Cargador portátil para vehículos eléctricos
Caixa de parede para vehículos eléctricos domésticos
Estación de carga de CC
Estación de carga BESS
V2G V2H V2V V2L
Módulo de carga de vehículos eléctricos
Conector de carga CC
Accesorios para vehículos eléctricos
Novas da empresa
-
Onde se usan os conectores refrixerados por líquido e os conectores para refrixeración líquida nos vehículos eléctricos?
Onde se usan os conectores refrixerados por líquido e os conectores para refrixeración líquida nos vehículos eléctricos? Os conectores refrixerados por líquido úsanse para transportar niveis de potencia elevados como os que se atopan nos cargadores de vehículos eléctricos de carga rápida extrema (XFC). Os conectores para refrixeración líquida son máis comúns e úsanse para arrefriar paquetes de baterías de vehículos eléctricos, arrefriar... -
EVCC/SECC, Solución xeral EVCC, Solución xeral SECC
EVCC/SECC, Solución xeral de EVCC, Solución xeral de SECC Que é secc EV? Controlador de comunicación de equipos de subministración. O noso controlador de comunicación de equipos de subministración (SECC) actúa como controlador principal para o proceso de carga. Que é un SECC? SECC pode referirse a: Cartucho de contacto de bordo único, un conector... -
Que é a estación de carga rápida para vehículos eléctricos CHAdeMO Charger?
Que é a estación de carga rápida para vehículos eléctricos CHAdeMO de 30 kW, 50 kW e 60 kW? O cargador CHAdeMO é unha innovación xaponesa que redefine a carga de vehículos eléctricos co seu estándar de carga rápida. Este sistema dedicado usa un conector único para unha carga eficiente en CC de varios vehículos eléctricos, como coches, autobuses e vehículos de dúas rodas... -
V2H V2G V2L Cales son os usos da carga bidireccional?
Cales son os usos da carga bidireccional? Os cargadores bidireccionais pódense usar para dúas aplicacións diferentes. A primeira e máis comentada é a de Vehicle-to-Grid ou V2G, deseñada para enviar ou exportar enerxía á rede eléctrica cando a demanda é alta. Se miles de vehículos con tecnoloxía V2G... -
Listado UL/ETL para estación de carga rápida de vehículos eléctricos de CC
Listado UL/ETL para estación de carga rápida de vehículos eléctricos de CC No mundo en rápida expansión das infraestruturas de carga de vehículos eléctricos, gañar un punto de apoio no mercado estadounidense non é tarefa doada. Dado que se prevé que a industria medre a unha taxa anual composta do 46,8 por cento entre 2017 e 2025, alcanzando os 45.590 millóns de dólares... -
Conector NACS do enchufe de carga de Tesla
Conector NACS do conector de carga de Tesla Durante os últimos meses, algo estivo a darme voltas, pero pensei que era unha moda que ía desaparecer. Cando Tesla cambiou o nome do seu conector de carga e o chamou "Estándar de carga norteamericano", os fans de Tesla adoptaron o acrónimo NACS... -
O enchufe NACS de Tesla actualizarase a unha potencia de 400 kW na rede de carga de Super-Alliance
A toma de corrente NACS de Tesla actualiza a unha potencia de 400 kW na rede de carga de Super-Alliance. Toma de corrente NACS J3400 de Tesla Charging Hero. Sete grandes fabricantes de automóbiles (BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz e Stellantis) únense para duplicar o tamaño da rede de carga actual... -
Cal é a diferenza entre os supercargadores de Tesla e outros cargadores públicos?
Cal é a diferenza entre os supercargadores de Tesla e outros cargadores públicos? Os supercargadores de Tesla e outros cargadores públicos difiren en varios aspectos, como a localización, a velocidade, o prezo e a compatibilidade. Estas son algunhas das principais diferenzas: - Localización: os supercargadores de Tesla son cargadores dedicados... -
Cales son as vantaxes do enchufe NACS de Tesla?
Cales son as vantaxes do deseño do enchufe NACS de Tesla sobre o estándar do sistema de carga combinado (CCS) empregado pola maioría dos vehículos eléctricos e estacións de carga que non son de Tesla nos Estados Unidos? O enchufe NACS ten un deseño máis elegante. Si, é máis pequeno e doado de usar. Si, o adaptador CCS é voluminoso para aparentemente non ter par...
