pääbanneri

480 kW 600 kW nestejäähdytteinen sähköauton laturi CCS2 Ultra -latausasema

Huippuluokan 480 kW:n CCS2 DC -pikalaturi nestejäähdytystekniikalla. 1000 V:n lähtö, 500 A:n jatkuva virta raskaisiin sähkökuorma-autoihin ja logistiikkakeskuksiin.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

480 kW:n nestejäähdytteinen tasavirtapikalaturi

Tuotteen yleiskatsaus

The480 kW:n CCS2-nestejäähdytteinen tasavirtapikalaturi | Ultra EV -asemaon MIDA Powerin tehokkain latausratkaisu. Sähkökäyttöisten raskaiden ajoneuvojen (HDV) ja tehokkaiden henkilöautojen tullessa markkinoille megawattitason latauksen tarve kasvaa. 480 kW:n järjestelmämme tarjoaa tarvittavan sillan tähän tulevaisuuteen tuottamalla jatkuvaa, suurta tehoa, joka voi ladata 600 kWh:n kuorma-auton akun alle 90 minuutissa. Tämä asema on MIDA Powerin lippulaiva.480 kW:n erittäin nopea tasavirtalatausasemasarja, joka on suunniteltu intensiivisiin 24/7-käyttöjaksoihin.

Tehokas nestejäähdytteinen lämmönhallinta

TheMIDA 480kW DC sähköauton laturi kaksoispistoolilla | Nestejäähdytteinen CCS2-yksikköasettaa standardin tehotiheydelle. 480 kW:n tasavirran ylläpitäminen tuottaa merkittävää lämpöä latauskaapeleissa ja tehomoduuleissa. MIDAn edistynyt lämmönhallintajärjestelmä käyttää suljetun silmukan nestejäähdytyspiiriä, joka pitää lämpötilat tarkoissa toiminta-ikkunoissa. Jäähdyttämällä CCS2-liittimen nastoja suoraan mahdollistamme jatkuvan 500 A:n virran. Tämä suorituskyky on merkittävä parannus verrattuna...300 kW:n CCS2 DC-pikalaturi, mikä varmistaa operaattoreille korkeamman aseman tuottavuuden.

480 kW:n tasavirtapikalaturin lämmönhallinta
480 kW:n tasavirta-sähköauton latausaseman hyötysuhde

Erinomainen tehonmuunnostehokkuus

Tehokkuus on ensiarvoisen tärkeääÄlykäs 480 kW:n tasavirtapikalatausasema | 1000 V nestejäähdytteinen EVSESiinä on korkeataajuiset piikarbidista (SiC) valmistetut tehomoduulit, joiden huipputehokkuus on ≥ 96,5 %. Tämä tekninen erinomaisuus vähentää lämmöntuotantoa ja minimoi sähkön hukkaa. Aktiivinen tehokertoimen korjaus (APFC) varmistaa, että yksikkö pysyy verkkoystävällisenä tehokertoimen ollessa yli 0,98. Keskitason vaatimuksiin240 kW:n tasavirtainen sähköautojen latausasematarjoaa myös poikkeuksellisen tehonmuunnostehon.

Tulevaisuudenkestävä kaksoisaseiden joustavuus

The480 kW:n tasavirtainen sähköautojen latausasema | Kaksois-CCS2-nestejäähdytteinen järjestelmätarjoaa maksimaalisen toiminnallisen joustavuuden. Älykäs virranjakeluohjelmistomme voi jakaa koko 480 kW tehon yhdelle ajoneuvolle, joka tarvitsee erittäin nopeaa tehonlisäystä, tai jakaa tehon dynaamisesti kahden ajoneuvon kesken. Tämä tekee asemasta ihanteellisen vaihtoehdon kohteille, jotka palvelevat sekä raskaita sähkökuorma-autoja että huippuluokan henkilöajoneuvoja. Tämä joustavuus on merkittävä parannus verrattuna...180 kW:n kaupallinen tasavirtainen sähköautojen laturi, mikä tukee paljon nopeampia läpimenoaikoja.

Kaksoispistoolilla varustettu joustava sähköautolaturi
Kaupallisen luokan sähköautolaturien kestävyys

Kaupallisen luokan kestävyys ja älykkäät yhteydet

TheErittäin nopea 480 kW:n tasavirtalaturi | IP54-nestejäähdytteinen sähköautoinfrastruktuurion rakennettu kestämään. IP54-luokiteltu metallikotelo ja IK10-iskunkestävyys suojaavat säältä ja ilkivallalta. Yhteydet 4G:n, Wi-Fi:n ja Ethernetin kautta yhdistettynä OCPP 1.6J/2.0.1 -tukeen mahdollistavat reaaliaikaisen valvonnan ja etävianmäärityksen. 15-tuumainen kosketusnäyttö tarjoaa ensiluokkaisen käyttöliittymän. Samanlaisia ​​kestävyysominaisuuksia on myös meidän...120 kW:n julkiset tasavirtalatauspisteet.


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Jätä viestisi:

    Jätä viestisi:

    Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille