ஆகவும், வரவிருக்கும் அனைத்து ISO 15118 நெறிமுறைகளுடனும் இணக்கமானதாகவும் இருப்பதால், உங்கள் முதலீடு குறைந்தபட்சம் அடுத்த பத்தாண்டுகளுக்காவது அதிநவீன நிலையில் நீடிப்பதை இது உறுதி செய்கிறது.

விரிவான கேள்வி-பதில்: நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும்

கே1: 150kW சார்ஜர் என் காரை எவ்வளவு வேகமாக சார்ஜ் செய்யும்?800V பேட்டரி அமைப்பு கொண்ட ஒரு வாகனத்தில் (போர்ஷே டைகான் போன்றது), இது சுமார் 15 நிமிடங்களில் 200 கி.மீ. பயண தூரத்தை சேர்க்கும். 400V வாகனத்திற்கு, இதற்கு ஆகும் நேரம் சற்றே அதிகம், ஆனாலும் 50kW அலகுகளை விட இது குறிப்பிடத்தக்க அளவு வேகமானது.

கேள்வி 2: நேரடி சூரிய ஒளியில் 7-அங்குலத் திரையை எளிதாகப் பார்க்க முடியுமா?ஆம். இந்தத் திரை 1000 நிட்ஸ் திறன் கொண்டது மற்றும் இதில் உள்ள கண்ணை கூசச் செய்யாத பூச்சு, கடுமையான கோடை வெயிலிலும் கூட தெளிவான வாசிப்பை உறுதி செய்கிறது.

கேள்வி 3: என் கைபேசியைத் தொலைத்துவிட்டால், அதை சார்ஜ் செய்ய முடியுமா?ஆம். 7-அங்குல தொடுதிரை வழியாக, RFID அட்டை அல்லது நேரடி கிரெடிட் கார்டு கட்டணம் (POS வசதி நிறுவப்பட்டிருந்தால்) ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி சார்ஜரை இயக்கலாம்.

கே4: இதை என் வீட்டில் நிறுவலாமா?ஆம், உங்கள் வீட்டில் 3-ஃபேஸ் மின்சார இணைப்பும் போதுமான கொள்ளளவும் இருந்தால் இது சாத்தியம். இது உயர்தர வில்லாக்கள் மற்றும் ஆடம்பர அடுக்குமாடிக் குடியிருப்புகளுக்கு ஒரு பிரபலமான தேர்வாகும்.

கே5: MIDA சார்ஜ் செயலி இலவசமானதா?ஆம், அனைத்து MIDA சார்ஜர் உரிமையாளர்களும் அவர்களது வாடிக்கையாளர்களும் இந்தச் செயலியை இலவசமாகப் பதிவிறக்கம் செய்துகொள்ளலாம்.

கேள்வி 6: இந்த சார்ஜர் CCS2 மற்றும் டெஸ்லா வாகனங்கள் இரண்டையும் ஆதரிக்கிறதா?ப: இது இயல்பாகவே CCS2-ஐ ஆதரிக்கிறது. ஐரோப்பாவில் உள்ள டெஸ்லா வாகனங்கள் CCS2-ஐப் பயன்படுத்துகின்றன, மற்ற பிராந்தியங்களுக்கு ஒரு எளிய அடாப்டரைப் பயன்படுத்தலாம்.

கேள்வி 7: சார்ஜர் எவ்வளவு சத்தமாக இருக்கும்?முழுச் சுமையில் இருக்கும்போது, ​​இந்த சார்ஜர் 1 மீட்டர் தொலைவில் சுமார் 60-65 டெசிபல் சத்தத்தை உருவாக்குகிறது. இருப்பினும், அதன் அறிவார்ந்த விசிறிக் கட்டுப்பாடு காரணமாக, சார்ஜிங் சுழற்சியின் பெரும்பகுதி நேரத்தில் இது மிகவும் அமைதியாக இயங்குகிறது.

கேள்வி 8: பணத்தைச் சேமிப்பதற்காக சார்ஜ் செய்யும் வேகத்தைக் குறைக்க முடியுமா?ஆம், உங்கள் மின்சார நிறுவனத்திடமிருந்து வரும் அதிகபட்சத் தேவைக்கான உயர் கட்டணங்களைத் தவிர்க்க, செயலி அல்லது ரிமோட் டாஷ்போர்டு வழியாக நீங்கள் “அதிகபட்ச மின் நுகர்வு” வரம்பை அமைக்கலாம்.

கேள்வி 9: மின் தடை ஏற்பட்டால் என்ன நடக்கும்?மின்சாரம் மீண்டும் வந்தவுடன், சார்ஜர் பாதுகாப்பாக அணைந்து, தானாகவே மறுதொடக்கம் செய்யப்பட்டு கிளவுடுடன் மீண்டும் இணைந்துகொள்ளும்.

கே10: இந்த சாதனம் சேதப்படுத்த முடியாததா?அ: இந்தக் கூண்டு, அதிர்ச்சித் தடுப்பிற்கான மிக உயர்ந்த தரமான IK10 என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் இதன் திரை இரசாயன முறையில் வலுவூட்டப்பட்ட கண்ணாடியால் ஆனது.

கேள்வி 11: சார்ஜிங் கேபிளின் நீளம் எவ்வளவு?வழக்கமான கேபிள் 5 மீட்டர் ஆகும், மேலும் 7.5 மீட்டர் மற்றும் 10 மீட்டர் விருப்பங்களும் கிடைக்கின்றன.

கேள்வி 12: இது “செருகி மின்னேற்றம்” (Plug & Charge) வசதியை ஆதரிக்கிறதா?ஆம், இது ISO 15118 தரநிலைக்கு ஏற்ற வன்பொருள் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இதன் மூலம் தானியங்கி வாகன அடையாளம் காணுதல் மற்றும் மின்னேற்றம் செய்ய முடியும்.

கே13: சார்ஜரின் வண்ணங்களை நான் மாற்றியமைக்க முடியுமா?ஆம், மொத்த ஆர்டர்களுக்கு, MIDA நிறுவனம் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட RAL வண்ண ஓவியம் மற்றும் நிறுவன முத்திரை பதித்தல் சேவைகளை வழங்குகிறது.

கேள்வி 14: உத்தரவாதம் என்ன?மிடா, 2 வருட நிலையான உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது, மேலும் இதை 5 அல்லது 10 வருடங்களுக்கு நீட்டிக்கும் வாய்ப்பும் உள்ளது.

கே15: தொழில்நுட்ப உதவியை நான் எவ்வாறு பெறுவது?நீங்கள் MIDA ஆதரவைத் செயலி மூலமாகவோ, எங்கள் இணையதளம் மூலமாகவோ, அல்லது சார்ஜரின் திரையில் காட்டப்படும் பிரத்யேக ஆதரவு எண் மூலமாகவோ தொடர்பு கொள்ளலாம்.

விரிவான தொழில்நுட்பச் சொற்களஞ்சியம்: பிரீமியம் சார்ஜர் அகராதி

1. 800V கட்டமைப்பு:அதிவேக சார்ஜிங் வேகத்தை அனுமதிக்கும் அடுத்த தலைமுறை மின்சார வாகன பேட்டரி தரநிலை.
2. AC/DC மாற்றம்:மின் கட்டமைப்பு மின்சாரத்தை வாகன மின்கல சக்தியாக மாற்றும் செயல்முறை.
3. ஒளிச்சிதறல் தடுப்புப் பூச்சு:திரை பிரதிபலிப்புகளைக் குறைக்கும் ஒரு மேற்பரப்புப் பதப்படுத்தல்.
4. செயலி கட்டுப்பாடு:ஸ்மார்ட்போன் செயலி மூலம் சார்ஜரை நிர்வகிக்கும் திறன்.
5. BMS (பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு):பேட்டரியின் நிலையைக் கண்காணிக்கும் காரின் கணினி.
6. கொள்ளளவுத் தொடுதல்:மிக விரைவாக செயல்படக்கூடிய தொடுதிரை தொழில்நுட்ப வகை.
7. CCS2 (ஒருங்கிணைந்த மின்னேற்ற அமைப்பு 2):ஐரோப்பா மற்றும் ஆசியாவிற்கான தரமான DC சார்ஜிங் கனெக்டர்.
8. கிளவுட் மேலாண்மை:இணைய சேவையகங்களைப் பயன்படுத்தி சார்ஜர்களின் வலையமைப்பைக் கண்காணித்து கட்டுப்படுத்துதல்.
9. இணையப் பாதுகாப்பு:டிஜிட்டல் தாக்குதல்களிலிருந்து சார்ஜரையும் பயனர் தரவையும் பாதுகாத்தல்.
10. மின்காப்புப் பாதுகாப்பு:மின்சாரம் பாயக்கூடாத இடத்தில் பாய்வதைத் தடுத்தல்.
11. டைனமிக் மின்னழுத்தம்:காரின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை மாற்றும் திறன்.
12. செயல்திறன் (உச்சம்):மின் கட்டமைப்பிலிருந்து காருக்குச் செல்லும் ஆற்றலின் சதவீதம்.
13. மின்காந்த இணக்கத்தன்மை (EMC):சார்ஜர் மற்ற மின்னணு சாதனங்களுக்கு இடையூறு விளைவிக்காமல் இருப்பதை உறுதி செய்தல்.
14. ஈதர்நெட் பேக்ஹால்:இணைய இணைப்புக்கு பௌதீகக் கம்பியைப் பயன்படுத்துதல்.
15. நிலைப்பொருள்:சார்ஜருக்குள் இருக்கும் கீழ்நிலை மென்பொருள்.
16. ஜிடிபிஎல்:தரவு தனியுரிமை மற்றும் பாதுகாப்பிற்கான ஐரோப்பிய தரநிலை.
17. HMI (மனித-இயந்திர இடைமுகம்):பயனர் பயன்படுத்தும் திரை மற்றும் பொத்தான்கள்.
18. ஐகே10:உடல் ரீதியான தாக்க எதிர்ப்பிற்கான மிக உயர்ந்த மதிப்பீடு.
19. IP55:தூசி மற்றும் நீரிலிருந்து பாதுகாப்பிற்கான தரமதிப்பீடு.
20. IoT (பொருட்களின் இணையம்):பௌதீக சாதனங்களை இணையத்துடன் இணைத்தல்.
21. ISO 15118:வாகனத்திலிருந்து மின்கட்டமைப்புக்குத் தகவல் பரிமாற்றம் மற்றும் “செருகி மின்னேற்றம்” செய்வதற்கான தரநிலை.
22. kWh (கிலோவாட்-மணி):காருக்கு வழங்கப்படும் ஆற்றலின் அலகு.
23. புதிர்வழி குளிர்விப்பு:மின்னணு சாதனங்களைப் பாதுகாப்பதோடு, காற்றோட்டத்தையும் வழங்கும் ஒரு பிரத்யேகமான காற்றுப் பாதை.
24. குறைகள்:திரை பிரகாசத்திற்கான ஒரு அளவீடு.
25. OCPP:மின்சார வாகன மின்னேற்றும் நிலையங்களின் உலகளாவிய மொழி.
26. OTA (Over-the-Air):கம்பியில்லா மென்பொருள் புதுப்பிப்புகள்.
27. முன்கணிப்பு பராமரிப்பு:பழுதடைவதற்கு முன்பே சிக்கல்களைச் சரிசெய்ய தரவுகளைப் பயன்படுத்துதல்.
28. SiC (சிலிக்கான் கார்பைடு):ஆற்றல் மின்னணுவியலுக்கான ஒரு உயர் செயல்திறன் பொருள்.
29. மொத்த உரிமையாளர் செலவு (TCO):சார்ஜரின் ஆயுட்காலம் முழுவதற்குமான மொத்த செலவு.
30. V2G (வாகனத்திலிருந்து மின் கட்டத்திற்கு):மின் கட்டமைப்புக்கு மின்சாரத்தைத் திருப்பிக் கொடுக்கும் காரின் திறன்.

தளப் பொறியியல் மற்றும் கட்டுமான விவரம்: 150kW அனுபவத்தை உருவாக்குதல்

ஒரு பிரீமியம் 150kW CCS2 சார்ஜரை நிறுவுவது என்பது, பாதுகாப்பு, நம்பகத்தன்மை மற்றும் ஒரு உயர்தர பயனர் அனுபவத்தை உறுதிசெய்ய கவனமான திட்டமிடல் தேவைப்படும் ஒரு நுட்பமான பொறியியல் திட்டமாகும்.

1. மின் திறன் மற்றும் மின்மாற்றி திட்டமிடல்

150kW DC மின் நிலையம் என்பது எந்தவொரு மின் அமைப்புக்கும் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க கூடுதலாகும்.

• சேவை நுழைவு மேம்படுத்தல்:பெரும்பாலான குடியிருப்பு அல்லது சிறு வணிக வளாகங்களுக்கு அவற்றின் பிரதான சேவைப் பலகையை மேம்படுத்த வேண்டியிருக்கும். 400V அமைப்பில் உள்ள ஒரு 150kW அலகு, தோராயமாக 220A-240A மின்னோட்டத்தை ஈர்க்கும்.
• அர்ப்பணிக்கப்பட்ட டிரான்ஸ்ஃபார்மர்:ஆடம்பர குடியிருப்பு வளாகங்கள் அல்லது பல அலகுகளைக் கொண்ட பெருநிறுவன வளாகங்களுக்கு, பிரத்யேகமான நடுத்தர முதல் குறைந்த மின்னழுத்த மின்மாற்றியை MIDA பரிந்துரைக்கிறது. இது மின்னேற்றச் சுமையைக் கட்டிடத்தின் விளக்கு மற்றும் HVAC அமைப்புகளிலிருந்து தனிமைப்படுத்தி, மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்கங்களைத் தடுத்து, உயர் மின்சாரத் தரத்தை உறுதி செய்கிறது.
• மின்னழுத்த எழுச்சி பாதுகாப்பு:MIDA அலகுகளில் உள்ளகப் பாதுகாப்பு இருந்தாலும், மின்கட்டமைப்பு அளவிலான மின்னல் தாக்குதல்களிலிருந்து முழு மின்னேற்றச் சுற்றையும் பாதுகாக்க, பிரதான விநியோகப் பலகையில் ஒரு இரண்டாம் நிலை வகை 1 SPD-ஐப் பரிந்துரைக்கிறோம்.

2. குடிமைப் பணிகள் மற்றும் அகழ்வு

சார்ஜரின் பௌதீகத் தோற்றம், அதன் உள்ளக மின்னணுவியல் பாகங்களைப் போலவே நேர்த்தியாக இருக்க வேண்டும்.

• கான்கிரீட் பீடம்:தரையில் நிற்கும் மாதிரிகளுக்கு வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் தளம் தேவைப்படுகிறது. கேபிள் நுழைவுப் புள்ளிகள் மற்றும் நங்கூர போல்ட் நிலைகள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய கட்டடக்கலை வரைபடங்களை MIDA வழங்குகிறது. சுவரில் பொருத்தப்படும் அலகுகளுக்கு, நிலையத்தின் 150 கிலோகிராமுக்கும் அதிகமான எடையைச் சுவர் தாங்குமா என்பதை கட்டமைப்புப் பொறியாளர்கள் சரிபார்க்க வேண்டும்.
• குழாய் மற்றும் கேபிளிங்:மின்தடை வெப்பம் மற்றும் மின்னழுத்த வீழ்ச்சியைக் குறைக்கும் வகையில் DC மின்சார கேபிள்கள் அளவிடப்பட வேண்டும். துத்தநாகம் பூசப்பட்ட எஃகு அல்லது உயர் அடர்த்தி கொண்ட PVC குழாய்களில், குறைந்தபட்சம் 600 மிமீ ஆழத்தில் புதைக்கப்படும் கனமான செப்பு கேபிள்களை நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்.
• வடிகால் மற்றும் தரம் பிரித்தல்:சார்ஜரின் அடிப்பகுதியில் நீர் தேங்குவதைத் தடுக்க, அந்தச் சாதனத்திலிருந்து நீர் எளிதாக வெளியேறும் வகையில் அந்த இடம் சமப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

3. விளக்கு மற்றும் பாதுகாப்பு வடிவமைப்பு

ஒரு பிரீமியம் சார்ஜிங் அனுபவம், இரவும் பகலும் எல்லா நேரங்களிலும் பாதுகாப்பானதாக உணரப்பட வேண்டும்.

• ஒருங்கிணைந்த LED விளக்குகள்:MIDA 150kW யூனிட்டில், சார்ஜிங் பேயை ஒளிரச் செய்யும் உள்ளக LED “ஹாலோ” அம்சம் உள்ளது, ஆனாலும், தள மட்டத்தில் மேற்கூரை LED விளக்குகளையும் நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம்.
• சிசிடிவி மற்றும் பாதுகாப்பு:பொது அல்லது பகிரப்பட்ட குடியிருப்புப் பகுதிகளில், சார்ஜருக்கு அருகில் ஒரு பாதுகாப்புக் கேமராவை ஒருங்கிணைப்பது, பயனர்களின் நம்பிக்கையை அதிகரிப்பதோடு, சேதப்படுத்தும் செயல்களையும் தடுக்கிறது.

டிஜிட்டல் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் IoT ஆழ்ந்த ஆய்வு: “இணைக்கப்பட்ட சார்ஜர்”

150kW CCS2 சார்ஜர் என்பது வெறும் ஒரு வன்பொருள் சாதனம் மட்டுமல்ல; அது ஒரு உலகளாவிய டிஜிட்டல் வலையமைப்பில் உள்ள ஒரு கணுவாகும்.

1. IoT சென்சார் ஒருங்கிணைப்பு

அந்தப் பெட்டியின் உள்ளே, டஜன் கணக்கான சென்சார்கள் சூழலை நிகழ் நேரத்தில் கண்காணிக்கின்றன.

• ஈரப்பதம் மற்றும் கசிவு உணரிகள்:இந்த சென்சார்கள் ஈரப்பதம் உட்புகுவதைக் கண்டறிந்து, மின்சுற்றுக் கோளாறு ஏற்படுவதற்கு முன்பே அமைப்பைப் பாதுகாப்பாக நிறுத்தி, இயக்குபவரை எச்சரிக்கின்றன.
• அதிர்வு மற்றும் சாய்வு உணர்விகள்:சாதனம் மீது வாகனம் மோதினாலோ அல்லது அது சேதப்படுத்தப்பட்டாலோ, இந்த அமைப்பு 4G/5G நெட்வொர்க் வழியாக உடனடியாக ஒரு "பாதுகாப்பு எச்சரிக்கையை" அனுப்புகிறது.

2. கிளவுட்-எட்ஜ் கம்ப்யூட்டிங் மாதிரி

அதிகபட்ச நம்பகத்தன்மைக்காக MIDA ஒரு “ஹைப்ரிட் கிளவுட்” மாதிரியைப் பயன்படுத்துகிறது.

• விளிம்பு செயலாக்கம்:அவசரகால நிறுத்தம் போன்ற முக்கியமான பாதுகாப்பு முடிவுகள், இணைய இணைப்பு தேவையின்றி, உள்ளூர் தொழில்துறை தரத்திலான ARM கட்டுப்படுத்தியால் மைக்ரோ வினாடிகளில் எடுக்கப்படுகின்றன.
• கிளவுட் அனலிட்டிக்ஸ்:சார்ஜிங் வரலாறுகள் மற்றும் ஆற்றல் பயன்பாட்டுப் போக்குகள் போன்ற முக்கியமற்ற தரவுகள் MIDA கிளவுடில் செயலாக்கப்பட்டு, இயக்குநர்களுக்கு உயர்மட்ட வணிக நுண்ணறிவை வழங்குகின்றன.

3. ஸ்மார்ட் வீடுகள் மற்றும் கட்டிடங்களுக்கான API ஒருங்கிணைப்பு

வீட்டுப் பயனர்களுக்கு, இந்த 150kW அலகை Apple HomeKit அல்லது Google Home போன்ற “ஸ்மார்ட் ஹோம்” சூழலமைப்புகளில் ஒருங்கிணைக்க முடியும்.

• ஆற்றல் உகப்பாக்கம்:உங்கள் வீட்டில் சோலார் பேனல்கள் அல்லது ஹோம் பேட்டரி இருந்தால், MIDA அமைப்பானது அதிகபட்ச சூரிய ஒளி உற்பத்தி நேரங்களில் சார்ஜ் செய்வதற்கு புத்திசாலித்தனமாக முன்னுரிமை அளிக்கும், இதன் மூலம் நீங்கள் திறம்பட “சூரிய ஒளியில் பயணிக்க” முடியும்.

பிராந்திய ஒழுங்குமுறை இணக்கம்: தரத்திற்கான உலகளாவிய கடவுச்சீட்டுகள்

சர்வதேசத் தரநிலைகளின் சிக்கலான உலகத்தைக் கையாள்வது MIDA-வின் முக்கிய பலங்களில் ஒன்றாகும்.

1. ஐரோப்பிய ஒன்றியம் (AFIR மற்றும் CE)

• நேரடிப் பணப்பரிவர்த்தனைக் கட்டளைகள்:ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் உள்ள அனைத்து புதிய உயர்-சக்தி சார்ஜர்களும் எளிதான, “தற்காலிக” கட்டண முறைகளை ஆதரிக்க வேண்டும். MIDA-வின் 150kW சாதனம், எங்களின் பாதுகாப்பான செயலி அடிப்படையிலான கட்டண நுழைவாயில்கள் மற்றும் விருப்பத்தேர்வாக வழங்கப்படும் ஒருங்கிணைந்த POS முனையங்கள் வழியாக இந்தத் தேவையைப் பூர்த்தி செய்கிறது.
• LVD மற்றும் EMC இணக்கம்:எங்கள் சாதனங்கள் குறைந்த மின்னழுத்த வழிகாட்டுதல் மற்றும் மின்காந்த இணக்கத்தன்மைக்கு முழுமையாகச் சான்றளிக்கப்பட்டுள்ளன, இதனால் அவை அடர்த்தியான நகர்ப்புறச் சூழல்களில் பயன்படுத்துவதற்குப் பாதுகாப்பானவை என்பதை உறுதிசெய்கிறோம்.

2. வட அமெரிக்கா (UL மற்றும் ADA)

• பாதுகாப்பு சோதனை:அமெரிக்காவில் CCS2 குறைவாகப் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், எங்களின் 150kW பிளாட்ஃபார்ம், DC சார்ஜிங் பாதுகாப்பிற்கான UL 2202 மற்றும் UL 2231 தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது.
• அணுகல்தன்மை:MIDA துணை மற்றும் தனித்த அலகுகள், எட்டும் உயரம் மற்றும் தெளிவான தரைப்பரப்பு ஆகியவற்றுக்கான ADA (மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கான அமெரிக்கச் சட்டம்) தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றன.

3. ஆசியா மற்றும் ஓசியானியா

• தீவிர காலநிலை சோதனை:ஆஸ்திரேலியாவின் உட்புறப் பகுதிகளின் கடும் வெப்பத்திலும், தென்கிழக்கு ஆசியாவின் அதிக ஈரப்பதத்திலும் எங்களின் 150kW அலகுகளை நாங்கள் சோதித்துள்ளோம். இதன் மூலம், IP55 கேபினெட் மற்றும் “டிரிபிள்-பாத்” குளிரூட்டும் அமைப்பு ஆகியவை உலகின் மிகக் கடுமையான சூழல்களைத் தாங்கும் என்பதை உறுதி செய்துள்ளோம்.

பராமரிப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு நெறிமுறைகள்: உங்கள் முதலீட்டைப் பாதுகாத்தல்

ஒரு மதிப்புமிக்க சொத்துக்கு உயர்தரப் பராமரிப்பு தேவை. MIDA-வின் பராமரிப்பு அட்டவணை, செயல்திறன் மிக்கதாகவும் அதே சமயம் முழுமையானதாகவும் இருக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

1. “டிஜிட்டல் உடல்நலப் பரிசோதனை” (தினசரி)

ஒவ்வொரு நாளும், எங்கள் கிளவுட் சர்வர்கள் உங்கள் சார்ஜரில் ஒரு தானியங்கிப் பரிசோதனையை மேற்கொண்டு, பின்வருவனவற்றைச் சரிபார்க்கின்றன:

• இணைப்பு நிலைத்தன்மை.
• தொகுதியின் ஆரோக்கியம்.
• நிலைபொருள் ஒருமைப்பாடு.

2. பருவகால பௌதீகப் பராமரிப்பு (ஆண்டுக்கு இருமுறை)

ஆண்டுக்கு இருமுறை, MIDA சான்றிதழ் பெற்ற தொழில்நுட்ப வல்லுநர் பின்வரும் பணிகளுக்காக அந்த இடத்தைப் பார்வையிட வேண்டும்:

• வடிகட்டி சுத்திகரிப்பு:சிக்கலான காற்று உள்ளீட்டுப் பகுதி தூசி மற்றும் நகர்ப்புற மாசுகளிலிருந்து விடுபட்டிருப்பதை உறுதி செய்தல்.
• இணைப்பான் புதுப்பித்தல்:தடையற்ற பயனர் அனுபவத்தை உறுதிசெய்ய, CCS2 பின்களை சுத்தம் செய்தல் மற்றும் “இணைப்பு/நீக்கல்” விசையைச் சரிபார்த்தல்.
• வெப்பப் படமாக்கல்:அகச்சிவப்பு கேமராவைப் பயன்படுத்தி, உட்புற பஸ்பார்கள் மற்றும் காண்டாக்டர்களில் ஏதேனும் அசாதாரண வெப்பம் உருவாகியுள்ளதா எனச் சரிபார்க்க வேண்டும்.

3. உதிரி பாகங்கள் உத்தி

MIDA-வின் மாடுலர் தத்துவத்தின்படி, “பழுதுபார்ப்பதற்கான சராசரி நேரம்” (MTTR) 60 நிமிடங்களுக்கும் குறைவாக உள்ளது. 150kW அலகு தரப்படுத்தப்பட்ட 20kW/30kW மாட்யூல்களைப் பயன்படுத்துவதால், ஒரு தொழில்நுட்ப வல்லுநர் பழுதடைந்த அலகை ஒரு புதிய அலகுடன் எளிதாக மாற்றி, உங்கள் நிலையத்தை உடனடியாக மீண்டும் செயல்பட வைக்க முடியும்.

ஆய்வு விரிவாக்கம்: “ஆல்பைன் சிறப்பு” திட்டம்

2025 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், சுவிஸ் ஆல்ப்ஸ் மலைத்தொடரில் உள்ள ஒரு சொகுசு ரிசார்ட் குழுமம், தங்களது வளாகங்கள் முழுவதும் ஐம்பது MIDA 150kW CCS2 சார்ஜர்களைக் கொண்ட ஒரு வலையமைப்பை நிறுவியது.

• சவால்:அந்த சார்ஜர்கள், பூஜ்ஜியத்திற்கும் குறைவான வெப்பநிலை மற்றும் அதிக உயரங்களிலும் குறைபாடின்றி இயங்க வேண்டியிருந்ததுடன், அந்த ரிசார்ட்டுகளின் எளிமையான, உயர்தர அழகியலுக்கும் பொருந்த வேண்டும்.
• தீர்வு:மிடா, உள்ளக வெப்பமூட்டிகள் மற்றும் அதிவேகமாக இயங்கும் 7-அங்குல தொடுதிரைகளுடன் கூடிய, பிரத்தியேக முத்திரை பதித்த, சுவரில் பொருத்தக்கூடிய 150kW அலகுகளை வழங்கியது.
• முடிவு:அந்த ரிசார்ட்டுகளில், “பிரீமியம் EV” உரிமையாளர்களிடமிருந்து முன்பதிவுகள் 30% அதிகரித்தன. செயலி அடிப்படையிலான திட்டமிடல், மிகவும் குளிரான குளிர்கால காலைகளில்கூட விருந்தினர்கள் 100% சார்ஜுடன் கண்விழிக்க வழிவகுத்தது. உள்ளூர் நீர்மின்சக்தியுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டதற்காக, இந்தத் திட்டம் “மலை நிலைத்தன்மை விருதை” வென்றது.

விரிவான தொழில்நுட்பச் சொற்களஞ்சியம் (சொற்கள் 31-60)

1. ஏடிஏ சென்றடையும் தூரம்:அமெரிக்க மாற்றுத்திறனாளிகள் சட்டம் (ADA) மற்றும் அதற்கு இணையான ஐரோப்பிய அணுகல் விதிமுறைகளால் கட்டாயப்படுத்தப்பட்ட எட்டும் தூர வரம்புகளுக்குள் கட்டுப்பாட்டுக் கருவிகள் வைக்கப்பட வேண்டிய நிலையான உயரங்கள், தொடுதிரை, பணம் செலுத்தும் முனையம் மற்றும் கேபிள் உறை ஆகியவற்றை, இயக்கத் திறனின் அளவைப் பொருட்படுத்தாமல் ஒவ்வொரு ஓட்டுநரும் வசதியாகப் பயன்படுத்தக்கூடியதாக இருப்பதை உறுதிசெய்யும்.

1. செயல்திறன் மிக்க சுமை சமநிலைப்படுத்தல்:தளத்தின் மின்சார விநியோகத்தில் அதிக சுமை ஏற்படுவதைத் தடுப்பதற்காக, கிடைக்கக்கூடிய மின்சாரத்தை பல மின்னேற்றும் தளங்களில் தானாகவே விநியோகித்தல்.
2. BMS (பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு):வாகனத்தின் உள்ளமை கணினியானது, மின்கல மின்னழுத்தம், வெப்பநிலை மற்றும் மின்னேற்ற நிலை ஆகியவற்றை நிகழ் நேரத்தில் கண்காணிக்கிறது.
3. CCS2 (ஒருங்கிணைந்த மின்னேற்ற அமைப்பு 2):ஐரோப்பா, கொரியா மற்றும் உலகெங்கிலும் பெருகிவரும் அளவில் பயன்படுத்தப்படும் DC ஃபாஸ்ட்-சார்ஜிங் கனெக்டர் தரநிலை.
4. கிளவுட் மேலாண்மை:MIDA கிளவுட் போர்ட்டல் வழியாக ஒரு சார்ஜிங் நெட்வொர்க்கை தொலைவிலிருந்து கண்காணித்தல், உள்ளமைத்தல் மற்றும் கட்டுப்படுத்துதல்.
5. இணையப் பாதுகாப்பு:அங்கீகரிக்கப்படாத அணுகலிலிருந்து சார்ஜர், அதன் தகவல் தொடர்பு இணைப்புகள் மற்றும் பயனர் தரவுகளின் பாதுகாப்பு.
6. டைனமிக் மின்னழுத்தக் கட்டுப்பாடு:வாகனத்தின் உகந்த மின்னேற்ற வளைவுக்குப் பொருந்தும் வகையில், வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை நிகழ் நேரத்தில் மாற்றி அமைக்கும் சார்ஜரின் திறன்.
7. மின்காந்த இணக்கத்தன்மை (EMC):சார்ஜர் தீங்கு விளைவிக்கும் குறுக்கீடுகளை வெளியிடாது என்பதையும், அருகிலுள்ள மின்னணு சாதனங்களால் அதன் செயல்பாடு பாதிக்கப்படாது என்பதையும் உறுதிசெய்யும் சான்றிதழ்.
8. ஈதர்நெட் பேக்ஹால்:சார்ஜருக்கும் கிளவுடுக்கும் இடையே மிகவும் நிலையான இணைப்பை வழங்கும் கம்பிவழி இணைய இணைப்பு.
9. நிலைப்பொருள்:சார்ஜருக்குள் உட்பொதிக்கப்பட்ட மென்பொருளானது மின் மாற்றீடு, தகவல் தொடர்பு மற்றும் பாதுகாப்பு தர்க்கத்தை நிர்வகிக்கிறது.
10. ஜிடிபிஎல்:பயனர் மற்றும் பணம் செலுத்துதல் தொடர்பான தகவல்கள் எவ்வாறு சேகரிக்கப்பட்டு சேமிக்கப்படுகின்றன என்பதை நிர்வகிக்கும் ஐரோப்பிய தரவுப் பாதுகாப்பு ஒழுங்குமுறை.
11. HMI (மனித-இயந்திர இடைமுகம்):ஓட்டுநர் நிலையத்துடன் தொடர்பு கொள்ளப் பயன்படுத்தும் தொடுதிரை மற்றும் கட்டுப்பாடுகள்.
12. ஐகே10:இயந்திரத் தாக்கம் மற்றும் நாசவேலைகளை எதிர்க்கும் திறனுக்கான மிக உயர்ந்த சர்வதேச மதிப்பீடு.
13. IP55:தூசி மற்றும் குறைந்த அழுத்த நீர் பீய்ச்சல்களுக்கு எதிரான பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்தும் உட்புகல்-பாதுகாப்பு மதிப்பீடு.
14. IoT (பொருட்களின் இணையம்):சார்ஜர், செயலிகள் மற்றும் கிளவுட் சேவைகளுடன் தரவுகளைப் பரிமாறிக்கொள்ள அனுமதிக்கும் இணைக்கப்பட்ட சாதனங்களின் வலையமைப்பு.
15. ISO 15118:வாகனத்திற்கும் சார்ஜருக்கும் இடையே பாதுகாப்பான “செருகி சார்ஜ் செய்யும்” தகவல்தொடர்பை செயல்படுத்தும் சர்வதேச தரநிலை.
16. kWh (கிலோவாட்-மணி):மின்னேற்றம் செய்யும் போது வாகனத்திற்கு வழங்கப்படும் மின் ஆற்றலின் அலகு.
17. புதிர்வழி குளிர்விப்பு:மின்னணு சாதனங்களுக்குள் தூசி, உப்பு மற்றும் ஈரப்பதம் செல்வதைத் தடுத்து, குளிர்ச்சியான காற்றோட்டத்தை வழங்கும் உள்ளகக் காற்றுப் பாதை.
18. குறைகள்:திரையின் பிரகாசத்தை அளவிடப் பயன்படும் அலகு; முழுமையான சூரிய ஒளியில் தெளிவாகப் படிப்பதற்காக, MIDA திரைகள் 1,000 நிட்ஸைத் தாண்டுகின்றன.
19. OCPP (திறந்த மின்னூட்டப் புள்ளி நெறிமுறை):சார்ஜர்களுக்கும் மேலாண்மைத் தளங்களுக்கும் இடையேயான உலகளாவிய தகவல் தொடர்புத் தரநிலை.
20. OTA (Over-the-Air):நேரில் செல்லத் தேவையின்றி, நிலையத்தைத் தற்போதைய நிலையில் வைத்திருக்கும் கம்பியில்லா மென்பொருள் புதுப்பிப்புகள்.
21. உச்சபட்ச செயல்திறன்:MIDA அலகுகளில், மின்கட்டமைப்பு ஆற்றலின் அதிகபட்ச சதவீதம் 96%க்கும் அதிகமாகப் பயன்படுத்தக்கூடிய மின்கல மின்னூட்டமாக மாற்றப்படுகிறது.
22. செருகி சார்ஜ் செய்யவும்:இணைக்கும்போது வாகனத்தைச் சரிபார்த்து, பணம் செலுத்துதலைத் தானாகவே அங்கீகரிக்கும் ISO 15118 அம்சம்.
23. முன்கணிப்பு பராமரிப்பு:செயலிழப்புகளை ஏற்படுத்துவதற்கு முன்பே, ஏற்படவிருக்கும் கூறு செயலிழப்புகளைக் கண்டறிய கிளவுட் அடிப்படையிலான செயற்கை நுண்ணறிவைப் பயன்படுத்துதல்.
24. RFID:பொது சார்ஜர்களில் பாதுகாப்பான பயனர் அங்கீகாரத்திற்காகப் பயன்படுத்தப்படும் ரேடியோ அதிர்வெண் அடையாள அட்டைகள்.
25. SiC (சிலிக்கான் கார்பைடு):அதிக செயல்திறனையும் மின் அடர்த்தியையும் வழங்கும் மேம்பட்ட குறைக்கடத்திப் பொருள்.
26. மொத்த உரிமையாளர் செலவு (TCO):ஒரு சார்ஜரின் முழு ஆயுட்காலச் செலவு, இதில் ஆற்றல், பராமரிப்பு மற்றும் செயலிழப்பு நேரம் ஆகியவை அடங்கும்.
27. யுபிஎஸ் (தடையற்ற மின்சாரம்):குறுகிய நேர மின்கட்டமைப்பு இடையூறுகளின் போதும் கட்டுப்பாட்டு மின்னணுவியல் சாதனங்களைச் செயல்பட வைக்கும் காப்பு மின்சாரம்.
28. V2G (வாகனத்திலிருந்து மின் கட்டத்திற்கு):வாகனத்தில் சேமிக்கப்பட்ட ஆற்றலை மின் கட்டமைப்புக்குத் திருப்பி அனுப்ப அனுமதிக்கும் இருவழி மின்னேற்றம்.
29. பூஜ்ஜிய மின்னழுத்த நிலைமாற்றம்:நிலைமாற்ற இழப்புகளையும் உள்ளக வெப்ப உருவாக்கத்தையும் குறைக்கும் ஒரு ஒத்திசைவு மாற்றி நுட்பம்.

முடிவுரை: உயர்தரத் தரத்தை அமைத்தல்

வேகத்தையும் நுட்பத்தையும் ஒன்றுக்கொன்று விட்டுக்கொடுக்கத் தேவையில்லை என்பதை MIDA 150kW CCS2 சார்ஜர் நிரூபிக்கிறது. 96% உச்சபட்ச மாற்றும் திறன், மிக விரைவாகப் பதிலளிக்கும் 7-அங்குல HMI, முழுமையான செயலி மற்றும் கிளவுட் ஒருங்கிணைப்பு, மற்றும் பழுதுபார்க்கும் சராசரி நேரத்தை 60 நிமிடங்களுக்கும் குறைவாகக் கொண்டுவரும் சேவை மாதிரி ஆகியவற்றுடன், இந்த நிலையம் ஓட்டுநரின் அனுபவத்தையும் இயக்குபவரின் நிகர லாபத்தையும் உயர்த்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. செயல்பாட்டு நேரமும் பயனர் அனுபவமும் பிராண்ட் விசுவாசத்தைத் தீர்மானிக்கும் ஒரு சந்தையில், இந்த 150kW தளம், ஒரு உண்மையான பிரீமியம் சார்ஜிங் நிகழ்வை உறுதியளிக்கவும் வழங்கவும் தள நடத்துநர்களுக்கு நம்பிக்கையை அளிக்கிறது.

முக்கியக் குறிப்புகள்:

• 200V–1000V வரையிலான மாறும் மின்னழுத்த வரம்பானது, இந்த மின் நிலையத்தை 800V வாகனத் தலைமுறைக்கு ஏற்றவாறு எதிர்காலத் தேவைகளுக்குத் தயார்படுத்துகிறது.
• ISO 15118 பிளக் அண்ட் சார்ஜ் தயார்நிலை சிக்கல்களை நீக்குகிறது, அதே நேரத்தில் OCPP 2.0.1 தடையற்ற நெட்வொர்க் ஒருங்கிணைப்பை உறுதி செய்கிறது.
• IP55 பாதுகாப்பு மற்றும் உள்ளக வெப்பமூட்டும் வசதி ஆகியவை, சுவிஸ் மலைப்பகுதி ஓய்விடங்கள் முதல் கடற்கரை நடைபாதைகள் வரை குறைபாடற்ற செயல்பாட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கின்றன.
• மாடுலர் 20kW/30kW மின் கட்டமைப்பு, MTTR-ஐ 60 நிமிடங்களுக்குள் வைத்திருப்பதோடு, இயக்க நேர வருவாயையும் பாதுகாக்கிறது.

நீங்கள் ஒரு சொகுசு ஹோட்டலையோ, பெருநிறுவன வளாகத்தையோ, அல்லது ஒரு பொது சார்ஜிங் நெட்வொர்க்கையோ இயக்கினாலும், MIDA 150kW சார்ஜர் ஒரு உலகத்தரம் வாய்ந்த சார்ஜிங் அனுபவத்திற்கான முதன்மையான அடித்தளமாகும். விரிவான தரவுத்தாளைக் கோர, தனிப்பயன் பிராண்டிங் விருப்பங்களைப் பற்றி விவாதிக்க, அல்லது எங்கள் பொறியியல் குழுவுடன் ஒரு தொழில்நுட்ப ஆலோசனையை ஏற்பாடு செய்ய, இன்றே www.midapower.com இல் MIDA Power-ஐத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.