ឆ្នាំងសាក EV ចល័ត
ប្រអប់ជញ្ជាំងរថយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់ផ្ទះ
ស្ថានីយសាកថ្ម DC
ស្ថានីយ៍សាកថ្ម BESS
V2G V2H V2V V2L
ម៉ូឌុលសាកថ្ម EV
ឧបករណ៍ភ្ជាប់សាក DC
គ្រឿងបន្ថែមរថយន្តអគ្គិសនី
ព័ត៌មានក្រុមហ៊ុន
-
ដោយប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមពន្ធគយរបស់សហភាពអឺរ៉ុប ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ចិនបានប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យា និងយុទ្ធសាស្ត្រជ្រៀតចូលទីផ្សារ។
ដោយប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមពន្ធគយរបស់សហភាពអឺរ៉ុប ក្រុមហ៊ុនរថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ចិនបានប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យា និងយុទ្ធសាស្ត្រជ្រៀតចូលទីផ្សារ។ នៅក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ២០២៤ សហភាពអឺរ៉ុបបានអនុវត្តប្រព័ន្ធចុះបញ្ជីគយសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីដែលនាំចូលពីប្រទេសចិន ដែលជាផ្នែកមួយនៃការស៊ើបអង្កេតប្រឆាំងការឧបត្ថម្ភធន... -
រថយន្តអគ្គិសនីដ៏ពេញនិយមបំផុតរបស់ពិភពលោកនៅឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ ២០២៤
យានយន្តអគ្គិសនីដ៏ពេញនិយមបំផុតរបស់ពិភពលោកក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ ២០២៤ ទិន្នន័យពី EV Volumes ដែលជាការវិភាគទីផ្សារយានយន្តអគ្គិសនីសកលក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៤ បង្ហាញថាទីផ្សារយានយន្តអគ្គិសនីសកលមានការរីកចម្រើនគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៤ ដោយការលក់បានខិតជិត ១,៥ លានគ្រឿង ក្នុងមួយឆ្នាំ... -
Didi គ្រោងនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការរថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 100,000 គ្រឿងទៅកាន់ប្រទេសម៉ិកស៊ិក
Didi មានគម្រោងដាក់ឱ្យដំណើរការរថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 100,000 គ្រឿងទៅកាន់ប្រទេសម៉ិកស៊ិក របាយការណ៍ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយក្រៅប្រទេស៖ Didi ដែលជាវេទិកាហៅរថយន្តរបស់ប្រទេសចិន មានគម្រោងវិនិយោគ 50.3 លានដុល្លារ ដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការរថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 100,000 គ្រឿងទៅកាន់ប្រទេសម៉ិកស៊ិក ចន្លោះឆ្នាំ 2024 និង 2030។ ក្រុមហ៊ុននេះមានគោលបំណងផ្តល់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនដែលមានមូលដ្ឋានលើកម្មវិធីដោយប្រើប្រាស់... -
ច្បាប់រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា៖ យានយន្តអគ្គិសនីត្រូវតែមានសមត្ថភាពសាកថ្ម V2G
ច្បាប់រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា៖ យានយន្តអគ្គិសនីត្រូវតែមានសមត្ថភាពសាកថ្ម V2G សេចក្តីព្រាងច្បាប់លេខ 59 របស់ព្រឹទ្ធសភាកាលីហ្វ័រញ៉ាត្រូវបានអនុម័ត។ ក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវឯករាជ្យ ClearView Energy បានបញ្ជាក់ថា ច្បាប់នេះតំណាងឱ្យ 'ជម្រើសដែលមិនសូវមានវេជ្ជបញ្ជា' ចំពោះសេចក្តីព្រាងច្បាប់ស្រដៀងគ្នាដែលបានអនុម័តដោយព្រឹទ្ធសភាកាលីហ្វ័រញ៉ាកាលពី... -
ពន្ធគយរបស់សហភាពអឺរ៉ុបលើយានយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិននឹងពន្លឿនការបិទរោងចក្រនៅអឺរ៉ុប
ពន្ធគយរបស់សហភាពអឺរ៉ុបលើយានយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិននឹងពន្លឿនការបិទរោងចក្រនៅអឺរ៉ុប យោងតាមសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអឺរ៉ុប (ACEA)៖ នៅថ្ងៃទី ៤ ខែតុលា រដ្ឋជាសមាជិកសហភាពអឺរ៉ុបបានបោះឆ្នោតជំរុញសំណើមួយដែលដាក់ពន្ធតបតយ៉ាងច្បាស់លាស់លើការនាំចូលយានយន្តអគ្គិសនីផលិតនៅប្រទេសចិន... -
សហភាពអឺរ៉ុបបានចេញផ្សាយបញ្ជីពន្ធលើយានយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិន ដោយក្រុមហ៊ុន Tesla ទទួលបាន ៧,៨% ក្រុមហ៊ុន BYD ១៧,០% និងការកើនឡើងខ្ពស់បំផុតគឺ ៣៥,៣%។
សហភាពអឺរ៉ុបបានចេញផ្សាយបញ្ជីពន្ធលើយានយន្តអគ្គិសនីរបស់ប្រទេសចិន ដោយក្រុមហ៊ុន Tesla ទទួលបាន ៧,៨% ក្រុមហ៊ុន BYD ១៧,០% និងការកើនឡើងខ្ពស់បំផុតគឺ ៣៥,៣%។ គណៈកម្មការអឺរ៉ុបបានប្រកាសនៅថ្ងៃទី ២៩ ខែតុលាថា ខ្លួនបានបញ្ចប់ការស៊ើបអង្កេតប្រឆាំងការឧបត្ថម្ភធនរបស់ខ្លួនលើយានយន្តអគ្គិសនីថ្ម (BEVs) ដែលនាំចូលពី... -
គំនរសាកថ្មស្តង់ដារអឺរ៉ុប និងអាមេរិកមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងតម្រូវការសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។
ទស្សនវិស័យបច្ចេកទេសនៃគំនរសាកថ្មស្តង់ដារអឺរ៉ុប និងអាមេរិកមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងតម្រូវការសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ជម្រើសដែលបានធ្វើឡើងនៅក្នុងកម្មវិធីសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីនឹងមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងសំខាន់ទៅលើអាកាសធាតុ ថ្លៃដើមថាមពល និងផលប៉ះពាល់របស់អ្នកប្រើប្រាស់នាពេលអនាគត... -
និន្នាការសាកថ្មសំខាន់ៗចំនួន ៧ សម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីនៅបរទេសក្នុងឆ្នាំ ២០២៥
និន្នាការសាកថ្មសំខាន់ៗចំនួន ៧ សម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីនៅក្រៅប្រទេសក្នុងឆ្នាំ ២០២៥ ខណៈដែលចំនួនយានយន្តអគ្គិសនី (EV) បន្តកើនឡើងទូទាំងពិភពលោក និន្នាការសាកថ្មកំពុងជំរុញការច្នៃប្រឌិត និងការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពនៅក្នុងឧស្សាហកម្ម ដោយផ្លាស់ប្តូរប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ី EV។ ចាប់ពីការកំណត់តម្លៃថាមវន្តរហូតដល់បទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់ដ៏រលូន... -
ឡានក្រុងនៅអឺរ៉ុបកំពុងក្លាយជាឡានក្រុងអគ្គិសនីទាំងស្រុងយ៉ាងឆាប់រហ័ស
ឡានក្រុងនៅអឺរ៉ុបកំពុងក្លាយជាឡានក្រុងអគ្គិសនីទាំងស្រុងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ទំហំទីផ្សារឡានក្រុងអគ្គិសនីនៅអឺរ៉ុបត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចំនួន 1.76 ពាន់លានដុល្លារនៅឆ្នាំ 2024 ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឡើងដល់ 3.48 ពាន់លានដុល្លារនៅឆ្នាំ 2029 ជាមួយនឹងអត្រាកំណើនប្រចាំឆ្នាំសរុប 14.56% ក្នុងអំឡុងពេលព្យាករណ៍ (2024-2029)។ ឡានក្រុងអគ្គិសនីកំពុងធ្វើដំណើរ...
