২২ কিলোওয়াট ৪৪ কিলোওয়াট ভি২জি চার্জার (ভেহিকেল টু গ্রিড দ্বিমুখী ইভি চার্জার স্টেশন)

একটি V2G (ভেহিকেল-টু-গ্রিড) চার্জার স্টেশনবৈদ্যুতিক যানবাহন (EV) এবং পাওয়ার গ্রিডের মধ্যে দ্বিমুখী শক্তি প্রবাহকে সহজতর করে। V2G (ভেহিকেল-টু-গ্রিড) চার্জার একটি বৈদ্যুতিক যানবাহন (EV) এবং পাওয়ার গ্রিডের মধ্যে দ্বিমুখী শক্তি প্রবাহ সক্ষম করে, যার ফলে EV-গুলো গ্রিডে শক্তি চার্জ এবং ডিসচার্জ উভয়ই করতে পারে। এই প্রযুক্তি শক্তির চাহিদা ও সরবরাহের মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখতে সাহায্য করে, যা জীবাশ্ম জ্বালানির উপর নির্ভরতা কমাতে পারে এবং চালকদের অতিরিক্ত শক্তি গ্রিডে বিক্রি করার সুযোগ করে দেয়।

যানবাহন-থেকে-গ্রিড (V2G)এটি এমন একটি প্রযুক্তি যা শক্তি ব্যবস্থায় বৈপ্লবিক পরিবর্তন আনার সম্ভাবনা রাখে।

বিশ্ব উষ্ণায়ন মোকাবেলায় নবায়নযোগ্য শক্তি একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। তবে, নবায়নযোগ্য শক্তির অস্থিরতা শক্তি ব্যবস্থার অস্থিতিশীলতা সৃষ্টি করতে পারে, যার জন্য বিপুল পরিমাণে শক্তি সঞ্চয় ক্ষমতার প্রয়োজন হয়। ভেহিকেল-টু-গ্রিড (V2G) প্রযুক্তি বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলোকে নবায়নযোগ্য শক্তির চাহিদা আরও ভালোভাবে পরিচালনা করতে এবং শক্তি ব্যবস্থায় ভারসাম্য বজায় রাখতে সাহায্য করতে পারে।

ভেহিকেল-টু-গ্রিড বলতে কী বোঝায়?
ভেহিকেল-টু-গ্রিড (V2G) হলো এমন একটি প্রযুক্তি যা বৈদ্যুতিক গাড়ির (EV) ব্যাটারি থেকে শক্তি সংগ্রহ করে পাওয়ার গ্রিডে ফেরত পাঠায়। V2G-এর মাধ্যমে, কাছাকাছি শক্তি উৎপাদন বা ব্যবহারের মতো বিভিন্ন সংকেতের উপর ভিত্তি করে EV ব্যাটারি ডিসচার্জ করা যেতে পারে।

V2G প্রযুক্তি দ্বিমুখী চার্জিং সমর্থন করে, যার ফলে ইভি ব্যাটারি চার্জ করার পাশাপাশি সঞ্চিত শক্তি গ্রিডে ফেরত পাঠানোও সম্ভব হয়। যদিও দ্বিমুখী চার্জিং এবং V2G শব্দ দুটি প্রায়শই একই অর্থে ব্যবহৃত হয়, তবে উভয়ের মধ্যে সূক্ষ্ম পার্থক্য রয়েছে।

দ্বিমুখী চার্জিং বলতে দুই-মুখী চার্জিং (চার্জিং এবং ডিসচার্জিং) বোঝায়, অন্যদিকে V2G প্রযুক্তি শুধুমাত্র গাড়ির ব্যাটারি থেকে গ্রিডে শক্তি ফেরত পাঠাতে দেয়।