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Actualités de l'entreprise
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Face aux défis tarifaires de l'UE, les entreprises chinoises de véhicules à énergies nouvelles misent sur l'innovation technologique et les stratégies de pénétration du marché.
Face aux défis posés par les droits de douane de l'UE, les entreprises chinoises de véhicules à énergies nouvelles misent sur l'innovation technologique et les stratégies de pénétration du marché. En mars 2024, l'Union européenne a mis en place un système d'enregistrement douanier pour les véhicules électriques importés de Chine dans le cadre d'une enquête antisubventions. -
Le véhicule électrique le plus populaire au monde au premier semestre 2024
Le véhicule électrique le plus populaire au monde au premier semestre 2024. Les données d'EV Volumes, une analyse du marché mondial des véhicules électriques en juin 2024, montrent que ce marché a connu une croissance significative en juin 2024, avec des ventes approchant 1,5 million d'unités, soit une augmentation par rapport à l'année précédente. -
Didi prévoit de déployer 100 000 véhicules électriques au Mexique
Didi prévoit de déployer 100 000 véhicules électriques au Mexique. Selon les médias étrangers : Didi, plateforme chinoise de covoiturage, prévoit d’investir 50,3 millions de dollars pour introduire 100 000 véhicules électriques au Mexique entre 2024 et 2030. L’entreprise ambitionne de proposer un service de transport via une application mobile… -
Législation californienne : Les véhicules électriques doivent être compatibles avec la recharge V2G.
Législation californienne : Les véhicules électriques doivent être compatibles avec la recharge V2G. Le projet de loi 59 du Sénat californien a été approuvé. Le cabinet d’études indépendant ClearView Energy indique que cette législation représente une alternative moins contraignante à un projet de loi similaire adopté par le Sénat californien l’année dernière… -
Les droits de douane de l'UE sur les véhicules électriques chinois vont accélérer les fermetures d'usines européennes.
Les droits de douane européens sur les véhicules électriques chinois vont accélérer les fermetures d'usines en Europe. Selon l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA) : le 4 octobre, les États membres de l'UE ont voté en faveur d'une proposition imposant des droits compensateurs explicites sur les importations de véhicules électriques de fabrication chinoise… -
L'UE a publié une liste de droits de douane sur les véhicules électriques chinois, Tesla recevant 7,8 %, BYD 17,0 % et la plus forte augmentation étant de 35,3 %.
L'UE a publié une liste de droits de douane sur les véhicules électriques chinois. Tesla se voit imposer un taux de 7,8 %, BYD de 17,0 %, et la hausse la plus importante atteint 35,3 %. La Commission européenne a annoncé le 29 octobre avoir conclu son enquête antisubventions sur les véhicules électriques à batterie (VEB) importés de Chine. -
Les bornes de recharge aux normes européennes et américaines sont étroitement liées à la nécessité d'une gestion efficace de la recharge des véhicules électriques.
Les perspectives techniques des bornes de recharge aux normes européennes et américaines sont étroitement liées à la nécessité d'une gestion efficace de la recharge des véhicules électriques. Les choix effectués dans le cadre des programmes de recharge des véhicules électriques auront des conséquences importantes sur le climat, les coûts énergétiques et les futurs comportements des consommateurs. -
7 grandes tendances en matière de recharge pour les véhicules électriques à l'étranger en 2025
7 grandes tendances en matière de recharge pour les véhicules électriques à l'international en 2025. Alors que le nombre de véhicules électriques (VE) continue de croître dans le monde, les tendances en matière de recharge stimulent l'innovation et le développement durable du secteur, transformant ainsi l'écosystème des VE. De la tarification dynamique à l'expérience utilisateur optimale… -
Les bus européens deviennent rapidement entièrement électriques.
Les bus européens deviennent rapidement entièrement électriques. Le marché européen des bus électriques devrait atteindre 1,76 milliard de dollars en 2024 et 3,48 milliards de dollars en 2029, soit un taux de croissance annuel composé de 14,56 % sur la période 2024-2029.
