22 kW 44 kW V2G-lader Voertuig-naar-net CCS2 CHAdeMO-laadstation

V2G-laders 22 kW 30 kW 44 kW Bidirectionele CCS2 CHAdeMO GBT EV-laadstations (Vehicle-to-Grid). Een V2G-laadstation maakt een bidirectionele energiestroom mogelijk tussen elektrische voertuigen (EV's) en het elektriciteitsnet.

Model:22 kW 30 kW 44 kW V2G-lader

Nominale spanning:150V~1000V DC

Invoerbeoordeling:260V~530V wisselstroom ± 15%

Vermogensfactor:>0,99 bij volledige belasting

TFT-LCD-touchscreen:4,3 inch touchscreen

Certificering:CE ROHS

Navraag WhatsApp Skype E-mail

Productdetails

Productlabels

22 kW 44 kW V2G-laders Voertuig-naar-net bidirectioneel EV-laadstation

Een V2G (Vehicle-to-Grid) laadstationEen V2G-lader (Vehicle-to-Grid) maakt een bidirectionele energiestroom mogelijk tussen elektrische voertuigen (EV's) en het elektriciteitsnet. Hierdoor kunnen EV's energie opladen en terugleveren aan het net. Deze technologie helpt de vraag en het aanbod van energie in evenwicht te brengen, waardoor de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen mogelijk afneemt en bestuurders de kans krijgen om overtollige energie terug te leveren aan het net.

Voertuig-naar-net (V2G)Het is een technologie die het potentieel heeft om het energiesysteem radicaal te veranderen.

Hernieuwbare energie speelt een cruciale rol in de strijd tegen de opwarming van de aarde. De volatiliteit van hernieuwbare energie kan echter leiden tot instabiliteit van het energiesysteem, waardoor aanzienlijke hoeveelheden energieopslagcapaciteit nodig zijn. Vehicle-to-grid (V2G)-technologie kan elektrische voertuigen helpen om beter in te spelen op de vraag naar hernieuwbare energie en het energiesysteem in balans te houden.

Wat is vehicle-to-grid?
Vehicle-to-grid (V2G) is een technologie die energie uit de accu's van elektrische voertuigen (EV's) terugvoert naar het elektriciteitsnet. Met V2G kunnen EV-accu's worden ontladen op basis van verschillende signalen, zoals energieproductie of -verbruik in de omgeving.

V2G-technologie ondersteunt bidirectioneel laden, waardoor het mogelijk is om zowel de accu's van elektrische voertuigen op te laden als de opgeslagen energie terug te leveren aan het elektriciteitsnet. Hoewel bidirectioneel laden en V2G vaak door elkaar worden gebruikt, zijn er subtiele verschillen tussen de twee.

Bidirectioneel laden verwijst naar laden in twee richtingen (laden en ontladen), terwijl V2G-technologie alleen toestaat dat energie van de voertuigaccu terugvloeit naar het elektriciteitsnet.

Productkenmerken

V2G-lader 22 kW 30 kW 44 kW Bidirectioneel EV-laadstation met CCS1 CCS2 CHAdeMO GB/T-connector

✓ 22kW 30kW 44kW is de perfecte partner voor het opladen van elektrische voertuigen.
nu en in de toekomst.
✓ Met een NEMA 3R-gecertificeerde behuizing kan de lader
Veilig te gebruiken binnen en buiten.
✓ Pas de wisselstroomingang van uw oplader aan, afhankelijk van de situatie waarin uw
De stroomvoorziening kan beperkt zijn.
✓ Bespaar energiekosten door te profiteren van lage elektriciteitstarieven.
tarieven.
✓ Help het elektriciteitsnet te stabiliseren door energie te leveren tijdens piekuren
vraag.
✓ Integreer uw laadinfrastructuur in uw bestaande
Batterij-energieopslagsysteem.

Specificatie

Wat is een bidirectionele elektrische voertuiglader?
De kern van een bidirectionele lader voor elektrische voertuigen is de mogelijkheid om energie in beide richtingen te laten stromen. In tegenstelling tot traditionele laders voor elektrische voertuigen, die alleen stroom van het elektriciteitsnet of een zonne-energiesysteem naar het voertuig kunnen overbrengen, kunnen bidirectionele laders ook energie van het elektrische voertuig terug naar huis (vehicle-to-home, of V2H) of het elektriciteitsnet (vehicle-to-grid, of V2G) overbrengen. Deze technologie is een evolutie van de vehicle-to-load (V2L)-technologie, die al in veel elektrische voertuigen in Australië wordt gebruikt, en kan worden ingezet om externe apparaten en toestellen van stroom te voorzien.

Voertuig-naar-huis (V2H): Uw elektrische auto gebruiken als thuisbatterij
Met V2H kan uw elektrische auto functioneren als een thuisbatterij, waarbij overtollige zonne-energie overdag wordt opgeslagen en 's nachts aan uw huis wordt geleverd. Dit vermindert de afhankelijkheid van netstroom en helpt de energiekosten van uw huishouden te verlagen.

Voertuig-naar-net (V2G): ondersteuning van het elektriciteitsnet en inkomsten genereren
V2G stelt eigenaren van elektrische voertuigen in staat om opgeslagen energie terug te leveren aan het elektriciteitsnet, waardoor de stroomvoorziening tijdens piekuren wordt gestabiliseerd. Sommige energiebedrijven bieden beloningen of punten aan voor deelname aan V2G-programma's, waardoor het een potentiële bron van passief inkomen kan zijn.

Vehicle-to-Load (V2L): Apparaten rechtstreeks van stroom voorzien vanuit de elektrische auto
V2L is een eenvoudigere versie van bidirectioneel laden, waarmee eigenaren van elektrische voertuigen externe apparaten zoals kampeeruitrusting, gereedschap of noodapparatuur van stroom kunnen voorzien. Deze functie is ideaal voor avonturen buiten het elektriciteitsnet of bij stroomuitval.