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Actualités de l'entreprise

  • Les ventes de véhicules utilitaires européens ont connu une croissance significative au troisième trimestre 2023 : fourgonnettes +14,3 %, camions +23 % et autobus +18,5 %.

    Les ventes de véhicules utilitaires européens ont connu une croissance significative au troisième trimestre 2023 : fourgonnettes +14,3 %, camions +23 % et autobus +18,5 %.

    Les ventes de véhicules utilitaires en Europe ont connu une forte croissance au troisième trimestre 2023 : +14,3 % pour les fourgonnettes, +23 % pour les camions et +18,5 % pour les autobus. Sur les trois premiers trimestres de 2023, les ventes de camions neufs dans l’Union européenne ont progressé de 14,3 %, atteignant un million d’unités. Cette performance s’explique principalement par de solides résultats…
  • Qu'est-ce que le PnC et informations connexes sur l'écosystème PnC ?

    Qu'est-ce que le PnC et informations connexes sur l'écosystème PnC ?

    Qu'est-ce que le PnC et informations relatives à l'écosystème PnC ? I. Qu'est-ce que le PnC ? Le PnC (Plug and Charge) offre aux propriétaires de véhicules électriques une expérience de recharge plus pratique. La fonction PnC permet de recharger et de facturer les véhicules électriques simplement en insérant le chargeur…
  • Volkswagen, Audi et Porsche s'engagent enfin à utiliser la prise NACS de Tesla.

    Volkswagen, Audi et Porsche s'engagent enfin à utiliser la prise NACS de Tesla.

    Volkswagen, Audi et Porsche s'engagent enfin à utiliser la prise NACS de Tesla. Selon InsideEVs, le groupe Volkswagen a annoncé aujourd'hui que ses marques Volkswagen, Audi, Porsche et Scout Motors prévoient d'équiper leurs futurs véhicules en Amérique du Nord de ports de recharge NACS à partir de 2025. Cela marque…
  • Bornes de recharge CA – Pourquoi l’Europe et les États-Unis ont-ils besoin de bornes de recharge CA conformes à la norme ISO 15118 ?

    Bornes de recharge CA – Pourquoi l’Europe et les États-Unis ont-ils besoin de bornes de recharge CA conformes à la norme ISO 15118 ?

    Contrôleurs de charge CA – Pourquoi l’Europe et les États-Unis ont-ils besoin de bornes de recharge CA conformes à la norme ISO 15118 ? Dans les stations de recharge CA standard en Europe et aux États-Unis, l’état de charge du véhicule électrique (borne de recharge) est généralement contrôlé par un contrôleur de charge embarqué (OBC).
  • Qu'est-ce que l'adaptateur CCS-CHAdeMO ?

    Qu'est-ce que l'adaptateur CCS-CHAdeMO ?

    Qu'est-ce qu'un adaptateur CCS-CHAdeMO ? Cet adaptateur effectue la conversion du protocole CCS vers CHAdeMO, un processus relativement complexe. Malgré une forte demande du marché, les ingénieurs n'ont pas réussi à produire un tel appareil depuis plus de dix ans. Il intègre un petit « ordinateur » alimenté par batterie qui…
  • Adaptateur CCS2 vers CHAdeMO sur le marché britannique ?

    Adaptateur CCS2 vers CHAdeMO sur le marché britannique ?

    Adaptateur CCS2 vers CHAdeMO disponible au Royaume-Uni ? Un adaptateur CCS2 vers CHAdeMO est disponible à l'achat au Royaume-Uni. Plusieurs entreprises, dont MIDA, vendent ces adaptateurs en ligne. Cet adaptateur permet aux véhicules CHAdeMO de se recharger sur les bornes de recharge CCS2. Dites adieu aux anciens chargeurs CHAdeMO obsolètes.
  • Qu'est-ce que l'adaptateur CCS2 vers GBT ?

    Qu'est-ce que l'adaptateur CCS2 vers GBT ?

    Qu'est-ce qu'un adaptateur CCS2 vers GBT ? Un adaptateur CCS2 vers GBT est un dispositif d'interface de charge spécialisé qui permet de recharger un véhicule électrique (VE) équipé d'un port de charge GBT (norme chinoise GB/T) à l'aide d'un chargeur rapide CCS2 (Combined Charging System Type 2) (norme utilisée en Europe).
  • L'adaptateur CCS2 vers GBT est utilisé pour quels véhicules électriques chinois ?

    L'adaptateur CCS2 vers GBT est utilisé pour quels véhicules électriques chinois ?

    Quels véhicules électriques chinois sont compatibles avec l'adaptateur CCS2 vers GB/T ? Cet adaptateur est spécialement conçu pour les véhicules électriques utilisant l'interface de charge CC GB/T chinoise, mais nécessitant un chargeur CC CCS2 (norme européenne). Les modèles utilisant généralement la charge CC GB/T sont…
  • La Commission européenne a décidé d'imposer des droits antisubventions provisoires sur les importations de véhicules électriques fabriqués en Chine.

    La Commission européenne a décidé d'imposer des droits antisubventions provisoires sur les importations de véhicules électriques fabriqués en Chine.

    La Commission européenne a décidé d'imposer des droits antisubventions provisoires sur les importations de véhicules électriques fabriqués en Chine. Le 12 juin 2024, sur la base des conclusions préliminaires d'une enquête antisubventions ouverte l'année dernière, la Commission européenne a décidé d'imposer des droits antisubventions provisoires sur les importations de véhicules électriques fabriqués en Chine.

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