പോർട്ടബിൾ EV ചാർജർ
ഹോം ഇവി വാൾബോക്സ്
ഡിസി ചാർജർ സ്റ്റേഷൻ
BESS ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ
വി2ജി വി2എച്ച് വി2വി വി2എൽ
EV ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ
ഡിസി ചാർജിംഗ് കണക്റ്റർ
ഇവി ആക്‌സസറികൾ
കമ്പനി വാർത്തകൾ
-
2023 ലെ മൂന്നാം പാദത്തിൽ യൂറോപ്യൻ വാണിജ്യ വാഹന വിൽപ്പന ഗണ്യമായി വളർന്നു: വാനുകൾ +14.3%, ട്രക്കുകൾ +23%, ബസുകൾ +18.5%.
2023 ലെ മൂന്നാം പാദത്തിൽ യൂറോപ്യൻ വാണിജ്യ വാഹന വിൽപ്പന ഗണ്യമായി വളർന്നു: വാനുകൾ +14.3%, ട്രക്കുകൾ +23%, ബസുകൾ +18.5%. 2023 ലെ ആദ്യ മൂന്ന് പാദങ്ങളിൽ, യൂറോപ്യൻ യൂണിയനിലെ പുതിയ ട്രക്ക് വിൽപ്പന 14.3 ശതമാനം വർദ്ധിച്ച് ഒരു ദശലക്ഷം യൂണിറ്റിലെത്തി. ഈ പ്രകടനത്തിന് പ്രധാനമായും കാരണമായത് ശക്തമായ ഫലങ്ങളാണ് ... -
പിഎൻസി എന്താണ്, പിഎൻസി ആവാസവ്യവസ്ഥയെക്കുറിച്ചുള്ള അനുബന്ധ വിവരങ്ങൾ
പിഎൻസി ആവാസവ്യവസ്ഥയെക്കുറിച്ചുള്ള പിഎൻസി എന്താണ്, അനുബന്ധ വിവരങ്ങൾ എന്താണ് I. പിഎൻസി എന്താണ്? പിഎൻസി: പ്ലഗ് ആൻഡ് ചാർജ് (സാധാരണയായി പിഎൻസി എന്ന് ചുരുക്കി വിളിക്കപ്പെടുന്നു) ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഉടമകൾക്ക് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമായ ചാർജിംഗ് അനുഭവം നൽകുന്നു. ചാർജിംഗ് ചേർത്തുകൊണ്ട് പിഎൻസി ഫംഗ്ഷൻ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ചാർജിംഗും ബില്ലിംഗും പ്രാപ്തമാക്കുന്നു... -
ടെസ്‌ലയുടെ NACS പ്ലഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ, ഓഡി, പോർഷെ എന്നിവ ഒടുവിൽ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധരായി
ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ, ഓഡി, പോർഷെ എന്നിവ ഒടുവിൽ ടെസ്‌ലയുടെ NACS പ്ലഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് പ്രതിജ്ഞാബദ്ധരായി. ഇൻസൈഡ് ഇവികളുടെ റിപ്പോർട്ട് പ്രകാരം, ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ ഗ്രൂപ്പ് തങ്ങളുടെ ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ, ഓഡി, പോർഷെ, സ്കൗട്ട് മോട്ടോഴ്‌സ് ബ്രാൻഡുകൾ 2025 മുതൽ വടക്കേ അമേരിക്കയിലെ ഭാവി വാഹനങ്ങളിൽ NACS ചാർജിംഗ് പോർട്ടുകൾ സജ്ജമാക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നതായി ഇന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഇത് ... -
എസി പി‌എൽ‌സി - യൂറോപ്പിനും അമേരിക്കയ്ക്കും ഐ‌എസ്ഒ 15118 മാനദണ്ഡം പാലിക്കുന്ന എസി ചാർജിംഗ് പൈലുകൾ ആവശ്യമായി വരുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?
AC PLC – യൂറോപ്പിനും അമേരിക്കയ്ക്കും ISO 15118 മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്ന AC ചാർജിംഗ് പൈലുകൾ ആവശ്യമായി വരുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്? യൂറോപ്പിലെയും അമേരിക്കയിലെയും സ്റ്റാൻഡേർഡ് AC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ, EVSE (ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ) യുടെ ചാർജിംഗ് നില സാധാരണയായി ഒരു ഓൺബോർഡ് ചാർജർ കൺട്രോളർ (OBC) ആണ് നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. ... -
എന്താണ് CCS-CHAdeMO അഡാപ്റ്റർ?
CCS-CHAdeMO അഡാപ്റ്റർ എന്താണ്? ഈ അഡാപ്റ്റർ CCS-ൽ നിന്ന് CHAdeMO-ലേക്കുള്ള പ്രോട്ടോക്കോൾ പരിവർത്തനം നിർവ്വഹിക്കുന്നു, ഇത് വളരെ സങ്കീർണ്ണമായ ഒരു പ്രക്രിയയാണ്. അമിതമായ വിപണി ആവശ്യകത ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെയായി എഞ്ചിനീയർമാർക്ക് അത്തരമൊരു ഉപകരണം നിർമ്മിക്കാൻ കഴിഞ്ഞിട്ടില്ല. ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു ചെറിയ "കമ്പ്യൂട്ടർ" ഇതിൽ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു ... -
യുകെ വിപണിയിൽ CCS2 മുതൽ CHAdeMO അഡാപ്റ്റർ വരെ?
യുകെ വിപണിയിൽ CCS2 മുതൽ CHAdeMO അഡാപ്റ്റർ വരെ ലഭ്യമാണോ? യുകെയിൽ വാങ്ങാൻ ഒരു CCS2 മുതൽ CHAdeMO അഡാപ്റ്റർ ലഭ്യമാണ്. MIDA ഉൾപ്പെടെ നിരവധി കമ്പനികൾ ഈ അഡാപ്റ്ററുകൾ ഓൺലൈനായി വിൽക്കുന്നു. ഈ അഡാപ്റ്റർ CHAdeMO വാഹനങ്ങൾക്ക് CCS2 ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു. പഴയതും അവഗണിക്കപ്പെട്ടതുമായ CHAdeMO ചാർജറുകളോട് വിട പറയുക. ടി... -
എന്താണ് CCS2 TO GBT അഡാപ്റ്റർ?
CCS2 മുതൽ GBT അഡാപ്റ്റർ എന്താണ്? CCS2 മുതൽ GBT വരെയുള്ള അഡാപ്റ്റർ എന്നത് ഒരു പ്രത്യേക ചാർജിംഗ് ഇന്റർഫേസ് ഉപകരണമാണ്, ഇത് GBT ചാർജിംഗ് പോർട്ട് (ചൈനയുടെ GB/T സ്റ്റാൻഡേർഡ്) ഉള്ള ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനം (EV) CCS2 (കംബൈൻഡ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം ടൈപ്പ് 2) DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ (യൂറോപ്പിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന സ്റ്റാൻഡേർഡ്,... ഉപയോഗിച്ച് ചാർജ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നു. -
ഏത് ചൈനീസ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കാണ് CCS2 മുതൽ GBT വരെ അഡാപ്റ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നത്?
CCS2 മുതൽ GB/T വരെയുള്ള അഡാപ്റ്ററുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ചൈനീസ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ഏതാണ്? ചൈനീസ് GB/T DC ചാർജിംഗ് ഇന്റർഫേസ് ഉപയോഗിക്കുന്നതും എന്നാൽ CCS2 (യൂറോപ്യൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്) DC ചാർജർ ആവശ്യമുള്ളതുമായ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കായി ഈ അഡാപ്റ്റർ പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. സാധാരണയായി GB/T DC ചാർജിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്ന മോഡലുകൾ... -
ചൈനയിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഇറക്കുമതിക്ക് താൽക്കാലിക സബ്‌സിഡി വിരുദ്ധ തീരുവ ചുമത്താൻ യൂറോപ്യൻ കമ്മീഷൻ തീരുമാനിച്ചു.
ചൈനയിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഇറക്കുമതിക്ക് താൽക്കാലിക സബ്‌സിഡി വിരുദ്ധ തീരുവ ചുമത്താൻ യൂറോപ്യൻ കമ്മീഷൻ തീരുമാനിച്ചു. കഴിഞ്ഞ വർഷം ആരംഭിച്ച സബ്‌സിഡി വിരുദ്ധ അന്വേഷണത്തിൽ നിന്നുള്ള പ്രാഥമിക കണ്ടെത്തലുകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, 2024 ജൂൺ 12-ന്, യൂറോപ്യൻ കമ്മീഷൻ താൽക്കാലിക നിയന്ത്രണം ഏർപ്പെടുത്താൻ തീരുമാനിച്ചു...
