Kannettava sähköautolaturi
Kotikäyttöön tarkoitettu sähköauton seinälatausasema
DC-latausasema
BESS-latausasema
V2G V2H V2V V2L
Sähköauton latausmoduuli
DC-latausliitin
Sähköautotarvikkeet
Yritysuutiset
-
Missä sähköautoissa käytetään nestejäähdytteisiä liittimiä ja nestejäähdytykseen tarkoitettuja liittimiä?
Missä sähköautoissa käytetään nestejäähdytteisiä liittimiä ja nestejäähdytykseen tarkoitettuja liittimiä? Nestejäähdytteisiä liittimiä käytetään suurten tehotasojen, kuten erittäin pikalatauslatureissa (XFC), siirtämiseen. Nestejäähdytteiset liittimet ovat yleisempiä ja niitä käytetään sähköautojen akkujen jäähdyttämiseen, jäähdytykseen... -
EVCC/SECC, EVCC:n kokonaisratkaisu, SECC:n kokonaisratkaisu
EVCC/SECC, EVCC:n kokonaisratkaisu, SECC:n kokonaisratkaisu Mikä on secc EV? Latauslaitteiden tietoliikenneohjain. Latauslaitteiden tietoliikenneohjaimemme (SECC) toimii latausprosessin pääohjaimena. Mikä on SECC? SECC voi viitata: Yksireunaiseen kontaktikasettiin, liittimeen... -
Mikä on CHAdeMO Charger -pikalatausasema sähköautoille?
Mikä on 30 kW:n 50 kW:n 60 kW:n CHAdeMO-pikalatausasema? CHAdeMO Charger on japanilainen innovaatio, joka määrittelee sähköajoneuvojen latauksen uudelleen pikalatausstandardillaan. Tämä erillinen järjestelmä käyttää ainutlaatuista liitintä tehokkaaseen tasavirtalataukseen erilaisille sähköajoneuvoille, kuten autoille, busseille ja moottoripyörille... -
V2H V2G V2L Mihin kaksisuuntaista latausta käytetään?
Mitä käyttötarkoituksia kaksisuuntaisella latauksella on? Kaksisuuntaisia latureita voidaan käyttää kahteen eri sovellukseen. Ensimmäinen ja eniten puhuttu on ajoneuvosta verkkoon eli V2G, joka on suunniteltu lähettämään tai viemään energiaa sähköverkkoon, kun kysyntä on suurta. Jos tuhannet V2G-teknologialla varustetut ajoneuvot... -
UL/ETL-hyväksytty nopeaan tasavirtasähköautojen latausasemaan
UL/ETL-hyväksytty sähköautojen nopealle tasavirtalatausasemalle Nopeasti laajenevalla sähköajoneuvojen latausinfrastruktuurin maailmalla jalansijan saaminen Yhdysvaltain markkinoilla ei ole mikään pieni saavutus. Alan ennustetaan kasvavan 46,8 prosentin vuosivauhdilla vuosina 2017–2025 ja saavuttavan 45,59 miljardia dollaria... -
Teslan latauspistokkeen NACS-liitin
Teslan latauspistokkeen NACS-liitin Viimeiset pari kuukautta jokin on todella vaivannut minua, mutta ajattelin sen olevan villitys, joka oli menossa pois. Kun Tesla nimesi latauspistokkeensa uudelleen ja kutsui sitä "Pohjois-Amerikan latausstandardiksi", Teslan fanit omaksuivat NACS-lyhenteen... -
Teslan NACS-latauspistokkeen teho päivitetään 400 kW:iin Super-Alliance-latausverkossa
Teslan NACS-pistoke päivitetään 400 kW:n tehoon Super-Alliance-latausverkossa. Tesla NACS Charging Hero NACS J3400 -pistoke. Seitsemän suurta autonvalmistajaa (BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz ja Stellantis) yhdistävät voimansa kaksinkertaistaakseen nykyisen latausverkostonsa koon... -
Mitä eroa on Teslan superchargereilla ja muilla julkisilla latausasemilla?
Mitä eroa on Teslan superchargereilla ja muilla julkisilla latausasemilla? Teslan superchargerit ja muut julkiset latausasemat eroavat toisistaan useissa suhteissa, kuten sijainnin, nopeuden, hinnan ja yhteensopivuuden suhteen. Tässä on joitakin tärkeimmistä eroista: - Sijainti: Teslan superchargerit ovat erillisiä latausasemia... -
Mitkä ovat Teslan NACS-pistokkeen edut?
Mitä etuja Teslan NACS-pistokkeella on verrattuna useimpien muiden kuin Teslan sähköautojen ja latausasemien Yhdysvalloissa käyttämään CCS-standardiin (Combined Charging System)? NACS-pistoke on tyylikkäämpi. Kyllä, se on pienempi ja helpompi käyttää. Kyllä, CCS-sovitin on kömpelö näennäisesti ei-osa-...
