head_bner

Вести од компанијата

  • Продажбата на комерцијални возила во Европа значително порасна во третиот квартал од 2023 година: комбиња +14,3%, камиони +23% и автобуси +18,5%.

    Продажбата на комерцијални возила во Европа значително порасна во третиот квартал од 2023 година: комбиња +14,3%, камиони +23% и автобуси +18,5%.

    Продажбата на комерцијални возила во Европа значително се зголеми во третиот квартал од 2023 година: комбиња +14,3%, камиони +23% и автобуси +18,5%. Во првите три квартали од 2023 година, продажбата на нови камиони во Европската Унија се зголеми за 14,3 проценти, достигнувајќи еден милион единици. Овој резултат беше првенствено поттикнат од робусните резултати ...
  • Што е PnC и поврзани информации за екосистемот PnC

    Што е PnC и поврзани информации за екосистемот PnC

    Што е PnC и поврзани информации за екосистемот PnC I. Што е PnC? PnC: Plug and Charge (често скратено како PnC) им нуди на сопствениците на електрични возила поудобно искуство со полнење. Функцијата PnC овозможува полнење и фактурирање на електрични возила едноставно со вметнување на полначот...
  • Фолксваген, Ауди и Порше конечно се обврзаа да го користат NACS приклучокот на Тесла

    Фолксваген, Ауди и Порше конечно се обврзаа да го користат NACS приклучокот на Тесла

    Фолксваген, Ауди и Порше конечно се обврзаа да го користат NACS приклучокот на Тесла Според InsideEVs, Volkswagen Group денес објави дека неговите брендови Фолксваген, Ауди, Порше и Скаут Моторс планираат да ги опремат идните возила во Северна Америка со NACS порти за полнење почнувајќи од 2025 година. Ова означува ...
  • AC PLC – Зошто на Европа и Соединетите Американски Држави им се потребни купови за полнење на наизменична струја кои се во согласност со стандардот ISO 15118?

    AC PLC – Зошто на Европа и Соединетите Американски Држави им се потребни купови за полнење на наизменична струја кои се во согласност со стандардот ISO 15118?

    AC PLC – Зошто на Европа и САД им се потребни купови за полнење на наизменична струја кои се во согласност со стандардот ISO 15118? Во стандардните станици за полнење на наизменична струја во Европа и САД, статусот на полнење на EVSE (станица за полнење) обично се контролира од вграден контролер на полначот (OBC). ...
  • Што е адаптерот CCS-CHAdeMO?

    Што е адаптерот CCS-CHAdeMO?

    Што е CCS-CHAdeMO адаптерот? Овој адаптер врши конверзија на протоколот од CCS во CHAdeMO, што е прилично сложен процес. И покрај огромната побарувачка на пазарот, инженерите не беа во можност да произведат таков уред повеќе од една деценија. Во него се наоѓа мал „компјутер“ напојуван од батерии кој ...
  • Адаптер од CCS2 до CHAdeMO на пазарот во Велика Британија?

    Адаптер од CCS2 до CHAdeMO на пазарот во Велика Британија?

    Адаптер CCS2 до CHAdeMO на пазарот во Велика Британија? Адаптер CCS2 до CHAdeMO е достапен за купување во Велика Британија. Неколку компании, вклучувајќи ја и MIDA, ги продаваат овие адаптери преку интернет. Овој адаптер им овозможува на возилата CHAdeMO да се полнат на станици за полнење CCS2. Збогум на старите и запоставени полначи CHAdeMO. Т...
  • Што е CCS2 до GBT адаптерот?

    Што е CCS2 до GBT адаптерот?

    Што е CCS2 TO GBT адаптер? CCS2 TO GBT адаптер е специјализиран интерфејс за полнење кој овозможува електрично возило (EV) со GBT порт за полнење (кинески GB/T стандард) да се полни со помош на CCS2 (комбиниран систем за полнење тип 2) брз полнач за еднонасочна струја (стандардот што се користи во Европа,...
  • За кои кинески електрични возила се користи адаптерот CCS2 во GBT?

    За кои кинески електрични возила се користи адаптерот CCS2 во GBT?

    Кои кинески електрични возила се компатибилни со адаптерот CCS2 до GB/T? Овој адаптер е специјално дизајниран за електрични возила што го користат кинескиот интерфејс за полнење GB/T DC, но бараат CCS2 (европски стандард) DC полнач. Моделите што обично користат GB/T DC полнење се...
  • Европската комисија одлучи да воведе привремени антисубвенциски давачки за увоз на електрични возила произведени во Кина.

    Европската комисија одлучи да воведе привремени антисубвенциски давачки за увоз на електрични возила произведени во Кина.

    Европската комисија одлучи да воведе привремени антисубвенциски давачки за увоз на електрични возила произведени во Кина На 12 јуни 2024 година, врз основа на прелиминарните наоди од истрагата против субвенции започната минатата година, Европската комисија одлучи да воведе привремени советодавни...

Оставете ја вашата порака:

Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја