Kappbanner

Firma Neiegkeeten

  • De Verkaf vun Nëtzfahrzeuge an Europa ass am 3. Quartal 2023 däitlech gewuess: Transporter +14,3%, Camionen +23% a Bussen +18,5%.

    De Verkaf vun Nëtzfahrzeuge an Europa ass am 3. Quartal 2023 däitlech gewuess: Transporter +14,3%, Camionen +23% a Bussen +18,5%.

    De Verkaf vun europäesche Nutzfahrzeuge ass am 3. Quartal 2023 däitlech gewuess: Transporter +14,3%, Camionen +23% a Bussen +18,5%. An den éischten dräi Quartaler 2023 ass de Verkaf vun neie Camionen an der Europäescher Unioun ëm 14,3 Prozent eropgaangen an huet eng Millioun Eenheeten erreecht. Dës Leeschtung gouf haaptsächlech duerch robust Resultater ugedriwwen ...
  • Wat ass PnC a verwandte Informatiounen iwwer de PnC-Ökosystem

    Wat ass PnC a verwandte Informatiounen iwwer de PnC-Ökosystem

    Wat ass PnC a verwandte Informatiounen iwwer den PnC-Ökosystem I. Wat ass PnC? PnC: Plug and Charge (allgemeng ofgekierzt als PnC) bitt Besëtzer vun Elektroautoen eng méi bequem Ladeerfahrung. D'PnC-Funktioun erméiglecht d'Ladeung an d'Abrechnung vun Elektroautoen andeems een einfach den Ladegerät asetzt...
  • Volkswagen, Audi a Porsche engagéiere sech endlech fir den NACS-Stecker vun Tesla ze benotzen.

    Volkswagen, Audi a Porsche engagéiere sech endlech fir den NACS-Stecker vun Tesla ze benotzen.

    Volkswagen, Audi a Porsche engagéiere sech endlech fir den NACS-Ladestecker vun Tesla ze benotzen Laut InsideEVs huet de Volkswagen Group haut ugekënnegt, datt seng Marken Volkswagen, Audi, Porsche a Scout Motors plangen, zukünfteg Gefierer an Nordamerika ab 2025 mat NACS-Ladeporten auszestatten. Dëst markéiert ...
  • AC PLC – Firwat brauchen Europa an d'Vereenegt Staaten AC-Ladepiliere, déi dem ISO 15118 Standard entspriechen?

    AC PLC – Firwat brauchen Europa an d'Vereenegt Staaten AC-Ladepiliere, déi dem ISO 15118 Standard entspriechen?

    AC PLC – Firwat brauchen Europa an d'USA AC-Ladepiliere, déi dem ISO 15118 Standard entspriechen? A Standard-AC-Ladestatiounen an Europa an den USA gëtt de Ladestatus vum EVSE (Ladestatioun) typescherweis vun engem integréierte Ladecontroller (OBC) kontrolléiert. ...
  • Wat ass den CCS-CHAdeMO Adapter?

    Wat ass den CCS-CHAdeMO Adapter?

    Wat ass den CCS-CHAdeMO Adapter? Dësen Adapter mécht d'Protokollkonvertéierung vu CCS op CHAdeMO, e zimlech komplexe Prozess. Trotz der iwwerwältegender Nofro um Maart konnten d'Ingenieuren zënter iwwer engem Jorzéngt sou en Apparat net produzéieren. En enthält e klenge Batterie-ugedriwwene "Computer", deen ...
  • CCS2 op CHAdeMO Adapter um britesche Maart?

    CCS2 op CHAdeMO Adapter um britesche Maart?

    CCS2 op CHAdeMO Adapter um britesche Maart? En CCS2 op CHAdeMO Adapter kann a Groussbritannien kaaft ginn. Verschidde Firmen, dorënner MIDA, verkafen dës Adapteren online. Dësen Adapter erlaabt et CHAdeMO Gefierer op CCS2 Ladestatiounen ze laden. Sot Äddi zu den ale a vernoléissegte CHAdeMO Ladegeräter. T...
  • Wat ass den CCS2 op GBT Adapter?

    Wat ass den CCS2 op GBT Adapter?

    Wat ass den CCS2 OP GBT Adapter? En CCS2 op GBT Adapter ass en spezialiséierten Ladegerät, deen et erlaabt, en Elektroauto (EV) mat engem GBT-Ladeport (chinesesche GB/T Standard) mat engem CCS2 (Combined Charging System Type 2) DC Schnellladegerät (de Standard, deen an Europa benotzt gëtt, opzelueden...
  • Fir wéi eng chinesesch Elektroautoen gëtt den CCS2 OP GBT Adapter benotzt?

    Fir wéi eng chinesesch Elektroautoen gëtt den CCS2 OP GBT Adapter benotzt?

    Wéi eng chinesesch Elektroautoen si mam CCS2 op GB/T Adapter kompatibel? Dësen Adapter ass speziell fir Elektroautoen entwéckelt, déi d'chinesesch GB/T DC-Ladeinterface benotzen, awer e CCS2 (europäesche Standard) DC-Ladegerät erfuerderen. Modeller, déi typescherweis GB/T DC-Ladegeräter benotzen, gi produzéiert...
  • D'Europäesch Kommissioun huet decidéiert, provisoresch Antisubventiounszölle fir den Import vun Elektroautoen, déi a China hiergestallt ginn, anzeféieren.

    D'Europäesch Kommissioun huet decidéiert, provisoresch Antisubventiounszölle fir den Import vun Elektroautoen, déi a China hiergestallt ginn, anzeféieren.

    D'Europäesch Kommissioun huet decidéiert, provisoresch Anti-Subventiounszölle fir den Import vun Elektroautoen, déi a China hiergestallt ginn, anzeleeën. Den 12. Juni 2024 huet d'Europäesch Kommissioun, baséierend op virleefege Resultater vun enger Anti-Subventiouns-Enquête, déi d'lescht Joer gestart gouf, decidéiert, provisoresch Zölle fir den Import vun Elektroautoen anzeleeën...

Schreift Är Noriicht:

Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis