Caja ta EV mai ɗaukuwa
Akwatin bangon waya na gida na EV
Tashar Caja ta DC
Tashar Cajin BESS
V2G V2H V2V V2L
Module na Cajin EV
Mai Haɗa Cajin DC
Kayan haɗi na EV
480kW 600kw Na'urar Cajin EV Mai Sanyaya Ruwa ta CCS2 Ultra
Bayanin Samfuri
TheCajin Sauri Mai Sanyaya na CCS2 na Ruwan CCS2 | Tashar EV ta Ultrashine mafi kyawun mafita na caji a cikin fayil ɗin MIDA Power. Yayin da motocin lantarki masu nauyi (HDVs) da motocin fasinja masu inganci ke shiga kasuwa, buƙatar caji mai matakin megawatt yana ƙaruwa. Tsarinmu na 480kW yana ba da gadar da ake buƙata don wannan gaba, yana samar da fitarwa mai ƙarfi, mai dorewa wanda zai iya sake cika batirin babbar mota mai ƙarfin 600kWh cikin ƙasa da mintuna 90. Wannan tashar ita ce babbar tasharmuTashar Cajin DC Mai Sauri 480kWjerin, wanda aka tsara don zagayowar aiki mai zurfi awanni 24 a rana da awanni 7.
Gudanar da Zafin Ruwa Mai Kyau Mai Sanyaya
TheBindigogi biyu na Caja na MIDA 480kW DC EV | Na'urar CCS2 mai sanyaya ruwayana saita ma'auni don yawan wutar lantarki. Dorewa da ƙarfin DC 480kW yana haifar da zafi mai mahimmanci a cikin kebul na caji da na'urorin wutar lantarki. Tsarin kula da zafi na MIDA mai ci gaba yana amfani da da'irar sanyaya ruwa mai rufewa wanda ke kula da yanayin zafi a cikin tagogi masu aiki daidai. Ta hanyar sanyaya fil ɗin haɗin CCS2 kai tsaye, muna ba da damar ci gaba da kwararar wutar lantarki ta 500A. Wannan aikin babban mataki ne daga namuCaja Mai Sauri na DC 300kW CCS2, tabbatar da ingantaccen aiki ga masu aiki.
Ingantaccen Canza Wutar Lantarki
Inganci yana da matuƙar muhimmanci a cikinTashar Cajin Sauri ta 480kW ta DC | EVSE mai sanyaya ruwa 1000VYana da na'urorin wutar lantarki na SiC (Silicon Carbide) masu yawan mita waɗanda ke samun mafi girman inganci na ≥ 96.5%. Wannan ƙwarewar fasaha tana rage samar da zafi kuma tana rage ɓatar da wutar lantarki. Gyaran ƙarfin wutar lantarki mai aiki (APFC) yana tabbatar da cewa na'urar ta kasance kadara mai dacewa da grid tare da ƙarfin wutar lantarki wanda ya wuce 0.98. Don buƙatun matsakaicin zango,Tashar Cajin EV ta DC 240kWkuma yana ba da aikin canza wutar lantarki na musamman.
Sassaucin Bindigogi Biyu Masu Tabbatarwa Nan Gaba
TheTashar Cajin EV ta DC 480kW | Tsarin Sanyaya Ruwa na CCS2 Biyuyana ba da sassaucin aiki mai yawa. Manhajar rarraba wutar lantarki mai wayo za ta iya ware cikakken ƙarfin 480kW ga mota ɗaya da ke buƙatar haɓakawa mai sauri ko kuma raba wutar ta hanyar da ta dace tsakanin motoci biyu. Wannan ya sa tashar ta dace da wuraren da ke hidimar haɗakar manyan motocin lantarki da motocin fasinja masu inganci. Wannan sassauci babban haɓakawa ne akanCaja ta EV ta Kasuwanci ta DC 180kW, yana tallafawa lokutan juyawa cikin sauri.
Dorewa a Matsayin Kasuwanci da Haɗin Kai Mai Wayo
TheCaja ta DC mai sauri sosai 480kW | IP54 Kayan Aikin EV Mai Sanyaya RuwaAn gina shi don ya daɗe. Kabad ɗin ƙarfe mai ƙimar IP54 da juriyar tasirin IK10 suna ba da kariya daga yanayi da ɓarna. Haɗin kai ta hanyar 4G, WiFi, da Ethernet, tare da tallafin OCPP 1.6J/2.0.1, yana ba da damar sa ido a ainihin lokaci da kuma magance matsala daga nesa. Allon taɓawa mai inci 15 yana ba da kyakkyawan tsarin mai amfani. Irin waɗannan fasalulluka masu dorewa suna nan a cikin namu.120kW na caji na jama'a na DC.
