Cad é an difríocht idir sárluchtóirí Tesla agus luchtóirí poiblí eile?
Tá difríochtaí idir sárluchtóirí Tesla agus luchtóirí poiblí eile i roinnt gnéithe, amhail suíomh, luas, praghas agus comhoiriúnacht. Seo a leanas cuid de na príomhdhifríochtaí:
- Suíomh: Is stáisiúin luchtaithe tiomnaithe iad sárluchtóirí Tesla atá suite go straitéiseach feadh mhórbhealaí agus mhórbhealaí, de ghnáth gar do shaoráidí cosúil le bialanna, siopaí nó óstáin. De ghnáth, faightear luchtóirí poiblí eile, amhail luchtóirí ceann scríbe, in óstáin, i mbialanna, in ionaid siopadóireachta, i bpáirceanna páirceála agus in áiteanna poiblí eile. Tá siad ceaptha chun muirearú áisiúil a sholáthar do thiománaithe atá ag fanacht ar feadh tréimhse níos faide.
- Luas: Tá sárluchtóirí Tesla i bhfad níos tapúla ná luchtóirí poiblí eile, toisc gur féidir leo suas le 250 kW cumhachta a sheachadadh agus feithicil Tesla a mhuirearú ó 10% go 80% i gceann thart ar 30 nóiméad. Athraíonn luas agus aschur cumhachta luchtóirí poiblí eile, ag brath ar an gcineál agus ar an líonra. Mar shampla, tá cuid de na luchtóirí poiblí is tapúla san Astráil ná na stáisiúin DC 350 kW ó Chargefox agus Evie Networks, ar féidir leo EV comhoiriúnach a mhuirearú ó 0% go 80% i gceann thart ar 15 nóiméad. Mar sin féin, tá an chuid is mó de na luchtóirí poiblí níos moille, idir stáisiúin DC 50 kW agus 150 kW a d’fhéadfadh suas le uair an chloig nó níos mó a thógáil chun EV a mhuirearú. Tá roinnt luchtóirí poiblí níos moille fós agus ní féidir leo ach suas le 22 kW cumhachta a sheachadadh agus a thógann roinnt uaireanta an chloig chun EV a mhuirearú.
- Praghas: Níl sárluchtóirí Tesla saor in aisce do fhormhór thiománaithe Tesla, seachas iad siúd a bhfuil creidmheasanna sárluchtaithe saoil saor in aisce nó luaíochtaí atreoraithe¹ acu. Athraíonn praghas an sárluchtaithe de réir suímh agus ama úsáide, ach is gnách go mbíonn sé thart ar $0.42 in aghaidh an kWh san Astráil. Bíonn praghsanna difriúla ag luchtóirí poiblí eile ag brath ar an líonra agus ar an suíomh, ach is gnách go mbíonn siad níos costasaí ná sárluchtóirí Tesla. Mar shampla, tá praghas $0.60 in aghaidh an kWh ar stáisiúin DC 350kW is costasaí Chargefox agus Evie Networks, tá praghas $0.55 in aghaidh an kWh ar aonaid AmpCharge 150kW Ampol, agus tá luchtóirí gasta 75kW BP Pulse ar $0.55 in aghaidh an kWh. Idir an dá linn, níl ach $0.40 in aghaidh an kWh ar stáisiúin 50kW níos moille Chargefox agus Evie Networks agus tá roinnt luchtóirí atá faoi thacaíocht rialtais stáit nó comhairle níos saoire fós.
- Comhoiriúnacht: Úsáideann sárluchtóirí Tesla cónascaire dílseánaigh atá difriúil ón méid a úsáideann formhór na bhfeithiclí leictreacha eile sna Stáit Aontaithe agus san Astráil. Mar sin féin, d’fhógair Tesla le déanaí go n-osclóidh sé cuid dá sárluchtóirí do fheithiclí leictreacha eile sna Stáit Aontaithe agus san Astráil trí oiriúnaitheoirí nó comhtháthú bogearraí a chur leis a ligfidh dóibh ceangal leis an gcalafort CCS a úsáideann formhór na bhfeithiclí leictreacha eile. Ina theannta sin, d’fhógair roinnt déantóirí gluaisteán cosúil le Ford agus GM go nglacfaidh siad le teicneolaíocht chónascaire Tesla (athainmnithe mar NACS) ina bhfeithiclí leictreacha amach anseo. Ciallaíonn sé seo go mbeidh sárluchtóirí Tesla níos inrochtana agus níos comhoiriúnaí le feithiclí leictreacha eile go luath amach anseo. Úsáideann luchtóirí poiblí eile caighdeáin agus cónascairí éagsúla ag brath ar an réigiún agus ar an líonra, ach úsáideann formhór acu na caighdeáin CCS nó CHAdeMO a nglacann formhór na monaróirí feithiclí leictreacha go forleathan leo.
Tá súil agam go gcabhróidh an freagra seo leat an difríocht idir sárluchtóirí Tesla agus luchtóirí poiblí eile a thuiscint.
Am an phoist: 22 Samhain 2023
Luchtaire EV Inaistrithe
Bosca Balla EV Baile
Stáisiún Luchtaire DC
Modúl Muirir EV
NACS&CCS1&CCS2
Gabhálais EV

