会社ニュース

EUの関税という課題に直面する中国の新エネルギー車メーカーは、技術革新と市場浸透戦略に力を入れている。
管理者による投稿（2013年9月25日）
EUの関税問題に直面する中国の新エネルギー車企業は、技術革新と市場浸透戦略に注力している。2024年3月、EUは補助金相殺調査の一環として、中国から輸入される電気自動車に対する税関登録制度を導入した。
2024年上半期に世界で最も人気のある電気自動車
管理者による投稿（2013年9月25日）
2024年上半期に世界で最も人気のある電気自動車 EV Volumesのデータによると、2024年6月の世界の電気自動車市場の分析では、世界の電気自動車市場は2024年6月に大幅な成長を遂げ、販売台数は150万台に迫り、前年同期比で…
Didiはメキシコに10万台の電気自動車を導入する計画だ。
管理者による投稿（2013年9月25日）
Didi、メキシコに10万台の電気自動車を導入する計画海外メディアの報道によると、中国の配車プラットフォームDidiは、2024年から2030年の間にメキシコに10万台の電気自動車を導入するために5030万ドルを投資する計画だ。同社は、アプリベースの交通サービスを提供することを目指している。
カリフォルニア州法：電気自動車はV2G充電機能を備えなければならない。
管理者による投稿（2013年9月25日）
カリフォルニア州法：電気自動車はV2G充電機能を搭載しなければならない　カリフォルニア州上院法案59号が承認された。独立系調査会社ClearView Energyは、この法案は昨年カリフォルニア州上院で可決された同様の法案よりも「規制の少ない代替案」であると述べている。
EUによる中国製電気自動車への関税は、欧州の工場閉鎖を加速させるだろう。
管理者による投稿（2013年9月25日）
EUによる中国製電気自動車への関税は、欧州の工場閉鎖を加速させるだろう。欧州自動車工業会（ACEA）によると、10月4日、EU加盟国は中国製電気自動車の輸入に明確な相殺関税を課す提案を進めることを決議した。
EUは中国製電気自動車に対する関税リストを発表し、テスラには7.8％、BYDには17.0％、そして最も高い35.3％の関税引き上げが課されることになった。
管理者による投稿（2013年9月25日）
EUは中国製電気自動車に対する関税リストを発表し、テスラには7.8%、BYDには17.0%、そして最も高い35.3%の増税が課された。欧州委員会は10月29日、中国から輸入されるバッテリー式電気自動車（BEV）に対する補助金相殺調査を完了したと発表した。
欧米の標準充電設備は、電気自動車の効率的な充電管理の必要性と密接に関連している。
管理者による投稿（2013年9月25日）
欧州および米国規格の充電ステーションの技術的展望は、効果的な電気自動車充電管理の必要性と密接に関連しています。電気自動車充電プログラムで行われる選択は、気候、エネルギーコスト、将来の消費者の利益に大きな影響を与えるでしょう。
2025年の海外電気自動車における充電に関する7つの主要トレンド
管理者による投稿（2013年9月25日）
2025年の海外電気自動車における7つの主要充電トレンド　電気自動車（EV）の台数が世界的に増加し続ける中、充電トレンドは業界のイノベーションと持続可能な発展を推進し、EVエコシステムを変革しています。ダイナミックプライシングからシームレスなユーザーエクスペリエンスまで…
ヨーロッパのバスは急速に完全電気化が進んでいる
管理者による投稿（2013年9月25日）
ヨーロッパのバスは急速に完全電気化が進んでいます。ヨーロッパの電気バス市場規模は、2024年には17億6000万米ドルに達すると予想されており、2029年には34億8000万米ドルに達すると予測されています。予測期間（2024～2029年）の年平均成長率は14.56%です。電気バスは、ヨーロッパのバス市場を牽引しています。