สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบ V2G (Vehicle To Grid) CCS2 CHAdeMO ขนาด 22KW และ 44kW
เครื่องชาร์จ V2G 22kW และ 44kW สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบสองทิศทาง (Vehicle to Grid Bidirectional EV Charger Station)
สถานีชาร์จ V2G (Vehicle-to-Grid)เครื่องชาร์จ V2G (Vehicle-to-Grid) ช่วยให้การไหลของพลังงานแบบสองทิศทางระหว่างรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และโครงข่ายไฟฟ้าเป็นไปได้ ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าสามารถทั้งชาร์จและปล่อยพลังงานกลับคืนสู่โครงข่ายได้ เทคโนโลยีนี้ช่วยสร้างสมดุลระหว่างความต้องการและอุปทานพลังงาน ซึ่งอาจช่วยลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิล และเปิดโอกาสให้ผู้ขับขี่สามารถขายพลังงานส่วนเกินกลับคืนสู่โครงข่ายได้
การเชื่อมต่อยานพาหนะกับโครงข่ายไฟฟ้า (V2G)เป็นเทคโนโลยีที่มีศักยภาพในการปฏิวัติระบบพลังงาน
พลังงานหมุนเวียนมีบทบาทสำคัญในการต่อสู้กับภาวะโลกร้อน อย่างไรก็ตาม ความผันผวนของพลังงานหมุนเวียนอาจนำไปสู่ความไม่เสถียรของระบบพลังงาน ทำให้จำเป็นต้องมีกำลังการจัดเก็บพลังงานจำนวนมาก เทคโนโลยีการเชื่อมต่อยานยนต์กับโครงข่ายไฟฟ้า (V2G) สามารถช่วยให้รถยนต์ไฟฟ้าจัดการความต้องการพลังงานหมุนเวียนได้ดีขึ้น และสร้างสมดุลให้กับระบบพลังงาน
Vehicle-to-grid คืออะไร?
เทคโนโลยี Vehicle-to-Grid (V2G) คือเทคโนโลยีที่ส่งพลังงานจากแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) กลับเข้าสู่ระบบไฟฟ้า ด้วยเทคโนโลยี V2G แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าสามารถถูกปล่อยพลังงานได้โดยอาศัยสัญญาณต่างๆ เช่น การผลิตหรือการใช้พลังงานในบริเวณใกล้เคียง
เทคโนโลยี V2G รองรับการชาร์จแบบสองทิศทาง ทำให้สามารถชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าและส่งพลังงานที่เก็บไว้กลับคืนสู่โครงข่ายไฟฟ้าได้ ในขณะที่การชาร์จแบบสองทิศทางและ V2G มักถูกใช้แทนกัน แต่ก็มีความแตกต่างเล็กน้อยระหว่างทั้งสองอย่าง
การชาร์จแบบสองทิศทาง หมายถึงการชาร์จแบบสองทาง (การชาร์จและการคายประจุ) ในขณะที่เทคโนโลยี V2G อนุญาตให้พลังงานจากแบตเตอรี่รถยนต์ไหลกลับเข้าสู่ระบบสายส่งไฟฟ้าเท่านั้น
เครื่องชาร์จ V2G 22kw 30kw 44kw สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบสองทิศทาง พร้อมขั้วต่อ CCS1 CCS2 CHAdeMO GB/T
✓ 22kW 30kW 44 kW คืออุปกรณ์ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่สมบูรณ์แบบ
ทั้งในปัจจุบันและอนาคต
✓ ด้วยตัวเรือนที่ได้มาตรฐาน NEMA 3R เครื่องชาร์จจึงสามารถใช้งานได้
สามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัยทั้งในร่มและกลางแจ้ง
✓ ปรับอินพุต AC ของเครื่องชาร์จของคุณในสถานการณ์ต่างๆ
แหล่งจ่ายไฟอาจมีจำกัด
✓ ประหยัดค่าใช้จ่ายด้านพลังงานด้วยการใช้ประโยชน์จากค่าไฟฟ้าที่ต่ำ
ราคา.
✓ ช่วยรักษาเสถียรภาพของระบบไฟฟ้าโดยการจ่ายพลังงานในช่วงเวลาที่มีความต้องการสูงสุด
ความต้องการ.
✓ ผสานรวมโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จของคุณเข้ากับระบบที่มีอยู่เดิม
ระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบสองทิศทางคืออะไร?
หัวใจสำคัญของเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบสองทิศทางคือความสามารถในการส่งผ่านพลังงานได้ทั้งสองทิศทาง แตกต่างจากเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบดั้งเดิมที่สามารถถ่ายโอนพลังงานจากโครงข่ายไฟฟ้าหรือระบบพลังงานแสงอาทิตย์ไปยังรถยนต์ได้เท่านั้น เครื่องชาร์จแบบสองทิศทางยังสามารถถ่ายโอนพลังงานจากรถยนต์ไฟฟ้ากลับไปยังบ้าน (รถยนต์สู่บ้าน หรือ V2H) หรือโครงข่ายไฟฟ้า (รถยนต์สู่โครงข่ายไฟฟ้า หรือ V2G) ได้อีกด้วย เทคโนโลยีนี้เป็นการพัฒนาต่อยอดจากเทคโนโลยีรถยนต์สู่โหลด (V2L) ซึ่งใช้งานอยู่แล้วในรถยนต์ไฟฟ้าหลายรุ่นในออสเตรเลีย และสามารถใช้เพื่อจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์และเครื่องใช้ไฟฟ้าภายนอกได้
ระบบเชื่อมต่อรถยนต์กับบ้าน (V2H): การใช้รถยนต์ไฟฟ้าของคุณเป็นแบตเตอรี่สำรองสำหรับบ้าน
V2H ช่วยให้รถยนต์ไฟฟ้าของคุณทำหน้าที่เหมือนแบตเตอรี่ในบ้าน โดยเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ส่วนเกินในระหว่างวันและส่งไปยังบ้านของคุณในเวลากลางคืน ซึ่งจะช่วยลดการพึ่งพาพลังงานจากสายส่งและช่วยลดค่าใช้จ่ายด้านพลังงานในครัวเรือน
ระบบเชื่อมต่อยานยนต์กับโครงข่ายไฟฟ้า (V2G): สนับสนุนโครงข่ายไฟฟ้าและสร้างรายได้
V2G ช่วยให้เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าสามารถส่งพลังงานที่เก็บไว้กลับคืนสู่ระบบไฟฟ้า ทำให้การจ่ายไฟมีความเสถียรในช่วงเวลาที่มีความต้องการสูงสุด บริษัทพลังงานบางแห่งเสนอรางวัลหรือคะแนนสำหรับการเข้าร่วมโปรแกรม V2G ทำให้เป็นแหล่งรายได้เสริมได้อีกด้วย
ระบบจ่ายไฟจากรถยนต์สู่โหลด (Vehicle-to-Load หรือ V2L): การจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์โดยตรงจากรถยนต์ไฟฟ้า
V2L เป็นระบบชาร์จแบบสองทิศทางขั้นพื้นฐานกว่า ช่วยให้เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าสามารถชาร์จอุปกรณ์ภายนอก เช่น อุปกรณ์ตั้งแคมป์ เครื่องมือ หรืออุปกรณ์ฉุกเฉินได้ คุณสมบัตินี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการผจญภัยในพื้นที่ห่างไกลหรือกรณีไฟดับ
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบพกพา
กล่องติดผนังสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในบ้าน
สถานีชาร์จ DC
สถานีชาร์จ BESS
วี2จี วี2เอช วี2วี วี2แอล
โมดูลชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
ขั้วต่อชาร์จ DC
อุปกรณ์เสริมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า










