תחנת טעינה CCS2 DC 150kW 200kW 240kW 400kW לסירת רכב חשמלית.

מטען CCS2 DC 150kW עם מסך מגע 7 אינץ' ובקרת אפליקציה: הסטנדרט היוקרתי לטעינת רכבים חשמליים מהדור הבא

המובילה: שיפור חוויית הטעינה עם הפתרון החכם של 150 קילוואט של MIDA Power

המעבר לניידות חשמלית אינו רק שינוי בהנעה; זהו שינוי מהותי באופן שבו אנו מתקשרים עם אנרגיה. ככל שרכבים חשמליים (EV) הופכים מתוחכמים יותר, כך גם הציפיות של הנהגים הנוסעים בהם עולות. טעינה כבר אינה רק הכרח טכני - זוהי חוויית משתמש. ב-MIDA Power, אנו מאמינים שמטען צריך להיות אינטואיטיבי כמו סמארטפון וחזק כמו קטר. פילוסופיה זו הגיעה לשיאה בפיתוח מטען MIDA 150kW CCS2 DC Fast Charger עם מסך מגע HD בגודל 7 אינץ' ובקרת אפליקציה משולבת.

מערכת זו, בהספק 150 קילוואט, נועדה להיות מרכז התשתית העירונית והכבישים המודרניים. על ידי שילוב מהירויות טעינה אולטרה-מהירות (המסוגלות להוסיף טווח של 200 ק"מ בכ-15 דקות) עם ממשק אדם-מכונה (HMI) איכותי, MIDA קובעת אמת מידה חדשה לטעינה ציבורית ופרטית. בין אם אתם מפעילי נקודת טעינה (CPO) המעוניינים לספק שירות איכותי או קומפלקס מגורים יוקרתי שמטרתו להציע את השירותים הטובים מסוגם, מטען MIDA CCS2 150 קילוואט מספק את השילוב המושלם של כוח גולמי ואינטליגנציה דיגיטלית. בניתוח טכני מקיף זה, נחקור את העיצוב, ההנדסה והחידושים הממוקדים במשתמש שהופכים את מערכת 150 קילוואט לבחירה המובילה עבור שוק הרכבים החשמליים הנחשק.

הקשר שוק ומדיניות: הביקוש לתשתית "High UX"

שוק טעינת הרכבים החשמליים העולמי נכנס ל"שלב איכות". הבהילות הראשונית להתקין כל חומרת טעינה זמינה מוחלף במיקוד אסטרטגי בשימור משתמשים ויוקרה של המותג. בשוק האירופי, שבו תקן CCS2 שולט בכיפה, התחרות בין חברות טעינה חשמלית עזה. הצלחה אינה נקבעת עוד אך ורק על ידי מספר שקעים באדמה; היא נקבעת על ידי זמן פעולה ואיכות האינטראקציה עם המשתמש.

חקיקה כמו תקנות עמדות הטעינה הציבוריות של בריטניה ותקנות AFIR של האיחוד האירופי קובעות כעת סטנדרטים גבוהים לאמינות, שקיפות תמחור וקלות שימוש. מערכת MIDA 150kW תוכננה מלכתחילה כדי לעלות על דרישות אלו. יתר על כן, עם תחילתה של "מהפכת 800V", 150kW צצו כקו הבסיס ל"טעינה מהירה", ומספקות שדרוג משמעותי לעומת יחידות 50kW ששלטו בעשור הקודם. על ידי פריסת יחידות 150kW, מפעילים מבטיחים שהאתרים שלהם יישארו רלוונטיים לדור הבא של סוללות בעלות קיבולת גבוהה, תוך שמירה על טביעת רגל ניתנת לניהול ברשת בהשוואה למגדשי-על של 350kW ומעלה.

(המשך לחלק 2 לסקירה טכנית מעמיקה: הכוח והמסך...)

צלילה טכנית מעמיקה של המוצר: חלק 1 - אלקטרוניקת הספק ויעילות תרמית

1. שילוב מודול כוח מתקדם מסיליקון קרביד (SiC)

הבסיס של מטען MIDA 150kW CCS2 הוא ערימת המרת הספק קניינית שלו. כדי להשיג צפיפות הספק המאפשרת שטח קומפקטי מבלי להתפשר על התפוקה, אנו משתמשים במודולי הספק מסיליקון קרביד (SiC) מהדור האחרון.

• יעילות מגיעה לשיא של 96%באמצעות שימוש בטרנזיסטורי MOSFET מסיליקון (SiC) במקום בטרנזיסטורי IGBT מסורתיים מסיליקון, צמצמנו את הפסדי המיתוג בכמעט 50%. התוצאה היא יעילות המרה שיא של מעל 96%, מה שמבטיח שכמות האנרגיה המרבית מועברת מהרשת לסוללת הרכב.
• בקרת מתח דינמית (200V – 1000V)מערכת 150 קילוואט כוללת טווח מתח יציאה רחב, המאפשר לה לשרת את צי הרכבים הנוכחי של 400 וולט ואת מחלקת היוקרה המתפתחת של 800 וולט. הבקר החכם מווסת את המתח בזמן אמת, ומתאים את "עקומת הטעינה" של הרכב כדי להבטיח את אספקת האנרגיה המהירה ביותר האפשרית תוך שמירה על הבריאות הכימית של הסוללה.

2. ניהול תרמי חכם ועמידות IP55

יצירת 150,000 וואט של חשמל יוצרת חום משמעותי, וניהול חום זה הוא קריטי לאמינות לטווח ארוך. MIDA משתמשת באסטרטגיית קירור "משולשת נתיבים":

• אופטימיזציה של זרימת אוויר פנימיתהארון כולל נתיב קירור אוויר בלחץ עם מאווררים בלחץ סטטי גבוה המתאימים את מהירותם בהתאם לעומס. זה מבטיח שמודולי הכוח יישארו בטווח הטמפרטורות האופטימלי שלהם גם במהלך טעינה רצופה בטמפרטורות סביבה של עד 50 מעלות צלזיוס.
• הגנה מפני אבק ולחות (IP55)נתיב הקירור מבודד מהאלקטרוניקה הרגישה של ההספק באמצעות מבוכי מסננים ומבוכים מיוחדים, מה שמבטיח שאבק, מלח ולחות לא יוכלו לחדור לליבת המכונה.
• עיצוב אקוסטילמרות תפוקת ההספק הגבוהה, יחידת MIDA בהספק 150 קילוואט מיועדת לסביבות עירוניות. רעש המאוורר מדוכא כדי להבטיח שלא יפריע לשכנים בסביבות מגורים או אירוח.

צלילה טכנית מעמיקה של המוצר: חלק 2 – ממשק אינטראקטיבי בגודל 7 אינץ'

החידוש הבולט ביותר במטען MIDA 150kW הוא מסך המגע בגודל 7 אינץ' באיכות HD. זה לא רק תצוגה; זהו ממשק HMI (ממשק אדם-מכונה) רב-תכליתי המשמש כגשר בין הנהג לרשת החשמל.

• טכנולוגיה קריאה באור שמשעם בהירות של מעל 1000 ניטים וציפוי נגד בוהק, המסך נשאר קריא לחלוטין גם תחת שמש ישירה בצהריים.
• ויזואליזציה של נתונים בזמן אמתנהגים מקבלים שפע של מידע שמטענים ישנים יותר משמיטים. המסך מציג את עוצמת הטעינה בזמן אמת (קילוואט), את המתח והזרם, את האנרגיה הכוללת שסופקה (קילוואט-שעה), את הזמן המשוער להשלמת הטעינה וגרף חי של עקומת הטעינה.
• תמיכה בריבוי שפותניתן להגדיר את ממשק המשתמש לתמיכה ביותר מ-12 שפות, מה שהופך אותו לאידיאלי עבור מרכזי תחבורה בינלאומיים ואזורים עתירי תיירות.
• מיתוג ופרסוםעבור חברות פיקוח על מוצרים (CPO), המסך בגודל 7 אינץ' מציע מקור הכנסה חדש. כאשר המסך אינו בשימוש, או במהלך טעינה, הוא יכול להציג פרסומות מקומיות, עדכוני מזג אוויר או מסרים מיתוגיים, והכל מנוהל מרחוק דרך הענן.

(המשך לחלק 3 עבור בקרת אפליקציות וקישוריות...)

צלילה טכנית מעמיקה של המוצר: חלק 3 – בקרת אפליקציות ומערכת אקולוגית דיגיטלית

בעידן ה"מכונית המחוברת", מטען שאינו מחובר לענן הוא מיושן. מטען ה-CCS2 של MIDA בהספק של 150 קילוואט כולל חבילת קישוריות חזקה המעצימה גם את הנהג וגם את המפעיל.

1. חוויית אפליקציית MIDA Charge

כל יחידה בהספק של 150 קילוואט תואמת לאפליקציית MIDA Charge לנייד (זמינה עבור iOS ואנדרואיד). האפליקציה הופכת את הסמארטפון לשלט רחוק עבור המטען:

• הפעלה/עצירה מרחוקמשתמשים יכולים להתחיל טעינה בנוחות מביתם או ממשרדם.
• תזמוןכדי לנצל את תעריפי החשמל בשעות שפל, משתמשים יכולים לתזמן את הטעינה שלהם כך שתתחיל בחצות, ובכך להפחית משמעותית את עלויות האנרגיה שלהם.
• התראות דחיפההאפליקציה שולחת התראות בזמן אמת כאשר טעינה מתחילה, כאשר היא מגיעה למצב טעינה מסוים (למשל, 80%), או אם מתרחשת הפרעה בלתי צפויה.
• שילוב תשלומיםהאפליקציה משמשת כארנק דיגיטלי, המאפשר תשלומים בלחיצה אחת באמצעות כרטיסי אשראי מאוחסנים, PayPal או שערי קריפטו, ומבטלת את הצורך בכרטיסי RFID פיזיים.

2. מפעיל Backend וחיבור משולש 4G/Wi-Fi/Ethernet

עבור בעל העסק, MIDA מספקת פלטפורמת ניהול מקיפה. המטען מצויד בקישוריות משולשת-יתירה: 4G LTE (אפשרות נדידה גלובלית), Wi-Fi ו-Ethernet קווי.

• ניהול צימפעילים יכולים לנהל מאות מטענים מלוח בקרה יחיד, ולקבוע תמחור דינמי המבוסס על שעה ביום, שיא הביקוש או קבוצת משתמשים.
• תחזוקה חזויההמטען משדר באופן רציף נתוני טלמטריה לענן MIDA. המערכת שלנו, המונעת על ידי בינה מלאכותית, מנתחת אותות אלה כדי לחזות מתי מאוורר עלול להיכשל או אם מגען מגיע לסוף חייו, מה שמאפשר תחזוקה יזומה המונעת השבתות לא מתוכננות.
• OCPP 2.0.1 ואבטחת סייברהמערכת משתמשת בפרוטוקול OCPP 2.0.1 העדכני ביותר, הכולל תכונות אבטחת סייבר משופרות כגון אימות מבוסס תעודות ותקשורת מוצפנת, המגנות על התחנה מפני ניסיונות פריצה זדוניים.

תקנים והסמכות: הדרכון הגלובלי לאיכות

המחויבות של MIDA Power לאיכות מאומתת על ידי עמידתנו בתעודות הבינלאומיות המחמירות ביותר. מטען CCS2 בהספק 150 קילוואט הוא מוצר גלובלי באמת, שנבנה לפעול בכל תחום שיפוט.

• תאימות לתקן CCS2תאימות מלאה למערכת הטעינה המשולבת 2 (IEC 62196-3), המבטיחה יכולת פעולה הדדית חלקה עם כל כלי הרכב החשמליים האירופיים, הקוריאניים והאמריקאים החדשים יותר.
• אישור CE ו-TUVהמערכת עברה בדיקות קפדניות של תאימות אלקטרומגנטית (EMC), בטיחות במתח נמוך (LVD) ועמידות מכנית.
• ISO 15118 (חבר וטען)המטען מוכן לחומרה עבור פרוטוקול ISO 15118, המאפשר זיהוי ותשלום אוטומטיים של הרכב ללא כל התערבות משתמש.
• מוסמך OCPPMIDA היא חברה פעילה בברית הטעינה הפתוח, ויחידת ה-150 קילוואט שלנו מאושרת רשמית לתאימות מלאה ל-OCPP 1.6J ו-2.0.1.

(המשך לחלק 4 לקבלת תרחישי יישום ותובנות מומחים...)

תרחישי יישום: היכן שכוח פרימיום פוגש את המטרה

מטען MIDA 150kW CCS2 הוא תחנת כוח רב-תכליתית, המתאימה למגוון רחב של יישומים פרימיום שבהם מהירות וחוויית משתמש הן בעלות חשיבות עליונה.

1. פיתוחי מגורים יוקרתיים ודירות

ככל שאחוז הבעלות על רכב חשמלי בקרב קוני מכוניות יוקרה מגיע ל-50% ומעלה, מטען של 150 קילוואט כבר אינו אופציה - זוהי דרישה. בפרויקטים יוקרתיים, יחידת MIDA של 150 קילוואט מספקת לתושבים את היכולת "לטעון" את רכבם בבית, תוך חקיקה של חוויית עצירה בכביש מהיר. מסך המגע בגודל 7 אינץ' ובקרת האפליקציה מאפשרים להנהלת הנכס לנהל את החיוב באלגנטיות ולספק שירות היי-טק שמגדיל את ערך הנכס.

2. מטה החברה וחניית הנהלה

עבור תאגידים המעניקים עדיפות לקיימות ולרווחת העובדים, מטען 150 קילוואט הוא הפתרון האידיאלי. מנהלים ולקוחות יכולים לטעון את המכשיר במלואו במהלך פגישה, מה שמבטיח שלעולם לא יסבלו מחרדת טווח. בקרות ה-RFID והאפליקציה מאפשרות לתאגיד להגביל את הגישה לצוות מורשה תוך מעקב אחר סך החיסכון בפליטות CO2 של החברה לצורך דיווח ESG (סביבתי, חברתי וממשלתי).

3. קמעונאות יוקרתית ומרכזי אוכל מהירים וקז'ואל

המהירות של 150 קילוואט מתוזמנת בצורה מושלמת ל"עצירה של 30 דקות". בין אם מדובר בסופרמרקט יוקרתי, קניון עודפים בוטיק או מסעדה מהירה וקלילה, מטען MIDA מספק בדיוק את כמות האנרגיה הנכונה בזמן שלוקח להשלמת עסקה. יכולת הפרסום של מסך 7 אינץ' מאפשרת לקמעונאים אלה לקדם מבצעים מיוחדים בחנות, ולהפוך את המטען למעשה לנכס שיווק דיגיטלי.

מקרה בוחן: פרויקט התשתיות "יוקרה נורדית"

בתחילת 2026, MIDA Power סיפקה צי של מאה מטענים CCS2 בהספק של 150 קילוואט לקבוצת רכב יוקרתית בנורבגיה. הקבוצה רצתה ליצור "רשת טעינה ייחודית" עבור לקוחותיה היוקרתיים.

דרישות הפרויקט היו מחמירות: החומרה הייתה צריכה לעמוד בקור הקיצוני של החורף הנורבגי, והתוכנה הייתה צריכה להשתלב עם אפליקציית מובייל ממותגת. יחידות MIDA בהספק 150 קילוואט, עם הגנה IP55 ולוגיקת חימום/קירור מתקדמת, פעלו ללא רבב בטמפרטורות מתחת לאפס. מסך המגע בגודל 7 אינץ' נותר מגיב גם בתנאי קפיאה, ובקרת האפליקציה אפשרה לקבוצת הרכב להציע "נקודות טעינה נאמנות" ללקוחותיה. בתוך השנה הראשונה, הרשת רשמה למעלה מ-500,000 מפגשי טעינה עם שיעור הצלחה של 99.9%, מה שביסס את מעמדה של קבוצת הרכב כמובילה בתחום הניידות החשמלית היוקרתית.

פרשנות מומחה: עתיד מערכת היחסים בין אדם למטען

"אנחנו מתרחקים מעידן החומרה ה'טיפשית'", אומר מר ג'יאנג, מנהל מוצר ראשי ב-MIDA Power. "המטען של 150 קילוואט הוא מחשב שבמקרה מניע אנרגיה. מסך המגע בגודל 7 אינץ' ואפליקציית המובייל הם לא רק פעמונים ושריקות; הם הכלים המאפשרים לנהג להשתלט על מסע האנרגיה שלו. על ידי מתן נתונים שקופים וממשק אינטואיטיבי, אנו בונים אמון עם המשתמש. ובתעשיית הרכבים החשמליים, אמון הוא המטבע היקר ביותר."

מהפכת חוויית המשתמש: מדוע מסך 7 אינץ' משנה את כללי המשחק

בימים הראשונים של טעינת רכבים חשמליים, הממשק היה לרוב כמה נוריות LED מהבהבות או תצוגת טקסט קטנה ומונוכרומטית. MIDA Power ניפצה את הפרדיגמה הזו עם שילוב מסך מגע קיבולי בגודל 7 אינץ' באיכות HD. זה לא רק שדרוג אסתטי; זהו שינוי מהותי באופן שבו נהגים מקיימים אינטראקציה עם מקור האנרגיה שלהם.

1. שקיפות באמצעות ויזואליזציה של נתונים

אחת הסיבות העיקריות ל"חרדת טעינה" היא חוסר מידע. נהגים תוהים לעתים קרובות:האם זה נטען במהירות מלאה? כמה זה יעלה? מתי אסיים?

• לוח המחוונים החי:מסך ה-MIDA בגודל 7 אינץ' מציג לוח מחוונים בזמן אמת המשקף את התחכום של התצוגה הפנימית של רכב חשמלי יוקרתי. משתמשים יכולים לראות "עקומת הספק" בזמן אמת, את המתח המדויק המסופק, ואת הערכת "זמן הטעינה" המתעדכנת בכל שנייה בהתבסס על נתוני מערכת ניהול הסוללה (BMS) של הרכב.
• שקיפות עלויות:עבור טעינה משותפת ציבורית או ביתית, המסך מציג את העלות המצטברת במטבע המקומי, מה שמבטיח שלא יהיו הפתעות בסיום הסשן.

2. ממשק אדם-מכונה אינטואיטיבי (HMI)

ממשק המשתמש של יחידת 150 קילוואט תוכנן להיות "אינטואיטיבי לסמארטפון".

• תמיכה במגע מרובה:המסך הקיבולי תומך בזום באמצעות צביטה והחלקה, מה שמאפשר למשתמשים לדפדף במדריכים מרובי עמודים או בהיסטוריית טעינה מפורטת ישירות בעמדה.
• נְגִישׁוּת:כפתורים גדולים ובעלי ניגודיות גבוהה ותמיכה בריבוי שפות (12+ שפות) מבטיחים שיחידת MIDA 150kW תהיה שמישה על ידי כולם, ללא קשר לרמת השליטה הטכנית שלהם או לשפת האם שלהם.

3. מיתוג ושילוב אסתטי

עבור מיקומים יוקרתיים כמו מלונות יוקרה או מטה חברות, המטען הוא חלק מהארכיטקטורה.

• ערכות נושא של ממשק משתמש הניתנות להתאמה אישית:מפעילים יכולים לשנות את "העור" של המסך כך שיתאים למיתוג התאגידי שלהם.
• יכולת שילוט דיגיטלי:כאשר אינו בשימוש, המסך בגודל 7 אינץ' משמש כפלטפורמת פרסום ברזולוציה גבוהה, ומציג סרטוני קידום מכירות, עדכוני מזג אוויר או הודעות קבלת פנים לאורחים.

קישוריות ומערכת אקולוגית דיגיטלית: אפליקציית MIDA Charge

מטען ה-CCS2 בהספק של 150 קילוואט הוא מכשיר IoT (אינטרנט של הדברים) מקורי. עוצמתו האמיתית מתממשת כאשר הוא משולב עם אפליקציית MIDA Charge לנייד ופלטפורמת הניהול מבוססת הענן שלנו.

1. כוחה של השלט רחוק

אפליקציית MIDA Charge (iOS/Android) מעניקה למשתמש שליטה מלאה מכל מקום בעולם.

• תזמון מפגש:משתמשים יכולים לתכנת את המטען שלהם כך שיופעל בשעה 2 לפנות בוקר כדי לנצל את תעריפי החשמל הנמוכים בלילה.
• התראות דחיפה בזמן אמת:האפליקציה מתריעה למשתמש כאשר המכונית טעונה ב-80%, ומאפשרת לו לחזור לרכבו בדיוק כשהיא מסיימת את הטעינה, ובכך למקסם את יעילות תא הטעינה.

2. קישוריות משולשת-יתירה

אמינות מתחילה בחיבור יציב. יחידת 150kW של MIDA כוללת קישוריות "Triple-Path":

• 4G/5G LTE:תמיכה בנדידה עולמית מבטיחה שהמטען יישאר מחובר גם באזורים מרוחקים.
• אינטרנט אלחוטי:מאפשר שילוב קל ברשתות ביתיות או משרדיות.
• אתרנט קווי:תקן הזהב לאמינות מסחרית, המבטיח שהמטען תמיד יוכל לתקשר עם הענן אפילו בחניונים תת-קרקעיים.

3. אבטחת מידע ופרטיות

בעידן הזהות הדיגיטלית, MIDA מתייחסת ברצינות להגנה על נתונים.

• הצפנת TLS 1.3:כל התקשורת בין המטען, האפליקציה והענן מוגנת על ידי הצפנה ברמת בנקאות.
• תאימות לתקנות הגנת המידע הבסיסיות (GDPR):פרוטוקולי טיפול הנתונים שלנו עומדים בתקני הפרטיות הבינלאומיים המחמירים ביותר, ומבטיחים שנתוני התשלום והמיקום של המשתמשים לעולם לא ייפגעו.

ניתוח טכני של המוצר: מצוינות הנדסית

1. היתרון של סיליקון קרביד (SiC)

בלב יחידת ה-150 קילוואט נמצאים מודולי ההספק SiC הקנייניים של MIDA.

• יְעִילוּת:מודולים אלה, המשיגים יעילות שיא של מעל 96%, ממזערים את אובדן האנרגיה, מה שאומר פחות חום וחשבונות חשמל נמוכים יותר עבור המפעיל.
• גודל ומשקל:טכנולוגיית SiC מאפשרת צפיפות הספק גבוהה בהרבה, מה שמאפשר ל-MIDA להכניס 150 קילוואט של הספק לארון קטן ב-30% ממטענים מסורתיים מבוססי סיליקון.

2. אסטרטגיית הקירור "המשולש"

יצירת 150 קילוואט של חשמל ישר מייצרת אנרגיה תרמית משמעותית. צוות ההנדסה של MIDA פיתח ארכיטקטורת קירור ייחודית כדי להבטיח זמן פעולה של 99.9%.

• קירור מודול אקטיבי:לכל מודול כוח יש מאוורר ייעודי משלו בעל מהירות משתנה.
• מבוך זרימת אוויר של הארון:עיצוב הארון הפנימי משתמש בנתיב "מבוך" המאפשר לאוויר לזרום בחופשיות תוך מניעת אבק, מלח ולחות מלהגיע לרכיבי האלקטרוניקה הרגישים (IP55).
• הנחתה אקוסטית:המאווררים מתוכננים עם גיאומטריית להבים מיוחדת להפחתת רעש בתדר גבוה, מה שהופך את יחידת ה-150 קילוואט לאחת השקטות ביותר בקטגוריה שלה - מאפיין קריטי עבור סביבות מגורים יוקרתיות.

3. טווח מתח רחב (200V – 1000V)

יחידת ה-150 קילוואט מיועדת ל"מהפכת 800V". בין אם מדובר ברכב חשמלי סטנדרטי בהספק 400V או במכונית-על 800V העדכנית ביותר, מערכת MIDA מתאימה את תפוקתה באופן דינמי כדי לספק את המהירות המרבית האפשרית המותרת על ידי סוללת הרכב.

התקנה ותכנון אתר: הסטנדרט היוקרתי

התקנת מטען של 150 קילוואט דורשת עין הן להנדסה והן לאסתטיקה.

1. דרישות תשתית חשמל

• שירות קלט:יחידה של 150 קילוואט דורשת שירות AC תלת פאזי של 380V-480V עם מפסק של 250A-300A.
• איזון עומסים:ממשק ה-"Smart Grid" של MIDA מאפשר למטען להשתתף באיזון עומסים מקומי, ומבטיח שהוא לא יעמיס עומס יתר על השנאי של הבניין בשעות העומס.

2. שילוב אסתטי ואדריכלי

• דוכן לעומת תלייה על הקיר:יחידת 150 קילוואט זמינה בארון רצפה אלגנטי או בגרסה דקה במיוחד המותקנת על הקיר עבור מוסכים יוקרתיים.
• ניהול כבלים:כדי לשמור על תחושת היוקרה, MIDA מציעה מערכת כבלים "Auto-Retract" אשר שומרת על כבלי CCS2 הכבדים הרחק מהרצפה, מונעת סכנות מעידה ושומרת על מראה אזור הטעינה נקי.

3. עבודות אזרחיות והיתרים

• יסודות בטון:נדרש משטח מחוזק עבור דגם העומד על הרצפה.
• נגישות (ADA):במתקנים בצפון אמריקה, MIDA מוודאת שהמסך והכבל עומדים בכל חוקי הנגישות המקומיים.

תפעול ותחזוקה (O&M): אמינות מונעת בינה מלאכותית

פילוסופיית התפעול והתחזוקה של MIDA היא "פרואקטיבית, לא תגובתית".

1. תחזוקה חזויה בינה מלאכותית

הבינה המלאכותית שלנו, המבוססת על ענן, מנתחת את נתוני הטלמטריה מאלפי יחידות בהספק של 150 קילוואט. היא יכולה לחזות, למשל, אם מאוורר קירור צפוי להיכשל ב-30 הימים הקרובים, בהתבסס על שינויים קלים בחתימה האקוסטית שלו או בצריכת הזרם שלו, מה שמאפשר למפעיל לתאם החלפה במהלך תקופה עם תנועה נמוכה.

2. אבחון תוכנה מרחוק

90% מקריאות השירות נפתרות מרחוק. באמצעות חיבור 4G, טכנאי MIDA יכולים:

• איפוס מודולי חשמל בודדים.
• פתרון תקלות תקשורת בין המטען לרכב החשמלי.
• עדכן את תוכנת HMI כדי להוסיף שפות או תכונות חדשות.

3. "בדיקת בריאות" חצי שנתית

אנו ממליצים על בדיקה גופנית פעמיים בשנה כדי:

• נקו את מסנני ה-IP55.
• בדוק את פיני מחבר CCS2 לאיתור בלאי.
• ודא את מומנט חיבורי פסי האסיפה במתח גבוה.

ניתוח עלות הבעלות הכוללת (TCO)

1. חיסכון באנרגיה באמצעות יעילות

יעילות של 96% של מודולי ה-SiC של MIDA מתורגמת לחיסכון של אלפי דולרים לאורך חיי המטען בהשוואה למתחרים בעלי יעילות של 90% או 92%.

2. עלויות השבתה מופחתות

בתרחיש טעינה ציבורי, "זמן השבתה הוא מוות". העיצוב המודולרי ויכולות האבחון מרחוק של יחידת MIDA בהספק של 150 קילוואט מבטיחים את "ההכנסה לשעה" הגבוהה ביותר האפשרית.

3. הבטחת עתיד

יחידת ה-150 קילוואט היא "מוכנה ל-V2G" ותואמת לכל פרוטוקולי ISO 15118 הקרובים, מה שמבטיח שההשקעה שלכם תישאר בחזית הטכנולוגיה לפחות בעשור הקרוב.

שאלות נפוצות מפורטות: כל מה שצריך לדעת

שאלה 1: באיזו מהירות מטען של 150 קילוואט יטען את המכונית שלי?א: עבור רכב עם מערכת סוללה של 800 וולט (כמו פורשה טייקן), ניתן להוסיף טווח נסיעה של 200 ק"מ בכ-15 דקות. עבור רכב של 400 וולט, הזמן מעט ארוך יותר אך עדיין מהיר משמעותית בהשוואה ליחידות של 50 קילוואט.

שאלה 2: האם קל לראות את המסך בגודל 7 אינץ' באור שמש ישיר?ת: כן. המסך מדורג בעוצמה של 1000 ניטים וכולל ציפוי נגד בוהק, המבטיח קריאות מושלמת גם בשמש הקיץ הבהירה ביותר.

שאלה 3: מה קורה אם אאבד את הטלפון שלי? האם אני עדיין יכול לטעון אותו?ת: כן. ניתן להפעיל את המטען דרך מסך המגע בגודל 7 אינץ' באמצעות כרטיס RFID או תשלום ישיר בכרטיס אשראי (אם מותקנת אפשרות קופה).

שאלה 4: האם ניתן להתקין את זה בבית?א: כן, אם בביתכם יש אספקת חשמל תלת פאזית וקיבולת מספקת. זוהי בחירה פופולרית עבור וילות יוקרתיות ודירות יוקרה.

שאלה 5: האם אפליקציית MIDA Charge היא חינמית?א: כן, האפליקציה ניתנת להורדה בחינם לכל בעלי מטעני MIDA ולקוחותיהם.

שאלה 6: האם המטען תומך גם ברכבי CCS2 וגם ברכבי טסלה?א: הוא תומך באופן טבעי ב-CCS2. רכבי טסלה באירופה משתמשים ב-CCS2, ובאזורים אחרים ניתן להשתמש במתאם פשוט.

שאלה 7: כמה רועש המטען?א: בעומס מלא, המטען מייצר כ-60-65 דציבלים במרחק של מטר אחד. עם זאת, בקרת המאוורר החכמה הופכת אותו לשקט הרבה יותר במהלך רוב מחזור הטעינה.

שאלה 8: האם ניתן להגביל את מהירות הטעינה כדי לחסוך כסף?א: כן, דרך האפליקציה או לוח המחוונים המרוחק, ניתן להגדיר מגבלת "הספק מקסימלי" כדי להימנע מחיובים גבוהים בצריכת שיא מצד חברת החשמל שלכם.

שאלה 9: מה קורה במקרה של הפסקת חשמל?א: המטען יכבה בבטחה, יאתחל מחדש באופן אוטומטי ויתחבר מחדש לענן לאחר חידוש אספקת החשמל.

שאלה 10: האם היחידה חסינה מפני ונדליזם?א: המארז מדורג IK10, התקן הגבוה ביותר לעמידות בפני פגיעות, והמסך עשוי מזכוכית מחוזקת כימית.

שאלה 11: כמה ארוך כבל הטעינה?א: הכבל הסטנדרטי הוא 5 מטרים, עם אפשרויות של 7.5 מטרים ו-10 מטרים.

שאלה 12: האם הוא תומך ב-"חבר וטען"?א: כן, הוא מוכן לחומרה עבור ISO 15118, מה שמאפשר זיהוי וטעינה אוטומטיים של רכב.

שאלה 13: האם ניתן להתאים אישית את צבעי המטען?ת: כן, עבור הזמנות בכמויות גדולות, MIDA מציעה צביעה בצבעי RAL בהתאמה אישית ומיתוג תאגידי.

שאלה 14: מהי האחריות?א: MIDA מספקת אחריות סטנדרטית לשנתיים עם הארכות אופציונליות ל-5 או 10 שנים.

שאלה 15: כיצד אוכל לקבל תמיכה טכנית?א: ניתן ליצור קשר עם תמיכת MIDA דרך האפליקציה, אתר האינטרנט שלנו או מספר התמיכה הייעודי המוצג על מסך המטען.

מילון מונחים טכני מקיף: לקסיקון המטען היוקרתי

1. ארכיטקטורת 800V:סטנדרט סוללות החשמל מהדור הבא המאפשר טעינה מהירה במיוחד.
2. המרה AC/DC:תהליך הפיכת חשמל מרשת החשמל לאנרגיה מסוללת רכב.
3. ציפוי נגד בוהק:טיפול פני שטח המפחית השתקפויות מסך.
4. בקרת אפליקציה:אפשרות לנהל מטען באמצעות אפליקציית סמארטפון.
5. BMS (מערכת ניהול סוללות):מחשב הרכב שמנטר את בריאות הסוללה.
6. מגע קיבולי:טכנולוגיית מסך המגע המגיבה ביותר.
7. CCS2 (מערכת טעינה משולבת 2):מחבר טעינה DC סטנדרטי לאירופה ואסיה.
8. ניהול ענן:שימוש בשרתי אינטרנט לניטור ובקרה של רשת מטענים.
9. אבטחת סייבר:הגנה על המטען ונתוני המשתמש מפני התקפות דיגיטליות.
10. הגנה דיאלקטרית:מניעת זרימת זרם חשמלי למקומות שאסור לו.
11. מתח דינמי:היכולת לשנות את מתח המוצא בהתאם לצורכי המכונית.
12. יעילות (שיא):אחוז האנרגיה שמגיעה מהרשת למכונית.
13. EMC (תאימות אלקטרומגנטית):וידוא שהמטען לא מפריע למכשירים אלקטרוניים אחרים.
14. תמסורת Ethernet:שימוש בחוט פיזי לחיבור לאינטרנט.
15. קושחה:התוכנה ברמה נמוכה בתוך המטען.
16. GDPR:התקן האירופי לפרטיות והגנה על נתונים.
17. ממשק אדם-מכונה (HMI):המסך והכפתורים איתם המשתמש מקיים אינטראקציה.
18. IK10:הדירוג הגבוה ביותר לעמידות בפני פגיעות פיזיות.
19. IP55:דירוג ההגנה מפני אבק ומים.
20. האינטרנט של הדברים (IoT):חיבור מכשירים פיזיים לאינטרנט.
21. תקן ISO 15118:התקן לתקשורת בין רכב לרשת החשמל ו"חבר וטעינה".
22. קילוואט-שעה (קילוואט-שעה):יחידת האנרגיה המועברת למכונית.
23. קירור מבוך:נתיב אוויר מיוחד המגן על האלקטרוניקה תוך מתן זרימת אוויר.
24. בֵּיצֵי כִּנִים:יחידת מידה לבהירות המסך.
25. OCPP:השפה האוניברסלית של עמדות טעינה לרכבים חשמליים
26. OTA (דרך האוויר):עדכוני תוכנה אלחוטיים.
27. תחזוקה חזויה:שימוש בנתונים כדי לתקן דברים לפני שהם מתקלקלים.
28. SiC (סיליקון קרביד):חומר בעל ביצועים גבוהים עבור אלקטרוניקה להספק.
29. עלות בעלות כוללת (TCO):העלות הכוללת של המטען לאורך חייו.
30. V2G (רכב לרשת):היכולת של המכונית להחזיר חשמל לרשת החשמל.

פרטי הנדסה ובנייה באתר: בניית חוויית 150 קילוואט

התקנת מטען CCS2 פרימיום בהספק של 150 קילוואט היא פרויקט הנדסי מתוחכם הדורש תכנון קפדני על מנת להבטיח בטיחות, אמינות וחוויית משתמש יוקרתית.

1. קיבולת חשמלית ותכנון שנאים

תחנת חשמל בהספק של 150 קילוואט ישר (DC) היא תוספת משמעותית לכל מערכת חשמל.

• שדרוג כניסה לשירות:רוב האתרים למגורים או מסחר קל ידרשו שדרוג ללוח החשמל הראשי שלהם. יחידה של 150 קילוואט במערכת 400 וולט צורכת זרם של כ-220-240 אמפר.
• שנאי ייעודי:עבור מתחמי מגורים יוקרתיים או קמפוסים של תאגידים עם מספר יחידות, MIDA ממליצה על שנאי ייעודי למתח בינוני-נמוך. זה מבודד את עומס הטעינה ממערכות התאורה וה-HVAC של הבניין, מונע הבהוב מתח ומבטיח איכות חשמל גבוהה.
• הגנה מפני נחשולי מתח:בעוד שליחידות MIDA יש הגנה פנימית, אנו ממליצים על מפסק SPD משני מסוג 1 בלוח החלוקה הראשי כדי להגן על כל מעגל הטעינה מפני פגיעות ברק ברמת הרשת.

2. עבודות אזרחיות וחפירת תעלות

הנוכחות הפיזית של המטען חייבת להיות מעודנת כמו האלקטרוניקה הפנימית שלו.

• בסיס הבטון:דגמים עומדים דורשים משטח בטון מזוין. MIDA מספקת שרטוטים אדריכליים הכוללים נקודות כניסה לכבלים ומיקומי ברגי עיגון. עבור יחידות המותקנות על הקיר, מהנדסי מבנים חייבים לוודא שהקיר יכול לתמוך במשקל של 150 ק"ג ומעלה של התחנה.
• צינור וכבלים:יש להתאים את גודל כבלי החשמל DC למינימום חימום התנגדותי וירידת מתח. אנו ממליצים על כבלי נחושת עבים המצופים בצינורות פלדה מגולוונת או PVC בצפיפות גבוהה, הקבורים בעומק של 600 מ"מ לפחות.
• ניקוז ודירוג:כדי למנוע הצטברות מים בבסיס המטען, יש לאפשר ניקוז חיובי הרחק מהיחידה על ידי שיפוע האתר.

3. תכנון תאורה ובטיחות

חוויית טעינה פרימיום חייבת להרגיש בטוחה בכל שעות היום והלילה.

• תאורת LED משולבת:יחידת MIDA 150kW כוללת נורת LED פנימית "Halo" המאירה את תא הטעינה, אך אנו ממליצים גם על תאורת LED עילית ברמת האתר.
• טלוויזיה במעגל סגור ואבטחה:עבור אתרים ציבוריים או משותפים למגורים, שילוב מצלמת אבטחה ליד המטען מגביר את ביטחון המשתמש ומרתיע מפני ונדליזם.

תשתית דיגיטלית ו-IoT לצלול לעומק: "המטען המחובר"

מטען CCS2 בהספק 150 קילוואט הוא יותר מחומרה; הוא צומת ברשת דיגיטלית עולמית.

1. שילוב חיישני IoT

בתוך הארון, עשרות חיישנים עוקבים אחר הסביבה בזמן אמת.

• חיישני לחות ודליפות:חיישנים אלה מזהים כל חדירת לחות, ומאפשרים למערכת לכבות בבטחה ולהתריע בפני המפעיל לפני שמתרחש קצר חשמלי.
• חיישני רטט והטיה:אם היחידה נפגעת על ידי רכב או מופרעת, המערכת שולחת "התראת אבטחה" מיידית דרך רשת 4G/5G.

2. מודל מחשוב קצה הענן

MIDA משתמשת במודל "ענן היברידי" לאמינות מרבית.

• עיבוד קצה:החלטות בטיחות קריטיות (כגון כיבויי חירום) מתקבלות על ידי בקר ARM מקומי ברמה תעשייתית תוך מיקרו-שניות, ללא צורך בחיבור לאינטרנט.
• אנליטיקה בענן:נתונים שאינם קריטיים, כגון היסטוריית טעינה ומגמות צריכת אנרגיה, מעובדים בענן MIDA, ומספקים למפעילים בינה עסקית ברמה גבוהה.

3. שילוב API עבור בתים חכמים ומבנים

עבור משתמשים פרטיים, ניתן לשלב את יחידת ה-150 קילוואט במערכות אקולוגיות של "בית חכם" כמו Apple HomeKit או Google Home.

• אופטימיזציה של אנרגיה:אם בביתכם יש פאנלים סולאריים או סוללה ביתית, מערכת MIDA יכולה לתעדף באופן חכם טעינה בזמני שיא של ייצור אנרגיה סולארית, מה שיאפשר לכם למעשה "לנהוג על אור שמש".

תאימות רגולטורית אזורית: דרכונים גלובליים לאיכות

ניווט בעולם המורכב של סטנדרטים בינלאומיים הוא אחד מכוחותיה המרכזיים של MIDA.

1. האיחוד האירופי (AFIR ו-CE)

• מנדטים לתשלום ישיר:כל המטענים החדשים בעלי ההספק הגבוה באיחוד האירופי חייבים לתמוך בתשלומים קלים "אד-הוק". יחידת 150kW של MIDA עונה על כך באמצעות שערי תשלום מאובטחים מבוססי אפליקציה ומסופי קופה משולבים אופציונליים.
• תאימות LVD ו-EMC:היחידות שלנו מאושרות במלואן להנחיית מתח נמוך ותאימות אלקטרומגנטית, מה שמבטיח שהן בטוחות לשימוש בסביבות עירוניות צפופות.

2. צפון אמריקה (UL ו-ADA)

• בדיקות בטיחות:למרות ש-CCS2 פחות נפוץ בארה"ב, פלטפורמת ה-150 קילוואט שלנו בנויה לעמוד בתקני UL 2202 ו-UL 2231 לבטיחות טעינת זרם ישר.
• נְגִישׁוּת:יחידות לווייניות ויחידות עצמאיות של MIDA עומדות בדרישות ADA (חוק האמריקאים עם מוגבלויות) לגובה הגעה ושטח רצפה פנוי.

3. אסיה ואוקיאניה

• בדיקות אקלים קיצוניות:בדקנו את יחידות ה-150 קילוואט שלנו בחום הקיצוני של אאוטבק אוסטרלי ובלחות הגבוהה של דרום מזרח אסיה, כדי להבטיח שהמארז IP55 והקירור "Triple-Path" יכולים להתמודד עם הסביבות הקשות ביותר בעולם.

פרוטוקולי תחזוקה ותפעול: שימור ההשקעה שלך

נכס איכותי דורש טיפול איכותי. לוח הזמנים לתחזוקה של MIDA נועד להיות יעיל אך מקיף.

1. "בדיקת בריאות דיגיטלית" (יומי)

בכל יום, שרתי הענן שלנו מבצעים אבחון אוטומטי על המטען שלך, ובודקים:

• יציבות קישוריות.
• בריאות המודול.
• שלמות הקושחה.

2. תחזוקה פיזית עונתית (דו-שנתית)

פעמיים בשנה, טכנאי מוסמך MIDA צריך לבקר באתר עבור:

• ניקוי פילטר:וידוא שכניסת האוויר של המבוך נקייה מאבק ומזהמים עירוניים.
• שיפוץ מחברים:ניקוי פיני CCS2 ובדיקת עוצמת "Mate/Unmate" כדי להבטיח חוויית משתמש חלקה.
• הדמיה תרמית:שימוש במצלמת אינפרא-אדום לבדיקת פסי האוטובוס והמגע הפנימיים לאיתור הצטברות חום חריגה.

3. אסטרטגיית חלקי חילוף

הפילוסופיה המודולרית של MIDA משמעותה ש"זמן התיקון הממוצע" (MTTR) הוא פחות מ-60 דקות. מכיוון שיחידת ה-150 קילוואט משתמשת במודולים סטנדרטיים של 20 קילוואט/30 קילוואט, טכנאי יכול פשוט להחליף יחידה פגומה בחדשה, ולהחזיר את התחנה לפעולה באופן מיידי.

הרחבת מקרה המבחן: פרויקט "מצוינות אלפינית"

בסוף שנת 2025, קבוצת אתרי נופש יוקרתיים באלפים השוויצריים התקינה רשת של חמישים מטעני MIDA 150kW CCS2 ברחבי נכסיה.

• האתגר:המטענים היו צריכים לפעול בצורה מושלמת בטמפרטורות מתחת לאפס ובגבהים גבוהים, תוך התאמה לאסתטיקה המינימליסטית והיוקרתית של אתרי הנופש.
• הפתרון:MIDA סיפקה יחידות מותאמות אישית של 150 קילוואט, המותקנות על הקיר, עם תנורי חימום פנימיים ומסכי מגע בגודל 7 אינץ' בעלי תגובת תגובה גבוהה במיוחד.
• התוצאה:אתרי הנופש ראו עלייה של 30% בהזמנות מבעלי רכבים חשמליים "פרימיום". תזמון מבוסס אפליקציה איפשר לאורחים להתעורר עם טעינה של 100% אפילו בבקרים הקרים ביותר של החורף. הפרויקט זכה ב"פרס קיימות הררית" על שילובו עם אנרגיה הידרואלקטרית מקומית.

מילון מונחים טכני מקיף (מונחים 31-60)

1. טווח הגעה של ADA:הגבהים הסטנדרטיים שבהם יש להציב את הבקרות בטווח ההישג יד הנדרש על ידי חוק האמריקאים עם מוגבלויות (ADA) וקודי נגישות אירופיים מקבילים, כך שמסך המגע, מסוף התשלום ונרתיק הכבל יישארו שמישים בנוחות על ידי כל נהג, ללא קשר לרמת הניידות.

1. איזון עומסים פעיל:חלוקה אוטומטית של חשמל זמין על פני מספר עמדות טעינה כדי למנוע עומס יתר על אספקת החשמל של האתר.
2. BMS (מערכת ניהול סוללות):מחשב המובנה של הרכב המנטר את מתח התא, הטמפרטורה ומצב הטעינה בזמן אמת.
3. CCS2 (מערכת טעינה משולבת 2):תקן מחבר הטעינה המהירה DC ​​המשמש ברחבי אירופה, קוריאה, ובאופן גובר ברחבי העולם.
4. ניהול ענן:ניטור, תצורה ובקרה מרחוק של רשת טעינה דרך פורטל הענן MIDA.
5. אבטחת סייבר:הגנה על המטען, קישורי התקשורת שלו ונתוני המשתמש מפני גישה בלתי מורשית.
6. בקרת מתח דינמית:יכולתו של המטען לווסת את מתח המוצא בזמן אמת כדי להתאים לעקומת הטעינה האופטימלית של הרכב.
7. EMC (תאימות אלקטרומגנטית):הסמכה המבטיחה שהמטען אינו פולט הפרעות מזיקות ואינו מופרע על ידי מכשירים אלקטרוניים בקרבת מקום.
8. תמסורת Ethernet:קישוריות אינטרנט קווית המספקת את החיבור היציב ביותר בין המטען לענן.
9. קושחה:התוכנה המוטמעת בתוך המטען השולטת בהמרת חשמל, בתקשורת ובלוגיקת בטיחות.
10. GDPR:תקנת הגנת המידע האירופית המסדירה את אופן איסוף ואחסון פרטי משתמשים ותשלומים.
11. ממשק אדם-מכונה (HMI):מסך המגע והפקדים שדרכם הנהג מקיים אינטראקציה עם התחנה.
12. IK10:הדירוג הבינלאומי הגבוה ביותר לעמידות בפני פגיעות מכניות וונדליזם.
13. IP55:דירוג הגנה מפני חדירה המאשר הגנה מפני אבק וסילוני מים בלחץ נמוך.
14. האינטרנט של הדברים (IoT):רשת המכשירים המחוברים המאפשרת למטען להחליף נתונים עם אפליקציות ושירותי ענן.
15. תקן ISO 15118:התקן הבינלאומי המאפשר תקשורת מאובטחת "חבר וטען" בין הרכב למטען.
16. קילוואט-שעה (קילוואט-שעה):יחידת האנרגיה החשמלית המסופקת לרכב במהלך טעינה.
17. קירור מבוך:נתיב האוויר הפנימי המספק זרימת אוויר מקררת תוך חסימת אבק, מלח ולחות מהאלקטרוניקה.
18. בֵּיצֵי כִּנִים:היחידה המשמשת למדידת בהירות המסך; צגי MIDA עולים על 1,000 ניטים לקריאה מלאה באור שמש.
19. OCPP (פרוטוקול נקודת טעינה פתוחה):תקן התקשורת האוניברסלי בין מטענים לפלטפורמות ניהול.
20. OTA (דרך האוויר):עדכוני קושחה אלחוטית ששומרים על התחנה מעודכנת מבלי לדרוש ביקור באתר.
21. יעילות שיא:האחוז המקסימלי של אנרגיית הרשת שהומרה לטעינת סוללה שמישה - מעל 96% ביחידות MIDA.
22. חבר וטען:תכונת ISO 15118 המאמתת את הרכב ומאשרת תשלום באופן אוטומטי בעת החיבור.
23. תחזוקה חזויה:שימוש בבינה מלאכותית מבוססת ענן לזיהוי כשלים צפויים ברכיבים לפני שהם גורמים להשבתה.
24. RFID:כרטיסי זיהוי בתדר רדיו המשמשים לאימות משתמשים מאובטח במטענים ציבוריים.
25. SiC (סיליקון קרביד):חומר מוליך למחצה מתקדם המספק יעילות וצפיפות הספק גבוהות יותר.
26. עלות בעלות כוללת (TCO):העלות המלאה של מטען לאורך כל חייו, כולל אנרגיה, תחזוקה וזמן השבתה.
27. UPS (ספק כוח ללא הפרעה):גיבוי חשמל ששומר על מערכות בקרה אלקטרוניות פעילות גם במהלך הפרעות קצרות ברשת.
28. V2G (רכב לרשת):טעינה דו-כיוונית המאפשרת לרכב להחזיר אנרגיה מאוחסנת לרשת החשמל.
29. מיתוג מתח אפס:טכניקת ממיר תהודה הממזערת הפסדי מיתוג ויצירת חום פנימי.

סיכום: קביעת סטנדרט הפרימיום

מטען MIDA 150kW CCS2 מוכיח שאין צורך לסחור זה בזה בין מהירות לתחכום. עם יעילות המרה שיא של 96%, מסך HMI בגודל 7 אינץ' בעל תגובת רשת (HMI) בעל יכולת תגובה גבוהה במיוחד, אינטגרציה מלאה בין אפליקציות לענן, ומודל שירות שמביא את זמן התיקון הממוצע מתחת ל-60 דקות, תחנה זו תוכננה לשפר הן את חוויית הנהג והן את שורת הרווח של המפעיל. בשוק שבו זמן פעולה וחוויית משתמש קובעים את נאמנות המותג, פלטפורמת ה-150kW מעניקה למארחי האתרים את הביטחון להבטיח - ולספק - אירוע טעינה יוקרתי באמת.

נקודות מפתח:

• טווח המתחים הדינמי של 200V–1000V מאשר את עתיד התחנה עבור דור כלי הרכב של 800V.
• מוכנות לחיבור וטעינה לפי ISO 15118 מבטלת חיכוכים בעוד ש-OCPP 2.0.1 מבטיח שילוב רשת חלק.
• הגנה IP55 וחימום פנימי מבטיחים פעולה ללא רבב, מאתרי נופש אלפיניים שוויצריים ועד לטיילות חוף.
• ארכיטקטורת הספק מודולרית של 20 קילוואט/30 קילוואט שומרת על זמן הגעה מהיר (MTTR) מתחת ל-60 דקות ומגנה על הכנסות מזמן פעולה תקינה.

בין אם אתם מפעילים מלון יוקרה, קמפוס תאגידי או רשת טעינה ציבורית, מטען MIDA 150kW הוא הבסיס האיכותי לחוויית טעינה ברמה עולמית. צרו קשר עם MIDA Power עוד היום בכתובת www.midapower.com כדי לבקש גיליון נתונים מפורט, לדון באפשרויות מיתוג מותאמות אישית או לתאם ייעוץ טכני עם צוות ההנדסה שלנו.