Estación de carga de vehículos eléctricos de CA montada no chan, de pedestal, de 11 kW e 22 kW, de nivel intelixente, homologada pola CE para EVSE, totalmente certificada
Estación de carga de vehículos eléctricos de CA montada no chan, de pedestal, de 11 kW e 22 kW, de nivel intelixente, homologada pola CE para EVSE, totalmente certificada
A estación de carga de CA para vehículos eléctricos de nivel intelixente, montada no chan con pedestal e enchufe comercial de 11 kW e 22 kW, homologada pola CE e totalmente certificada, é unha estación de carga de CA para vehículos eléctricos de nivel intelixente, montada no chan e con certificación CE, deseñada para a carga de vehículos eléctricos comerciais, laborais e públicos. Cunha saída de CA trifásica seleccionable de 14 kW, 22 kW, 44 kW e ata 88 kW a través dunha versión de enchufe tipo 2, esta estación de carga de nivel 2 intelixente para vehículos eléctricos combina a xestión de OCPP, RFID e pago por aplicación, e protección de seguridade completa para un funcionamento fiable en tráfico intenso.
Vantaxes principais
- Potencia seleccionable de 14 kW / 22 kW / 44 kW / 88 kW– unha plataforma de pedestal adáptase á capacidade e á demanda da rede de cada sitio.
- Versión de enchufe tipo 2– os condutores usan o seu propio cable para reducir o mantemento e os actos de vandalismo.
- Porto único e dobre– Os modelos de dobre pistola/dobre toma cargan dous vehículos eléctricos á vez con balanceo dinámico de carga.
- Intelixente e conectado– OCPP 1.6J/2.0.1 con RFID, pagamento por aplicación e xestión remota para operadores de puntos de carga comerciais.
- Clasificado para exteriores e seguro– IP54/IP65, de -30 °C a +55 °C, CE/TUV con protección eléctrica completa.
Destacados do produto

Opcións de alimentación CA flexibles de 14 kW a 88 kW
Selecciona unha saída de 14 kW, 22 kW, 44 kW ou 88 kW desde unha plataforma tipo pedestal. Esta estación de carga de vehículos eléctricos de CA escalable montada no chan permite aos operadores adaptar a capacidade da rede e o tráfico de cada localización, estandarizando nunha única familia de hardware independente e axustando a potencia de carga por localización.
Construído para uso comercial no exterior
Cunha carcasa IP54 (IP65 opcional), unha carcasa resistente aos raios UV e un rango de funcionamento de -30 °C a +55 °C, este cargador de CA de pedestal montado no chan funciona de forma fiable en aparcadoiros ao aire libre, lugares de traballo, apartamentos e puntos de carga públicos á beira da beirarrúa as 24 horas do día.


Intelixente, conectado en rede e listo para o pago
Con OCPP 1.6J (actualizable a 2.0.1), o EVSE comercial de nivel 2 conéctase a plataformas de xestión de carga de terceiros, tarxetas RFID e pagamento por aplicacións móbiles a través de 4G, Ethernet ou WiFi, o que lles proporciona aos operadores de puntos de carga control remoto, balanceo dinámico de carga e facturación.
Preparado para dobre enchufe con deseño de enchufe seguro de tipo 2
Equipado cun enchufe tipo 2, o EVSE de pedestal admite a carga dun ou dous portos para que dous vehículos eléctricos poidan cargarse á vez. Certificado CE/TUV con protección contra sobretensión, sobrecorrente, sobretemperatura, fugas e sobretensións para un funcionamento seguro e de longa duración.

Especificacións do produto
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Potencia nominal | 14 kW / 22 kW / 44 kW / 88 kW (seleccionable) |
| Modo de carga | CA Nivel 2 (Modo 3) |
| Conector | Toma tipo 2 (individual/dobre), tipo 1/GB/T opcional |
| Entrada | CA trifásica 380 V/400 V +/-15 %, 50/60 Hz |
| corrente nominal | 16A / 32A / 63A |
| Comunicación | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet / WiFi / RFID |
| Clasificación de protección | IP54 / IP65 |
| Montaxe | Pedestal de chan / independente |
| Certificación | CE, TUV (UL/ETL, PTB/MID opcionais) |
| Temperatura de funcionamento | -30 °C a +55 °C |
| Protección | Sobretensión, sobrecorrente, sobretemperatura, fuga, sobretensión |
Escenarios de aplicación
Este 14 kW-88 kWestación de carga de CA para vehículos eléctricos de pedestalÉ ideal para aparcadoiros públicos e comerciais, lugares de traballo, complexos de apartamentos, hoteis, zonas de recarga de tendas e destinos, e aparcadoiros de frotas. As clases de alimentación de CA escalables e o robusto deseño de tomas independentes permiten aos operadores implementar hardware consistente en moitos sitios, á vez que axustan a velocidade de carga ao tempo de permanencia, maximizando a utilización e os ingresos por baía de carga.
Vantaxes posvenda
MIDA ofrece unha garantía completa, pezas de reposto globais, diagnóstico remoto na nube e documentación técnica completa para cada estación de carga de CA de pedestal. Como fabricante con máis dunha década de experiencia en carga e almacenamento de enerxía de vehículos eléctricos, MIDA admite a personalización OEM/ODM da marca, a configuración de enerxía, o tipo de conector e a certificación rexional.
Solucións de carga de CA MIDA relacionadas
Explora os equipos de carga de vehículos eléctricos de CA relacionados de MIDA:Estación de carga trifásica eficiente para vehículos eléctricos de 11 kW a 22 kW, Estación de carga de vehículos eléctricos de CA de alta potencia de 11 kW a 22 kW, Cargador portátil para vehículos eléctricos tipo 2 de 32 A e 7 2 kW, Estación de carga de coche EV trifásica portátil de 22 kW.
Preguntas frecuentes (FAQ)
Cal é a diferenza entre unha estación de carga de CA para vehículos eléctricos de pedestal de 14 kW, 22 kW, 44 kW e 88 kW?
A potencia nominal define a rapidez coa que o cargador de CA de pedestal montado no chan recarga un vehículo eléctrico. Un cargador eléctrico de nivel 2 con toma única de 14 kW/22 kW é axeitado para aparcamentos en lugares de traballo, residenciais e de destino, mentres que as estacións de pedestal con dobre canón de 44 kW e 88 kW combinan dous portos de 22 kW/44 kW nun corpo independente para dar servizo a dous coches á vez en aparcamentos comerciais concorridos. Todas as potencias comparten o mesmo conector de tipo 2, entrada de CA trifásica e xestión intelixente OCPP, polo que os operadores poden estandarizar o hardware e simplemente seleccionar a clase de potencia por localización.
Este cargador de pedestal montado no chan é un cargador eléctrico de CA de nivel 2 ou un cargador rápido de CC?
Trátase dunha estación de carga de CA para vehículos eléctricos de nivel 2 en formato de pedestal/montado no chan. Subministra enerxía CA trifásica ao cargador de a bordo do vehículo a través dun cable ou dunha toma de tipo 2, o que é ideal para a carga de tempo de permanencia en lugares de traballo, hoteis, apartamentos, tendas e aparcadoiros públicos. Non é un cargador rápido de CC, pero o seu robusto deseño de pedestal independente, as opcións de dobre porto e a facturación en rede convérteno na opción preferida para implementacións de carga de CA comerciais.
O cargador de vehículos eléctricos de pedestal admite OCPP, RFID e pago por aplicación para operadores comerciais?
Si. O pedestal intelixente AC EVSE funciona con OCPP 1.6J (actualizable a 2.0.1) e conéctase a plataformas de xestión de carga de terceiros a través de 4G, Ethernet ou WiFi. Admite a autorización de tarxetas RFID, o inicio/parada mediante aplicacións móbiles, o balanceo dinámico de carga e a facturación remota, o que lles dá aos operadores de puntos de carga control total sobre o acceso, as tarifas e os informes de enerxía en moitas estacións de carga independentes.
Cal é a diferenza entre a versión con cable (pistola) e a versión con enchufe para o cargador de pedestal?
A versión con cable e pistola inclúe un cable de carga de tipo 2 conectado permanentemente, polo que os condutores simplemente se conectan, o que é moi práctico para lugares públicos e de traballo. A versión con enchufe proporciona unha toma de corrente de tipo 2 onde os condutores usan o seu propio cable, o que reduce o desgaste do cable, o vandalismo e os custos de mantemento, algo popular en toda Europa para estacións de CA de pedestal e de parede. Ambas comparten as mesmas clases de potencia de 14 kW a 88 kW, a xestión intelixente de OCPP e o cumprimento da normativa CE/TUV.
Por que elixir un cargador de pedestal con toma de corrente tipo 2 en lugar dunha versión con cable fixo?
Un pedestal de enchufe de tipo 2 permite que cada condutor conecte o seu propio cable de carga, que é o estándar europeo para a carga de CA pública e semipública. Reduce o roubo de cables, os danos causados polas inclemencias meteorolóxicas e o mantemento a longo prazo, mantén o pedestal ordenado e é compatible cunha ampla gama de vehículos. Combinado con clases de potencia de 14 kW a 44 kW, opcións de dobre enchufe e facturación OCPP, a versión de enchufe é ideal para implementacións de carga na beiravía, no lugar de traballo e en apartamentos.
Pódense cargar dous vehículos á vez nunha estación de carga de CA de pedestal con dobre enchufe?
Si. Os modelos de pedestal con dobre toma de corrente proporcionan dúas tomas independentes de Tipo 2 (por exemplo, 2 x 22 kW), polo que dous vehículos eléctricos poden cargarse simultaneamente co balanceo dinámico da carga compartindo a potencia dispoñible. Isto duplica o número de puntos de carga por pegada de pedestal e é perfecto para aparcadoiros comerciais, frotas e puntos de carga públicos que necesitan un maior rendemento.
Buscas relacionadas: Enchufe comercial de 11 kW e 22 kW para pedestal, estación de carga de vehículos eléctricos de CA para pedestalEVSE de nivel 2 montado no chan, cargador de dobre toma de 22 kW 44 kW, fabricante de cargadores de CA OCPP comerciais.
Cargador portátil para vehículos eléctricos
Caixa de parede para vehículos eléctricos domésticos
Estación de carga de CC
Estación de carga BESS
V2G V2H V2V V2L
Módulo de carga de vehículos eléctricos
Conector de carga CC
Accesorios para vehículos eléctricos


