Pangisi Daya EV Portabel
Kothak Dinding EV Omah
Stasiun Pengisi Daya DC
Stasiun Pengisian BESS
V2G V2H V2V V2L
Modul Pengisian Daya EV
Konektor Pengisian Daya DC
Aksesoris EV
Warta Perusahaan
-
Ing endi konektor sing didinginkan cairan lan konektor kanggo pendinginan cair digunakake ing EV?
Ing endi konektor sing didinginkan nganggo cairan lan konektor kanggo pendinginan cair digunakake ing EV? Konektor sing didinginkan nganggo cairan digunakake kanggo nggawa tingkat daya dhuwur kaya sing ditemokake ing pangisi daya EV sing cepet banget (XFC). Konektor kanggo pendinginan cair luwih umum lan digunakake kanggo pendinginan paket baterei EV, pendinginan... -
EVCC/SECC, Solusi Sakabèhé EVCC, Solusi Sakabèhé SECC
EVCC/SECC, Solusi Sakabèhé EVCC, Solusi Sakabèhé SECC Apa kuwi secc EV? Pengontrol Komunikasi Peralatan Suplai. Pengontrol Komunikasi Peralatan Suplai (SECC) kita tumindak minangka pengontrol utama kanggo proses pangisian daya. Apa kuwi SECC? SECC bisa uga nuduhake: Kartrid Kontak Tepi Tunggal, sambungan... -
Apa kuwi Stasiun Pengisian Daya EV Cepet CHAdeMO?
Apa kuwi Stasiun Pengisian Daya EV Cepet CHAdeMO 30kw 50kw 60kw? Pengisi Daya CHAdeMO minangka inovasi saka Jepang sing ngowahi definisi pangisian daya kendaraan listrik kanthi standar pangisian daya cepet. Sistem khusus iki nggunakake konektor unik kanggo pangisian daya DC sing efisien menyang macem-macem EV kaya mobil, bis, lan kendaraan roda loro.... -
V2H V2G V2L Apa gunane pangisian daya bidirectional?
Apa gunane pangisi daya bidirectional? Pangisi daya bidirectional bisa digunakake kanggo rong aplikasi sing beda. Sing pertama lan sing paling akeh dirembug yaiku Vehicle-to-grid utawa V2G, sing dirancang kanggo ngirim utawa ngekspor energi menyang jaringan listrik nalika panjaluk dhuwur. Yen ewonan kendaraan nganggo teknologi V2G... -
UL / ETL Kadhaptar kanggo Stasiun Pangisi Daya EV DC Cepet
UL / ETL Kadhaptar kanggo Stasiun Pengisian Daya EV DC Cepet Ing jagad infrastruktur pengisian daya kendaraan listrik sing saya tambah cepet, entuk pijakan ing pasar AS dudu perkara sing gampang. Amarga industri iki diproyeksikan bakal tuwuh kanthi tingkat tahunan gabungan 46,8 persen saka 2017 nganti 2025, tekan $45,59 milyar... -
Konektor NACS Colokan Pangisi Daya Tesla
Konektor NACS Colokan Pangisi Daya Tesla Sajrone sawetara wulan kepungkur, ana sing ngganggu aku, nanging aku mikir iki mung tren sing bakal ilang. Nalika Tesla ngganti jeneng konektor pangisi daya lan nyebutake "Standar Pangisi Daya Amerika Utara," penggemar Tesla nggunakake akronim NACS... -
Nganyarke Colokan NACS Tesla dadi Output 400kW ing Jaringan Pengisian Daya Super-Aliansi
Nganyarke Plug NACS Tesla dadi Output 400-kW ing Jaringan Pengisian Daya Super-Alliance Tesla NACS Charging Hero NACS J3400 Plug Pitu produsen mobil utama (BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, lan Stellantis) gabung kanggo nggandakake ukuran jaringan pengisian daya saiki kanthi efektif... -
Apa bedane supercharger Tesla lan charger umum liyane?
Apa bedane supercharger Tesla lan charger umum liyane? Supercharger Tesla lan charger umum liyane beda-beda ing sawetara aspek, kayata lokasi, kecepatan, rega, lan kompatibilitas. Iki sawetara bedane utama: - Lokasi: Supercharger Tesla khusus kanggo... -
Apa kaluwihan saka colokan NACS Tesla?
Apa kaluwihan desain colokan NACS Tesla tinimbang standar Sistem Pengisian Gabungan (CCS) sing digunakake dening umume EV lan stasiun pengisian non-Tesla ing AS? Colokan NACS nduweni desain sing luwih elegan. Ya, luwih cilik lan luwih gampang digunakake. Ya, adaptor CCS gedhe banget kanggo katon ora ana alangan...
