22 kW 44 kW V2G-laturi ajoneuvosta verkkoon CCS2 CHAdeMO-latausasema

V2G-laturit 22 kW 30 kW 44 kW Vehicle-to-Grid kaksisuuntainen CCS2 CHAdeMO GBT sähköautojen latausasema. V2G (Vehicle-to-Grid) -latausasema mahdollistaa kaksisuuntaisen energiankulutuksen sähköajoneuvojen ja sähköverkon välillä.

Malli:22 kW 30 kW 44 kW V2G-laturi

Nimellisjännite:150 V ~ 1000 V tasavirta

Tuloluokitus:260 V ~ 530 AC ± 15 %

Tehokerroin:>0,99 täydellä kuormalla

TFT-LCD-kosketusnäyttö:4,3 tuuman kosketusnäyttö

Sertifiointi:CE ROHS

Tiedustelu WhatsApp Skype Sähköposti

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

22 kW 44 kW V2G-laturit Ajoneuvosta verkkoon Kaksisuuntainen sähköautojen latausasema

V2G (Vehicle-to-Grid) -latausasemamahdollistaa kaksisuuntaisen energiankulun sähköajoneuvojen (EV) ja sähköverkon välillä. V2G (Vehicle-to-Grid) -laturi mahdollistaa kaksisuuntaisen energiankulun sähköajoneuvon (EV) ja sähköverkon välillä, jolloin sähköajoneuvot voivat sekä ladata että purkaa energiaa takaisin verkkoon. Tämä teknologia auttaa tasapainottamaan energian kysyntää ja tarjontaa, mikä voi vähentää riippuvuutta fossiilisista polttoaineista ja tarjoaa kuljettajille mahdollisuuden myydä ylimääräistä energiaa takaisin verkkoon.

Ajoneuvosta verkkoon (V2G)on teknologia, jolla on potentiaalia mullistaa energiajärjestelmä.

Uusiutuvalla energialla on keskeinen rooli ilmaston lämpenemisen torjunnassa. Uusiutuvan energian hinnanvaihtelut voivat kuitenkin johtaa energiajärjestelmän epävakauteen, mikä edellyttää merkittäviä määriä energian varastointikapasiteettia. Ajoneuvosta verkkoon (V2G) -teknologia voi auttaa sähköajoneuvoja hallitsemaan paremmin uusiutuvan energian kysyntää ja tasapainottamaan energiajärjestelmää.

Mitä on ajoneuvosta verkkoon -tekniikka?
Ajoneuvosta verkkoon (V2G) on teknologia, joka syöttää sähköajoneuvojen (EV) akkujen energiaa takaisin sähköverkkoon. V2G:n avulla sähköautojen akkuja voidaan purkaa erilaisten signaalien, kuten lähellä olevan energiantuotannon tai -kulutuksen, perusteella.

V2G-teknologia tukee kaksisuuntaista latausta, minkä ansiosta sähköautojen akkuja voidaan sekä ladata että varastoitua energiaa syöttää takaisin verkkoon. Vaikka kaksisuuntaista latausta ja V2G:tä käytetään usein keskenään, niiden välillä on hienoisia eroja.

Kaksisuuntainen lataus tarkoittaa kaksisuuntaista latausta (lataus ja purkaus), kun taas V2G-teknologia sallii vain ajoneuvon akun energian virtaamisen takaisin verkkoon.

Tuotteen ominaisuudet

V2G-laturi 22 kW, 30 kW, 44 kW, kaksisuuntainen sähköauton latausasema CCS1 CCS2 CHAdeMO GB/T-liittimellä

✓ 22 kW 30 kW 44 kW on täydellinen sähköauton latauskumppani,
nyt ja tulevaisuudessa.
✓ NEMA 3R -luokitellun kotelon ansiosta laturi voidaan
turvallisesti käytettävä sisällä ja ulkona.
✓ Säädä laturin verkkovirtatuloa tilanteissa, joissa
virransyöttö voi olla rajoitettu.
✓ Säästä energiakustannuksissa hyödyntämällä alhaista sähkönkulutusta
hinnat.
✓ Auta vakauttamaan sähköverkkoa tarjoamalla energiahuippuja
kysyntä.
✓ Integroi latausinfrastruktuurisi olemassa olevaan
akkukäyttöinen energian varastointijärjestelmä.

Tekniset tiedot

Mikä on kaksisuuntainen sähköauton laturi?
Kaksisuuntaisen sähköauton laturin ydin on kyky mahdollistaa kaksisuuntainen energian virtaus. Toisin kuin perinteiset sähköauton laturit, jotka voivat siirtää energiaa vain verkosta tai aurinkojärjestelmästä ajoneuvoon, kaksisuuntaiset laturit voivat siirtää energiaa myös sähköautosta takaisin kotiin (ajoneuvosta kotiin eli V2H) tai verkkoon (ajoneuvosta verkkoon eli V2G). Tämä teknologia on edistynyt versio ajoneuvosta kuormaan (V2L) -teknologiasta, jota käytetään jo monissa sähköautoissa Australiassa, ja sitä voidaan käyttää ulkoisten laitteiden ja kodinkoneiden virransyöttöön.

Ajoneuvosta kotiin (V2H): Sähköauton käyttäminen kotiakkuna
V2H-sähköautosi voi toimia kodin akkuna, varastoiden ylimääräistä aurinkoenergiaa päivän aikana ja toimittaen sitä kotiisi yöllä. Tämä vähentää riippuvuutta sähköverkosta ja auttaa alentamaan kotitalouksien energiakustannuksia.

Ajoneuvosta verkkoon (V2G): Verkkojen tukeminen ja tulojen ansaitseminen
V2G mahdollistaa sähköajoneuvojen omistajien syöttää varastoitua energiaa takaisin verkkoon, mikä vakauttaa sähkönsaantia huippukysynnän aikana. Jotkut energiayhtiöt tarjoavat palkintoja tai pisteitä V2G-ohjelmiin osallistumisesta, mikä tekee siitä potentiaalisen passiivisen tulonlähteen.

Ajoneuvosta kuormaksi (V2L): Laitteiden virransyöttö suoraan sähköajoneuvosta
V2L on kaksisuuntaisen latauksen perusversio, jonka avulla sähköautojen omistajat voivat ladata virtaa ulkoisista laitteista, kuten retkeilyvarusteista, työkaluista tai hätävarusteista. Tämä ominaisuus on ihanteellinen sähköverkon ulkopuolisiin seikkailuihin tai sähkökatkosten aikana.