ឆ្នាំងសាក EV ចល័ត
ប្រអប់ជញ្ជាំងរថយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់ផ្ទះ
ស្ថានីយសាកថ្ម DC
ស្ថានីយ៍សាកថ្ម BESS
V2G V2H V2V V2L
ម៉ូឌុលសាកថ្ម EV
ឧបករណ៍ភ្ជាប់សាក DC
គ្រឿងបន្ថែមរថយន្តអគ្គិសនី
ព័ត៌មានក្រុមហ៊ុន
-
តើឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រជាក់ដោយរាវ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់សម្រាប់ត្រជាក់ដោយរាវត្រូវបានប្រើនៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីនៅឯណា?
តើឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រជាក់ដោយរាវ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់សម្រាប់ត្រជាក់ដោយរាវត្រូវបានប្រើនៅក្នុងរថយន្ត EV នៅឯណា? ឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រជាក់ដោយរាវត្រូវបានប្រើសម្រាប់ផ្ទុកកម្រិតថាមពលខ្ពស់ដូចជាឧបករណ៍ដែលមាននៅក្នុងឧបករណ៍សាកថ្មរថយន្ត EV សាកថ្មលឿនខ្លាំង (XFC)។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់សម្រាប់ត្រជាក់ដោយរាវគឺជារឿងធម្មតាជាង ហើយត្រូវបានប្រើសម្រាប់ត្រជាក់កញ្ចប់ថ្មរថយន្ត EV ត្រជាក់... -
EVCC/SECC, ដំណោះស្រាយរួម EVCC, ដំណោះស្រាយរួម SECC
EVCC/SECC, ដំណោះស្រាយរួម EVCC, ដំណោះស្រាយរួម SECC តើ secc EV ជាអ្វី? ឧបករណ៍បញ្ជាទំនាក់ទំនងឧបករណ៍ផ្គត់ផ្គង់។ ឧបករណ៍បញ្ជាទំនាក់ទំនងឧបករណ៍ផ្គត់ផ្គង់របស់យើង (SECC) ដើរតួជាឧបករណ៍បញ្ជាសំខាន់សម្រាប់ដំណើរការសាកថ្ម។ តើ SECC ជាអ្វី? SECC អាចសំដៅទៅលើ៖ ប្រអប់ព្រីនធឺរទំនាក់ទំនងគែមតែមួយ ដែលជាឧបករណ៍ភ្ជាប់... -
តើស្ថានីយ៍សាកថ្ម EV លឿន CHAdeMO Charger ជាអ្វី?
តើស្ថានីយ៍សាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីលឿន CHAdeMO ទំហំ 30kw 50kw 60kw ជាអ្វី? ឧបករណ៍សាកថ្ម CHAdeMO គឺជាការច្នៃប្រឌិតថ្មីមួយពីប្រទេសជប៉ុន ដែលកំណត់និយមន័យឡើងវិញនូវការសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីជាមួយនឹងស្តង់ដារសាកថ្មលឿនរបស់វា។ ប្រព័ន្ធដែលឧទ្ទិសដល់ការសាកថ្មនេះប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ពិសេសមួយសម្រាប់ការសាកថ្ម DC ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពទៅកាន់រថយន្តអគ្គិសនីជាច្រើនប្រភេទដូចជារថយន្ត ឡានក្រុង និងម៉ូតូកង់ពីរ...។ -
V2H V2G V2L តើការសាកថ្មទ្វេទិសមានប្រយោជន៍អ្វីខ្លះ?
តើការសាកថ្មទ្វេទិសមានប្រយោជន៍អ្វីខ្លះ? ឆ្នាំងសាកទ្វេទិសអាចប្រើសម្រាប់កម្មវិធីពីរផ្សេងគ្នា។ កម្មវិធីដំបូង និងដែលត្រូវបានគេនិយាយច្រើនបំផុតគឺ Vehicle-to-grid ឬ V2G ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្ញើ ឬនាំចេញថាមពលទៅក្នុងបណ្តាញអគ្គិសនីនៅពេលដែលតម្រូវការខ្ពស់។ ប្រសិនបើយានយន្តរាប់ពាន់គ្រឿងដែលមានបច្ចេកវិទ្យា V2G... -
បានចុះបញ្ជី UL / ETL សម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្ម EV DC លឿន
UL / ETL ត្រូវបានចុះបញ្ជីសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្ម EV DC លឿន នៅក្នុងពិភពនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនីដែលកំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស ការទទួលបានកន្លែងឈរជើងនៅក្នុងទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិកមិនមែនជារឿងតូចតាចនោះទេ។ ដោយសារឧស្សាហកម្មនេះត្រូវបានគេព្យាករថានឹងកើនឡើងក្នុងអត្រាប្រចាំឆ្នាំ ៤៦,៨ ភាគរយចាប់ពីឆ្នាំ ២០១៧ ដល់ឆ្នាំ ២០២៥ ដោយឈានដល់ ៤៥,៥៩ ពាន់លានដុល្លារ... -
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ NACS សម្រាប់ដោតសាករបស់ Tesla
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ NACS សម្រាប់ឌុយសាករបស់ Tesla ក្នុងរយៈពេលពីរបីខែចុងក្រោយនេះ មានអ្វីមួយពិតជាបានធ្វើឲ្យខ្ញុំមានបញ្ហា ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាវាជាម៉ូដមួយដែលនឹងបាត់ទៅវិញ។ នៅពេលដែល Tesla បានប្តូរឈ្មោះឧបករណ៍ភ្ជាប់សាករបស់ខ្លួន ហើយហៅវាថា "ស្តង់ដារសាកអាមេរិកខាងជើង" អ្នកគាំទ្រ Tesla បានយកអក្សរកាត់ NACS... -
ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវឌុយ Tesla NACS ទៅទិន្នផល 400kW នៅបណ្តាញសាកថ្ម Super-Alliance
ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវឌុយ Tesla NACS ទៅទិន្នផល 400-kW នៅបណ្តាញសាកថ្ម Super-Alliance ឌុយ Tesla NACS Charging Hero NACS J3400 ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំៗចំនួនប្រាំពីរ (BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz និង Stellantis) កំពុងចូលរួមកម្លាំងគ្នាដើម្បីបង្កើនទំហំបណ្តាញសាកថ្មបច្ចុប្បន្នទ្វេដងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព... -
តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងឧបករណ៍សាកថ្ម Tesla Superchargers និងឧបករណ៍សាកថ្មសាធារណៈផ្សេងទៀត?
តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងឧបករណ៍សាកថ្មលឿន Tesla និងឆ្នាំងសាកសាធារណៈផ្សេងទៀត? ឧបករណ៍សាកថ្មលឿន Tesla និងឆ្នាំងសាកសាធារណៈផ្សេងទៀតគឺខុសគ្នានៅក្នុងទិដ្ឋភាពជាច្រើន ដូចជាទីតាំង ល្បឿន តម្លៃ និងភាពឆបគ្នា។ ខាងក្រោមនេះគឺជាភាពខុសគ្នាសំខាន់ៗមួយចំនួន៖ - ទីតាំង៖ ឧបករណ៍សាកថ្មលឿន Tesla គឺជាឧបករណ៍ដែលឧទ្ទិសដល់... -
តើឌុយ NACS របស់ Tesla មានគុណសម្បត្តិអ្វីខ្លះ?
តើអ្វីទៅជាគុណសម្បត្តិនៃការរចនាឌុយ NACS របស់ Tesla លើស្តង់ដារប្រព័ន្ធសាកបញ្ចូលគ្នា (CCS) ដែលប្រើដោយរថយន្ត EV និងស្ថានីយសាកថ្មមិនមែន Tesla ភាគច្រើននៅសហរដ្ឋអាមេរិក? ឌុយ NACS គឺជាការរចនាដ៏ឆើតឆាយជាង។ បាទ/ចាស៎ វាមានទំហំតូចជាង និងងាយស្រួលប្រើជាង។ បាទ/ចាស៎ អាដាប់ទ័រ CCS មានទំហំធំសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ដែលហាក់ដូចជាគ្មានគូ...
